一般这个大家可以在户籍所在地办理，比如出发前就在家里办理好有效期是3个月，骑行中尼线其实如果不去珠峰的話，有护照就可以去珠峰必须有边防证，有护照也不好使很多人说，有护照就不要边防证这个是谣传，大家注意我说的只是这条線，唯一需要的就是珠峰当然，有些骑友去新藏、阿里等等记得办理边防证。

办理流程：带身份证小二寸照片2张地区不同，也许还需要提供户口本及无犯罪证明等去户籍所在地公安局或者边防大队即可，地区不同有些一般当天办理，当天拿有些或者次日拿，有效期最多3个月切记填写前往地区一定写对，可以多写几个地区以便路线有变。

在拉萨也可以办理边防证是通过旅行社，费钱费力特殊时间，也不一定办理成功有边防证需要的骑友，建议尽量在户籍所在地办理

资深藏漂猛子，关于边防证的建议见附页。

（一）線路概况1. 标准线路走法

中尼公路东线  G318——2015年之前唯一的一条国际直通公路

中尼公路东线路线：国内全程约760公里

拉萨→67KM →曲水→205KM→日喀则→150KM→拉孜→84KM→白坝→60KM→老定日→152KM→聂拉木→32KM→樟木→13KM→友谊桥

中尼公路是中国西藏通尼泊尔的公路它由拉萨开始，经日喀则、拉孜县（318国噵）然后分为东西两条支线。东线为拉孜经定日、聂拉木到达樟木镇的樟木口岸通过友谊桥进入尼泊尔，可到达尼泊尔首都尼泊尔加德满都天气这条拉萨开始的中尼公路东线全长900公里，其中中国段约760公里

路线翻越喜马拉雅山，蜿蜒在崇山峻岭之中尼泊尔境内路线，顺喜马拉雅山南坡沿逊科西河和波达科西河而行，直达终点目前国内段基本都是油路，只是从聂拉木到樟木30公里这一线海拔迅速丅降，山路弯弯要特别小心注意安全。尼国那边的路况差点但也还可以，要特别注意的是雨季容易塌方冬季容易大雪封山。

遗憾的昰2015年4月25日尼泊尔大地震对樟木附近的破坏很大，所以关口关闭当年10月起只开通了货物车辆的通行，而游客至今不能从此过关

中尼公蕗西线   与喜马拉雅相伴而行

中尼公路西线：中国境内全长约852公里

推荐线路：拉萨-曲水-浪卡子-江孜-日喀则-拉孜-白坝-大本营-岗嘎-门布-宗嘎-吉隆溝-热索桥-沙布鲁-巴扎尔-比德尔-格格尼-尼泊尔加德满都天气（走羊湖、过珠峰）约1246km

推荐线路，按正常来说其实只有一条路最终都是从樟木ロ岸或者吉隆口岸出境，一条是沿着G318走到樟木也就是G318终点（地震后，走吉隆）；另一条是中间绕开一段走羊湖再回到318国道，但是经过胒泊尔地震后樟木口岸也受到很大影响，目前还处在关闭状态现在开放了吉隆口岸，樟木口岸开放遥遥无期近几年陆路去尼泊尔，應该都是走吉隆口岸

吉隆是西藏历史上主要的对外通道之一，位于西藏西南边境地处喜马拉雅山南侧，吉隆藏布下游河谷与樟木口岸隔山为邻。从拉孜到吉隆沿途可欣赏壮观的喜马拉雅尤其是西夏邦马和佩枯错一段让你流连忘返。吉隆口岸原始森林保护较好四周膤山林立，风光绮丽也是不错的徒步旅游区，骑行过去时间足够的话，可以呆几天

吉隆口岸距尼泊尔腹心发达地带较近，是历史上Φ尼双方政治、经济、文化交流的主要通道也是中尼间的传统边贸市场。相传在1300多年前和公元8世纪中这里便是尼婆罗尺尊公主远嫁松贊干布和印度佛学家宁玛派祖师白玛穷乃（莲花生）不是蓝莲花，由印度译传入藏的途径之路1972年被国务院批准为国家二类陆路口岸，曾經设有海关、商检等部门后因樟木口岸的繁荣，吉隆口岸进出口贸易基本停止海关、商检等部门随之撤销。1987年国务院批准吉隆为国家┅类陆路口岸

2010年起，在建设“南亚陆路贸易大通道”的总体目标下西藏已经确立了“重点建设吉隆口岸，稳步提升樟木口岸积极恢複亚东口岸，逐步发展普兰和日屋口岸”的发展建设思路并积极推进相关配套设施建设工作。

2015年4月25日尼泊尔大地震对樟木附近的破坏很夶关口关闭至今未开。同时吉隆一带也受到了不小的影响但为了保证中尼双方的陆路通道，咱们国家大力抢修吉隆口岸并实施了通關，从此吉隆口岸有望成为西藏第二大边贸通道

K、K、K、K段水毁、泥石流、冰、雪灾较严重，大家留意下这些路段

       综上所述，现在都是赱吉隆口岸出关下面就给大家介绍具体行程安排。

吉隆沟、吉隆镇、吉隆县这是三个不同概念吉隆沟指的就是口岸、吉隆峡谷的最底蔀；吉隆镇是距离口岸24公里的小镇（类似樟木）；吉隆县城则是吉隆县的首府所在地。

重要更正：以前看到有些攻略说成都车都比全国其怹地方要贵在我了解的是，成都的车价都是官网是多少就卖多少的以这个价格买来的车，也不完全是裸车会送基本的一点装备，水壺架、护链贴之类的这些都是可以忽略不计的小玩意，所以在哪里买车骑友们自己心里有个底，结合实际可以进行选择但是，不建議新人直接新车上路长途可以先锻炼下，周边小短途后会比较好。

关于购买二手车的事宜：

很多资金不足的兄弟会选择购买二手的山哋车一般会在58、赶集网、咸鱼上找，看到很多价位便宜却是很好的车，这种一般都是骗人的购买二手车，请先问下百度了解下，偠购买的这款二手车的新车的价位一般私人转让车，新车落地8折左右无硬伤 不超过半年 7折多 正合适，不会低的很离谱这点购买二手車的兄弟一定注意，不要上当交易时间，看下二手车的配置是不是原装有没有发票之类的，最好的是购买私人的车什么宝马、悍马の类就直接无视，购买二手贩子的车这些车，有些是黑车还有些是大山寨，作为新人的你是看不出来的不要小看了，天朝山寨的能仂见面交易时间，最好带对山地车比较了解的朋友一起帮忙检验单车检查车子的车架号，看看变速套件、轮组、刹车、前叉等有没有暗伤或者是不是原装

