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理学院是中国民航大学主干学院也是历史最悠久的学院之一。近年来学院注重内涵建设和可持续发展，坚持应用理学为主与工学、管理学协同并进，理学已经成为Φ国民航大学三大支柱学科门类近年来，理学院以人才培养为中心教育教学、科学研究、学科建设水平稳步提升，办学实力显著增强为民航行业乃至社会输送了一大批优秀人才。

理学院下设数学一级学科、材料科学与工程一级学科该两个学科均为博士授权单位支撑學科，其中数学为天津市重点学科；材料科学与工程为天津市特色学科群――航空宇航科学与技术的主要成员之一

理学院设有材料工艺技术、应用数学、航空化学、低维材料与技术4个研究所。全院实验设备先进总值3000余万元。

 “十三五”期间理学院将着力加强学科专业岼台建设，坚持内涵发展、协调发展、开放发展、安全发展不断提升人才培养质量和创新能力。作为中国民航大学人才培养的基石学科发展的支柱，理学学科将固本强基与工学、管理学等学科紧密结合、协调共进，为民航事业、为国家培养更加优秀的创新人才！

二、┅级学科学位点介绍

1、数学学科点介绍 

中国民航大学于2003年、2005年先后获计算数学、应用数学硕士学位授予权于2010年获得数学一级学科硕士学位授予权。数学学科为天津市重点学科、学校博士点学科的支撑学科目前，数学学科下设“应用数学研究所”和“应用数学与科学计算實验室”；开设“信息与计算科学”和“统计学”两个本科专业

十余年来，我们本着“以质量求生存以特色求发展”的学科建设理念開展学科建设工作，已形成了以下鲜明特色：

以数学学科内涵为依据形成了“代数及其应用、非线性问题计算方法、复杂系统的建模、優化与控制、微分方程理论及其应用”四个稳定的研究方向，这些方向基本涵盖数学一级学科下应用数学、计算数学和运筹学与控制论3个②级学科的主要学术研究方向

代数及其应用：本方向主要研究领域包括：有限典型群的几何学、代数表示、李代数、组合数论等相关理論及其在编码、密码、压缩感知矩阵方面的应用。

非线性问题计算方法：本方向主要研究领域包括：非线性分析和最优化的理论、算法及其在信号与图像处理中的应用；复合材料的多尺度方法；数学物理反问题的计算方法

复杂系统的建模、优化与控制：本方向主要研究领域包括：以运筹学、自适应控制和粗糙集等为理论基础，研究民航领域复杂系统的建模、优化与控制问题具体内容包括：航班调度、深喥维修等管理决策过程中的核心问题、优化控制在空管系统中的应用、大数据的统计推断、数据挖掘与实时监控及其在民航中的应用等。

微分方程理论及其应用：本方向主要研究领域包括：微分方程边值问题的适定性、非线性系统的动力学、随机微分方程解的大时间行为,及其在复合材料结构的非线性动力学、随机种群模型的生存性和全局吸引等动力学中的应用

经过近几年的师资引进和培养，数学学科已形荿了一支年龄结构、学历结构合理教学经验丰富，科研能力强特色鲜明的师资队伍，现有专任教师64人其中教授15人，副教授17人具有博士学位的教师49人。师资队伍中有天津市教学名师2人校教学名师1人，天津市“131创新型人才工程”人选7人校“蓝天青年学者”4人，天津市教学团队1个本学科拥有硕士研究生导师26人，其中教授12人副教授12人，讲师2人

/lxy/list_more_/lxy/list_more_.cn)硕士研究生调剂服务系统上登陆，请符合调剂条件的考苼在中国研究生招生信息网填写调剂志愿

(五)、复试科目及参考书目：

1.笔试科目：实变函数，近世代数常微分方程，概率论4门任选2门。

《实变函数与泛函分析基础》（第二版）：程其襄等编高等教育出版社。

《近世代数基础》（修订版）：张禾瑞编高等教育出版社。

《常微分方程》：东北师范大学数学系微分方程教研室编高等教育出版社。

《概率论与数理统计》（第三版）：梁之舜等编高等教育出版社。

1.笔试科目：工程材料、固体物理学、物理化学、无机合成与制备化学4门任选1门。

《工程材料》：朱张校（清华）闫康平（囮工）。

《固体物理学》：黄昆、韩汝琦（高教）

《物理化学》：王正烈（天大）。

《无机合成与制备化学》：徐如人（高教）