原标题：国务院发话！泰安人，你的车将来或要改“喝”酒精……

8月22日，国务院常务会议上，确定促进天然气协调稳定发展的措施和生物燃料乙醇产业总体布局。

会议决定有序扩大车用乙醇汽油推广使用，除黑龙江、吉林、辽宁等11个试点省份外，今年进一步在北京、天津、河北等15个省份推广。

值得注意的是，根据15部门印发的《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》要求，到2020年，全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。

车用乙醇汽油，简单的理解就是，在汽油中添加10%的生物燃料乙醇，也就是我们通常说的酒精。

是汽油的一个品种，对应着普通汽油牌号，乙醇汽油也分为89号、92号、95号和98号四个牌号。目前，我国推广使用的是E10车用乙醇汽油，也就是在汽油中添加10%的乙醇。

车主喝酒上路，那是酒驾，但是汽车要喝点酒精上路，却是环保。因为添加燃料乙醇的汽油，可有效减少汽车尾气中的碳排放、PM2.5等细颗粒物排放以及其他有毒物质的污染，从而改善空气质量。

值得注意的是，乙醇汽油中添加的乙醇必须是以玉米、木薯、纤维素等生物质为原料，经各种工艺后制成的燃料用乙醇，而不是我们日常生活中的食用或工业酒精。

传统汽油明年起将陆续停售

根据方案要求，京津冀及周边等大气污染防治重点区域2018年开始推广，2019年实现全覆盖。到2020年，全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。

山东省公布的《山东省车用乙醇汽油推广方案》中要求，济南、枣庄、泰安、济宁、临沂、德州、聊城、菏泽8个市在总结经验、完善实施方案的基础上，进一步加大工作力度，2017年全面推广使用车用乙醇汽油。

其中，青岛、淄博、东营、烟台、潍坊、威海、日照、莱芜、滨州9市从2020年1月1日开始，加入车用乙醇汽油推广使用区域，全省行政区域内实现封闭销售、使用车用乙醇汽油所有加油站(军队特需、国家和特种储备用油除外)一律停止销售普通汽油，销售的各品种汽油一律改售车用乙醇汽油。

除了产生清洁的汽油，助力雾霾等问题的解决，燃料乙醇产业还是消化多余玉米的重要手段之一，因为它的主要原料是超期超标的玉米、废物秸秆等。

近年来，随着我国机动车保有量的快速增加，机动车污染成为空气污染的重要来源之一，加强机动车污染控制的形势紧迫。

2017年，国家能源局科技司负责人曾指出，推广使用车用乙醇汽油，可以减少二氧化碳以及机动车尾气中的颗粒物、一氧化碳、碳氢化合物等有害物质排放。

对此，韩晓平认为，目前我国原油对外的依存度较高，如果推广添加10%乙醇的汽油，能源对外依存度也将会相对下降，一定程度上能进一步保障我国的能源安全。同时，乙醇主要是由碳氢氧元素组成，燃烧会更加充分，能减少碳氧化物的排放，也能减少颗粒物的形成，车用乙醇汽油是当前清洁能源的一个重要选择。

使用乙醇汽油会不会导致车的油耗变高，

对此，多位专家明确表示，

中石化石科院教授级高工 张永光：

热值方面，跟普通汽油相比，加乙醇汽油理论上热值要差3.8%左右。但是不能说就完全损失了3.8%，因为它的辛烷值就比我们的烯烃、芳烃高基本上十几个辛烷值单位，弥补了大概我们认为1%-2%油耗的损失，可以更好地适用于高压缩比（发动机）汽车性能的发挥。

张永光表示，乙醇汽油本身含氧，促进了汽油的燃烧，一些未完全燃烧的碳氢化合物已经得到比较好的燃烧，从这个角度上可能又弥补了1%-2%。

根据业内人士介绍，美国权威研究机构曾做过16辆实车样本的测试，结果表明E10，也就是添加10%燃料乙醇的乙醇汽油与普通汽油在油耗上的差距可以忽略不计。

不知道乙醇汽油会不会在价格上更实惠？

关于全国推广车用乙醇汽油，

来源：央视财经、大众网

原标题：泰安人注意！92、95号油即将停售！以后你的车都要“喝”这个！

92、95号油即将停售！

以后车里难不成加花生油？

近日，十五部委印发方案推广车用乙醇汽油，到2020年，全国范围内将推广使用车用乙醇汽油。

新政出台，2010年全国推广乙醇汽油

经国务院同意，近日，国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。

根据方案，到2020年，全国范围内将推广使用车用乙醇汽油，基本实现全覆盖。到2025年，力争纤维素乙醇实现规模化生产，先进生物液体燃料技术、装备和产业整体达到国际领先水平，形成更加完善的市场化运行机制。

车用乙醇汽油，简单的理解就是，在汽油中添加10%的生物燃料乙醇，也就是我们通常说的酒精。使用乙醇汽油可有效减少汽车尾气中的碳排放、细颗粒物排放以及其他有害物质的污染，从而改善空气质量。对于饱受雾霾困扰、亟需油品升级的我们国家来说，乙醇汽油成为了未来替换的理想选择。

其实，燃料乙醇在咱们国家并不是新生事物。15年前，为了消化陈化粮、保护农民种粮积极性，燃料乙醇产业在我国应运而生。用超期超标的玉米、废物秸秆等作为原料，生产清洁的汽油，部分解决目前困扰很多人的雾霾等问题，这就是十五部委日前发布的《实施方案》的基本逻辑。

1、辛烷值高、抗爆性好；

3、溶解性很好，自带各种清洁能力，能有效降低汽车尾气排放，改善咱们国家的能源结构；

4、最重要的是生产乙醇的资源丰富，技术成熟，所以在汽油里掺兑少于10%的时候，不需要大改动，直接使用乙醇汽油就行。

1、乙醇的热值是常规车用汽油的60%，据有关资料的报道，如果汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。

2、乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济型，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。

3、乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。

4、是一种优良溶剂，易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀，溶涨，软化或龟裂。

5、易吸水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离，所以存在的最大的问题其实是保存期限的问题。

乙醇汽油几点缺点，能顺利的解决，基本上就能顺利迎接乙醇汽油时代的来临了，这绝对不是一件坏事！

必由之路——发展非粮生物乙醇燃料

生物燃料代表着世界能源发展的一个趋势，无论在学术界还是在产业界都是得到充分肯定的。对于一个石油消耗大国来说，乙醇汽油的使用，对于能源安全非常重要。

当然，作为普通老百姓，我们更多的会关心乙醇汽油是不是更省油，会不会在价格上更实惠？

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