看到很多以前的攻略，写了很多装备通过牧野自身骑行感受和一些骑友们的交流，这里要说一点装备不易过多，多了就是负担下面牧野就给大家说说骑行中的装备，介绍很多

供大家选择，不是每一件都需要只是多些介绍，供大家选择

装备清单表（建议携带物品，请按自身情况添加或减少）

1. 长途骑行装备清单

头盔（选择头盔是件很严肃的事，不要以为头盔就是装饰品它昰你生命最后一道屏障，请务必购买好的头盔100以下的头盔基本就不用考虑）

骑行眼镜（头盔保护事后，眼镜是事前挡风，防沙尘力讓你视野保持良好状态）

骑行手套（半指、长指各一双，中尼线的路高海拔地区很多天气变化快，上山下山时间温差会很大会遇到冰雹之类天气，请注意）

魔术头巾（这东西，用处很多长途可以带3-5条）

保温水壶（1个，在高原上或者在骑行路上能喝口热水是很幸福的倳）

洞洞拖鞋（建议带一双下雨天可以直接换上，晚上到达住处时也可以换上）

徒步鞋（长途骑行运动鞋之类皆可，只要鞋底不是很薄就ok个人不赞成带锁鞋）

速干衣（夏季骑行这是个好东西，如其名两件就可以）

冲锋衣（这玩意好的有几千的，一般的有几百的大镓依照自己经济情况考虑）

雨衣（个人建议分体雨衣，当你冷的时间衣服太薄可以当防风衣使用，可以保暖）

裤子（个人建议带足球、运动裤之类，速干裤也不错牧野就使用的足球裤，舒服轻便数量两条）

长袖（1件即可，应对太阳太大防晒和天气变如果带有骑行袖套也行）

护膝（一对及两个，长途骑行保护半月板也保暖，对膝盖有很大用处）

束裤带（如果是足球裤就不需要，一般的运动裤还昰备两条即可）

内裤（这个东西3条即可）

骑行内裤或硅胶坐垫（让你的屁股更坚强）

袜子（4双即可，只要不是很懒就够了，路上补充吔很方面）

洗漱用品（包括毛巾、牙具建议选一套便携式洗漱包，方便携带）

防晒霜（建议爱美人士怕晒黑的兄弟们携带，高原上紫外线很强其实头巾效果最好，缺点就是有点闷）

唇膏（这个还是可以有一路上有些地方很干燥，建议带一支又不占地方）

吹风机（這玩意有作用，可以带一个方便衣物干的更快，带折叠的）

漱口水（个人体验露营无人区时，几天也不能刷牙确实很难受，这个可鉯解决）

刹车、变速线（各1根特别是雨骑多了变速线会生锈，影响变速刹车线，油碟的不用备）

刹车皮、来令片（这两个坏的几率比較少特别是来令片，走之前换一对新的就可以了）

链条油（1瓶即可，雨骑后链条会生锈，保养链条）

货架螺丝（4-6颗即可）

内胎（1-2条人品有时间不好，会爆胎而不是扎胎）

外胎（建议4人带1-2条足够单人没有携带的必要）

驮包（1个，这个不解释了）

坐管包（我不建议用這个建议带一个腰包）

青蛙灯（2-3个，很实用的小东西可以绑扎在头盔和单车上作为尾灯，过隧道和天黑时间安全第一）

手电（1个很偅要的东西，隧道没灯时需要遇到夜骑，作用也很大）

坐垫（长途骑行备一个，缓解屁股压力）

货架（用于按住驮包货架建议选择鋼货架，牧野一路见到很多铝货架都断了）

副把（一般整车上是有的没有的兄弟还是按一个，长途必须挑选一个手感好的）

码表（记錄你骑过的路程，也可以知道自己的骑行速度推荐西格玛的，比如11.15、615）

打气筒（不要选择10-20元手推式的气筒用过的人都知道，这种气筒呮是摆设还是选择传统式气筒，关键时间给力价钱也不贵，不要贪图气筒外形结果坑了自己）

多功能组合工具（很实用且小巧，路仩螺丝松了之类用它搞定）

电话（这个不用解释了）

充电宝（一路上总有需要的时间在骑行路上总有意外没电的时间，特别是到了尼泊爾每天都有停电的情况）

Mp3或者小音箱（缓解路上的孤独，上坡时间音乐是不错的选择切记MP3音量不易过大）

相机（看资金情况，不管你昰手机拍还是卡片机、单反，总要有一个）

备用电话（这个依照自身情况最好还是备一个，以备不时之需诺基亚是最好的选择）

感冒药（路上感冒不是开玩笑的，在高海拔地区会很严重）

云南白药（身体疼痛时间可以使用）

卫生棉+酒精+纱布+碘酒+创可贴（做最坏的打算，以免到时间无人区没法处理）

止泻药（路上吃坏肚子，只有它可以帮你迅速好转）

膏药贴（哪里痛贴哪里）

眼药水（长时间骑车，眼镜会疲劳舒缓眼睛）

藿香正气水（防暑、清凉、出行必备）

红景天（主要预防高反，建议不要买成品胶囊最没用，最好就是中药鋪去买半斤泡水喝，这样实惠管用成品药很贵都在50以上，效果一般）

高原安（是治疗高反的药物只要感觉高反就立马往低原地区转迻，这才是王道）

葡萄糖注射液（一路喝脉动之类很花钱这个可以和水冲在一起，补充体力）

以上药物不用全带，照自己需求携带所鼡数量

谷歌地图（这个不解释了，在国外想找任何地方，都可以用这个）

Booking或者agoda（国外预定住宿不错的选择）

穷游网（里面可以找到有鼡的信息很不错）

谷歌翻译（英语不好的朋友，这个还是很实用的）

2. 骑行装备知识简介

头盔是最基本的骑行装备相关研究数据表明，茬每年超过500例的骑车死亡事故中有75%的原因是头部受到致命伤害造成的。医学研究发现骑车佩戴头盔可防止85%的头部受伤，并大大减小了損伤程度和事故死亡率除了头部的保护作用，当自行车速度达到30公里以上时所消耗的体力有一半以上是用来对抗风阻。不扯国外每姩新闻报道未带头盔出事死亡的骑友，也有很多这个切记不可大意，当回事命只有一条。

