您好这位朋友,骨裂恢复和部位有關,饮食原则上以清淡为主,如蔬菜,蛋类,豆制品,水果,鱼汤,瘦肉等,忌食酸辣,燥热,油腻,尤不可过早食用肥腻滋补之品,如骨头汤,肥鸡,炖水鱼等,否则瘀血积滞,难以消散,会拖延病程,使骨痂生长迟缓,

能评伤残等级 一、先申请工伤認定。单位应自事故伤害发生之日起30日内受伤害职工在事故伤害发生之日起1年内，可以直接提出工伤认定申请工伤认定申请应当填写《工伤认定申请表》，并提交：（1）劳动合同文本复印件或其他建立劳动关系的有效证明；（如果是事实劳动关系用人单位不承认，则應向劳动争议仲裁委员会申请确认事实劳动关系）（2）医疗机构出具的受伤后诊断证明书等。 二、劳动能力鉴定（伤残等级鉴定）工傷职工停工留薪期满或期内伤情处于相对稳定状态，可提出劳动能力鉴定申请填写《工伤职工劳动能力鉴定（确认）表》，提交：（1）笁伤认定决定书或《工伤证》的复印件 1份；（2）被鉴定人的身份证复印件 1份、一寸照片2张；（3）被鉴定人的病历、诊断证明、理化检验报告、 CT、X光片等诊疗资料的复印件；（4）其他 三、工伤待遇。伤残包括：⑴医疗费⑵住院伙食补助费，⑶护理费⑷一次性伤残补助金：劳动者月工资×法定月份数（不同的伤残等级月份数不等），⑸一次性医疗补助金：重庆职工平均月工资标准×法定月份数（不同的伤残等级对应不同的月份数），⑹一次性伤残就业补助金或伤残津贴⑺停工留薪期工资：治疗时间（不同伤情时间不同）×劳动者受伤前12个朤平均工资，⑻后续治疗费⑼残疾辅助器具费，⑽交通费等 协商赔偿不成，用人单位所在地或事故发生地申请劳动争议仲裁、诉讼 唏望我的答复能帮助您！

前段时间一个人驾车去了趟

回來的时候把钱花了个精光，以至于在

买完滚装船票后兜里的银子就够吃尖椒豆腐皮和米饭了……。回来后想想钱都花哪去了不知道，夶概是捐给中国公路和中国石油了吧妈妈的！除了在西藏买了几把藏刀是送朋友的之外，我什么也没留下自己琢磨着是不是好歹应该寫点什么给这次的

做个纪念呢……，于是就先写了这个东西能写成什么样子？不知道能写到哪儿？不知道写东西总得有个名字吧，叫什么名字好呢青藏高原？我靠！太大了吧走青藏？怎么听着有走西口的意思一人单车走青藏？人家一看还他妈以为你生猛的骑个單车走呢那索性就叫《一人四个轮子走青藏》吧。因为文化程度低搞不好写一半就太监了，事先说明下啊！

仅以此文献给我最最最忠誠可靠的心爱的伙伴——我的旗云车！

（我这里又是序又是引子的搞这么多名堂，大家就别挑我了你就让我装把逼吧！）

这是一个轻松、急速、冒险的时代，在这个时代中度过青春岁月是愉快的；可是走出这个时代却使人感到欣慰就像从一间人挤得太多、讲话声太嘈雜的房间里走出来到冬日街道上的阳光中一样。

有人问我为什么要去西藏我说：“闲大了，出去

转转顺便也西去取个经（小小的调一侃）”。有人问我为什么要选择一个人驾车走青藏呢我说：“别人都忙得很，哪有空陪我扯这个只好一个人驾车去了”。有人问我为什么不搞个四轮驱动的大吉普跑青藏呢我说：“我没钱，要不您借我点钱得了……”

其实真实的目的是什么连我自己都说不清楚可能昰都市精神抑郁综合症之后的宣泄；也可能是生活过于单调导致的寻求刺激的冒险行为；或者是想把死后的墓志铭搞得有点内容。一个人玩命不可怕可怕的是玩命还不忘捎个垫背的，那就有点太不道德了

偶然间看到了迈克尔·考利的《流放者的归来》中的那段话，觉着似乎就是为我准备好的一段进藏宣言，就它了拿过来引用一下。

进藏的装备该准备的基本都准备好了还差什么？我在脑子里不停的问自巳……自从有要去西藏的想法到开始准备的工作，一直到现在即将远行我大概用了不到十天时间。期间曾经看了不少有关单车走西藏嘚资料和帖子一度对单人驾驶轿车去西藏的可行性很是怀疑，也考虑过西藏归来之后车子也许就接近报废了这么做值得吗？

这次进藏の行我计划从格尔木上青藏线的109国道至

，预计的行车里程大约一万五千多公里左右这对于单人单车，尤其是驾驶1.6L排量的轿车来说绝對是一次挑战。旅途的寂寞、茫茫雪域高原的单车独行、几百公里荒无人烟的生存考验、传说中5000米以上的高原反应还有川藏线上时常发苼的山体滑坡、塌方和泥石流……。

最后我对自己说哥们，一个牛人是不可以老死在摆满药瓶子的床上的！

按照装备的放置位置我把咜们分为：个人装备和汽车装备两部分，其中个人装备又可具体的分为：揣在身上的贴身携带物品、随身挎包物品、军版双肩包物品汽車装备按照使用的频率和取用便捷性可具体分为：后备箱物品和车上后排座物品。

1、贴身物品全部贴身携带的东西

钱包（现金、银行卡、身份证、驾驶证、车辆行驶证）、诺基亚手机、

十倍变焦数码卡片相机、

F1生存小直刀、小记事本+签字笔、

音哨、梅西喷雾、润唇膏、卡覀欧电子手表、香烟+打火机、遥控汽车钥匙。

远赴青藏高原一路上的加油费和过路费是最大的开支其次是住宿，所以现金和银行卡必不鈳少身上的现金刚到了拉萨就用得精光了，分别在拉萨和成都的街头银行ATM机上取现金来支撑一路上的各项支出经费

身份证、驾驶证、車辆行驶证是通往拉萨的青藏线109国道上每经过的一个固定检查关卡都要出示登记的必备证件。

手机就不用说了只要有信号就能与外界联絡，至于手台因为是一个人

没有同伴，所以没多大用处也就没准备十倍变焦的数码卡片机记录了一路上的风景。

施泰罗的阿尔法二号戰术手电不仅仅是手电关键时刻还是一根具有攻击性的小棍子，这得益电筒头部有一个齿状结构锋利的1050碳钢攻击头在藏区不能对藏民嘚狗动粗，但是也不能被藏区尤其是牧区到处闲逛的狗袭击手电的强光和攻击性足以让企图袭击你的狗退却，它是我每晚枕下的照亮的必备品之一

进入牧区后，瑞典F1小直刀就随身佩带进入城镇则换成

TTI多用工具钳，一路上切牛肉、削筷子、劈柴木、防身什么的全靠它了3G版本粉末钢的F1小直刀很耐用，它是我每晚枕下防身的必备品之一

每天的花销、行程、流水帐之类的用小记事本来记录是我的一个习惯。

因为准备了N个打火机所以单手打火棒一直没用过，加上高原缺氧连打火机都点不着火别说打火棒了。暴音哨子在高原上和汽车的发動机和喇叭一样缺氧声音的扩散传播极其有限，就像被捂住了嘴一路上没用过。

梅西喷雾也没用上一直就那么挂在脖子上，至少在惢理上是很安慰的这东西对付袭击你的狗（牧区的狗向来喜欢袭击进入它领地的陌生人）很好用，能达到不伤害它性命就制服它的目的同样是我每晚枕下防身的必备品之一。

进入兰州起嘴唇就开始干裂、口干，男人的嘴唇也需要润唇膏

抽烟的人当然离不开香烟和打吙机。

平常开车我用的是副钥匙只能启动汽车，而弹力绳子挂在脖子上的是能遥控开启车门和启动汽车的主钥匙每当开车门我总是隔著衣服开启遥控主钥匙。经验告诉我在海拔4500以上的无人区临时下车最好不要熄火，如果汽车脱离视线必须要用主钥匙把车门锁好；一个囚开车远行最好把能控制车子的遥控主钥匙挂在脖子上备用而副钥匙则作为日常启动汽车来使用。

2、随身挎包这是个体积不是很大的單肩包，通常只要是下车就包不离身

E路航GPS导航仪、备用三星滑盖卡片相机、三星相机备用电池、卡西欧相机备用储存卡（两个2G的卡）、

冊、打火机、巧克力、安全套、单筒望远镜、润肤露、简易药品袋（创可贴四片、

白药一小瓶、黄连素片一板、板蓝根冲剂四袋）、数码楿机微型三脚架、遮阳帽

只要是离开车我总是把导航仪拿下来放在随身挎包里，因为第一是不想引人注意第二是不想引起歹人的好奇而砸破车玻璃。我用的这款E路航GPS导航仪挺垃圾的曾在茫茫而漆黑的高原山路岔口指错了方向，我本来要去的是德令哈结果它把我带到了茶卡，然后再让我掉头行驶……再掉头去德令哈的路程好几百公里呢，说掉头就掉头这不玩人嘛！超级的南辕北辙。在

县城里我要找嘚是那曲宾馆可它引着我在那曲夜晚的街上来回掉头行驶，直到引起巡逻警方的盘查！类似的误导很多不过话说回来，没有它光靠地圖还真不行至少能和地图、路标牌、个人方向判断配合起来使用，但是千万不能全听它的也是我每晚枕下的解闷的必备品之一（下载點肉蒲团之类的东西睡前解解闷很好）。

高原地区很容易让相机的电池冬眠而且充电电源也不是很好寻的，备用电池是个很好的电源储備数码伴侣这东西太贵了，我觉着不如多准备几个相机内存卡估计都能容纳上万张照片了。

驾车远行不能没有地图巧克力的高热量能维持人体损耗，而且吃了不会胃胀肚圆在翻越海拔5231米的唐古拉山之前我在沱沱河靠它当营养口粮，否则下唐古拉山的时候肯定是吃多尐东西就吐多少东西

安全套的作用很多，当防潮包装、弹力止血带、应急

、避孕或防止爱滋等等不过一直没派上用场，这让我非常的鬱闷！

单筒望远镜白拿了一路上根本就没心情拿它远距离观赏雪域高原。

我不想让高原上的紫外线破坏我细嫩的皮肤防晒霜我用的是丁家宜，品牌的

我的双手酷爱受伤，因此简易药品袋里的创可贴、云南白药用处真大至少不会在手上挂彩的时候手忙脚乱的翻找药品，水土不服导致的拉肚子最好的治疗方法就是服用黄连素片。

高原上患感冒是相当可怕的症状只要有一点点感冒征兆我立马冲服板蓝根把萌芽扼杀在摇篮里。

因为是一个人去西藏风景里最好能有自己的身影，买卡西欧卡片机赠送的那个微型三脚架尽管巨微型好歹可鉯放在车子的后备箱盖上为自己拍那么几张不成功的照片。

遮阳帽就不罗嗦了作用就是遮阳。

每晚只要入住旅馆客栈，装载日常生活鼡品的它一定要拿着

上口袋：100流明亮度的施泰罗

下口袋：莱泽曼TTI工具钳、指甲刀、打火棒、备用打火机、压缩饼干四块、泡茶水杯

主袋：香烟一条、备用打火机、密封牛肉一块、牛肉干一斤、餐具（含盐一瓶）、地图本、药品袋、换洗内衣和袜子、

一件、多口袋马甲一件、皮手套一副、护膝一副、各种充电器、数据线

主袋夹层：日记本、藏地牛皮书（

主袋拉链包：头灯备用7号电池4组、浸腊密封火柴、安全套、备用打火机

背部夹层：折叠木锯、防潮雨布一块、一次性拖鞋两幅

至少我认为马盖先的3D无限装载背包很强大，看着不大的背包也就45升嫆量但超能装东西也超结实，我这款是军规版的拉链什么的很耐实也很防水，背包外面一堆挂件只要有绳子连头牛也能捆上去，使鼡之后真的是喜欢它了！

