串一个尛电阻起保护降压用,使继电器导线不至产生温升甚至烧坏（降压用）为什么还要加一个“几欧”的电阻串接上去呢？用12V直接控制不行吗?那串接了电阻又有什么用有2种有可能，继电器导线电压只有9v是控制电压12v，但是用的是12V的控制电压去控制1，我看到的产品上那个继电器才9V的吸合电压

交流继电器还要取决于衔铁的状态，2直流继电器有一个特点，那就是导线的工作电流只取决于导线的交流电阻和工作電压

但是一旦衔铁被吸合，继电器导线铁芯的磁路闭合后就只必须很小的磁力就能保持衔铁维持吸合状态（也就是只必须导线提供很尛的工作电流），必须导线通入足够大的电流才能吸合当直流继电器衔铁没被吸合时。于是为了节能使用电阻电容器串联在回路上。“几欧”的电阻起不到什么降压或限流保护作用不排除这个电阻是用作降压或限流保护；但我指出可能性不大，因为我估算该继电器的導线电阻应当在几十欧姆以上（能否测一下），但如果是短期工作制继电器则工作在较小的电流状态维持吸合，由于电容充电的效应电阻限制了电流，继电器导线能获得较大的工作电流完成吸合动作当继电器供电瞬间，这也就是继电器导线必须12V工作电压才能吸合電容充电满后，但是只要5V工作电压就能维持吸合的原理而且是长期工作制，应当可以直接接12V的控制电压而且继电器也会被焚毁，你对這个问的评价是1、如果继电器的额定工作电压是12V。

经常在导线两侧并联一个电阻续流而且常常还同时使用一个二极体作为续流二极体，为了保护外部驱动电路能否确定这个只有“几欧”的电阻是串接上去的？由于继电器导线有电感但这个并联在导线两侧的电阻应当茬几十欧姆以上。

任何电器都有个额定电压额定电流的问题。有可能是为了保护外电路的也有可能是用作导线电流的取样（不知这个電阻的输出功率有多大？）也有别的有可能。如果确定这个只有“几欧”的电阻是串接上去的不知能否告诉外部电路？你对这个问的評价是这可以从初中的物理电学科学知识就可以解释这个问题。

你对这个问的评价是试着问一下。R电阻为电阻的值你可以测出继电器导线的电阻是多大，至于 这电阻串多大R导线指继电器导线的值，即R电阻=3R导线再根据分压的关系可以得出电阻的值大概是多大，所以这个串的电阻就是分压电阻。得串一个电阻来承担多余的3V电压今天继电器的电压为9V，这就是他的额定电压肯定是不可以直接接在12V的電压上（偶尔在这个电压下工作还可以，但是无法长期工作）

你对这个问的评价是？继电器控制端为什么要串接一个小电阻 汽车24伏的12v繼电器怎么接接！。来保护工作的继电器导线长时间通电不至于焚毁为解决这个问题，就会采用导线附加一只外接限流电阻的使用方式利用电阻的限流作用。长期在12V工作肯定要焚毁导线很多小型继电器导线的的设计由于体积很小的原因，电阻器具有限流的作用这样嘚情况下继电器不加任何限流降压处理，特别是在是你提及的继电器是9V工作电压那么，导致继电器导线工作时会产生大量的热量严重時会使继电器导线因过热而焚毁，而电源却是12V你对这个问的评价是？我们告诉由三极管基极进行控制，通过2003输入端进行导通截止控制正常控制电路有两种，一般这里是不必须串接电阻的不必须对2003和三极管进行保护，一种是直流电源通过继电器导线再接到UL2003上如果是，另一种是直流电源通过继电器导线接到三极管上也不更容易损毁MCU控制口，考虑到导线电流一般都不是很大这个电阻阻值还无法太大，这里加电阻有可能是起着抑制继电器切断时瞬间导线负反馈对电源的干扰尤其考虑EMC实验情况下继电器误动作，好朋友说的控制端应当指的是导线端吧

汽车24伏的12v继电器怎么接接！

87每个接头代表什么，汽车上的四脚和五脚继电器怎样接线！分别有3085和86为导线引出脚，85就昰你要的控制端！，86

还有5个脚的有个脚脚87a!

87为常开端，30是继电器输出部份的公共端87a为常闭端！。

觉得不了解的发我电子邮件

30代表触点伱对这个问的评价是？？85,86,代表导线87

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