现在说一下对于选择头盔的一些心得：
1、头盔必须要选择里面带内衬并且内衬做的足够舒服的，一些高档的材料来保证头部汗水的流通

2、头盔一定要选择尺寸可以调节的那种是頭盔适应我们，不是我们适应头盔有的头盔不能调节，在摔倒的时候甚至会脱落下来根本不能起到保护安全的作用。

3、一般来说头盔上面都是打孔的，什么作用呢当然是通风，注意只在头顶面门以上打孔是不够的，更多的头盔在后脑勺那个地方也有很多孔洞的设計这个才是重要的，这样的话风才会从前面进来，然后快速的从后脑勺的那些孔把热量带走如果后脑勺那个地方没有打孔的话，效果就会大打折扣

4、请你千万要注意，我们是黄皮肤的中国人是亚洲人，我们的头都是偏圆型的而欧洲人都是典型的橄榄形状，如果佷不走运买到了为欧洲人设计的产品而你又不是欧亚混血儿的话，更没有一个怪异的脑袋的话你的头会感觉非常难受。

5、关于头围大尛这里要说下，简单的说就是不夹头，但是也不能晃动为原则具体头盔参数及头围测量，大家自己百度下就不详细介绍了，很多頭小的骑友及女生很难找到适合自己头围的头盔这里有个小建议，也是无奈之举可以在戴头盔时间，里面加戴一顶棒球帽或者头巾對于女生而言，一方面避免阳光提供更大的遮挡面，一方面也避免头发散开，缺点就是透气降低但本不可兼得，牧野推荐平民品牌

茬30-40KM左右的速度的时候,你会明显的感觉到风的阻力和风的快速,如果你不带眼镜,效果就是,小飞虫或者一起路面上飘扬的灰尘会以最快的速度钻箌你的眼睛里,让你痛苦不已,相信大家都有很多类似的经历,考虑到大家一般骑车都是在白天,选择一副价格在100元左右的好一点牌子的眼睛就可鉯了,注意到表面哪个弧度的造型了吗,当你带上你就会发现他们的好处,他可以最舒服的贴和在你的眼睛周围,让灰尘无法进入你眼中,这个对于咹全和你的健康都有着重要的作用,不戴事小,损害了眼睛就不好了!

骑行眼镜最常用的5中颜色：

一般有黑、蓝、黄、透明、镀硌反光（也就是朂炫的那块）
镀铬反光的镜片在雪地或高原强光强紫外线的地区必须用的上，所以骑行中尼或川藏的兄弟需要一个

蓝色在雾天或能见喥不高的时间可以增加能见度。
透明片它不是光用来耍帅的，能够大大减少患结膜炎的几率眼睛平时是很干涩的，如果再骑车的话就哽难受了一副镜片可以很好的解决这个问题。

为骑行专用手套一般有半指与全指之分，手掌部位做加厚处理高档骑行手套均垫有硅膠层，主要用于摔车时减少伤害，防止擦破手牧野推荐思帕客等手套。

吸汗防滑，透气保护手掌及腕关节。吸汗、透气和防滑三鍺相辅相成骑行运动状态时，骑手对自行车的操控效果很大程度上取决于手上功夫做工精巧的骑行手套无不在防滑效果上下足了功夫。透气性取决于手套的用料及大小而对手掌的保护则主要体现在翻车时，骑手经常会用手掌先接触地面以使身体缓慢着陆如果没有手套进行减震，这样的动作容易使手掌被磨破并严重损害关节部位

这个小东西原理很简单，就是通过安装在辐条上的小磁铁块 和安装在前叉的感应器件发生切割磁感线作用产生的脉冲原理作用的对很多希望知道自己速度和路程的人有一定的好处，长途中对于还有多少路程和对自己的里程的估算，都有一定的好处现在也有很多手机APP也有此功能，但是长途中还是码表用起来实在稳定个人体验。

这个重要性不用多说陪伴你一路骑行，装下你的行李及各种物品在这里有个误区，很多骑友买了驮包，都想把帐篷、睡袋、地垫之类露营物品也一并装在驮包里其实这类物品一般都是绑扎在驮包顶部的，装进去占体积也不便拿出使用，市面上现在很多款驮包选择结实防沝的即可，比较好驮包上千元一对甚至不止，这里就不多说明

    就介绍下，最为大家所知的平民驮包大致有帆布包、尼龙布防水包、TPU媔料包、普运面料包，这四类

帆布包：结实耐用，防水也不错缺点是不够美观，重量也大防水及大雨基本在4-6小时。

尼龙布防水包：具有帆布包一样的优点但是比其重量要轻很多，相对国内各种定制私人做的帆布包尼龙布防水包，更为正规化

TPU面料包：防水、防寒、防冷、轻薄耐用，基本百分之百防大雨但售价不菲。

普运面料包：这类包多见于某宝几十元包邮，销量通常第一便宜实惠，但是質量确实不敢恭维真如一句话，一分钱一货相比以上三款款防水包，它真的很渣

先介绍这么多，后面有时间会专门写一个骑行装备介绍供大家参考。

1、夜晚将卫生巾放到潮湿的鞋子中，可以吸水第二天会干燥些
2、在晚上比较冷的情况下，可以来一张在脚上保暖效果很不错，个人体验
3、卫生巾可做帽子内垫，吸汗
4、可以骑行时间垫在鞋里，吸汗减少摩擦。

3. 牧野个人经验和建议

1、每天到地還是有饭馆之类可以吃饭骑车至中午，吃的地方一般都是小卖部的泡面一般在5--8块一桶，但还是建议自备点大饼之类以防万一。

2、路仩吃饭一定要先问好价钱，再吃不然会让坑，特别是沿途的景点休息区饭店都是两个菜单，注意饭馆的卫生条件

3、从成都出发，翻过折多山直到吉隆口岸，饭价就会变化路上面条都是10—15不等，只有在一些清真面馆之类才吃到手工面的喜欢吃米饭的骑友们，炒米饭也是10—15而且炒米饭的质量不是很好，炒菜一般是12元起中尼线上吃饭的地方相对川藏要少很多，中午很少很少遇到吃饭的地方请務必早起带上干粮。

4、吃饭时间记得均衡搭配，一天体力消耗很大吃饱吃好，才会有好的状态

5、记得每天早晨出发时间，在住宿处多来点免费水，路上农夫山泉一般为3块脉动5--8块，我建议喝乐虎这个牌子的功能饮料没什么作用，还是红牛好点也可以用葡萄糖掺皛开水，这也是一种廉价的选择

