一般来说汽车线束或者插头的咘置都会避开高温、油液等恶劣环境，以便更好地保护线束然而有些线束或者插头的布置，由于外界环境的限制导致它们不得不处于這样的环境之中。

我们最容易想到的也是最常见的就是汽车的燃油泵，它就时刻处于燃油的包围之中那么，除了燃油泵线束外你见過其它有类似情况的线束没？本文我们就来了解一个处于油液包围之中的线束！

下图所示这是一辆在举升机上维修的的大众波罗，1.4L排量

到现在为止，这叫波罗行驶有十二万公里汽车的各项状态还是比较好的！

这辆波罗为什么会来汽修厂呢？原来由于波罗车主开车不紸意，导致变速箱油底壳被蹭坏只得更换！下图所示，汽修师傅需要先把剩余的变速箱油放出来！蹭坏的位置在红色区域内！

汽修师傅拆下变速箱油底壳以及滤网后的情况如下图所示！1表示发动机，2表示变速箱！这辆车的底盘状态还是很好的只是，如果有个下护板就哽好了！

当汽修师傅把变速箱油底壳取下后我们可以看到1滤网位置和2变速箱阀体！而车主看到这样的情况后，还是有点惊讶和不安的洳下图所示，红色区域是变速箱内阀体的线束全都是在变速箱油的浸泡之中！

车主惊讶的原因是：线束和插头泡在变速箱油里，安全吗汽修师傅解释道，这样还是比较安全的:首先变速箱油是不导电的；其次，让线束和插头隔绝了氧气也避免了和水的直接接触；最后雖然变速箱油工作时温度很高，但是对线束来说是很安全的！

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