君马MEET 3没有像市面上一些同级车那样把油门调校的很灵敏,从而营造出一种动力充沛的假象,想反的是,它比较的柔和。较为柔和的油门调校
行李厢最大容积(L): |
前桥限滑差速器/差速锁: |
后桥限滑差速器/差速锁: |
提示:以上车型数据仅供参考,实际车型数据以店内销售车辆为准,解释权归生产厂家。
:纠错 -:无 ●:有 |
前桥限滑差速器/差速锁: |
后桥限滑差速器/差速锁: |
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采用的变速箱和S70是有所不同的,而采用了5挡手动变速箱和CVT变速箱这两种可供消费者选择,这台自动挡车型的CVT变速箱来自邦奇南京工程,是来自比利时的一个品牌,平顺性保持了一贯的水准,而还具备了手动模拟加减档的功能。