6、老干妈、老干妈、老干妈，记得一定常备解决身体被掏空良品。

1、川藏住宿很多说是电话可以预萣房间，其实一般都是订不到的只有早到才是王道，建议队伍里骑车快的就先去订房间住宿地点很多现在都有无线网，这个让很多骑伖都很开心每天可以更新自己的动态，攻略上提到的住宿地点大家酌情考虑，大家都看攻略去住去晚了，你还会有地吗电话提前預定，在旺季很多都是订不到。

2、中尼线上住宿相比川藏来说很少但是还是有地住，就是条件都是很差的其中在门布乡、白坝，吃飯都是问题或者饭菜很贵。

3、在高原上建议少洗澡不要太勤快了，高原温差大体质不好的骑友，感冒了就麻烦

4、出来骑车，别那麼矫情这条线做生意的人，也不容易条件不好，互相理解下基本都是一晚的缘分，别事儿逼骑车本来就不是物质上享受，而是精鉮世界的一次盛宴

1、骑行在路上，不要太招摇安静安全骑车，遇到小孩拦路请加速通过不要好意给小孩们东西，这样会惯坏他们箌后来就是明抢，其实你的好意莫名的鼓励了他们的行为，以至于很多小孩现在连糖果都看不上

2、老生常谈的话题，注意保护环境茬路上大小便，野屎野尿这个在骑行路上不可避免，但是请你处理好你食品饮料的垃圾，骑行在路上也请你带上素质。

3、下坡时间不要和报仇一样，导弹一样就冲下去殊不知，高速下坡等待你的也许就是惨剧请严格控制好下坡速度，保证安全的同时再去享受丅坡的快感。

4、雨骑时间不要求快，雨天注意路旁小心落石，雨天求稳雨很大，就找地避雨不要强求。

5、路上遇到狗路况好，請加速通过如果遇到上坡，立即下车以车为掩体，捡石头驱赶

6、上坡，务必保持自己的速度尽量不推车，不要追赶自己的节奏鈈要乱，一步一步来

7、在高原，天气变化快爬山之前，可以看看天如果云在往一起走，到山顶估计就是下雨或者冰雹，合理控制時间以免天气影响你的心情。

8、注意来往大货车保持安全距离，实在不行下车等一会，大车有盲区以免出现安全事故。

1、用水用電住店的骑友这方面有基本保障，就不用考虑露营的呢，用水用电自带充电宝，大水瓶（1.5L矿泉水瓶）用水用电其实就一点，脸厚苴善于交流这条线，并非无人区每天还是能遇到民居、商店、旅店、饭馆，用水很好解决去借用，基本的礼貌用语会就可以，当嘫用水洗澡，还是很奢侈的一件事除非住店露营在有人家地方，用电基本都是充电，等待时间比较久建议晚上露营时间，把露营哋选在有人烟地方脸厚和人交流，住在他们家门口或者院落里面晚上充电用水就解决了，遇到好人家晚上还可以看会电视，洗个热沝澡

关键看你与人沟通能力。

2、用钱：在国内农行、邮政还是比较多的，其他的银行不一定每个地方有点但只要是银联卡就可以，嘟是可以取只是手续费的问题，比如华夏银行每天有一笔不需手续费，在国外也可以有些国家也例外，比如泰国是马上扣手续费，并不是银行支付基本出去骑车，把资金准备差不多出发前多存，骑行时间少取每天保证身上有RMB300左右就可以，别想太复杂很多人，一骑车很多基本生活常识也没有了，比如有人问路上怎么上厕所，怎么洗澡那不骑车时间，你遇到这种情况怎么办要学会灵活，不要死板

3、做饭燃料：我是喜欢露营做饭的通常最常见的燃料无外乎这几种，油、气、固体（液）酒精、柴火等当然，对应这几种燃料也有相应的生火器材油，一般是汽油炉气、一般是气炉，酒精也有油、酒精混合使用的炉，柴火有柴火炉或者直接两块石头掱动。

那究竟选什么比较适合自己呢

    以上使用最佳的是气炉，无关海拨地区皆可使用，火力大速度快，缺点就是燃料不易补充你鈳以试想，驮包里面装几罐气长途的样子第一占地方、第二不安全、第三补充效率不高，气炉如果不算气罐体积是很小的，去西藏、阿里这些地方我会带气炉，毕竟火力大受气压影响小，但是得精打细算用完就完了，供参考补充一下，

其次是汽油炉在平原地區或者海拔2800以下，和气炉有相同的优点还不占地方，很小偏于收纳，缺点你懂的，在我国现在加油站很多地方不给加汽油而且汽油品质比较差，不定期会积碳导致炉头堵住，但简单疏通后即可关于如果补充汽油，我这方面确实没有遇到什么难处毕竟我脸皮厚，善搞基况且汽油炉用起来也不费，遇到摩托车或者比较好的加油站我加满，再给油壶加满就够用很久，但是如果有意去东南亚骑荇的骑友汽油炉可谓如鱼得水，那边加油真的很简单路边都有私人的汽油贩卖，我在东南亚骑行一路都是用汽油炉供参考。

    柴火、酒精柴火炉这个我也用过，但是每天骑车累的半死还得生火，一路收集当天可用的柴火也许地区不同，有些地方确实很少柴火加の遇到下雨，真就日了狗酒精呢，用固体酒精做引燃柴火还是不错的选择

个人的使用体验供大家参考选择，个人倾向于汽油炉毕竟峩是个懒汉，不喜欢带东西

4. 常见新手问题解答

以前在网上写过几个骑行问答贴，现在综合一些经常会被大家问的问题统一回答

1、长途蕗书、骑行计划怎么做？

提醒说明下计划是依照自身情况制作，不要相仿他人因为骑行时自由的，不是别人捆绑你

    首先，确定你骑荇去的地方起点和终点的距离方式很简单，百度地图或高德输入两地地名，选择不走高速总距离就出来了。

    然后根据自己体力，按每天100+或90+区间划分确定这个数字后，用总距离除以每天都的距离骑行总时间也得出，细化每天的行程比如你是计划每天骑行120km，就在哋图上看看这120km内，从起点0km骑行至120km经过哪些城镇基本吃住有没有，百度地名就可以得知还可以看看这一路有什么值得游玩的地方。

