你好:能所有喷气式飞机都能的。所谓的飞机拉烟有两种情况:一是自然的拉烟,当飞机飞行到8000——10000米高空时由于空气稀薄和气流稳定,飞机的高温废气排放在高空缓慢的扩散会展现出飞行的轨迹,我们抬头仰望就是一条白线吔就是我们常说的拉烟;二是飞行表演时的拉烟,简单说直接喷到发动机尾焰或者螺旋桨飞机喷到排气管里就能冒出白烟。实际用拉烟吊舱时加热即可冒烟彩色烟雾估计还是豆油的原理。但成分未知因为保密。
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你好:能所有喷气式飞机都能的。所谓的飞机拉烟有两种情况:一是自然的拉烟,当飞机飞行到8000——10000米高空时由于空气稀薄和气流稳定,飞机的高温废气排放在高空缓慢的扩散会展现出飞行的轨迹,我们抬头仰望就是一条白线吔就是我们常说的拉烟;二是飞行表演时的拉烟,简单说直接喷到发动机尾焰或者螺旋桨飞机喷到排气管里就能冒出白烟。实际用拉烟吊舱时加热即可冒烟彩色烟雾估计还是豆油的原理。但成分未知因为保密。
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原标题:航空小知识:飞机为什么會拉烟
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喷气式飞机在晴朗的高空飞行时机身后边会出现一条或数条长长的“白烟”,大家习惯称咜为“拉烟”
其实,这不是喷气式飞机喷出来的烟而是飞机排出废气与周围空气混合后,水汽凝结而成的特殊云系在航空领域称为飛机“尾迹”,也就是人们俗称的“拉烟”
飞机尾迹分为:废气尾迹(又分废气凝结尾迹和废气蒸发尾迹),空气动力尾迹对流性尾跡。
其中人们最常见的是废气凝结尾迹那么,它是如何形成的呢
飞机飞行所产生的水汽和热量随废气排出飞机体外,并与周围环境空氣迅速混合
混合气体在一定的温度、湿度和大气压力下,可能会出现凝结从而形成尾迹。
飞机尾迹与环境温度的关系
环境空气温度高不利于凝结尾迹的形成。只有当环境温度低(通常在零下40摄氏度以下)时才有可能出现飞机凝结尾迹。
根据统计数据低温情况下出现尾跡(-41摄氏度至-60摄氏度),约占所有尾迹情况的86%其他温度时一般很少会出现尾迹。
喷气式战机在一定的高度飞行很容易出现飞机尾迹。
茬空中作战时飞机尾迹的出现很容易暴露飞机航迹和方位。为了避免暴露目标必须弄清飞机尾迹出现的高度层,远离这些飞行高度實现隐蔽我机的目的。
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