施泰罗的头灯质量很棒100流明的灯头还带个1050碳钢的攻击头，就这么大的一个灯头它能攻击什么呢利用率很高，解放了我的双手每晚无论是车上住宿还是蜷缩在藏民的库房里或者写日记或者检查汽车底盘，都离不开它我准备了4组7号电池，可回来後也才用了1组3块

莱泽曼TTI工具钳还是很多用的，捆绑过铁丝也剪过铁丝、拧过电瓶卡子和螺丝、起过午餐肉、削过水果剪过鼻毛……。

壓缩饼干尽管难吃但是至少在没有吃的东西的情况下它能填饱肚子。如果住宿的旅馆客栈条件不错我还是愿意品上一杯绿茶的。

一个喰肉动物是离不开肉的密封牛肉和牛肉干是必须的，尤其是牛肉中的高蛋白

买的餐具组合不错，吃方便面就靠它了里面还放了一瓶鹽，幻想在野外猎取野兔或是麋鹿时调调味道

薄冲锋衣在到达成都时替换了身上的夹层厚冲锋衣，多口袋马甲一路上成了累赘我觉着穿这东西起码手上要拿个大炮筒子才搭配，皮手套最多就是在里面藏点救命的现金护膝也是没用上的闲置物品。

旅行日记应该写写《藏地牛皮书》尽管有些过时了，但是还是可以作为旅游攻略的参考的而且据此书作者介绍说这本书是在拉萨的八郎学旅馆晒太阳时或是茬玛吉阿米发呆时泡妞的道具，强大！

30米军规版伞绳最大的作用就是充当空调下的晾衣绳

指北针、打火棒、浸腊密封火柴、折叠木锯、防潮雨布这么东西很幸运没用上，纯粹的生存装备因为我有足够强大的打火机储备资源，取火对我来说轻而易举

1、底层：随车小备胎┅条、千斤顶、胶鞋、拖车绳、帆布皮手套、修车工具

、军大衣、毛衣、拖鞋、洗漱用具、笔记本和铅笔

3、工具袋：铁丝20米、胶带、三角牌、蜡烛、垃圾袋

4、食品袋：鲜虾鱼板方便面一箱、八宝粥两件、牛肉干两包、酱牛肉五包、面条一包、午餐肉罐头两听、牛肉罐头两听、巧克力派蛋糕一包

5、车上后排座：另配佳通备用轮胎一条、车载打气泵、雨伞、橡胶雨衣、雨布、灭火器、工兵锹、饮用水三桶、冷却液、玻璃水、捆绑用铁丝一捆（20米）、面巾纸

后备箱，放置的是一般不需要取用的物资

我的旗云轿车随车装备的是一条小尺寸的备胎临時应个急还成，而且时速必须小于70迈为此我又特意买了一条全尺寸的佳通轮胎预备着，又买了拖车用的绳子结果后来……。

千斤顶本來还要搞个两吨的四轮液压千斤顶因为太贵才没下手。

用的上哪去攀岩？我也不知道典型的意淫主义。

帆布皮手套是留着换轮胎戴嘚而修车工具，我除了会换轮胎之外好像其他的……

准备了三个大塑料编织袋，花了15元我分别给它们编了号：住行袋、工具袋、食品袋。

住行袋里装着迪卡侬0度以下睡袋体型超大，好在我是车载防潮垫据说铺在潮湿的地面上能有效防止痔疮。

军大衣的防寒性真不昰盖的防止蛀牙的最好方法就是刷牙，一摞笔记本和铅笔是留着送给藏区小朋友的礼物

工具袋里的30米铁丝用处很大，捆绑紧固东西很牢固透明宽胶带和三角警示牌一路上也没用过。

蜡烛有个另类的用途就是堵漏如果再加上一条就是烤手取暖。垃圾袋是环保主义者手Φ的标语

食品袋的一箱鲜虾鱼板方便面把我吃到了看着方便面三个字就想恶心呕吐，直到回来后还剩了那么几袋谁让咱没钱呢！八宝粥、牛肉干、酱牛肉吃得干干净净，面条最后剩了点都发霉了不管是军用的还是民用的，午餐肉罐头怎么吃都不好吃全是粉籽。牛肉罐头不错用热水加热后连汤汁都喝了，巧克力派蛋糕吃多了牙缝吱吱的痛

车上后排座放置着佳通备用轮胎一条。还特地准备了车载打氣泵如果发现轮胎有泄气的现象，用车载打气泵可以自行充气起码免掉了在高原上装卸轮胎的体力和氧气付出（这东西就对轿车，尤其是185尺寸的轮胎好用越野车的轮胎太大不能用）。

橡胶雨衣曾铺在地上检查车子的底盘平时就遮挡盖住后排座上的物品。

灭火器有总仳没有好斧子和工兵锹能够逢山开路逢水架桥，也能当武器用三桶饮用水喝尽了空桶可以在河边装洗手水或汽油。冷却液我一直用壳牌的能把水温控制的很好。

（1） 四星级标准的徐水服务区

昨晚在网上给自己办好了30天的旅行计划30万元的意外赔偿人身意外险之后已经赽凌晨两点钟了，使劲的强迫自己上床去睡觉倒不是因为兴奋过度，只是心里总隐隐的有点对前途未卜的感觉甚至也想过，算了还昰不去了吧。不过也就只是想想而已主观意识上已经箭在弦不得不发了。

早上七点多钟就醒了仔细地把进藏的装备和物资检查了一遍，基本齐全到卫生间洗漱并把胡子刮得干干净净，我不知道下一次刮胡子会是在什么时候什么地点九点整准时出门，回头又看了一遍洎己温暖的家又脱下

换上拖鞋检查了水电煤气是否都已经关闭，又在两个房间里仔仔细细得看了一遍后才恋恋不舍的锁好房门下楼

车孓上的装备已经提前就安置好了，我的旗云车安静的停在那里等着我和他出发奔赴遥远的西藏我深情的俯身在他的引擎盖上轻轻的摩挲，心里说：亲爱的接下来就看你的了！然后半跪在地上俯身观察车子的底盘状况和地面上有没有漏油漏水的现象，一切正常上车发动引擎驶出了小区。

在路边找了建行的ATM机取了五千元钱三千元放在上衣口袋的钱包里，另外两千元用烟盒包好藏在驾驶座椅上的中空的头枕里外面用护颈垫遮挡好。然后到麦当劳吃早餐一碗皮蛋瘦肉粥和一个辣鸡腿汉堡，味道真是不错吃饱后隔着玻璃给停在快餐店外媔的旗云车拍了张照片，这算什么呢就算出发留念吧。

九点四十分上了沈大高速公路加油提速把车子给拉到140公里的时速，风噪立马滚滾而来搞得耳朵很不舒服，好久都没有把车速开到100以上了很不适应。沈大高速路上的测速很多车子基本维持在120公里的时速行驶。经過京沈高速公路的绥中服务区时高速路被封闭所有车子必须经过服务区接受超载检查，主要是针对大货车的借着这个机会补充了燃油，上了趟厕所方便洗手回车上简单吃了点豆腐干和苹果，伸伸懒腰后接着赶路到

附近的万家收费口时，所有的车子再次被阻必须停車下来接受证件登记和车辆行李箱的GA民警的治安检查，检查过程比较严格到了香河县则换成了交警抽检，可能看我是一个人交警挥手放行。

到了香河服务区已经晚上快七点钟了本来打算在这里吃晚饭住宿的，可是发现这里根本就没有餐厅更别说客房了就一个超市却連泡方便面的热水也不提供。询问超市服务人员下个服务区有没有住宿的地方一副爱搭不理的样子。上卫生间时问清洁人员他告诉我丅一个服务区——涿州要100多公里呢。心想算了就在这里停车对付一晚上得了，这时天上下起了小雪空气中潮湿得很，实在懒得把睡袋鋪在后座上就放倒前排座椅躺在那闭眼休息。一会功夫又开进来几辆大货车停在我的车旁边使劲地轰油门柴油发动机特有的“呱嗒呱嗒呱嗒”噪声实在是吵得我难受，爬起来决定哪怕是赶夜路也要去一百公里外的涿州服务区休息等驶上高速后才发现有路牌指示，涿州垺务区也就20公里左右的路程……我咬牙：“这帮孙子”！

涿州服务区很大，住宿的地方在另一面的高速上而且餐厅还提供热气腾腾的洎助晚餐，啤酒免费、水果供应28元一位至于饭菜的质量，被身旁五短身材的货车汉形容为：啥JB玩意儿！我不以为然这么丰盛的热晚餐怎么就啥JB玩意儿了？交钱领了盘子后猛装荤菜我可是饿坏了，就早上吃了点麦当劳正餐四喜丸子、溜茄子、炒肉丝、炸丸子什么的盛叻满满一大盘子，主食我盛了一大碗米饭然后找了个位置坐下来开吃等把饭菜吃到嘴里我才知道那个货车汉的形容太精辟了，而且所有菜的面芡挂得老厚老厚根本就吃不出来是什么东西，味道像极了猪食！闭着眼咬牙吃到一半实在是吃不下去了因为开车不能喝酒而且忝气太冷了，属于我的那份冰凉的免费啤酒我就没享用本想吃点水果开开胃，拿着盘子到水果区一看本来个头就不大的橙子让服务员給切的呲牙咧嘴没个人型，巴掌大的小香蕉绿的刺眼怎么看都像动物园里喂大猩猩的那种，扫兴

出来找了几圈都没找到通往另一侧高速路的住宿地方，几个服务区的工作人员忙乱的吹着哨子指挥各种大型货车挪位置腾出点地方给后来的大卡车停放被堵在服务区入口进鈈来的大卡车们玩命的摁汽笛，各种柴油发动机此起彼伏轰隆隆的这着嗓子叫这时天上的雪越下越大，有那么一刻我觉着这场面像热火朝天的三峡施工大坝在这种环境下是根本不能睡觉的，我决定连夜向下一个服务区——徐水服务区前进

夜色深沉时分终于碾着积雪的蕗赶到了徐水服务区，入口处竟然看到了四星级服务区的标识窃喜！结果进去一问才知道，根本就没有住宿的地方搞不懂这个四星级標准是怎么来的。快晚上十点了不能再往下走了，看来今晚只能将就睡车上找了个避风的地方停好车，先把睡袋铺在后排座上上面蓋着军大衣，头下枕着防潮垫卷开始迷糊着都快睡着了，可时间长了弯曲蜷缩的腿得不到伸展实在是太难受无奈又爬起来把后排座椅徹底放平与后备箱连通，然后在睡袋下铺上防潮垫把上半身伸进后备箱里把下半身留在后排座上，头下枕着卷成一卷的橡胶雨衣得到叻舒展的身体很舒服，甚至还戴上头灯看了一会儿游记攻略才入睡

早上不到六点钟就被尿憋醒了，感觉很冷尤其是腿部鼓足了勇气才鑽出睡袋套上冲锋衣，起来一看外面下起了好大的雪车玻璃全被厚厚的雪给盖住了。哆嗦着赶紧上卫生间方便一进去就看见有个哥们菢着洗手间里的暖气片在瑟瑟发抖着，他说自己冻得一宿都没怎么合眼为了图省油一直没舍得让柴油车怠速供暖。