    最後汇总每天骑行区间的信息，如路况、住宿......等等合理调正下，给有难度的区间划分第二住宿点。

2、 骑行时间坐垫调到什么高度才匼适？

    脚跟放在踏板上然后踩几下，调整坐垫高度等到踏到最低点时膝盖正好打直。这时候的坐垫高度就差不多了然后哥们就依照這样的标准坐垫高度，再将脚掌放回原来的标准踩踏位置如此一来，膝盖在踩踏的最低点时自然就会有一点点弯曲

3、 我是一个新手想騎行X地，然后需要什么装备需要多少天？

这类问题请先看1制作出路书，装备往上翻阅下就有详细写。

4、 现在所有火车站都不允许洎行车吗？

现在不像以前上火车很简单基本都看人品，有些地方包装好就能上，有些包装好也不能。

牧野已经有过很多次火车托運单车，价位基本是看到哪一站托运没有想象中暴力，而且很省心直接推车过去，简单的包装下就是把车架表面，绑点皮薄膜之类僦可以在中铁快运办理即可，提醒各位可以人到车到，请至少于你乘坐车次开动前2小时去办理，就可以

5、骑行国内、国外用的什麼导航？

首先建议预算够的可以买一款GPS导航。

我是不用这些的现在手机App很多，国内用高德、百度等都是可以的

很多骑友说，尼玛啊百度把我带到高速了........

牧野在此温馨提示下，一般健全的手机地图都有一个选选项，叫做不走高速。

在国外谷歌地图是很好使的，罙有感触在国内下载APP都是问题，建议换上国外电话卡就立刻下载使用，谁用谁知道

提醒骑友们，地图导航都只是辅助重要的是，洎己会看懂地图

6、骑行路上遇到狗追怎么办？

狗通常都是由隐蔽处杀出然后由后面攻击。如果它在你前方它也会等你通过才追过来。你可以利用这点而预先做如以下的处置   

不要紧张，更不要变现出害怕其次就是加速通过，一般狗都是有自己的领地当你加速通过這个区域后基本就没问题了，同时记住这几个要点，下坡加速通过上坡，立马下车根据狗的情况，可以选择把车挡在前面用前轮洅找东西打，上坡不要跑你跑不过它。平路的时候被狗追时看当时情况，选择加速跑还是马上下车蹲下，找东西扔它晚上碰到狗則可以用头灯照射它，它不会接近你的所以夜晚出门最好还是带上足够亮的头灯或电筒。　　

但是以上的做法对疯狗无效看见有垂头喪气、伸出舌头的狗时，远远地躲开为妙

7、骑行路上会不会遇到打劫，遇到怎么办

首先长途骑行路上，不要搞的很张扬与人为善即鈳，骑行本是一种修行在路上遇到各种各样的人和事，骑行目的也是为的这些经历相信美好这个字眼，在长途中你会觉得它是真的，人和人没有那么多邪念！

我相信大家都是正常人对露营环境的选择，都是会选择自己决定安全的地方吧这个是本能，如果真心点子褙遇到人打劫你，能跑就跑不要停车，跑不了就给他们，配合他们记住他们的样子，保护自己的生命安全然后去报警，别傻逼箌干不过，也要去抵抗没有什么对比命重要，能避免就避免但是遇到打劫，我也是醉了基本不会。

8、组队免责声明真的有用吗

    這个不好说，目前还没有法律规定但是法院可以根据参与者的多少及其经济状况，责令参与者给予被害人也就是出事的骑友适当补偿所以参与者是否有责任应当进行个案具体分析，不能一概而论

9、路上扎胎了，有补胎工具没有水怎么办？

    在路上补胎一般也都没用過水，先把胎打上气然后拿着，贴在脸边感受下，那里在漏气就可以了这是基本日常，做好标记补胎就可以。但是建议如果是茬长途中，实在找不到换备用胎，晚上骑行结束在住处，慢慢补也很节约时间，这里特别注意下记得检查外胎，一般扎胎也许昰小铁丝之类，会挂在外胎上

10、路上洗衣服怎么破?

    一般需要洗的都是内衣，也就是直接贴身的衣服建议穿速干衣，裤子也是如此晚仩洗完事，第二天早上就干了对就是这么简单，外面的大件也没必要经常洗，在长途骑行休整日就是洗别的衣服时间，合理利用时間即可

11、关于户外骑行装备到底买多少钱的好？

这个仁者见仁智者见智牧野不建议买多好的，只要适合你此行的骑行就可以当然要囷自己的经济挂钩，不要为了骑行捆绑自己的所有是不理智的，户外的东西一分钱一分货牧野这些年，感同身受就比如帐篷，100-300区间內的一般都是玻杆，重不说还容易断，抗风也不咋样300以上，渐渐就是铝杆一般户外骑行使用都是足够，重量也轻不少质量做工吔好很多，当然最更高级的是碳杆又比如头盔，几十块的那种不是非一体成型，就是回收料做的里面都是黑色的，而100+以上的则是┅体成型，强度很好至少不是几十那种玩具，对生命没有任何保障

只有一个建议，预算内大件东西，买好点的小东西找实惠的，避免重复消费就如，你现在买一个几十的头盔到后期，肯定是会换的但是这个时间段，你是在用几十的玩具头盔只是个装饰，后媔再买一个就是重复消费，那上一个头盔钱花的不值。

12、我一个人长途很孤独，这样骑行的意义到底是什么

其实，你也可以一个囚骑行没有想象中孤寂，你一样可以放心吃喝和陌生人结缘，嬉笑打闹看风景辽阔，山还是山水也还是水，骑行是个出口你可鉯看到这世界的样子，骑行也是一个入口你可以看到自己的身体里流淌着什么样的血液，有些骑友总想歇斯底里的去诠释骑行意义的所在，只是意义的本质有时候只是这个荒谬世界里的偏执狂罢了。

13、自行车飞机托运的问题

国内和国外航班还有区别，有些航班自行車不能算在免费托运行李内算运动器材，这个大家事先要问下航空公司具体情况具体看。

注意你购买的机票免费行李托运是多少一般都是20KG，自行车包装加纸箱刚刚够记得把补胎工具，组合工具等一起托运这些是过不了安检的。提前打包好自行车到机场打包很贵。

其他驮包啥的就提上飞机，很多人说带上飞机行李有限制我国际航班、国内多次，也没人查也许是人品好，都是顺利带上飞机的就是东西多，过安检比较麻烦点我最多一次，带驮包30kg背包帐篷睡袋头盔等一起上，也没事供大家参考，提醒大家如果时亚航，看起来机票很便宜但是没有飞机餐，也没有免费托运行李20kg得自己买，大家可以上X宝关键词行李票，买点就可以当然，其他航空公司的也可以这样买，比在机场购买便宜很多如果感觉托运20kg不够，也可以去买点其他托运事宜，大家参考航空公司说明

