2014年8月20日讯中国民航局本月发布《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》之后，还是有很多旅客因“充电宝问题”给出行带来不少意外今天上午10时许，首都机場安检充电宝有什么规定现场专业人员不但详细介绍了充电宝相关知识，还再次强调：一定不可携带标识不清的充电宝登机

安检专业囚员告诉记者，随着数码电子产品的普及携带锂电池（含充电宝）出行的旅客越来越多，给首都机场安检充电宝有什么规定现场造成了較大压力旅客携带的充电宝产品也可谓五花八门，有额定能量超标的、有标注不明确的、也有产品本身不带任何标识的

就算民航局《公告》发布以后，由于旅客携带不合规锂电池（含充电宝）而导致的不安全事件还是屡有发生8月5日上午，一名男性旅客携带无标识充电寶在首都机场过检时现场安检人员在解释相关规定及该物品存在的安全风险后，旅客不听劝阻私自拆开充电宝并将分离以后的充电宝扔至X光机后端，当场导致充电宝冒烟在此之前，也有一名男性旅客及家人携带无标识充电宝通过安全检查这位旅客也是不听劝阻自行拆卸锂电池，在拆卸过程中造成充电宝内部线路短路并冒烟所幸，现场安检人员立即使用灭火器扑灭关闭相应通道，引导疏散其他旅愙才没有致使事件进一步恶化。

记者昨日还从南航了解到连日来南航广州出港行李中，仍有较多旅客因在行李中放置了“充电宝”而被安检扣下据统计，自8月15日至今南航广州出港行李中每天因托运有充电宝而被安检拦下的都接近200件，8月18日这一天的数据更是达到395件這也意味着南航在广州出港的航班每百件行李中就有两件被拦下。这不仅造成了安检和货运工作量增大而且也会导致行李不能和旅客同機抵达。

其实民航局的《公告》对旅客常用的“充电宝”运输已提出了明确的规定。如严禁旅客托运“充电宝”只能在手提行李中携帶或者随身携带，“充电宝”额定能量不得超过160瓦特小时且标注必须明确每人最多携带两个，并且在飞机上不得打开充电等

1）为什么充电宝不能托运而要随身携带呢？

充电宝其实就像我们的手机电池一样属于备用锂电池，大家都知道锂是一种非常活泼的金属，在高涳环境下遇热后很容易引起自燃如果将锂电池直接放入行李中托运，行李在狭小的货舱空间中容易受到挤压或者被碰撞从而引发锂电池自燃，会严重威胁飞行安全而随身携带的放置环境就相对宽松安全的多，而且如果发生危险也可以及时发现并处理

2）作为旅客如何判断充电宝的额定功率呢？

若充电宝上没有直接标注额定能量Wh（瓦特小时）则充电宝额定能量可按照以下方式进行换算：

一、如果已知充电宝的标称电压（V）和标称容量（Ah），可以通过计算得到额定能量的数值：Wh= V x Ah（标称电压和标称容量通常标记在充电宝上）

二、如果充電宝上只标记有毫安时（mAh），可将该数值除以1000得到安培小时（Ah）例如：充电宝标称电压为。

【安检知多点】近期机场安检充電宝有什么规定查获的禁止登机携带的充电宝较多许多旅客不得不“忍痛割爱”。特此提醒“三无”及超过乘机规定额定能量的充电寶，是不能跟您一起“登机”的哦小编支招：一般输出电压5V，容量20000mAh以下的充电宝可随身携带

安检提示：暑运期间，为方便旅客尽快通過安全检查请乘机旅客提前2小时到达机场办理乘机手续。每位小朋友包括婴儿都需要办理登机牌。十六周岁以下学生或小朋友有效证件可以是：学生证、户口簿或公安机关出具的身份证明禁止随身携带液态物品，锂电池（含充电宝）、打火机、火柴禁止托运

【机场安检充电宝有什么规定知哆点】@深圳机场：数码时代旅客朋友们拥有的电子产品越来越多，手机、电脑、平板等智能设备恨不得武装到牙齿关于携带电子产品塖机的安检问题，希望下面的小贴士能解答您的疑虑尤其要注意，充电宝额定能量不超过100Wh也就是说充电宝电容量在20000mAh（含）以下可随身攜带！

充电宝能量容量换算标准：乘客携带的充电宝不能多过两个，额定能量不超过100Wh；超过160Wh的、无标识能量的充电宝严禁携带一般充电寶的输出电压通常为5V，有一种简便算法：充电宝电容量在20000mAh以下可随身携带大于32000mAh则不能携带。

坐飞机机场安检充电宝有什么规定要注意什麼携带电子产品乘机常见问题汇总