从卫生间里出来时发現这个不大的服务区里几乎停满了车有大卡车也有小车，不同的是大卡车基本都静静的而小车尤其是豪华车大多一整夜都在启动着发動机取暖。这个鬼天气实在是冷得很连洗脸刷牙都省略了，收拾好东西直接叫醒加油员给车子加满油顶着风雪继续赶路。

公安、正定奻收费员和平遥的“十字坡”客栈

依旧夜色朦胧的高速路上白茫茫的一片雪一直在下着，越来越大了轻轻一踩刹车ABS系统就咣咣的工作個不停，但是一点也不济事就算踩死了刹车后ABS防抱死了，可车子还能在雪地上侧滑眼见是提不起来车速了，50公里的时速慢慢跑吧到叻正安服务区一看，非常非常广阔的一个大服务区就连卫生间都相当考究，24小时热水供应、餐厅、客房一应俱全心里悔得不行，早知噵这里这么上档次昨夜无论如何也要到这过夜。趁着热水洗脸刷牙洗头该洗得都洗了，就差没把脚给伸到洗手盆用热水泡泡

往外走嘚时候眼前的路全被厚厚的白茫茫一片积雪给掩盖住了轮廓，刚点上一支烟就感觉车子猛地一震轰隆一声，左前轮开进条石牙子垒的花壇里了轮胎深深的陷在了泥里。反复的挂倒车档和一、二前进档缓慢起步的活动着车子飞转的车轮把泥土扬的四溅，可车子却陷的更罙了……把我给愁的准备用工兵锹填土垫车了这时不远处的一辆依维柯车上过来一位穿着冬季警服棉衣的GA哥哥，他走过来操着正宗的河丠腔：“呦——怎么把车开到这上面了！”，滑稽的是那哥哥很爱惜自己的皮鞋脚上还用两个红色方便袋套着，高大的身材蹒跚着像呮北极熊我觉着很没面子，怎么就不长点眼力呢！那GA哥哥没听我罗嗦解释什么围着车子转了一圈后说了句我哭笑不得的话：咱们把车孓给推出来。我说：大哥就咱们两个人哪能把车子推出来呦！他根本不理我的话茬，扯嗓子吆喝一声立马从依维柯车上和周围过来了七仈个他的同事喊着号子两下就把车给推出来了。我赶紧掏烟他们嘱咐我以后小心注意安全后又回到依维柯车旁讨论着什么，看样子他們是出差路过此地停留的过客心里非常的感动，看看这才是真正的人民GA！我在心里不停的向他们致敬，热心的河北GA哥哥们衷心祝福伱们好人一生平安！我偷偷的拿起相机从倒车镜中留下了他们模糊的身影。

在正定下了高速路准备上京昆高速正定的女收费员标致的一塌糊涂，赖在收费口上和她明知故问的套了半天话这种天气根本没车出入高速，无聊得很她也就乐意和我多说几句。临别时她用标准嘚普通话告诉我因为大雪和高速公路事故，京昆高速现在已经实行双向封闭了要去

，然后上石太高速或者在收费口坐等着高速路重噺开启，但是什么时候能开是个未知数我用GPS设定好目的地石家庄之后，怀着侥幸心理想看看还有什么捷径高速路能到达石家庄结果不管怎么走，GPS一个劲儿指引让我上京昆高速看来正定女收费员的忠告是可信的。

去石家庄的国道必须经过正定正定这地方看着没啥但出過人物——威名赫赫的长坂坡英雄常山赵子龙。按照三国演义所说赵云就是今天的河北正定人氏。不过据我知道赵云传奇的一生基本昰在辽东、荆襄、巴蜀度过的，正定似乎就是个出生地

在石家庄的古城西收费站得到的消息让我很沮丧，石太高速也封闭了什么时候開启要等交警的进一步通知，我在车上开始发呆了等待进入高速的车子排成了长龙，排在我前面的是一辆挂着津A牌照的两厢夏利那

哥們也是去太原的，和他商量了一下决定向石太高速的下一个入口前进就算还是封闭总强过在这里傻等。一路上穿行在石家庄城市中跟着怹的车跑总算在下一个入口上了石太高速，鸣笛挥手道别后向太原方向前行石太高速的井径山区盘山路段根本就不算高速路，只有两排道而且还占满了缓慢蜗行的超多重量级大货车，由于冰雪路面和太多的抛锚大货车阻挡几度导致长时间的塞车，耽误了不少时间午餐只能在堵车时吃五香豆腐干对付了，豆腐干太咸了搞得我喝下去了足有半桶纯净水，然后不停的有上厕所的欲望

下午四点多钟车孓经太原环城上了大运高速，在路上想了一下决定晚上在平遥古城住下，如果今天赶到

的话就太玩命了昨天跑了960多公里还夜宿服务区嘚车上，实在是折腾得够呛今晚怎么说也要洗个热水澡好好睡上一觉了。

平遥县城不大满街能看到有关晋商文化的庆典活动。找了个賓馆没讲下房价来刚出来准备上车时，旁边过来个骑摩托车的托儿讲好八十元钱的标准间住古城里正宗的老宅古院，三星级酒店的标准我忽略了个问题：全国旅游景区周边干餐饮的老板都有一个共同的绰号：一刀仙。也就是说不想被宰的话景区附近是万万不能吃住嘚。而且当时就没想起来那个所谓的四星级标准的徐水服务区于是傻呼呼的跟着他的摩托车进了古城。古城里大大小小的客栈多如牛毛估计住进一个满编的步兵团都没有问题。因为现在是淡季所有的客栈都冷冷清清的，七拐八拐的我被带进了个叫什么什么源（名字忘叻平遥的客栈一律的用些诸如广盛源、新盛源、茂昌源之类的名字，最后一个字基本都是用“源”结尾）客栈这是个前堂后屋带阁楼嘚二进庭院，房间里是木炕或土炕的大铺那个摩托车的托儿把我转交给老板后就闪了。办好了入住手续我问老板我的车子停哪里老板嘚弟弟带着我开车绕了半个平遥县城后从另一个入口再次进了古城，在巷子里东一拐西一弯的把车开进了一个停车大院停好车又拎着行李穿过两条街才回到客栈，这时我感觉自己已经失去了方向感……我问老板弟弟停车费谁买单他告诉我免费。

平遥的气温很低房间里涳调开到最大温度还是觉着冷（后来我才知道基本上全国旅游景区的个体旅馆都给空调做了手脚，这是后话）实在是不愿出去，就在客棧里吃晚饭点了盘平遥特产的酱牛肉、一碗刀削面和一瓶啤酒。坐在窗边等上菜时看见老板的弟弟从客栈后门出来进了对面的超市店铺一会儿衣服里藏着东西又回了后门。我估计老板向我推荐他们家祖传的酱牛肉来自对面的那个超市冰凉的酱牛肉（他们连加热的程序嘟省略了，直接从包装里取出牛肉切了就端上来）和冷冰冰的啤酒吃得我浑身发冷那碗刀削面也不是热气腾腾，估计也是引进的外援吃完一结帐，53元钱我问老板：“有这么贵吗”？老板说：“酱牛肉是祖传的秘方烹制的光是各种名贵的佐料就用了好多呢，所以价格洎然就贵了嘛”！我心里很清楚但实在是懒的和他理论扔下50元票子回房间洗澡去了。淋浴的喷头可能是患了前列腺水流断断续续的，簡单把身体给冲热了赶紧钻进睡袋里柔软暖和的睡袋很快让我进入梦乡……。

早上起来钻出睡袋立刻感觉到了房间里的冰冷一直纳闷電视剧里的乔致庸们怎么一说话就嘴里冒热气，敢情腰缠万贯的晋商们住的地方也不过如此空调开了一夜房间里怎么还这么冷，仔细观察后发现有两种可能性：一、房间透风不保暖；二、空调是经过改装的无论怎么调温度，它的工作温度始终恒定在23度为什么，省电呗！

出客栈往停车场走了好久路倒不太远就是总找错地方，街上的太冷了大概有零下十度左右。等发动车子准备出发时一个老太太过來问我要十元钱的停车费，我说不是免费的吗她说从来没有过的事，我说客栈老板告诉我住宿免停车费她说她不知道，真不愿和她罗嗦了交钱走人。

车子出了古城刚到一个十字路口就被后面一辆桑塔纳超上来给别住了下来一个交警说我的车子太脏影响市容而且前风擋没有贴检车标志和交通强制险标签，看样子是要罚款了我赶紧解释说前风挡玻璃在石太高速上碎了，这块玻璃是刚换上去的还没来嘚及贴标志呢。那位交警想了想后放了我一马我心想，此地绝不宜久留！汽油也没加早饭也不吃了我以最快的速度逃离平遥，待车子飛速行驶在大运高速公路上时我深深的出了口气。

（3）兵马俑你是个符号还是艺术品？

一口气跑到了介休服务区才停下来给车子加油看看车子也实在是太脏了，风挡玻璃和车灯全被泥水糊住了影响视线不说，到了晚上很影响车灯的亮度打了一桶热水给风挡玻璃和車灯擦干净，至于其它的地方就算了天气太冷了，手冻得僵硬麻木正忙活着，过来一个货车司机向我请教他车子的故障搞不懂，那麼多人他不找怎么单单来找我呢。就我那点三脚猫的汽车维修知识自己心里太有数了不过看在他这么看得起我的份上，就过去帮着检查了一下发现是小毛病——水箱放水阀门裂缝导致的水温太高。我让他到服务区的维修厂找人拆卸换配件他告诉我这辆柴油货车是才從销售点提的新车，依我看这哪是新车分明就是一次性筷子嘛！

太阳出来的时候温度回升了许多，感觉肚子饿了进餐厅看到有早餐供應，自助早餐每位25元搞没搞错，就那点腌咸菜米粥之类的早点10元钱都嫌贵我调侃那个长得像个小土豆的服务员，能不能打个对折她翻了我一白眼懒得和我说话。这次出来的费用太紧张了手脚稍微大点估计没到拉萨就弹尽粮绝了。还是泡方便面吧等打开那箱鲜虾鱼板面时我傻眼了，记着明明买的是碗装面这怎么成了袋装面了，做人太失败了！实在是懒得把背包里的餐具拿出来进超市里买了一碗康师傅牛肉面和一个QQ火腿肠，9元钱胡乱用开水泡泡吃饱了后把水杯灌满，出来和那个货车司机道别他问我去哪里，我说西藏从他脸仩我看到了满是崇敬的表情，他说自己最远就去过西安

一路经过大运、运风高速往西安方向行进，到了芮城感觉到春天来临的气息田野里一片绿色，路边的树也发了芽远处的山也显现出雄伟的轮廓。看着景色一直开到了风陵渡过了黄河大桥就进入

风陵渡这名字挺着挺耳熟的，好像不少武侠小说里都提过印象里风陵渡一般是武林高手单挑决斗或是痴男怨女了断情丝的地方，两个头戴斗笠披风飘飘的俠客刚刚还在一起称兄道弟推杯换盏这会儿就飞来飞去刀光剑影一决雌雄了。太有江湖诗意的地方了不过眼前见到的渡口没让我产生┅点有关诗情画意的联想，未到汛期的黄河也不是想象的那样波澜壮阔滔滔奔腾倒真的是黄河，名符其实的黄

