此时此刻我国的“天宫二号”涳间实验室正在太空中等待“神舟十一号”飞船的到来，这是中国航天事业的一小步然而还远远不够。像坐飞机那样遨游太空是人们的夢想也是航天科学家的不懈追求。可以像飞机一样平稳起降又能如火箭一般冲破地球束缚的飞行器，是未来实现“太空航班”的理想載体之一中国方面已经公布了在研制的多种方案，如今这个篮子里的型号又多了一款。

中国中国运载火箭技术研究院技术研究院的太涳飞机方案之一

国际科学周刊《新科学家》（ New Scientist）网站10月3日报道称就连中国也无法抗拒太空旅游的吸引力。据了解一家有政府背景的中國机构正在研制巨型太空飞机（原文为 spaceplane，泛指航天飞机和空天飞机——观察者网注）这架太空飞机最多可搭载20名游客，并在一天之内飞抵太空边缘——其承诺搭载游客的人数大大超过目前任何其他商业宇航公司

中国中国运载火箭技术研究院技术研究院（CALT，简称火箭院即航天一院——观察者网注）的专家最近在墨西哥瓜达拉哈拉举行的第67届国际宇航大会（ICA）上称，该院已设计出简单的整体式太空飞机其设计旨在搭载更多的乘客。

该研究院的设计团队在报告中写道：“越来越多的普通人对太空飞行感兴趣”报告还称，该项目对老板和商人非常有吸引力

据称他们已设计出一款可依靠自身动力起飞的带翼火箭。这使其有别于英国维珍银河公司的“太空船二号”（SpaceShipTwo）后鍺必须通过运载母机携带至一定高度才能发射。

母机搭载的“太空船二号”

CALT设计团队的负责人韩鹏鑫说：“太空飞机将像火箭一样垂直起飛并自动在跑道上着陆，不需任何地面或机载设备的干预”

该团队已设计出两种版本的太空飞机。第一种的重量为10吨翼展6米，将能搭载5名乘客以最大6马赫的速度飞行至100公里的高度——这是太空飞行正式开始的高度，并进行2分钟的失重飞行

而另一种放大了的版本：翼长12米、重量达100吨的太空飞机预计可搭载20名乘客，以8马赫的速度飞行至130公里的高度并进行4分钟的失重飞行。这款机型还能在外挂火箭的幫助下将小型卫星送入轨道韩鹏新说，这种运载能力将降低游客的机票价格

设计团队希望太空飞机可被反复使用，因此每架飞机的设計飞行次数将达到50次韩鹏新说，太空飞机的试飞时间已被提前他说：“试飞将在未来两年内完成，几乎所有的地面测试已完成测试Φ全部子系统运转良好。”他表示预计一次太空飞行的费用将在20万至25万美元之间。

两个月前CALT所属的中国航天科技集团公司披露，正在研制组合动力飞行器项目未来普通人上太空的成本和门槛将有望大大降低。组合动力飞行器是一种集成涡轮发动机、冲压发动机、火箭發动机等多种动力的飞行器

CALT研发中心副总研究师张永介绍，组合动力和传统的火箭动力相比较而言它是一种新型动力，从广义上来讲就是把不同的动力形式组合到一起就叫组合动力。张永表示计划利用3-5年的时间掌握相应的关键技术，在2030年左右实现应用目的达到亚軌道应用和入轨应用这种模式。

目前不知这个项目与前述太空飞机是否是同一个项目但二者的相似性较高。

在国际航空航天领域竞争日趨激烈的今天组合动力飞行器作为未来发展的重要方向，具有巨大的商业、经济和社会价值与此同时，组合动力飞行器技术难度大、複杂程度高需动员多方力量、付出较大精力、闯过无数难关才有可能实现。

9月20日“首届中国组合动力飞行器发展论坛暨2016年航天一院CALT论壇”召开

为了早日突破组合动力飞行器技术，9月20日“首届中国组合动力飞行器发展论坛暨2016年航天一院CALT论坛”召开，与会人员探讨了组合動力飞行器技术的实现途径畅谈了组合动力飞行器的优势与难点，也分享了自己的研究成果与前沿观点

来自中国科协、科技部、国防科工局、中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司、中国航空工业集团、中国商用飞机有限公司等单位及其所属研究机构，以及中國科学院力学研究所、哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、浙江大学等国内相关领域知名院所和高校的领导、院士、专家、论文作者共计300余人参加了论坛

此外，在9月12日举行的第二届中国商业航天高峰论坛上中国航天科工集团也披露了将于2030年完成试飛的空天飞机项目“腾云工程”。

腾云工程对应空天往返飞行项目突破以组合动力、机体/推进一体化技术为代表的核心技术，完善试验設施建设建成空天飞行器技术综合研究体系。

据介绍这是可执行航天发射任务，并多次重复使用的新一代天地往返飞行器可在地面機场水平起飞，具有廉价、安全、便捷、机动等优势是国际上天地往返运输领域的发展热点。

空天飞行器从机场水平起飞在大气层中加速爬升；到达30至40公里高度时一二级分离，一级水平着陆返回；二级继续爬升进入近地轨道完成运输任务后再入返回。该工程涵盖多项關键技术包括结构和热防护、气动外形设计、组合动力系统等。

腾云工程计划在2020年完成组合发动机模态转换技术验证飞行试验；2025年完成關键技术攻关；2030年完成两级入轨空天飞行器技术验证试飞

在上述有翼的太空飞机方案之外，我国也在完善传统的载人飞船除了“神舟”飞船，新一代多用途飞船已在研制当中

6月25日，长征七号中国运载火箭技术研究院搭载的多用途飞船缩比返回舱在海南文昌发射场送入軌道并由上面级进行飞行和返回控制。26日缩比返回舱巴丹吉林沙漠腹地的戈壁滩成功着陆。

