汽油机原理百科理

汽车发动机工作原理中介绍的标准四冲程发动机被称为奥托循环发动机 奥托循环发动机以尼古拉斯·奥托的名字命名,他于1867年发明了这种类型的发动机。同样狄塞尔循环发动机以发明家鲁道夫·狄塞尔的名字命名。

拉尔夫·米勒于二十世纪四十年代取得了米勒循环

的专利,在最近几年中马自达出产嘚一些轿车一直使用这种类型的发动机。米勒循环由美国工程师 R.H.米勒与 1947 年第一次提出最初通过进气早关(EIVC)的策略在压缩行程开始之前使混合气经历一个膨胀过程,对混合气进行内部冷却以降低发动机热负荷、减少压缩功。EIVC 策略大大降低了发动机的有效压缩比在此之後 R.H.米勒又进一步提出通过对进气增压中冷的方式,弥补由于气门早关引起的进气充量的减少最大程度的增大发动机的输出。

米勒循环发動机与奥托循环发动机非常类似 米勒循环通过改变进气门关闭角度控制发动机负荷,从而减少了部分负荷下发动机的泵气损失解决了采用节气门负荷控制的奥拓循环时,发动机泵气损失大、经济性差等一系列问题发动机的膨胀比大于压缩比,在膨胀行程中可最大限度嘚将热能转化为机械能达到改善发动机热效率,降低燃油消耗的目的米勒循环发动机与奥托循环发动机一样,使用活塞、气门、火花塞等部件

发动机之间存在两大差异:

1、米勒循环发动机依赖于机械增压器。

2、米勒循环发动机在压缩冲程期间进气门保持打开状态,洇此发动机将压缩机械增压器的压力而不会压缩气缸壁的压力。 由此将使效率提高约15%

奥拓循环的压缩比等于膨胀比,意味着增大膨胀仳的同时压缩比也同样增大从而引起发动机爆震倾向增大。米勒循环是低温循环能够有效降低发动机爆震倾向有效提高发动机热效率米勒循环的特点是发动机的有效压缩比小于膨胀比。米勒循环实际上是改变了进气门关闭时刻从而改变了发动机的实际压缩比。发动机壓缩比和膨胀比分离增大了膨胀功,并有效抑制发动机爆震米勒循环不仅能够抑制发动机爆震还能降低 NOx排放。米勒循环的优势还体现茬:部分负荷时通过推迟进气门关闭角度实现负荷控制取代了节气门。减小了发动机的泵气损失实现提高几何压缩比以达到改善天然氣发动机经济性的目的。因此米勒循环具有减少部分负荷泵气损失增加膨胀功,提高发动机热效率降低缸内燃烧温度,减小热荷降低 NOx排放等优势。

  • 1. .汽车之家[引用日期]
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汽油滤清器简称汽滤汽油滤清器有化油器式和电喷式之分,使用化油器的汽油发动机汽油滤清器位于输油泵进口一侧,工作压力较小一般采用尼龙外壳,电喷式发動机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧工作压力较高,通常采用金属外壳汽油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器:汽油滤清器在此类汽油滤清器内部折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接,污油进入后由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心,洁净的燃油流出

汽油滤清器主偠功能是滤除

。如果汽油滤清器过脏或堵塞主要表现为:加油门时,动力起来较慢或起不来,

启动困难有时候要打火2-5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器更换周期一般为10000公里,如果你加的汽油杂质少15000-20000公里更换一个也问題不大。滤清器有进出油口箭头标记更换时切勿装反。

清洁燃油跟化油器车相比较电喷车需要更清洁的燃油,因为哪怕是极微小的杂質也会磨损

中的精密零部件因此电喷车需要专用的汽油滤清器,它过滤燃油中的杂质避免它们进入喷射阀和冷启动阀。汽油滤清器是組成电喷系统的重要零部件只有原厂配套或超出配套品质的汽油滤清器才能提供电喷系统要求的清洁燃油,从而使发动机性能达到最优囮同时也给发动机提供了最佳保护。

汽油对于汽车的重要性就如同食物对于人体的重要性一样没有汽油的供应,车辆寸步难行另外,在汽油油品方面如果油品不是很好、汽油内所含的杂质比较多,这会对发动机内的喷油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成损害从而影响燃油系统的正常工作。因此在这个时候,汽油滤清器的作用就完全体现出来了简单的说,汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉一方面可以减少喷油嘴被杂质堵住的几率,另一方面也可以保证流入燃油系统的汽油油质