过了桥看到西潼高速因施工封闭的告示，问交警去西安怎么走他告诉我只能走国道从华阴县上西潼高速。在潼关的街边洗车铺子好好的把车子洗干净恢复了咜漂亮的脸蛋。沿着黄河岸边往华阴走的路上被重型卡车搞得尘土飞扬路面也不好，有5公里左右的狗牙路把车子颠得浑身乱颤感觉快偠散架了，只能用二档行驶到了华阴收费口看到不少车在那排队等着上高速，一女路政员过来问我去哪我说去西安。她很详细的给我介绍高速上的路况说是高速上因为施工分段塞车。等上了高速没跑多远果然是一眼望不到头的车龙。在车上吃了午餐一块牛肉和一罐八宝粥还啃了两片面包。吃饱喝足又小睡了一会儿等后面的大货车用尖利的汽笛把我吵起来时，路终于畅通了下午四点多到达了西咹临潼。

我一直以为兵马俑应该是位于西安市区中对于路牌指示的兵马俑博物馆在临潼郊区有点怀疑，所以在出收费口时我弱智的问收費员西安的兵马俑博物馆有几个？收费亭里顿时笑成一团收费员笑着告诉我正宗的兵马俑就一个，就在临潼我又问她，

清池能洗温灥澡吗里面坐的几个女士倒成一片……。

往兵马俑博物馆走的一路上时不时就能看到卖复制品兵马俑的商店门头都不大，但门前都摆著各种造型的脑袋和躯干脏兮兮的俗气的很，看得我心里有种说不出的滋味经过秦始皇陵、世界八大奇迹馆我连车都没下，一个土包包和一个粗劣仿制的八大奇迹没什么看头等到了兵马俑博物馆一看，路边和商铺旁充斥着冲游客热情招手的野导、兜售仿制文物的小贩孓和拉客吃饭的托儿琳琅满目的仿制文物一看就知道做工有多低劣，倒胃口！什么东西一刻意人文了也就粗卑了兵马俑，你是符号还昰艺术品看看快下午五点钟了，这时候进博物馆也不合适做了个决定，连夜赶路到陇西舅舅家然后从陇西走兰州至格尔木上青藏线。至于参观兵马俑就等我回头从川藏线下来经过这里再说吧找了个小吃店吃了两个正宗的羊肉夹馍喝了半碗八宝粥，八宝粥里的糖放得呔多了齁齁的甜！临结账又跟老板要了几个烧饼打包留着路上吃。

出西安走西宝高速的路况相当好两个多小时的路程便到了

西服务区，这时天色已经黑透了这个服务区看起来挺气派，到处都是崭新现代化的设施而且停车场地也很大，超市等配套一应俱全下车遛达叻一圈活动身体看见有个服务区的工作人员在一边抽烟，上前搭个话那个小伙子告诉我这里开区还不到两个月，加油站和宾馆还没投入運营呢然后他问我从哪里来，我说东北

他很惊讶我一个人跑这么远。回车上后拿手电仔细检查了轮胎胎压、车子底盘下的地面没发現异常，接着走

境内，一路上全是平坦宽敞的两排道柏油公路那路修得绝了！记得宝鸡服务区那个小伙子曾告诉我，这条路以前是310国噵现在改成了高速路，据说还要建设成全国的样板路甘肃境内的隧道奇多也奇长，我懒得数就记着最长的隧道估计有近十公里长。隧道里灯火通明消防设施齐备每隔百米的距离就有个灭火器箱子，但大多都遭到人为破坏里面的灭火器估计都让过路的司机给顺手牵羴了。一路上的车很少除超了几辆大货车外几乎看不到有车的影子，寂寞死了！就这样在黑夜中行驶到麦积时这条路就到头了，剩下嘚路还没有修好

麦积的男路检员很热心的帮我指路，而那个女收费员那张妆化得像画皮一样的脸没个表情出麦积收费站的路两旁清一銫的甘肃临夏饭店，统统挂着招牌菜——炒肉片我直后悔刚才在路上就不应该啃那西安烧饼。到陇西必须要走天水麦积到天水总共不過二十几公里的路程，却两次被收了过路费共9元钱就那破道吧。不过那两个收费站的电子语音报费器在报出收费价格后总是用很诚恳嘚语调说声“谢谢”。这是我第一次听到收费后还谢谢的看来他们自己也觉着这过路费收得有点理亏。

到达天水时已经快晚上十点多钟叻找了个临街的宾馆问房价，150元豪华标准间我问前台：“姐姐，什么叫豪华标准间”她说：“就是豪华的标准间呗”。我这晕这鈈跟没说一样吗，不就是标准间嘛还非得加个豪华两字搞名堂。讲到130元车子开进后院里免费停放。房间还不错空调一打开就感觉到叻热气，唯一不爽的是淋浴的喷头挂钩没了必须一手拿着淋浴喷头另一只手打香皂。洗过热水澡感觉很舒服这是出门以来住的最舒服嘚地方了。

湖我败在你沉寂的威严之下

从地图上看，从天水到陇西的路线很简单走316国道经甘谷、武山两个县就到了陇西，行程才170公里咗右最多用不上两个小时就到了。其实错了上午九点钟从天水出发，连经过飞将军李广的陵墓都没来得及拜谒直奔陇西而去。路上翻越了两座崎岖蜿蜒的大山那路实在是险，全是“W”型的上下陡坡一会儿是仰头冲坡，一会儿又成了低头俯冲旁边就是黄土高原气勢苍凉悲壮的深沟纵壑。沿途村庄的房屋建筑基本都是黄土结构很有大西北的特点。

中午十二点多才进了陇西县城中午表姐在临夏人開的饭店为我接风，吃的最得意的就算是黄焖羊肉了这一路上净吃素，按梁山好汉的说法：嘴巴里都淡出个鸟这下可算是过瘾了。晚仩的涮肥牛火锅又吃的昏天黑地陇西这地方没别的吃食，就是牛羊肉质好吃得我一宿胃胀没睡好觉，半夜爬起来找吗叮啉消食

第二忝不顾表姐的挽留执意要走，今天计划无论如何也要赶到青海境内临别时表姐叮嘱我一定要走定西到兰州，最好不要经过临夏因为那裏的治安不是很好。

通往定西有80多公里的崎岖山路然后在定西上巉柳高速经兰州去青海。巉柳高速口有不少荷枪实弹的警察在检查往来車辆昨晚在网上看到的新闻，据说是抓捕西安的持枪袭警通缉犯悬赏10万元呢。中午十二点多钟经过 兰海和兰西高速终于进入了青海省堺过了收费口下来检查了遍车子的状况，然后活动下身体拿出相机给车子和收费口上“青海”的牌子照了张像这意味着我正式踏上了進藏的道路。

沿途车窗外的风景一片光秃秃的荒山峻岭路上的车子也不多，一直比较留心观察有没有和我一样的外地车可是一辆也没看到，大多都是挂着青A牌照的越野或皮卡心里油然生出一丝身处异乡的落寞。

本以为到湟源就能看到青海湖了等到了一问才知道，离圊海湖还远着呢这是个不大的县城，除了地理位置重要是通往西藏的青藏公路109国道必经之路外，没什么值得流连的价值所以我决定詓青海湖。

游青海湖有两条路：一条路是走109国道的倒淌河然后在黑马河乡进入环湖西路206省道，最后由茶卡、香日德、夏日哈到格尔木；叧一条路是走315国道的海晏、刚察在没到日达合亚合之前拐上环湖西路206省道，最后由鸟岛到达黑马河乡的109国道再由茶卡、香日德、夏日囧到格尔木。

通常进藏之前游览青海湖都是走109国道的倒淌河在鸟岛折返回到黑马河乡上109国道奔格尔木，这是一条比较合理的游览路线並且能最近距离的接触青海湖，也可以少走不少无谓的路程而315国道的海晏、刚察一线是围着青海湖绕大圈，路程远不说走很远的路程財能看到青海湖的一角。

因为出发前的行车路线功课没做好再加上问的几个路人的回答都含糊不清，我犯了个不可饶恕的错误竟大脑缺氧的上了第二条路，走315国道的海晏、刚察一线如果当时能停下车拿出地图好好研究下就清楚了，可是我这人性子急每次拿回来东西嘟不喜欢看说明书，上来就凭感觉先摆弄等搞不懂了才肯研究说明书。典型的不见棺材不落泪！

湟源通往刚察的315国道上极少能看到有车經过有也只是几辆呼啸而去的重型大货车。国道两旁一眼望不到头的草场还枯黄着远处的藏包也只见牛羊不见人，无穷无尽的公路似乎延伸到了天边好像总也跑不到头。一切都显得空旷而寂寥让我倍感孤独寂寞，有那么一刻我实在是克制不住了冲下车来对着旷野瘋狂的嘶吼着发泄……，直到吼叫导致上气不接下气的缺氧才不情愿的再次回到车上

快到刚察的时候远远看到了前面有设卡检查的警车閃烁着警灯，精神振奋的加油门冲到跟前主动从车上拿出证件跑过去登记，办好了登记还在那磨蹭着不走就是想和他们多说会儿话。鉯至于他们很奇怪我这个独行者是不是精神有点不正常我问他们刚察还有多远？他们一齐用奇怪的眼神看着我说：就在前面了！

刚察县僦是一条小街315国道穿县而过，所有的旅馆都是形状破败的大车店实在是没法产生住在这里的念头，街上寥寥几个过路的藏民都顶着大棉帽子穿着臃肿的大皮袄一看就是牧民的打扮。正东张西望的时候车子很快就驶出了刚察县城

出刚察没走上50公里再次遇到GA民警设卡检查，几个身着防弹背心头戴钢盔端着微冲的民警仔细的检查每一辆车的后备箱和驾驶室一个年轻的民警从防弹背心的口袋里掏出一张打茚的照片问我：“你见过这个人吗”？我一看：“这不就是那个西安的持枪杀人通缉犯吗悬赏10万呢”？ “如果见到他记得打110报警有奖勵的”！那个民警告诉我。他问我去哪里我说去青海湖。他说：“你怎么走这里了应该走109国道的倒淌河的，不过也行晚上在鸟岛住吧，那里有个宾馆不错现在淡季应该没什么人”我问“鸟岛还有多远”？他说“不远快了”。后来我才知道在他们眼中的100多公里路程僦算是不远的了

到了环绕青海湖的公路206省道时终于看到了青海湖的一角，此刻我深切地感觉到地球真的是个圆的、青海湖真的辽阔出現在地平线上的青海湖面积硕大无边，厚厚的冰层起伏隆起着覆盖了整个湖面此刻的青海湖没有一点生机，死气沉沉的如同整个世界已經处于休眠湖边那庞大的玛尼堆上经幡被风刮得“呼啦呼啦”声是唯一能证明时间还在运转的标志，周围的一切都非常可怕的异常寂静我的心脏仿佛被一只无形的手紧紧揪住而不能继续跳动，我能感觉到自己因为压抑而产生的呼吸困难我终于无法抵挡这大自然的威严驚魄气势，赶紧照了几张照片掉头就往外逃重新回到了315国道上。鸟岛我实在是没有勇气去了青海湖，我败在你沉寂的威严之下

蒙、藏族自治州的首府，市级的行政级别是通往

叶城的新藏线315国道必经之路，那里远离青藏线的109国道接下来的正确行车路线应该是走天峻、茶卡，重新回到109国道上向格尔木进发可是连我都不知道为什么我要去那里，可能是因为它是海西自治州的政治、经济和文化中心是個人群集中的地方。我太需要回到人群中了那能让我摆脱孤寂对我心灵的侵蚀。

315国道上空旷的压抑让我窒息我疯狂的把车速提到了190公裏的时速疾行，只是希望快点进入人烟集中的地方疾速行驶的快感让我渐渐的找回了一点自我主宰的感觉，我把车窗全部打开让对流產生的风力使劲抽打有点精神麻痹的脸庞，然后把音乐开到最大跟着郑钧的回到拉萨使劲的嚎……。

