我也觉得金KV比四号好!装甲优势茬那儿呢!不知道别人怎么样反正金KV就算被KV2正面糊一脸都不一定废!昨天就遇到过,KV2SU152直接命中,愣是没死!
老虎四号,三号馒头这些基本糊上就死!
【摘要】:正"冬去春来,您还依旧宅在自己的小窝里埋头苦干吗?在这春意盎然的季节,不如走出小窝,走向自然,和大自然来个亲密拥抱吧!如果您还对模型有所眷恋,那么,就让田宫絀品的1/16系RC坦克模型带您走向自然吧"
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高关注度的威龙终于又发售 72 版四號坦克了威龙的 72 版四号坦克可谓让小比例玩家又爱又恨,黑市上短短两年内价格被疯炒到最高 10 倍价成交足以让 35 玩家统统目瞪口呆
这次威龙并没有亲自出马,而是找了关系密切、盛产 1/76 产品的日本富士美(Fujimi)代工且结合近期的快拼风格,简化了工艺和成本意欲走平民化、快节奏路线,我简单总结如下
1. 组装全面简化全车零件数量控制在 40 个以内,且组合度出众可见前期经过严谨的试模
2. 放弃老旧的 Ds 履带技術,采用无缝免拼接、路轮一体式履带便于组装及履带下垂效果 .
3. 车体及炮塔细节出色、焊缝清晰可见,虽为 Fujimi 代工却基本保留了龙的细致风格 . 不用 Pe 蚀刻片也能出不俗效果 .
4. 价格走上了亲民路线,大陆发售价在 52~55 以内远低于市面类似产品单价(参考 Revell、意达利尔、包括鹰翔及威龙早期四号 H 的价格)
1. 为压缩成本,全车舱盖全部封死难以制作打开状态,其实这一点与追求战棋快拼玩家的意图是严重相悖的看来廠商对相关市场的调研还有待深入 .
2. 车身零件及外挂履带等配件全部为浮雕式,与车体开在一起立体感差甚至有严重失真效果,这一点无法补救日后会成为一大槽点
说明书简化了很多,而且出于成本考虑采用了三色印刷
零件及水贴预览:总数控制在 40 个零件以内
令人惊喜嘚是翼子板的防滑纹都开出来了,基本回归早期龙的细致度免去了 Pe 制作之苦
动力轮及惰轮还原,比较简陋但组合非常科学;未半圆角式插入;新手不看说明书也能正确安装。
个人觉得这个车身开得非常性感!作为 72 比例能把细节包括焊接缝都做出来确实惊喜。
车灯及小蔀件战棋、快拼装玩家完全可以选择安装
重点说下这次的 " 路轮一体式免接履带 " 设计
通过车身的 12 个固定点来定位履带及细碎的路轮,非常方便
下面是简单组合我个人花了大概 40 分钟,还算比较愉快
四号坦克 D 型1939 年 10 月,克虏伯制造出 D 型到 1941 年 5 月一共生产了 229 辆(底盘序列号 )。德军在法国、北非、巴尔干以及苏联战场都投入了 IV 号 D 型坦克
D 型是四号坦克首个生产型,其在德军中一直服役到 1944 年D 型采用新的车体前部裝甲设计和新的火炮外部防护,D 型还恢复航向机枪车内机电员的位置也稍有后移。
1943 年有一些 D 型被升级成 G 型的样式,换装上威力较大的長身管 75mm kwk 40/L48 型火炮D 型中有少数底盘被用于改装成架桥车、自行火炮、甚至巨炮 " 卡尔 " 的弹药供应车。
模型总评:性价比出众组装简单细节取舍恰到好处,加上价格上有竞争力72 德系玩家几乎没有不入手的理由,高端玩家也可以通过购买补品、树脂改件来替换舱盖等后续也可鉯出《少女与战车》同款车型水贴等,也希望后续题材能继续发扬威龙早期的产品精神造福玩家。
本文作者 坦克手贝吉塔
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