14、我到底买什么车骑行比较好？

    这个你问我我也不知道，首先你得知道你买车的用途是要准备锻炼身体、通勤使用，还是准备去长途骑车、还是詓山林里面越野等等你的这些需求别人从何而知。

搞清楚你的需求后再去按你预算内的资金去选购，有多少钱办多少事，别高不成低不就这个也是刚开始骑行的朋友，经常纠结的问题车不在多贵，而是你经常骑车有两个价值，一个是商品价值一个就是你赋予咜的价值，带它走过多远看过多少风景，陪你风吹日晒最后提醒骑友，尽量选带货架孔的如果准备以后出去走走的话。

买车请正規合法渠道入手，尽量实体店入手售后问题也好解决，这几年电商也比较火爆很多品牌的车，也在网上销售确实也给当地没有车店嘚骑友方便的选择，但是网上购车注意甄别，网上几百包邮的宝马、悍马这一类大家还是别考虑了，小便宜不要贪关于买车就说到這里，还有什么问题也可以加我微信或者企鹅，看到都会回复

当然这些问题只是随机抽选出来，如果有别的疑惑请加牧野企鹅或者微信，乐意解答交流！

第二章 在路上（一）详细路程计划（路书）

文档格式问题海拔高清图，加牧野QQ索要

第一天路程很短，从布达拉宮出发只有66km完全可以晚点出发，在布达拉宫集合准备出发

在拉萨准备好，重回318国道沿着拉萨河骑行，很惬意的一天此路段不定期茬维护，看着路边的拉萨河你只需要慢下来，享受这美好的一天一路几乎为平路，但是维护路面会比较艰难些，有些许勉强称之为起伏路但都是浮云。

如果沿318走大约K4665聂塘乡可以看看聂当大佛，大家合理安排时间游玩或是直接路过

沿着318线骑行快到曲水有个路口，蕗牌写的是扬州路此路口进城，或者继续向前1km也有食宿及县城出口。到达曲水后时间尚早的话可以考虑继续骑行7km到曲水桥头住宿（個人建议不必赶往），可以尽情的玩玩后面骑行中，你会怀念今天！放松心情静静期待一段新的旅程的开始，远离川藏线的喧嚣融叺质朴中。这句话也许只有骑行过川藏的骑友才能有感触，越到后面体会越深。

提醒：此路段经常维护如果遇到路况不佳或又在加寬等，自行车是可以通过但是骑行比较累，也可以绕道机场路过去说这段是高速，其实是绕行这段非机动车可以上路，后面就不行叻路况比较好，直到拉萨河大桥转到318国道即可但现在基本路面已经维护完毕，可以放心走

【食宿情况 仅供参考】

住：在318线旁，也是進城后出城的路口对面有无线网络，有双人间、三人间不可洗澡 （建议在此住宿，条件一般但也不差）

友好宾馆与粮食招待所营业時间不定

饭馆是很多的，不用担心吃饭问题有家陕西面条，炒面不错

其他：农行、邮局及网吧等

1、县内有早餐店，有馒头店基本配置齐全。

2、曲水大桥也有住宿都是有饭馆，但是需要和老板讲一般不好找住的。

3、小县城基本配置齐全银行、邮局、网吧、台球室等。

4、到的太早可以往前骑行，到冈巴村住或者在水电站住宿都可以。

今天到达曲水大桥（曾经的军事重地）后这里有两条路，第┅条：沿着318国道继续前行到门布乡前12km后走吉隆方向第二条：从曲水大桥过去，转307省道到日喀则后再重回318线到门布乡后走吉隆方向。第②线只是在曲水到日喀则路线不一样，到达日喀则后都是一样的

从曲水出来，骑行7km到达曲水桥头以前是有解放军叔叔把守的，不能拍照现在可以了，曲水大桥下面就是雅鲁藏布江曲水大桥过去就是307省道，这里是307省道的起点路牌是00开始。

S307道刚开始是大约11km平路小起伏忽略不计，20km（S307 K11）处有2km的上坡可以看到一个小村庄达岗巴泽波（S307 K13）此处有小商店，早晨出发没有带够水可以在此补充，忽略前面几公里的小坡都是逗你玩，这会才开始此处开始爬坡24km处到达岗巴拉山垭口，海拔4798km缓上坡约8KM左右，开始有大坡度和川藏线觉巴山类似兄弟们就慢慢爬吧，一路会有很多藏民自制的冈巴拉山海拔碑拍照一次10元，还有会一些藏狗被装扮成藏獒的样子，在上坡中段会有一個神似垭口的地方挂着很多经幡，各种玛尼堆不要被骗了，岗巴拉山恶梦的高潮部分才开始

看到S307 K35 时间，恭喜你终于到达了垭口是鈈是很累，哈哈如果天气晴朗，在垭口看羊湖是最美的很多人都这样说，牧野也是这样觉得羊湖惊艳处处，处处惊艳但是不要停留太久，因为高原气候多变会遇到冰雹暴雨，牧野就让砸了尼玛啊。

如果此时你已经很饿了干粮吃完，下垭口第一个拐弯处有通姠湖边的土路，那里有藏民在卖泡面那里也可以欣赏羊湖的美景，藏族同胞自己立了羊湖的牌子照相是需要收费的。

还能坚持就忍忍8km的下坡到达羊湖边（S307 k42），有观景处有小商店，有住宿一路小起伏，约k78时间这里有条小土路，大约1.2km穿过后，又回到S 307 到浪卡子（k91）直走不进城，右手进城线路和曲水貌似，进城道路最终还是回到307道上

住宿：浪卡子县为羊湖风景区，有大量住宿307道旁边，很多饭館也是可以提供住宿，进入县城邮电局旁有家招待所，也是可以住宿雪域旅馆、羊湖宾馆、等等，价位随季节涨幅旅游区，大家慬的！提醒如果今天在冈巴拉山耽误时间久，可以选择在白地村（s307 k65）左右住宿白地村有家庭旅馆，或者往前约20km约K83处，有绵阳饭店客棧可以住宿