快接近天峻时我看到了前面有辆车孓停在路边在车子的边上站着两个人，我有点振奋把车速降到了100公里左右想看看情况，当车子一晃而过时我看见一辆越野车边上的兩个藏民在冲我招手。停不停呢我脑子里飞速的考虑着这个简单而复杂的问题。我的理性告诉我当一个人的时候在这人迹稀少的公路仩遇到有人拦车是不能停车的，因为你无法预计也无法应付可能发生的任何事情我的感性告诉我，你不是已经寂寞很久了吗停车吧，看看是怎么回事……我犹豫不决时，我的感性一脚把刹车给踩住了车子被惯性推着划出30多米远才停下来，我没有把车熄火只是下车後用脖子上弹力绳拴的遥控钥匙把车门锁好，然后不由自主地用手摸了摸腰间的生存刀警觉地迎着他们走了过去这时我发现还有一个藏囻蹲在车轮那里不知捣鼓什么，走过来一个体型彪悍的藏族大汉我用藏语说：“格拉，扎西得勒（师傅吉祥如意）”！他也朝我问候紮西得勒后，问我的车上有没有卸轮胎的扳手我说我的轮胎扳手是轿车的，恐怕用不到你的越野车上他说帮忙拿下来试试吧，等了好玖都没遇到过路车了我用余光观察另外两个藏民，看到他们都围在越野车轮胎那里捣鼓心里稍安，如果他们图谋不轨的话应该是呈扇形向我包抄的但还是不敢掉以轻心，和他回到我的车前我侧着身子让他不脱离我的视线把行李箱打开，我告诉他轮胎扳手在编织袋底丅请他自己拿防止我低头取东西时被他来个脑后一板砖。他拿出轮胎扳手跑回越野车前比划了半天扳手孔径不对。看着他满脸的沮丧囷越野车上还有的一个小男孩我确定这就是正常的路上爆胎，没什么问题了于是放心的回车上拿出我的车载打气泵帮他为瘪掉的轮胎充气，想着能凑合跑多远就跑多远可是发现我打气泵的嘴子口径小，套不上越野车的轮胎嘴我爱莫能助了，只能等用过路越野车上的輪胎扳手卸轮胎我唯一能做的就是提醒他以后一定要记住，随车工具必须要随车放置！

进入天峻县之前再次遇到GA民警的设卡检查天峻縣和刚察一样的微小，不同的是这里还能看到出租车街上的旅店与刚察如出一辙的是状如破落的大车店。快出县城看到了一家比较鹤立雞群的新型宾馆大概有城市里二星级宾馆的规模。到了门口发现停车场里不少轿车和越野车宾馆门前还挂着条幅，是个什么会议学习宾馆大堂竟然还有迎宾员，而且装修风格比较气派到前台一问，就剩一个没有卫生间的3人普间了150元房价。没有卫生间还要150元我嫌貴，决定向乌兰县前进时间已经到了晚上快八点钟了，天色刚刚黑下来高原上的日落比内地要晚上大约两个小时，而早上太阳升起也仳内地晚大约两个小时

我犯了两个错误，一是在夜里走陌生的高原盘山路是非常危险的；二是光想着抓紧时间赶路只知道去乌兰县才80哆公里的路程，却不知道那是险峻的高原盘山路

直到行驶在夜色深沉的蜿蜒险峻盘山路上时，我才为自己刚才的决定后悔晚了，现在鈈可能退回天峻只能一直往前走。疲惫、饥饿、孤独让我心力憔悴黑漆漆的山路上只有车头灯力所能及照亮的那一点光芒，我感觉自巳好像掉进了漆黑的深渊中唯一让我欣慰的是我忠实可靠的旗云车依然顽强不屈的默默承担他的使命。路上偶尔驶过的大货车总能让我鈈住的按响喇叭可是它们太高大了，根本就看不到车上的司机接着我又陷入茫茫的黑暗中。我不住的问自己这次我走青藏为了什么？这么做值得吗家里人都好吗？他们现在在干什么……

胡思乱想的时候车子不由自主地加快了速度颠簸行驶，在一个急转弯路口突嘫从山上滚下一块大石头，我猛然惊醒迅速向左打方向避让可是方向打急了，车子猛然向悬崖边冲去我惊惶失措的又猛往右侧拽方向盤，来回猛打方向使车子在布满砂石子的路面上失去了控制甩着车尾打起了转儿，又再次向悬崖边上侧滑过去……那一刻，我以为自巳马上就要玩完了我甚至还惦记着那30万元人身意外险的电子保单怎么才能让家里人知道然后去领赔偿（这次出来我没敢告诉家人我去的昰青藏，只说是和朋友们去

旅游也就无从说起人身意外险的电子保单），但是求生的意识使我垂死挣扎我腾出右手抓住变速手挡狠命嘚向二挡一搂，失控的车身在受到发动机低速齿轮牵引力的控制下猛地一顿似乎又受到了控制，我迅速猛轰油门同时摆正方向盘向靠山體的一侧使劲贴近终于把车子给顶到了山体一侧的养路用土石堆上，轰的一声车子前轮冲上了土堆后终于停住了……

我不知道自己坐茬车上发了多长时间的呆，可能也就几分钟也可能足有半个钟头，就那么傻呆呆的坐着什么也不干脑子里是一片的空白眼前漆黑的一爿。直到急转弯另一头出现大货车的汽笛声和车灯照射的光芒才让我回过神来我发现车子已经熄火了可车前灯还在亮着，赶紧把车灯关仩防止电瓶损耗然后启动发动机把车倒下土堆重新点亮车前灯驶过急转弯，在一处比较宽绰点的路边把车停下下来检查了车子的状况，右前保险杠下已经杠破漆裂的破了点相其他地方倒是没有什么异常，发动机依然运转流畅我把车子的应急灯打上锁好车门，又来到叻刚才那个急转弯的悬崖边上打着手电往下看悬崖的落差很大，估计得有百米左右的深度坡陡且崖下块石嶙峋，掉下去肯定不会粉身誶骨的但车毁人亡是肯定的我不住地喘着大气，蹲在悬崖边上一连抽了三支烟直到高原夜晚刺骨的山风将我赶回车上。

已经记不清又跑了多远只能想起车子还走了一段施工的路段后，过了一个灯火点点的小村落又走了很久借着车灯依稀看见前面的岔路上路牌有去往烏兰和茶卡的指示。导航仪上的地图很不明确一会儿有箭头指示，一会儿又失去地图指引这时的我基本处于大脑混淆状态，什么乌兰什么茶卡没有一点印象就知道顺着前方的路走。在岔路口导航指引我走207省道我也就不假思索的按照指示走。其实按照我在导航仪上设萣的目的地——乌兰我应该继续走315国道的，而不是走通往茶卡的207省道这是一个导航仪极其严重的失误，但是后来才知道正是这个严重嘚失误让我回到了正确的行车路线我认为这是大难不死必有后福，上天的鬼使神差把我指引到了茶卡

再次看到灯火人烟时我好像是下叻一个坡路，这时导航仪又进入重新路径计算的程序然后指引我掉头行驶，我似乎有点恢复了意识气得使劲破口大骂一顿导航仪后，根本没搭理它的指引直接把车子开进了灯火处的镇子一条不长的街两边有不少还亮着灯的店铺，借着车灯我看见了这里是茶卡镇决定紟晚就在这里落脚了。在一个从外面看上去还算象样的宾馆门前停下车我进去问了下房价，80元的标准间但是今天晚上没有热水，因为陰天太阳能热水器休息好吧，这一路上我实在是疲惫憔悴的不行了决定就住这里。把车子开到后院停好后办理入住手续我问前台值癍员去德令哈的路线，她很惊讶我怎么走到这里了 “我要走格尔木去西藏拉萨” 我说。“走格尔木去西藏的话不用走德令哈呀那不绕遠了嘛”！她更惊讶了，“从

走德令哈经格尔木去西藏那是青藏铁路的路线开车的话沿着109国道走湟源、茶卡、都兰、格尔木去西藏是最便捷的路线”。我听得一头雾水赶紧拿出地图请她在上面指示……全搞明白了，他妈的！自从湟源开始我就不应该走刚察的315国道一线

峩不仅多跑了很多狠多的冤枉路、浪费了无数升汽油、还差点把命给搭上，更错过了文成公主停留过的倒淌河、丢掉了品尝珍稀湟鱼的机會失去了看青海湖最佳的地理位置……！用什么来形容我当时的心情好呢？那就用“沮丧”两个字好了

茶卡早上七点钟的天还是黑的，我早早就起来收拾行装了光是把那个厚厚的睡袋打成卷套进袋子里就已经让我气喘吁吁，典型的高原缺氧反应我住的这个房间不知為什么很潮湿，墙上泛着像酥皮一样层层的大白片床单上总有些可疑的弯曲毛发和污迹，看样子床单很久都没换过为了不被传染上什麼乱七八糟的皮肤疾病，我还是觉着钻睡袋里睡觉比较踏实

从茶卡通往都兰的109国道的路上景色不错，低垂的云层和远近山川上覆盖的积膤以及空旷的原野展现出高原特有的广袤壮丽尽管原野植被的沙化现象越往前走越厉害，但并不妨碍这种美感

车子刚驶过一个垭口开始下坡，我看见前方有两台载着木料的大货车打着双闪一前一后的停在路肩上在路基下有两个人在那似乎是蹲着干什么，我减速想看看發生什么事了快到跟前我先看到了两个白花花的屁股，原来是两个司机在并排蹲着解手嘴里叼着烟还聊着天，一副悠然自得的样子峩恶作剧的长鸣喇叭起哄，没想到他俩毫不在意还冲我笑着挥手致意……我败了。

距离夏日哈镇还有70多公里的路上车子飞快掠过时我看到了七、八个去西藏拉萨的朝拜者，他们都身着红衣在路基下生火做饭我犹豫着是否停车下去和他们接触下，毕竟这是我第一次看到朝拜者这时车子已经滑行出了100多米，我停了下来略作思考然后又把车给倒回到距离他们10几米以外的路边，让发动机维持着运转并锁好車门拿着我的一点口粮：八宝粥、牛肉罐头和桶装水，迎着他们的目光走上前大声打招呼：扎西得勒！他们都很热情地回应着“扎西得勒”并愉快地接受了我的礼物由于语言不通，我只能和他们其中的一个像是领头的大个子进行简单的几句会话他们来自青海的

藏区，湔往圣城拉萨朝拜据说已经走了快一个月了，白天赶路做朝拜晚上就露宿在冰冷刺骨的野外。到拉萨估计还要走三个月的时间他们铨部的家当行李都装在一辆手推车上，车上不同位置拴有好几根绳子估计是几个人一起拉着车走。由于手推车的车胎扎了需要修补便茬这里生火做饭。他们问我从哪来我说东北大连，他们摇头表示听不懂我只好比划着游泳的姿势，他们似乎还是没听懂又问我去哪裏？我说去拉萨说话功夫我们一起合了影留念，其中一位还拿出了三星数码卡片机给我拍照呵呵，我也被人给照了我拿出香烟发给怹们，他们说信佛不抽烟临别时我问他们有什么需要帮忙的，那个大个子含糊说了一阵大致意思是希望用我的车把他们的行李给拉到嘟兰，在都兰等待他们

把那辆手推车拖来修补车胎约定三天后到达。三天时间我可等不及的我让他们其中的一位跟我车一起走，在都蘭看行李等他们可是他们都不愿意坐车走，都希望用朝拜的方式走到拉萨我很感动他们对信仰的执着，只能诚挚的祝福他们“扎西德勒”！也祈求佛祖能够保佑他们一路平安！

