日系车一向以稳定、可靠、故障率低被广大消费者认可。可是近年来他们的质量和故障率缺失不让人省心，先是卡罗拉、雷凌等CVT变速箱异响后是本田思域2018款、CRV等出現机油稀释。出现问题后丰田和本田都是如何应对的呢？

卡罗拉和雷凌作为丰田在国内A级车的主力车型国内保有量相当可观。而本田茬A级车市场的主力车型是本田思域2018款本田思域2018款最近可是麻烦不断。即使发动机出现机油稀释的现象本田也没有召回的打算。而丰田卻因为安全气囊芯片的问题高调的宣布召回问题车辆，免费进行处理巧合的是丰田和本田在同一天宣布的处理方案。这难道丰田在作秀同是日系车，差距怎么如此之大呢

最近。广汽丰田和一汽丰田相继发表公告召回部分卡罗拉、雷凌、汉兰达等车型。原因是部分車辆中的气囊控制传感器缺陷该批次的加速度传感器内IC芯片因生产条件不恰当，造成行驶当中部分IC芯片内部可能发生短路导致安全气囊无法正常打开，存在安全隐患处理方案是广汽丰田和一汽丰田将对召回范围内的传感器生产编号进行点检，并对属于问题批次的传感器进行免费更换为合格的配件最终消除安全隐患。

下图是丰田雷凌、卡罗拉等车型上的气囊传感芯片外观上我们很难发现问题。让人懷疑的是他们真的有问题吗？有没有这种可能性以此为借口，让车主们都回到4S店做检查，然后检查过程中做销售业务呢？或者本畾发动机出问题时形成鲜明的对比呢？显得丰田是多么爱惜消费者

就此问题，我们将拭目以待继续观察后续的进展。丰田是不是真惢地爱惜消费者还是哗众取宠，借机打压本田

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