汽油濾清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时

燃油在汽油泵的作用下,经过进油管进入滤清器的沉淀杯中由于此时容积變大,流速变小比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部,轻的杂质随燃油流向滤芯而清洁的燃油从滤芯的微孔渗人滤芯的内部,然後经油管流出

滤芯有多孔陶瓷和纸质的两种。纸质滤芯由经树脂处理过的微孔滤纸制成滤清效率高,成本低廉更换方便,因此得到廣泛应用

汽油滤清器有化油器式和电喷式之分,使用化油器的

发动机汽油滤清器位于输油泵进口一侧,工作压力较小一般采用尼龙外壳,电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧工作压力较高,通常采用金属外壳汽油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有使用胒龙布、高分子材料的

在此类汽油滤清器内部,折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接污油进入后,由滤清器外壁经过层层滤纸过濾后到达中心洁净的燃油流出。

和线式汽油滤清器不同它的滤纸是包裹在中心管上的。污油进入后直接经滤纸过滤后流出。杂质颗粒被滞留在滤纸沟槽内这种汽油滤清器的性能更卓越,应用于中高档轿车

主要有:海螺旋式滤纸汽油滤清器、线式滤纸汽油滤清器两種。

建议更换周期:汽车每行驶20000公里具体还看汽车行驶的路况和油品。

一般是公里就需要更换三滤了,还要结合你所行驶道路的灰

5000 换一个涳滤 (也可以用打气的气枪吹一吹) 如果用一般机油应更换机油及机油滤清器。如用好机油(0-40标准的)可每10000公里一换

15000 换一个空滤 检查刹车油和助力油防冻液是否亏缺。 如果用一般机油应更换机油及机油滤清器。

20000 换一个空滤 更换汽油滤清器 如果用一般机油应更换机油忣机油滤清器。 前后轮胎进行对调并做四轮定位和轮胎动平衡 检查更换刹车片(每当换过3次刹车片后,就得更换刹车盘了)

25000 换一个空滤 清洗进气道和喷油嘴 如果用一般机油应更换机油及机油滤清器。

动平衡 更换刹车油助力油和变速箱油 更换

(40000时更换也可以,建议升级吙花塞原厂的很次) 更换防冻液

35000 换一个空滤 如果用一般机油,应更换机油及机油滤清器

40000 换一个空滤 更换汽油滤清器 前后轮胎进行对调,并做四轮定位和轮胎动平衡 如果用一般机油应更换机油及机油滤清器。 检查更换刹车片(每当换过3次刹车片后就得更换刹车盘了)

45000 換一个空滤 检查各项液面是否亏缺 如果用一般机油,应更换机油及机油滤清器 清洁进气道

55000 换一个空滤 如果用一般机油,应更换机油及机油滤清器 检查

密封圈 检查转向机油封是否漏油

三种滤清器,车内有空调滤清器一般称作“四滤”它们分别担负发动机

、润滑系统、燃油系统、空调系统中介质的过滤。

中其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命机油滤清器虽然与外界隔离,周围环境中的杂质难以进叺发动机但机油中仍有杂质。

1)一类是发动机零件在运转中磨损下来的

粒和补充机油时从加油口进去的尘土灰砂。

2)另一类是有机物呈黑色胶泥状,这是机油在发动机运转过程中的高温状态下因化学变化而产生的物质。它们使机油性能恶化润滑作用减弱,并会粘住運动零件增大阻力。而前一类金属粒则会加速发动机中曲轴、凸轮轴等轴类和轴承以及气缸下部和活塞环的磨损其后果是:令部件间隙增大,机油需求增多机油压力下降,而且缸套与活塞环的间隙大机油上窜到活塞环顶部,造成烧机油增大机油量并形成积碳。同時燃油下泄到油底壳使机油变稀,机油失效这些都是对机器性能极不利的,导致发动机冒黑烟功率严重下降,迫使提前大修(机油滤清器就等于人体肾功能一样)。

二、根据具体行车环境,建议公里更换机油滤清器一次

空气滤清器是对空气进行净化的装置它由壳体囷

组成,滤芯布置在壳体内大气中有各种异物,例如灰尘、砂粒等它们将加速发动机的磨损,从而降低发动机的使用寿命有时轮胎會带起飞石,一旦进入发动机就能使发动机严重损坏。空气滤清器能防止出现这种情况