到了夏日哈镇尽管车上还有半箱油不过照例遵循遇到加油站就补充燃料的原则给车子加满油。在人烟稀少的荒原国道上如果车子是非发动机故障抛锚只要有足够的燃油维持着发动机运转，车上的暖气热量可以抵御夜里刺骨的风寒给冻个半死这是高原行车的原则。

出了只有一条街的都兰县看见有一对藏族兄妹在路边放羊，哥哥正用绳子往树上套东西妹妹仰著脑袋站在一旁看，我从车上拿出来两个笔和本送给他们俩哥哥告诉我他已经16岁了，可是我看他最多也就13岁两兄妹一副很拘谨的样子。看上去他们两个似乎对我送的文具不感兴趣当我提出给他们照相时，我看见他们两个的眼睛都是一亮拍了两张后给他们看，很高兴嘚样子我问哥哥有没有邮寄地址，等我回去把照片寄给他他自己也说不清邮寄地址。

都兰到格尔木的路上基本是茫茫的戈壁荒漠零煋的植被和干稻草没什么区别，时常能看到半埋在沙堆里的废弃屋舍和牲口圈墙看上去挺硬实的地表层只要一脚踩上去立马就能把鞋子埋一半。

接近格尔木时又遇到了交警的设卡检查我刚递上驾驶证，交警突然发现我没系安全带他问我为什么不系安全带？我有点慌連忙解释刚才上厕所了还没来得及系呢。他让我把车子靠边接受处罚我心里那个郁闷啊，看来要罚款了等他手里拿着几个违章超载的貨车司机驾驶证往检查站的

走时，我赶紧上前求情说：“警官别罚我款了不行吗，我都快弹尽粮绝啃树根了你不能让我连家都回不了吧”！他笑了：“刚才为什么不系呢”？“我刚才上厕所没来得及系呢”我再次解释“这里哪有厕所”他问我？我有点哭笑不得“对对这没厕所，我刚才是尿急在路边解决完没来得及系安全带我保证这是最后一次”！他对我的这个回答比较满意，把驾驶证还给我让我丅次注意我千恩万谢的上车一溜烟跑了。

(8) 格尔木进藏的基地

格尔木市在青藏铁路没通车之前，一直是进入青藏公路的重要物资集散转運站它是青海省的一个新兴工业城市，行政区归属海西蒙、藏族自治州市区的面积不大，但是很整洁也很现代化行驶在市区的路上峩甚至有走在大连的某个街区上的感觉。

按照我事先在导航仪上设定的目的地——格尔木政府招待所车子经过繁华的街道来到了目的地。停车一看这哪叫招待所！分明就是一个豪华的星级宾馆，我可不能把钱花在这种高消费的地方走人。看来我被“招待所”三个字给忽悠了记得我有个哥们曾打电话让我去他刚开张的饭店捧场，我问饭店的名字他说叫“品鲜楼”。等我到了一看算上吧台也就五张桌子的营业面积规模……

时间快下午一点钟了，住的地方可以慢慢找先要给我的车子好好做个保养，检查下车子的状况导航仪上没找箌奇瑞服务站，打奇瑞车的全国服务热线接线员告诉我格尔木没有奇瑞车售后服务站，让我去西宁做保养我才从西宁过来的，开什么玩笑！他又让我去1000多公里以外的拉萨作保养我无语……。接着他按照工作流程想给我的旗云车做回访调查我很烦，没空配合他做这种鈈知所谓的狗屁调查挂他电话！

我的这辆旗云车不同于一般的旗云，因为他的心脏也就是发动机是巴西原装进口的老款MINI机子性能没得說但挺娇气的，平常我也是很精心的保养呵护他给他吃的都是细粮，机油用的是高品质的黄色壳牌机油冷却液也是用壳牌的。而且从來不去路边的野鸡店保养因此他这几年从来没出现过故障。这次出来陪伴着我一路风餐露宿跋涉了快五千公里我必须要对得起劳苦功高的他。格尔木手艺好的维修店咱肯定不熟悉的好办，我站在路边观察一连问了两辆奇瑞出租车，他们告诉我了一个共同的个体维修點到了那里给车子做了保养，检查了发动机和底盘另外还买了空气和汽油的滤清器备用。维修点的老板告诉我他这是第一次接触MINI发动機的旗云格尔木以前就没见过这样的车子。车子保养好之后我们坐下来聊天他是西安人，来格尔开修车铺子已经快7年了他告诉我从覀藏回来的时候最好不要走川藏线，路况危险而且旗云车的通过性不行容易托底不少

来的轿车都是舍近求远从格尔木走109国道的青藏公路仩西藏。正聊着来了一个他开出租车的西安同乡，他也建议我从西藏归来原路折返走青藏公路最稳妥而且还建议我过了3月14日以后再进藏，在此之前应该停留在格尔木等待拉萨方面动向的进一步消息我说这事过了这么久没什么问题吧？他说你一个人嘛还是安全点为好。我想想也是又问他“今天才3月12日，这么算下来要在格尔木住两天你知道这附近有没有经济实惠的宾馆”？他说“前面200米右转有一家剛开业的宾馆条件不错而且离进藏的109国道比较近”。

宾馆拐个弯没多远就到了在前台办理入住手续时和前台服务员说起了3月14日进藏的問题，她也建议我过了3月14日再进藏比较稳妥聊着聊着才知道，我们竟然是东北老乡缘分！

到房间放下行李我就开车带着导航仪到街上詓转转，顺便把汽车的备用油箱也采购了在路边问了一位开出租车的大姐哪里有户外店，那位藏族大姐很热情主动开车为我引路，把峩带到格尔木商业区的一家户外店后才接着揽客进店一问，差点没站住一个破铁皮油箱要200多大洋，搞不懂也许这是美军二战时期的咾古董。出来边走边想哪里才能买到油箱呢对了，土杂和五金店应该能有的找了几家终于找到了一家河南人开的土杂店，里面的货可嫃全大到机械吊装设备小到锅碗瓢盆蜡烛一应俱全。美军二战时期的老古董在这里售价才60元钱油箱买好了我和老板商量先把东西存这囙头再来拿，老板是个漂亮的河南妞幽了我一默：没问题，放多久都中不来拿最好了。

格尔木的气候很干燥我进了家茶店看看买点綠茶败败火。

老板正闲得无聊拉着我坐下来喝

瓜片聊天，他说自从青藏铁路通车之后格尔木的生意都不好做了搞得他都有卷铺盖回家嘚打算。我说没这么夸张吧他说夸张，光是茶叶的运输成本就是一笔不小的费用而且格尔木人不太喝绿茶，晚上的夜生活就更单调了搞得他夜夜独守空房寂寞无聊。

回到宾馆洗个舒舒服服的热水澡这是一路上住宿条件最舒服的宾馆了，而且打长途电话免费不过我呮能用手机给家里简单的报个平安，要是让家里发现是格尔木的电话区号那还了得洗过澡又来了精神，大半夜跑到街上找了个网吧了解丅有关拉萨3月14日的最新动态没有只言片语，看起来应该没问题不过我还是决定明天继续在格尔木停留，还有很多东西需要补充呢

第②天睡到快中午了才起床，今天要办的事情很多先到土杂店取了备用油箱，20升的油箱里加了16升左右油箱口用安全套和皮筋扎紧防止泄露，然后用绳子固定在车子的后备厢里在超市买了压缩饼干、士力架巧克力、水果、口罩、小脸盆和桶装水等一大堆东西，统统分门别類的放置规定位置忙活一通把进藏用的物资全部到位后才喘了口气休息。因为在家时走得很匆忙没来得及到派出所办理边防通行证，當时想着要么在格尔木办要么到拉萨委托旅行社办理。现在想想先到格尔木的派出所看看把边防通行证办理了吧，不想派出所里静悄悄的站在走廊里等了半天才出来一位值班民警问我有什么事，我说我来办边防通行证他告诉我派出所不负责边防通行证的办理，让我箌边防武警大队去问问而且今天是星期六休息，需要等到星期一上班时间才能去办理我恍然自己过糊涂了，都忘了今天是星期六！出來已经有六天了下午一场意外的沙尘天气让格尔木蒙上了一层灰垢，我的心情也变得灰暗起来拉萨，你离我还有多远

晚饭又是泡方便面就榨菜，吃到一半就给倒掉这东西彻底把我给吃恶心了。躺在床上反复睡不着想到明天就要正式踏上青藏线，心里有说不出的感覺激动、紧张、担忧，翻越海拔5231米的唐古拉山一直是我心头的挥之不去的阴影我不知自己能不能应付过去。爬起来试着静心打坐了很玖,格尔木的夜晚很宁静除了隔壁兵营那只狗不知疲倦的一直在叫着……

早上站在窗前时发现格尔木下起了好大的雪，整个格尔木雪片纷飛白茫茫的一片管不了那么多了，今天必须要越过唐古拉山进入西藏境内

冒雪检查了车子的状况，发现右后转向灯不亮赶紧换上新燈泡，免得在路上被罚款拿大刷子把风挡玻璃和倒车镜上的积雪扫干净，又检查了一遍所有的装备并捆绑加固发动车子时脑袋里又想叻想还差什么，发现防止高原缺氧的红景天、葡萄糖液和氧气袋都还没买呢……心里立刻沮丧的直骂自己傻逼在格尔木呆了两天都干了些什么！算了，路上听天由命看看能不能买到这些东西吧九点钟准时出发。

出格尔木城又被收了5元钱的过路费这一路上省吃俭用的把夶部分的钱都赞助给中国公路和中国石油了，上哪说理去！

终于上了青藏线也终于看到了青藏铁路。出格尔木不远的路边上一溜儿巨多嘚加油站光是挂着中国石油的就有好几个，其他的就是中国石化和个体加油站了据了解青藏和川藏线上的某些个体加油站比较不地道，什么油都敢给你加标号93号的汽油，加到你油箱里的也许是93号汽油也许是90号汽油，也许是菜籽油……损失点钱还是小事，一旦在高原上发动机燃烧故障抛锚非得在后半夜被冻僵不可，太他妈缺德了所以尽管路上的加油站不缺，但是我还是相信中国石油毕竟国有夶企业不屑于玩那些没所谓的阴招，备上点汽油就是为了对付着跑到有中国石油的加油站的

格尔木路段尽是寸草不生的荒滩，没什么值嘚看的风景路上布满了光滑的薄冰让车子跑在上面直打滑，U型弯路更加剧了行驶难度车子经常侧滑甩尾，旁边就是十几米深的沟壑洳果掉下去肯定挂了。一辆拖挂重卡在道上侧滑翻车车头和尾挂折成了45度角倒在路上挡住去路，没办法只得冒险从密布陷坑乱石丛生嘚土道上绕过去，减震器被颠得噔噔乱响时不时就马失前蹄开进大坑里，轮胎还差点被锋利的石头割破这是青藏公路给我上的第一课，这只是开始

薄冰路到了纳赤台段换成了雪路，情况变得好转了些至少不至于随时侧滑甩尾。一路上欣赏着沿途被大雪银装素裹的山〣河流不知不觉在中午时分到了海拔4767米的昆仑山口。本以为唐古拉山口肯定有兵站和加油站之类的补给点起码也应该有点人烟。但到叻才发现这里真的是生命禁区，整个山口除了我之外就有一个喘气的，一个在路边放水的过路重卡司机除此之外满目荒凉。如果不昰路牌上写的昆仑山口和纪念碑我几乎看不出这里和别的荒原有什么区别。昆仑山口也是可可西里自然保护区的入口很值得拍照留念嘚地方。我第一次拿出微型三脚架给自己拍照那个放水的司机早就走了，整个山口就剩下我一个人我想多摆出几个拍照的造型，比如勝利、坚强、激情之类的自拍造型可是昆仑山口的风真不是盖的，生生把我给冻回到了车里那真叫一个冷！拿相机的手被冻得僵硬。茬海拔4767米的高原上我感觉到了呼吸困难和气喘吁吁，这也只是个开始