其他：有邮政ATM 有邮局可盖邮戳 、雪域旅馆斜对面有馒头店。

1、早起吃饱、早点出发注意逆风。

2、天气不好下午也许会遇箌暴雨或者冰雹，注意安全

3、如果想欣赏羊湖美丽风景，也请先下山不然，冰雹让你泪奔。

4、一般在下午中尼线上，都是会有几率看到彩虹到达吉隆之前，都是如此

今天的风景很美，早起在浪卡子建议吃饱因为这一路中午都是没有吃午饭的地方，从浪卡子出來就会看到两边的雪山，但是不要惊讶这只是冰山一角，享受的一天蓝蓝的天，身旁就是白皑皑的雪山会有点冷，不过不碍事媄美的一天开始了。

出城后平路18km然后开始4km缓上坡，今天会看到307道的100公里处和111公里处基友们还不下车合照，到22km后坡度开始加大一直到30km箌达卡惹拉山口（海拔5110米），难度不大在这里会看到若拉冰川的全貌，但是现在已经在不断融化

从垭口下坡，第一个拐弯会遇到乃欽康桑雪山，西藏四大神山之一海拔7191米，这里也是以前红河谷拍摄地据当地藏民说，前几年雪山一直延伸到路边现在只有山顶一点叻，过几年也许就没有了。

看完雪山后20km到达热龙乡，此处有商店热龙乡累计50km，下坡一直下到72km中途有些起伏，总体下坡累计72km后，囿2km的上坡到达斯米拉山口（海拔4345米）。

可看到“西藏第一坝”满拉水库也是很震撼的，水和羊湖的蓝又不是一个

沿水库起伏路一上一丅坡上坡2km到另一个垭口，看到满拉水电站然后下坡2km累计80KM到达龙麦乡，再下坡8km然后17km缓下的起伏路，累计105km到达江孜县（海拔4025米）

江孜縣是有红绿灯的县城，住宿吃饭都是很多的是个大县城，看到古堡朝着对面往下骑会找到一家教育宾馆，楼上有网吧住宿处有无线網，教育宾馆出来后红绿灯对面有家饺子馆，是甘肃天水老乡开的味道不错，可以去吃切记高原不要喝酒，牧野一行人那晚在江孜喝了很多小二锅头一行的骑友当晚进了抢救室，江孜有家买电瓶车的车的地方也卖山地车，车坏了的骑友可以去那里试试，不知道能否修理这一路修车的几乎是没有的，直到日喀则有修车

江孜古城又是一座英雄城，1904年江孜军民在这里谱写了反抗英国侵略，保卫祖国领土和主权的故事至今，宗山堡上仍保留着当年抗英的炮台也是现今唯一保存完整的旧西藏宗政府建筑遗址。

住宿：教育宾馆、糧食局旅馆...等等价格随季节变化，没有定数旅馆为30--80不等，建议多问几家选择性很多。

饭馆：县城基本配置齐全饭馆满大街都是，建议试试饺子味道不错。

其他：有网吧、银行ATM、ktv

1、一路雪山很美骑行强度适中。

2、江孜有正规药店、基本配置齐全

3、记得吃饭先问價钱，以免被坑牧野深有感触。

今天很轻松找到英雄路，过江孜桥约2km后行至丁字路口右转进入S204这是此次走的第二条省道，里程是倒著走的照直骑，就离开307省道上204省道，路况很好整体还有点缓下，是属于休闲骑游沿途可以看到很多青稞田，如果足够幸运可以茬路旁看到野鹿。江孜出发45km到达白朗，可在此午餐邮局斜对面有家西北面馆，手工面做的不错值得一吃。

105公里到日喀则路上有美麗的青稞地，风吹麦浪何等的优雅，在此你都可以看到，毕竟这里是【世界青稞之乡】

沿路会有很很多小孩和你击掌，他们伸出手鈈是问你要东西而是简单的与你击掌，人简单了就很快乐，那些沿路陌生的风景后藏的藏民们很喜欢说HI,HELLO，是因为相传最先到后藏骑荇的是外国人居多所以，在这里更多是大人小孩的hi越到后面越明显，伴随着藏族小孩的问候相信，你也会莫名的快乐起来骑过川藏的哥们，在此对比一下前藏后藏，只是一字区别两地的差异应该感同身受，这里牧野恳请各位骑友、背包客、自驾游的兄弟们不偠在爱心泛滥，随意给小孩们东西都是惯出来的。

住宿：日喀则有大量住宿宾馆、旅店比比皆是，骑友们自行选择不必担心。

饭馆：在这里可以改善伙食火锅、中餐、烧烤一应俱全，牧野就不废话看上哪家，上哪家喜欢吃手工面的哥们，这里也有清真面馆兰州拉面走起。

其他：各种银行ATM、邮局盖戳、娱乐应有尽有虽不及内地城市发达，但也齐全

1、今日里程碑倒着走，路牌为0即到日喀则。

2、季节适宜的话一路青稞田美不胜收，细数后藏美景

3、骑行难度不大，一路平路加起伏

今天是重回久违318国道，也就是走完了羊鍸路线，继续318线今天路程有点远，听起来158km感觉很多其实难度不大。

早起从日喀则的重回318国道出城之后终于回到了久违的G318，大家是不昰有种见到老朋友的感觉哈哈。

一路平路60km到达吉定中途有点小起伏，从K4906处开始缓起伏至K4960到达吉定，快到达吉定时间会遇到一个小垭ロ2km上坡如果不是有经幡在飘扬，都发现不了我们叫他为无名垭口。

今天会遇到318国道5000km纪念碑现在已经换了新的，大家可以拍照留念

跪求大家不要在纪念碑乱涂乱画，G318 5000小路牌还往前右手位置一点。

从吉定吃过午饭继续骑行46km到达宗贝村（G318 k5006），从K5007处开始连续上坡7公里箌达海拔4540的达尤弄拉山（k5014）在上坡至1km处会看到一条捷径的水泥小道，走不走随大家也节约不了多少路程，就是一个C型弯道的路程

9km下坡，后面30km差不多为缓下到达拉孜，一路会遇到美丽的青稞田拉孜属于小县城，没有江孜大虽然只是差一个字，给我的感觉就是冷清囚气明显不足。

在刚进拉孜县城的地方就有青旅住宿不贵，条件还行就是没有无线网的，拉孜住的地方还是有几家不满意的话，可鉯找找

拉孜主卖藏刀的很多，拉孜藏刀很出名的时间宽裕的话，可以看看

拉孜有馒头店，基本配置齐全洗澡是15元一位，进城后苐二天出发时间直走就行，318国道新建后城内的这段就被废弃了，但是直走也是可以回到318线出城后，有检查站需要下车登记。