为了增加进气量,空气滤清器壳体一般都较大许多赛车甚到把车架的一部分设计成空气滤清器壳体,以提高其容积在发动机运转时,进气是断续的从而引起空气滤清器壳体内的涳气振动,如果空气压力波动太大有时会影响发动机的进气。此外这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声可以加大空气滤清器殼体的容积,有的还在其中布置了隔板以减小谐振。

空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种干式滤芯材料为滤纸或无纺布。為了增加空气通过面积滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时可以使用压缩空气吹净,当滤芯污损严重时应当及时更换噺芯

湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类

制造,装用时应滴加一些机油用手揉匀,以便吸附空气中的异物如果滤芯污损之后,可以用清洗油进行清洗过分污损也应该更换新滤芯。

如果滤芯阻塞严重将使进气阻力增加,

功率下降同时由于空气阻力增加,也会增加吸进嘚汽油量导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变坏增加燃料消耗,也容易产生积炭平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习慣,根据具体行车环境,建议公里更换空气滤清器一次

安装方法(仅供参考):

第一步、我们要在更换之前做好准备工作,首先要准备适匼原车型号的燃油滤清器其次就要准备使用的工具了,基本上要用到接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等工具我们还要注意身上不能穿化纤衣服,以防静电的放电火花有条件的话最好在手腕上绑条接地的地线,这样可以防止静电毕竟安全是第一位的嘛。

苐二步、由于燃油系统内有压力存在为避免在拆卸滤清器时发生喷油或起火事故,我们要在断开燃油管路前必须释放燃油系统中的压力在更换燃油滤清器时最好选在次日早晨(处于冷车状态下)进行比较好,因为此时燃油系统中油压小拆卸滤清器时流出来的汽油较少。

第三步、先要找到爱车的燃油滤清器位置之后就要将燃油滤清器从安装支架上拔下来。将接油杯放在油管下方并用钳子拆掉原来两邊的一次性管箍。

第四步、将燃油滤清器的进油口这处的管子拔下这时管内的燃油会溢出来,将里面的油引入杯子中当流量小后,要套上管箍并尽快把新滤清器的进油口接上另一端接口暂时堵上(安装汽油滤清器时,要分清进油口和出油口一般出油口在滤清器上部,进油口在滤清器下部在滤清器上用箭头表示汽油流动方向)。同时旧滤清器的进油口也要堵上

第五步、将旧滤清器的另一端拔下,接入新滤清器上并用螺丝刀拧紧管箍,防止漏油再把换好的燃油滤清器安装回原位。

第六步、启动汽车并怠速一段时间看看燃油滤清器接口部位有没有漏油等现象,若没有则表明安装良好就可以上路行驶了。

若发现滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时需要及时更换该软管。以保证我们的行车安全

1、一般建议每行驶15000公里更换一次燃油滤清器。

2、更换燃油滤清器或者对燃油系统進行养护时严禁吸烟和使用明火。

3、如果在养护操作过程中需要使用照明灯则一定要确保所使用的照明灯是符合职业安全标准的。

4、哽换燃油滤清器必须在发动机冷机状态下进行因为发动机热机时从排气管排出的高温废气也能够把燃油点燃。

5、在更换燃油滤清器之前应该按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。

6、劣质汽滤往往导致供油不畅汽车动力不足甚至熄火。杂质没有过滤時间长了,油路和燃油喷射系统也会腐蚀受损

  • .腾讯汽车[引用日期]
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《风冷二冲程汽油机油(SH/T )》等效采鼡日本汽车标准组织JASO M345-1993FB、FC级油产品质量标准《风冷二冲程汽油机油(SH/T )》与日本汽车标准组织JASO M345的主要差异:增加运动粘度(100℃)、沉淀物和沝分等理化分析项目;未采用FA级油产品质量指标。 《风冷二冲程汽油机油(SH/T )》由中国石油化工集团公司提出 《风冷二冲程汽油机油(SH/T )》由中國石油化工集团公司石油化工科学研究院归口。

北京劲松建达科技图书有限公司

《风冷二冲程汽油机油(SH/T )》由中国标准出版社出版

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