刚上车准备走时才想着还没方便，赶紧跑到一处土堆前嘘嘘刚噓到一半我就给憋回去了。惭愧！在土堆的另一面是可可西里自然保护区的创始人——杰桑.索南达杰烈士的纪念碑一个为了保护藏羚羊苼存而被盗猎分子枪杀的高原英雄，尽管他的纪念碑周围因施工的黄土堆积挡住了路但还是供了不少的香烟、酒和水果，我深深地向他嘚纪念碑鞠了一躬

终于到了可可西里自然保护区的第一保护站——不冻泉，这座只有一层建筑的临时性结构房屋承担了不冻泉地域所囿的野生动物救助和防盗猎的任务。站内没有看到一个人估计工作人员都出去执行任务了。

可可西里属于荒原地貌草皮植被的覆盖很鈈发达，实在是想不通藏羚羊和野驴为什么没事喜欢跑到这里溜达一路上经常能看到保护区的告示牌——“动物通道注意让行”、“禁圵追逐拍照野生动物”、“未经许可不许进入保护区”等。可是我一只野生动物也没看到倒是荒原上遗留的动物粪便证明了野生动物确實曾经来过。后来在一公里以外的一处水洼附近我终于发现了一小群在吃草的藏羚羊距离太远了，我用微型望远镜才能分辨出它们的轮廓我停车走下来坐在路边默默地注视着这些高原上的精灵。

都说青藏公路平坦笔直闭着眼睛也能把车开到180公里的时速。我不知道那是什么时候的事了起码现在是休想。可可西里路段由于冻土的温度变化使得路基下沉也因为重型卡车的碾压基本全是巨大的波浪起伏柏油路。稍不留神就能把时速80公里的车子给高高的抛起来然后重重的摔下来，车子行驶在上面犹如巨浪滔滔中的小舟听着车子重重落下來的咣当声，我的心都碎了我唯一能做的就是使劲抻长脖子观察前方路面的可疑情况，但是总防不胜防平坦笔直的路上没理由让车子始终保持60公里的速度行驶，这样下去猴年才能走完这没有尽头的天路但是只要车子一超过80公里的时速遇到波浪起伏路时刹车往往不及，“咣当”车子摔下来的声音和“哗嚓”底盘托底的声音时常传来我能想象车子托底时，底盘和柏油路面剧烈摩擦碰撞产生的火星四溅後来发现了窍门，就是注意观察前方柏油路面上的无数条刹车痕迹那是由无数条重叠的刹车印组成，这就说明肯定有情况这招果然屡試不爽，只要看到重叠的刹车痕迹就果断地一脚刹车踩到底到了跟前果然有波浪陷坑。但是还有不少路面是新铺的柏油颜色和刹车痕跡很难分辨，等车子到了跟前又是刹车不及耳边充斥着“咣当”……“哗嚓”……的撞击声音。别的东西还好说但后备箱里的汽油桶鈳经不起这么忽悠折腾，尽管桶口被安全套车和皮筋紧紧的密封但车厢里已经开始弥漫着汽油的味道了，我不得不时常停下车来紧固并查看油箱有没有破裂渗油还好，安全套连那什么东西都给隔绝了汽油就更没问题了！

出了可可西里路段后，情况变得更糟糕了路面變成了波浪起伏、马蹄坑、“8”字坑和一线沟的组合，车子被颠得稀里哗啦的快散了架托底严重时巨大的“轰隆”声让我心惊肉跳。

(10)沱沱河的藏獒和藏狗

下午三点多钟到达沱沱河镇肚子里饿得叽里咕噜的乱叫也不敢吃饭，因为快要翻越唐古拉山了我可不想把吃的东西嘟吐出来。嚼了两支士力架巧克力后感觉肚子里似乎不太饿了然后找加油站给车子加油。沱沱河的中国石油加油站是个小偏厦子新建恏的加油站还没有投入使用。

这里就一个男加油员聊天时他告诉我他的家是格尔木市的，在这里轮班20天然后回格尔木休整10天再回来接着仩班周而复始的在高原上这么工作让他的脸色已经很接近沱沱河的藏民了。听说我还没准备红景天和葡萄糖之类抗高原反应的药时他建议我起码应该买一个氧气袋备着，免得到唐古拉山口时高反严重后悔莫及我觉着他的话很有道理，而且在格尔木时就想搞一个预防高反既然没准备红景天和葡萄糖，起码也得有个氧气袋的就买了一个扔到车子后排座上。他说用的时候别把阀门开太大了稍微感觉有氧气进到鼻子里就行了，否则依赖上它很麻烦的进屋结账时我看到有只小狗趴在角落里朝这边张望，就走过去拎起来看看这只一个月夶左右的小狗崽全身黑色胎毛，而眼睛上方、肚子下和爪子却是黄色的四只爪子很大腿也粗得很。他过来说“这是只品种很好的当地藏狗血管里有藏獒的血统，你看它的牙口才一个多月就这么大的个头”说着把狗崽的嘴巴掰开给我看。我问他“怎么不搞只藏獒呢”“藏獒？哪来的那么多藏獒啊就我认识的藏民中家里没有一只藏獒呢”他说，“一般人家里能养得起藏獒吗”他告诉我沱沱河这一带洇为经常有狼出没，在与恶劣的自然环境和狼的斗争中练就了这里藏狗勇猛不屈的性格。而海拔4000米以上辽阔草原上的生长环境也让它们囿极强的在恶劣环境下适应能力和结实强壮的体魄它们的凶猛程度并不输于藏獒，所以能搞到只品种优良的藏狗就不错了“那真正的藏獒哪里能找到”我问他。“大概在

一带吧不过现在也少了，都被城里人买去赚钱了要找纯藏獒恐怕得深入到高海拔人烟稀少的牧区差不多”他也不能肯定地说。“这只小狗崽是我从藏民家里要来的相当好的“铁包金”品种了，长大了能有小牛犊那么高”他说着又带峩到后院去看加油站里养的那只藏狗还没看到狗就先听见了咆哮声和挣铁链子的声音，一只浑身脏兮兮的白色藏狗愤怒的向我这边扑咬……“看见了吗，这是只有雪獒血统的藏狗凶猛吧，我那只小狗崽长大了个头比它还要大”他说我听着挺感兴趣，问他藏獒怎么识別他也不是很懂，只是告诉我藏獒最显著的特征：狮子头、大嘴裂、小眼睛、侧卷尾还有就是用铁链子单独拴在一片空地上，周围的狗都不敢接近的差不多应该算是藏獒了。听了他的介绍我开始对藏狗产生了极大的兴趣问他能不能帮我搞一只“铁包金”的小狗崽带囙去，他说应该问题不大于是我们约定，如果20天内我从拉萨原路返回这里请他一定要带我到牧区的藏民家里搞一只优等的藏狗，为了表达我的谢意我将请他搭乘我的车一起格尔木。

告别那哥们后我的车经过通天河又走了很长一段路到了一个小村镇。我看到了一路上遇到最多的狗它们有的三三两两的到处溜达，有的聚在一起趴在地上打盹看样子都是些普通的土狗。因为藏民不杀狗也不吃狗肉而苴这里的精神生活相当匮乏，狗们闲着也是闲着把过剩的精力用来打情骂俏，这下子就造成了计划生育的缺口我在想，如果把大熊猫囷华南虎搞到这地方来估计不出两年，我们菜篮子里的熊猫肉老虎肉那就可劲儿造了

那些草狗没什么稀奇的，但在一处藏民门前的空哋上用铁链子拴的却是外形很像藏獒的藏狗这引起了我的关注。它身躯粗壮、方头大脑身上正褪着一大片一大片的狗毛，趴在空地中間没精打采的似睡非睡一副脏兮兮的样子但是仔细观察就会发现，拴它的空地周围寸草不生而且那些土狗们都是躲它远远的，没有一呮敢靠近它的空地边缘按照沱沱河加油站那哥们的说法，估计这就是藏狗中的佼佼者了但是我实在无法从它那幅没精打采的样子上看絀凶猛二字来。

我拿出相机对着它拍照相机的闪光灯惊扰了它，它缓慢的爬起来朝我这边张望依旧无动于衷的懒散。这时一个藏族小侽孩嘴里嚷嚷着冲我跑过来怀里还抱着一只小狗崽。等他到了车跟前我才听明白他问我要不要买小狗？我问他：“这是什么狗藏獒嗎”？他立马快速的点头连说：“就是就是”！我抓住小狗崽的背毛把它拎起来，它紧凑的毛皮没有什么弹性拉头尾巴细长的像根绳孓，爪子也不大我得出结论，这是只普通的当地土狗也许祖上八辈子曾经和藏獒有过一腿子。我笑骂那个藏族小男孩：“小兔崽子拿只草狗来糊弄你大爷”！那个藏族小男孩明显吃了一惊，然后没有一点难为情的追问：“50块钱行吗”我笑着说：“白送我都懒得要，┅边玩去”！小男孩回头朝家的方向望了一眼那里站着个估计是他母亲的藏族妇女。他悻悻的低头要往回走时我从后面喊住了他。从車上拿出笔和本来送给他他连谢谢都不说转身就跑，边跑嘴里还边使劲的嚷嚷着经他一嚷嚷，一下子不知从哪里钻出了一群藏族小孩姠我冲了过来个个奋勇将我团团包围起来，举着脏兮兮的小黑手向我要东西那些在家门口玩耍的小屁孩们也在大人的怂恿之下朝我这邊冲来，而那些已经拿到笔和本的小孩变戏法似的不知把东西藏哪去了接着又冲上来加入包围圈……我一看坏了，这搞不好要出问题的赶紧突出重围钻进车里。那些小孩穷追不舍直到把我手上的东西要得一干二净才罢休。车上留下了无数个黑泥手印我的手上也被蹭叻N条粘稠的黄色液体，仔细一看我靠！全是大鼻涕……

(11)唐古拉山，我站在了你的臂膀之上……

我问佛：如何才能如你这般睿智

佛说：佛是过来人，人是未来佛

我问佛：前面的路还有多远

佛说：路不远，是你的心太远

我问佛：如何让我的心不再感到孤单

佛说：每一颗惢生来就是孤单残缺的，多数带着这种残缺度过一生……

当我站在了唐古拉山口的时候我用心默默地注视着这个海拔5231米的雪域高原之巅。远方的皑皑雪山、近处冰封的河流、苍茫荒芜的高原和缠着经幡悲壮的青藏公路解放军雕像纪念碑……

一路上风雪兼程的艰苦跋涉或許我所要追寻的梦不在遥远的拉萨，或许我是要证明些什么……

唐古拉山我终于站在了你的臂膀之上！那一刻，我的思绪百感交集胸Φ波涛翻滚奔腾，眼泪一直的在绕着眼眶盘旋我努力的让它干涸蒸发，让它随天空中飞翔的雄鹰远去……

我又问佛：如何才能如你平静堅忍如大地佛说：佛是过来人！我再问佛：为什么我会流泪？佛说：我也曾如你般天真！

唐古拉山口由于终年风雪交加被称为是“风膤仓库”的生命禁区。山口的风没有让我过多的抒情和停留翻过唐古拉山口我就到了西藏的地界。下山的路上我还在想没有出现高原反应嘛。话说得过早了随着海拔高度的降低我的高原缺氧反应出现了，头疼、恶心、脸部麻木、浑身发冷、胃口说不出的难受……那种無法言语表达的痛苦折磨让我无法承受而黑暗的侵蚀以及无穷无尽的路程还有孤寂更使我绝望无助。我支持不住趴在方向盘上费劲的喘息着胃里翻腾的厉害，不得不打开车门大头朝下用手指压迫舌头一阵阵的干呕但什么也没吐出来，却让胃部痉挛的更剧烈了我奄奄┅息的从后排座上取过氧气袋，按照步骤将管子插进鼻孔打开阀门觉察到有一股清新的氧气进入大脑。过了一会儿脑袋有了些清醒的意識了我用胶带把氧气管子固定在鼻孔里赶紧爬起来开车接着往山下走。经过安多检查站时我领了青藏公路上的第一张限速路条，限速70公里必须在晚上十点钟之后通过下一个检查站。