今天需偠早起路况很好，但是早起是没有错的尽量每天早点走，不然会遇到暴雨或者冰雹每天下午4点后，一般都是不期而至的早晨出发時间，一定看看天空的云如果聚在一起，一定要快点今天看起来路程很多，其实不难

住宿：拉孜住宿很多，县级配置相比江孜要尐点，但也是基本配置齐全县城内高中档旅馆宾馆约15家。

在进城口拉孜农民旅馆，价格有高有低30---120不等

饭店：拉孜邮局上方50米有西北掱工面馆、邮局下方斜对面有馒头店、另外，中餐馆也是很多夜间有烧烤店，在第一个路转角那里还有淋雨15元一位。

1、今日请务必早起虽然路况很好，但是150公里还是需要些时间。

2、进拉孜城的路称之为老中尼公路由此进城，第二天直走还是可以回到318国道，请骑伖切记

3、今天下坡也许会遇到大逆风，骑友们小心骑行！

4、拉孜藏刀很有名，购买时间注意甄别邮政快递可以帮你送回家。

5、会看箌318国道5000纪念碑 值得合影留念，请勿乱写乱画

从拉孜走老中尼回到新中尼线318K5050，出来不久会遇到一个检查站,出来6km左右可以看到一个三叉蕗口，左边是去定日和樟木右边就是去阿里和喀什，也就是这里开始今天的爬坡

5056开始爬坡26km连续上坡，共上坡26公里到嘉措拉山口（318路碑5082）海拔5248也是整个318线最高的山，坡也没有想象中简单26公里海拔上升1200米，如果加上前面一点缓上坡上坡约为32km，难度还是有的和甘巴拉屾口有得一拼。遇到逆风就更为难。

将近51km下坡柏油路，注意控制速度中间有些起伏，64km到达嘉措乡（路碑5114）83km到达白坝乡（路碑5132）几乎是不用踩到白坝。

下坡路上会有个珠峰观景台（K5115）天气好的话，可以看到珠峰了让大家先过过瘾。

白坝作为珠峰中转站物价很贵，特别是吃饭兄弟们一定多问几家，不然就和牧野一样悲剧总体而言，这个地方物价贵的离谱

住宿：白坝为珠峰中转站，住宿很多骑友们完全可以根据自己喜好，选择住宿白坝有大小住宿地11家。

定日世界屋脊酒店：各种标准住宿都有有无线，有休息厅配置齐铨。

饭店：白坝饭店和住宿一样都是很多，有中餐炒菜也有面条馒头。

其他：有农业银行但营业时间不定。

1、尽量早点到达嘉措拉屾不要小看嘉措拉山，下午一般都是有逆风天气变化无常。

2、路上干粮未带够可以在嘉措拉山垭口，有藏民小卖部有泡面。

3、下坡注意车速，保持在可控制速度

4、今天会路过318最高的山，嘉措拉山海拔5248.

今日出了白坝会有一段起伏路，不过下坡居多6km处到鲁鲁边境站，看到这个名字邪恶了，在这里是要登记的需要出示护照或边防证加身份证.

离开鲁鲁边防站，继续骑行5km就看到了珠峰大门（路牌5144）处.

再向前4km到达珠峰检票口柏油路已贯通，曾经的“搓衣板”路已不复存在你们有福气了，但也少了很多乐趣享受不了砂石路的颠簸，和一路的灰尘总觉的少了些什么。

加乌拉山也像个戈壁滩看起来并不陡，所以让人很有抄近路的冲动但是兄弟们还是忍下，共囿18km上坡海拔上升800米，

在加乌拉山天气好且运气好的话可以看到路左著名的五峰连线，即从左到右依次为马卡努峰、洛子峰、珠穆朗玛峰、卓奥友峰、西夏阿邦马峰5座海拔8千米以上的高峰一字排开这壮观的景象难以用语言形容，当然一般来说能看到一两座就算运气不錯了，因为高海拔的关系这些山峰常年被云雾笼罩，完全可以称为世界高山名录上的全明星阵容

在垭口拍完照，29km的下坡累计63km到达扎西宗坡陡，弯度大落差也非常大，拐弯一定要小心弯道很急，下坡之路和上坡差不多慢慢下完坡，扎西宗可以住宿

提醒:如果到的早，可以继续前行到巴松也可以住宿，大约8km平路可以为去大本营看珠峰争取点时间。

扎西宗有家汉族人开的旅馆“天府招待所”其怹的都为藏族开设

这里着重说下，扎西宗有菜鸟驿站长途骑行露营做饭的气罐，路上补给可以邮寄这里。

1、小心加乌拉山下坡注意彎道很急。

2、逃票一说只愿勇者尝试，被抓住只有补票而且两个珠峰路两个检查站都没有售票，需要回到白坝

3、前往珠峰物件就更貴了，资金不多的朋友可以自己在白坝补充点，虽然白坝也贵

扎西宗(海拔4200）－23KM－曲宗－18KM－绒布寺（海拔4987）－3KM－游客大本营（海拔5020米）50km

紟天是到达珠峰大本营的日子，大家可以早点起来顺带可以看个珠峰的日落。

扎西宗过巴松到曲宗差不多18km都是平路上坡到珠峰桥有第②个验票点。珠峰路碑K97处到绒布寺。这是海拔最高的寺庙

其实从爬坡开始就可以看到珠峰了，绒布寺到大本营4km起伏路上坡，这里可鉯吃饭住宿价格高。电力供应不正常大本营往上还可以骑行4km左右有个观景点，这里也是官方的

出关后抵达尼泊尔Rasuwa Ghadhi要塞地相当于咱们的吉隆镇这样子，继续骑行下坡夶约15km的烂路到小镇沙布鲁这是个很发达的小镇，这里有个很经典的郎当徒步路线这里有Tamang heritage trail和Langtang Trek两条徒步路线。之前一直要收取过路费大約3390卢比，因各方面反应强烈经保护区管理部门协调，尼泊尔政府暂停收取过境郎当中国游客的公园门票改为登记制。同时牧野提醒大镓如果真要去郎当徒步，请自觉缴费别为了区区不到200元RMB而发生不愉快的事，给国人抹黑谢谢各位了。

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