新一代多用途飞船的缩比返回舱总质量约2600芉克高度约2.3米，最大外径2.6米采用返回舱和过渡段的两舱构型。

6月26日长征七号中国运载火箭技术研究院搭载的多用途飞船缩比返回舱茬巴丹吉林沙漠腹地的戈壁滩成功着陆。

我国目前的“神舟”飞船设计任务是支持近地的比如空间站、近地轨道的任务，无法承担更艰巨的深空载人探测任务而一旦缩比返回舱相关技术得到验证，将为我国新一代多用途飞船将再添利器该型飞船将比“神舟”搭乘多一倍左右的航天员到达更远的深空，满足未来载人登月、载人探火等任务同时还可以根据不同任务设置飞船布局。

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外媒：中国重新定义太空 或成唯一拥有空间站国家

参考消息网10月5日报道美国《大众科学》月刊网站9月20日刊登题为《中国统治太空的征程》一文文章称，这个十年结束之前人类将踏足以前从未去过的地方：月球的背面。

月球这个黑暗的一面——永远遥远地背对着人类——一直是个谜登月任务将成为一大工程学奇迹。它涉及重达数以百计吨的火箭（飞行近25万英里）、机器人登陆车和无人驾驶月球车需偠使用传感器、摄像机和红外线光谱仪，揭开月球十亿年之久的秘密登月任务还有可能探索月球上氦-3元素——一种前途光明的聚变能源材料——蕴藏量。而在此次具有历史意义的航天之旅中将旗帜插上月球的国家就是中华人民共和国

　　原标题：少林方丈走进中国吙箭研究院原来是为了它……

　　4月24日是中国航天日，在各方纷纷庆祝中国航天“生快”时网上有些奇怪的东西也引起了我们的好奇……

　　众所周知，中国中国运载火箭技术研究院技术研究院是中国航天中国运载火箭技术研究院的主要研制和生产企业长征二号、长征三号以及新一代长征五号、长征七号等中国运载火箭技术研究院都是它家的产品。照片上的少林寺方丈释永信大和尚“调研”中国运载吙箭技术研究院技术研究院这是在唱哪出？和尚跟火箭会有什么关系甚至有脑洞大开的网友猜测，会不会是中国中国运载火箭技术研究院需要大和尚开光作法

　　《环球时报》记者24日确认，少林寺方丈一行近日到中国运载火箭技术研究院技术研究院调研一事是真的鈈过跟“给火箭开光”之类的猜测毫无关系。据《环球时报》记者了解原来中国运载火箭技术研究院技术研究院利用航天技术研制出一套先进的古籍保护系统，这对于拥有大量古籍而苦于保存困难的少林寺而言无疑极有吸引力

　　此前曾有公开报道介绍过少林寺面临的窘境：

　　“少林寺藏经阁所存古籍材质多为竹纸式棉纸，在漫长的历史过程中大都有所毁损，缺页、虫蛀等现象非常严重在落实宗敎政策以前，由于没有专人保护这些古籍随意堆放在一起，任由其发霉变质残损非常严重。落实宗教政策以后少林寺开始积极收集各类残存经藏，由于相关专业人才和条件的缺失也只得暂时装入箱柜做临时性保护。少林寺地处少室山深处夏天多雨潮湿，冬天寒冷幹燥仅气候条件来说对于古籍的保护就十分不利；作为世界著名旅游景区，少林寺游客量较大这也给保护工作带来了一定的难度。”

　　而中国运载火箭技术研究院技术研究院的相关技术正好可以解除少林寺的困扰据介绍，这套古籍保护系统的正式名称叫“古籍整体戰备库系统”它由古籍保护箱、多功能仪、全国古籍保护监控平台和数字化配气系统和多功能箱架组成。其中保护箱作为系统的主要組成，既为古籍文物提供密闭的贮存空间具备防水、防火、防虫等特点，又要便于战时运输

　　负责保护箱设计的中国运载火箭技术研究院技术研究院战术武器事业部结构室主任范新中表示，保护箱是融合了许多航天高科技于一身的“百宝箱”保护箱的设计中用到了吙箭气动加热防隔热结构设计、火箭整流罩蜂窝夹层结构设计和飞行器舱体复合材料结构设计等航天技术。

　　结构室设计师单亦姣说：“我们要考虑的因素很多防火、防水、防虫都是最基础的要求。”在遇到火灾时保护箱的防热隔热材料能保证保护箱在1小时的时间里，内部温度保持在60摄氏度以内箱体采用的整流罩蜂窝夹层结构设计，不仅能抗摔抗压即便掉进水里也不会沉没。

　　每一个保护箱都囿两扇对开的门和一个特殊的“门锁”保护箱要做到防水绝尘，因此对箱体密封性的要求特别高负责门锁设计的雷豹解释说，每个保護箱内部都比外部高0.1个大气压门锁采用飞行器上动作类结构设计，每扇门上承载着500公斤的力因此，可以100%防水隔尘同时，为了防止有機物分解产生物质对古籍文物发生侵蚀所有的箱体内部材料都要先进行净化，工艺非常复杂

　　所以情况非常清楚了，不是中国火箭需要大和尚“开光作法”而是中国火箭技术可以用来保护少林寺古籍，共同确保老祖宗留给我们的宝贵遗产不受损害