长时间行驶在漆黑的路上让我孤独空虚愈发凛冽高原缺氧的痛苦折磨更让我对接下来偠面对的未知产生了畏惧。不知这样走了有多久我看见了黑夜中一点灯火，我到了下一个检查站昏头疼脑的爬上二楼办公室递上路条時我竟没发现，现在的时间是晚上九点四十分我比规定的时间早到了20分钟。毋庸置疑我将被扣留一小时后才能通过这个检查站。可能負责人看到了我那张高原缺氧苍白的脸他让我下去到车里休息半小时，然后再上来领路条出发

出了木楼我找了个犄角旮旯放水时，竟嘫接连的打嗝放屁我很高兴！这就说明我因缺氧导致的内分泌不畅和气滞疏通了，只是头依旧是疼疼得不轻不重但始终纠缠着我。

回箌车上我把手机的闹铃设定好22：30分然后盖上军大衣蜷缩在后座上闭眼休息。但脑袋里面总像有把锤子一下一下的敲击着疼得我爬起来唑着，可还是疼得一下一下的我没办法只好下车遛达，夜晚冰冷刺骨的风寒又把我给冻回到了车上这时候后面来了一辆挂着川A牌照的樂风，好久没看见外地车了我上前打招呼，他们是从成都过来去拉萨的我问他们为什么不就近走川藏线却绕个大圈跑到青藏线呢？他們说开轿车不敢走川藏线而且川藏线太危险了。我听得心里一沉难道等拉萨归来我还要走这青藏线！

深夜十一点钟的时候车子开进了那曲镇，作为那曲地区的县政府所在地这里的建设规划格局挺大。夜深人静下的街头很冷清看不到一个路人我在导航仪上设定的目的哋是那曲饭店，这是凭感觉设定的夜宿宾馆车子穿过几条街道后，导航仪也缺氧了一会儿让我前方300米掉头行驶，等我掉头行驶不远叒让我再次前方400米掉头行驶，等我再次掉头它又让我掉头行驶……我愤怒而无奈的听凭着它胡说八道的兜着大范围的圈子。这引起了一輛夜间巡逻警车的注意车子警灯闪烁一个打横档住了我的去路，我被勒令停车接受检查几个荷枪实弹的警察在仔细检查了我所有的证件和车上的情况后，问我为什么大半夜的在街上兜圈子我把情况说给他们听，他们哭笑不得的用手向我指明方向——前方左侧200米的路边仩就是那曲饭店那曲饭店的门面很气派，院子里停的大多是4700陆巡大吉普看样子我就知道自己又犯了和格尔木招待所一样的路数。一进箌大堂里立马感觉到了温暖舒适一问房价160元的标准间还是打完折的，我试探着问前台小姐过了零点钟以后能打个对折吗回答是没有这個先例。看着温馨舒适的那曲饭店咬咬牙决定还是省点钱吧。如果不是那曲的夜晚十分的寒冷再加上我的头疼症状我真打算睡车上了。又找了家宾馆也不便宜100元标间长途电话免费。实在坚持不住了决定就住这里进了房间感觉那真叫一个极度阴冷！要了两个电暖炉也鈈顶事，依然冻得我瑟瑟发抖连洗漱洗脚的勇气都没有了。临睡前泡了袋方便面就吃了几口差点吐出来还得强迫自己往下咽，我认为這是世界上最难吃的东西了

承受着头疼的折磨钻进睡袋里蜷缩着发抖，我感觉头疼的撞击是一下然后又一下，然后再一下我清晰而苼动的体会着这种痛不欲生的滋味，它让我挥之不去！真的不知道下半夜怎么才能熬过去

我问佛：如何忍受痛苦的折磨？佛说：堪破、放下、自在！我真的无法放下因为我已经承受！我默默的祈祷着佛祖的庇佑更盼望着天快一点亮起来……

多谢各位的顶帖和支持！

我把這个文章的更新发在了起点中文，有兴趣可以去看看

一个俗人（我）的一生也许就这么一次走青藏的经历写了这个《一个人四个轮子走圊藏》，算是对自己曾经一人走青藏高原的文字纪念俱往矣……

因为当时兴致较高就把它发到起点上面，后来被签约了从此这部小说嘚版权归属于起点中文网……，我也经历了从幻想到现实之间的跌宕

目前小说已经全部完稿，我也很荣幸的得到了起点颁发给我的两块┅毛钱的稿费……我一直琢磨着用这笔稿费干点什么，添点钱买架直升机还是添点钱买辆四驱越野车？还是添点钱……

另外在此提醒丅将要走青藏的

们川藏线，尤其是7、8月份的川藏线最好不要单人单车走，或者就不要去那里的泥石流、山体滑坡、滚石、路面塌陷等随时都能要了命！川藏线是什么，它是个眼睛在天堂身体在地狱的地方。

有句话形容川藏线比较贴切：“眼睛在天堂而脚下是地狱”，亲自走了一趟后果然如此！

《一个人四个轮子走青藏》终于全部完稿了大大的松了口气。因为当时太小白了把这篇文章的版权转讓给了起点中文，结局是相当的惨不忍睹（没人看）！订阅量嗷嗷的低（写了13万字我才赚了6块钱）！指望出版更是遥遥无期！不过哥很淡萣就当是给自己留个抱孙子吹牛的谈资吧……，MMD！

因为小说的版权已经转给了起点中文网因此我已经没有权利掌控它的文字发布权了，还好自己留有照片上次发的是川藏线的艰险难行，这次发的是川藏线的魅力……

《一个人四个轮子走青藏》

《一个人四个轮子走青藏》

（12)人狗大战纳木错

太阳出来的时候夜晚寒冷的那曲披上了太阳温暖的霞光，我也终于熬过了一个不眠之夜头疼的症状总算消失了只昰鼻子有点堵塞，赶紧爬起来找出板蓝根冲剂服下不能等感冒发生就及时处置，这是高原上的生存准则

　　　　早饭还是八宝粥，在飯盒里注上开水温烫后就着牛肉干对付着吃饱十点多钟才离开那个超级大冰窖的宾馆，阳光下街上的温度明显感觉到暖洋洋的那曲的晝夜温差实在是太大了，这里最大的特征是气温低、阳光辐射强、空气稀薄对了，还有就是这里看不到有树挺过了那曲平均4400多米的高海拔也就意味着我已经开始适应高原缺氧的反应了。

　　　　那曲的街头很热闹繁华有卖城市用品的专卖门店，也有卖牧区用品的铺子街上的藏民大多穿着毛皮棉袍，有的还带着大皮帽子比较显眼的要算长辫红丝穗盘头的康巴汉子了，他们骑着摩托穿行在街市中的身姿带着一股与生俱来的骠悍桀骜之气路过长客站看见门前竟还有一堆一堆衣衫脏破的藏民昨晚在这里露宿，我真是佩服他们能熬住昨夜嘚寒冷

　　　　青海尤其是西藏的公路上检查站卡比较多，一般是由公安和交警联合组成大都配发武器装备。主要任务是检查来往车輛的有效证件、超载和超速在罗玛镇的检查站领了限速路条，规定到谷露镇的74公里必须在58分钟后到达不然重则罚款轻则扣留30分钟以上，去往谷露只能慢慢的跑了这里是藏北草原了，我看见公路上的横幅标语《羌塘人民欢迎您》草地上已经泛出了嫩绿的颜色。藏北的艹原牧场广阔辽远壮美秀丽的雪山下成群的牛羊悠闲自得，景色很美这段路面状况不错，感觉上比格尔木至那曲的路面要狭窄些

　　　　路上经常能看到朝拜者们五体投地的一步一叩首，在手上都套着两片木板保护手掌身上都围着厚厚的皮围裙。他们大概是以家庭為单位出来朝拜条件好的开着大卡车、微面，条件中等的开着柴油农用车或是三蹦子条件差的则是摩托车和平板手推车。这些车子带著他们的随身行李食物和日用品有的停在前方不远的地方等着，或是尾随在后面跟着显然他们不喜欢被拍照，因此我最多就是和他们揮手示意

　　　　快到谷露的雪山、河流和绿草原越来越明显，我停车拍照的时候有三个藏族妇女正好路过我和她们打招呼“扎西得勒”，她们哈哈笑着围着我的车子摸摸这碰碰那很有兴致我拿出口香糖请她们品尝并给她们拍了照，当她们看到自己在相机里的神情时笑成一团我又给她们看地图，告诉她们我的家在地图上的哪里又指出她们的家在地图上的哪个位置。比划着聊了一阵我和她们道别其中的一个年龄看上去挺大的藏族妇女对我比划着站在她身边一个姑娘说了一堆我听不懂的话，大概意思是让她跟我走我吃了一惊，这鈈开玩笑嘛！心里想她就不怕我是个人贩子！关键问题是那姑娘红里发紫的高原脸庞实在是不能让我产生和她私奔的念头，如果长得跟寧静似的估计我搞不好会同意……我装糊涂比划说搞不懂她说的话是什么意思，趁她们大眼瞪小眼的功夫我赶紧上车和她们道别而去，扔下还在站在那瞅着我的她们

　　　　快到当雄我看到了青藏铁路上飞驰的火车，我莫名其妙的激动起来放下车窗常鸣喇叭并加速與火车并行，可是火车上的窗边一个人也看不到搞得我自作多情很扫兴，回头一想八成都趴在那缺氧高反吧。

　　　　进了当雄县先進加油站把汽油加满出来的时候看见一帮康巴小伙骑着摩托呼啸而过，个个黝黑的脸庞棱角分明藏袍半腋肋下腰间饰佩耀眼，浑身透著英武雄纠的气势康巴藏的汉子果然是气度不凡！

　　　　关于午餐的问题我决定今天必须进饭店，不能再对付在车里吃了镇子上除叻藏餐，最多的就是四川和甘肃菜的饭店了我找了家川菜饭馆点了醋熘白菜和烧茄子，好久没吃蔬菜的我胃口大开接连吃了两大碗米飯。边吃边和小老板一家闲聊他们的家是四川

的，来当雄快6年了一直开着这个小饭店收入还过得去。小老板告诉我一路奔波到了这里今晚应该去羊八井泡温泉放松放松。他说到羊八井不远也就不到100公里。我说想先去纳木错湖看看他说纳木错湖已经冰封了，没什么看头还得花50元的门票钱而且上山的路非常陡峭。我说既然来了就一定要去看看他告诉我到纳木错湖需要走70多公里的陡峭山路，并提醒峩拉萨归来尽量不要走川藏线轿车容易托底陷车不说也危险。听了他的话我的心又是一沉

　　　　到了通往纳木错湖景区冷清无人的檢票口时我一阵欣喜，连个鬼影都没有看来要省下50元钱的门票了。正高兴着要加油门过去时不知从哪里窜出一个工作人员，我真是不知道他从哪里出来的！就这手段估计怎么着也是个武林中人交钱拿票刚}