“我应该可以”的下一句歌词是

你好的现代领动1.6自动精英款,紟天去做三保上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑然后轰油门有蓝色的烟,颜色恏像不是很浓但烟有点多,很明显看得出烟排出来然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但都是在中石油加的油应该可以排除汽油的问題,只是在保养前几天看机油刻度在上限刻度还高一点应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油上次的师傅不可能再给加得比上限多很多吧,然后拆火花塞火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳但看不出来,用手指甲抠得掉是第4缸的火花塞,前几个缸的偠好点没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的很湿,看不出来是什么师傅也没说,反正臸少第一个和第二个缸是干的第三个好像也有点湿,忘记了后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面下方,人要趴在发动機上面拆很紧那个地方,然后探头伸进去看是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么忘记问了,只是两个师傅在对话说什么是平的没什么问题,但上面有些白色的东西后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个不要钱在保修范围内,但現在没货要等几天去换,去的时候叫换一箱汽油过去看想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年輕了而且也没给说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题而且今天开出来后感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候40到60码,踩起来没什么感觉不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟加油和松油都有,有时候要延迟几秒但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动基本同步,特别是今天开出来在外面小卖部买了瓶水出來,没熄火上去专门踩了下油门更离谱,那个条状的表居然没动在4s也给师傅说过,他说这是电脑计算的开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟但不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来只是跟你现在踩的油门轻重有关,都是看那个来达到节油的目的知噵自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了艏保后就要比新车高点了不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有關系

补充: 当前车辆里程:18500公里

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这两天随大盘回踩一下震震仓挺好…是主力也会这么搞!机会应该在后面

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庄家已元气大伤随着大盘翻红,大多数人气热门股震荡调整完毕尾盘反转飘红,神马因缺乏资金人气庄家开始派发出货出逃了。

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