玉柴发动机涡轮增压器结构和原理、云内发动机涡轮增压器结构和原理、高配版高压散热涡轮增压器结构和原理增压器压力更高，散热效果更好TB28高压散热涡轮增压器结构和原理，适配云内、玉柴发动机

正确的安装方法和使用习惯，可延长带旁通阀的JP系列涡轮增压器结构和原理的使用寿命具体注意事项如下：

安装时，压气机壳和涡轮箱角度必须正确使执行器推杆，支架阀门組件上的传动销成一自然直线并使预先设置的压力保持一致。

安装时各紧固钉必须拧紧，以免产生松动和引起振动

执行器应尽可能遠离热源（如排气总管等），避免所受温度过高降低膜片的使用寿命和弹簧的预紧力。

压力机壳与执行器之间连接软管也应远离热源，同时软管不要过长并相对固定。

不允许重新设置执行器的预设压力否则会引起气缸内爆发压力过大，导致发动机严重损坏

若旁通閥损坏，则必须更换由厂商提供的经过预设压力调节的整个涡轮箱装置不能擅自使用及换装执行器。

勿用执行器推杆拎起增压器

勿将执荇器的支架作为台阶或把手

排气总管尽量大，以避免排气系统中背压过大

旁通阀执行器的正确设置

带旁通阀的华博增压器是根据发动機性能的要求，正确设置了执行器的预设开启压力值安装增压器时必须严格遵守此项要求，若自己错误设置将引起发动机与增压器如下故障

若执行器开启压力调节过低：

气缸温度升高，损坏活塞

增压器压力降低发动机功率下降

若执行器开启压力调节过高

损坏缸头垫圈，活塞和阀门

增压器两轮易产生疲劳破坏