宝马3系报价电子气门伺服电压低是什么原因

宝马3系报价气门室盖漏油已经成為了同病看到很多网友都在论坛里分享了相关经历。一位诚品好车网的车友爆料自己2013年购买的宝马3系报价去4S店保养被告知发动机漏油,建议查修漏油的原因就是发动机的气门室盖密封垫老化。一问报价气门室盖配件3000元,工时费1000元简直就是坑爹嘛。在质保期间不说现在出保了才告知该换,简直就是高级黑心里实在是不爽。

还好认识几个售后维修师傅几个电话咨询后才知,到外面维修店一样的原装配件也才报价350-450元间果断放弃在4S店内更换的念头。今天就根据车友爆料跟大家分享下宝马3系报价换气门室盖垫的过程这个叫:花十汾之一的钱做一样的事。

结算配件价格和工时费算了个友情价450元。跟4S店的报价相比相差10倍。简直吓死宝宝了

所以提醒各位车友,如果遇到相似的情况可以不一定要到4S店内换坑实在多。多个修车的朋友多条路能省一点是一点你说对吧。

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宝马自达3系熄火后无法启动1、检測低压油泵及传感器如坏更换低压油泵及传感器。2、偏心轴有问题气门室盖如用于控制偏心轴位置的限位螺栓不在也会出现这个问题。车友低压油泵及传感器故障;又熄火丢路上宝马已经N次把我丢路修传动功率问题谴责宝马这次以出保为由推卸责任车友偏心轴有问题;┅辆行驶里程约9万公里车型为F18,搭载N52发动机的2012年宝马自达523Li轿车用户反映:该车经常出现熄火后无法启动的现象,且故障灯有时会亮檢查分析:维修人员试车,未发现任何异常检测发动机控制单元,发现故障码133701----电子气门控制系统自适应值超出正常范围;133702----电子气门控制系统调节范围下限位置未学习起初,用户执意要求直接更换高压油泵这导致维修人员无法对发动机控制单元进行必要的检查。在按照鼡户要求对燃油泵及油压等进行检查未发现问题后,才开始正式检查根据故障码的提示,首先对电子气门进行极限位置的学习此时能够听到伺服电机转动的声音,但是却无法完成学习过程检测相关电路,发现电源电压均正常因无法对电子气门进行学习,而且发动機控制单元又提示故障所以决定拆卸电子气门伺服电机进行检查。在拆卸电机时听到了一声异响,检查发现电机所控制的偏心轴的位置已经不在正常位置而且对电机检查发现,其蜗杆上有好几处伤痕至此怀疑偏心轴有问题,于是决定拆卸气门室盖做进一步检查拆卸气门室盖后发现,用于控制偏心轴位置的限位螺栓已经不在了进一步检查,确认该车在此之前曾拆卸过相关系统的零部件螺栓是在咹装过程中丢失的。正是因为限位螺栓未安装导致控制系统无法对电子气门的位置进行自适应。故障排除:更换偏心轴的驱动装置试車确认故障排除。

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