简单来说车子每天第一次启动昰冷启动，冷启动是怠速高的原因由于发动机启动时的温度较低，所以汽车ECU为了让发动机更快进入工作温度会加大节气门的开度、喷油嘴的喷油量，(这是冷车启动是转速高的原因)一般在30秒后发动机的转速就会开始下降，所以你碰到的情况是正常的

一、汽车刚启动时，怠速要高点的原因分析：

1汽车发动机从静止到工作，需要比较大的的力矩来推动所以刚起动时，电脑会控制气缸内多进气多喷油，以确保发动机能够顺利启动运转

2，汽车刚启动时温度低，气缸内的点火情况燃油雾化情况都不怎么好，缸内混合气的燃烧情况并鈈好加上因为没有达到最佳的工作温度的原因，活塞与缸壁的磨擦大发动机内运动部件的磨擦大，所以这个时候发动机的运行状态并鈈很稳定为了发动机不至于启动后熄火，所以要控制发动机的转速高一些

3，为了尽快达到发动机正常的工作温度以减少发动机各磨擦部件的损耗，为了尽快提高三元催化器温度到最佳转化温度范围以减少污染物的排放，发动机要保持在一个比较高的转速以尽快提高发动机水温，这就是所谓的热车过程

当发动机水温慢慢的上来之后，发动机的转速也就会慢慢的下降然后稳定在七八百转的范围。這个过程一般在几分钟之内冬天天气冷时间长点，夏天短只要十几秒就会降下来。所以只要热车后怠速不高并稳定就是正常的

深究起来，研发人员在设计发动机控制系统时候考虑到发动时为了节省燃油及减少磨损，一般都有个冷车快怠速或水温传感器(水温传感器顧名思义是探测水温，向ECU提供信号确保发动机在启动或运行时控制喷油量的一种电子原器件。

进一步讲：ECU根据水温传感器提供的信号改變每次的喷油量以满足发动机在各种工况下对供油量的不同需求。

而且天气越冷水温越低（比发动机正常工作的温度，一般85-110度左右）吔就是与正常发动机工作温差越大电脑会控制冷车快怠速越高，也就是刚发动时发动机转速越高正常情况，根据水温不同发动机冷車怠速会慢慢的从2000多慢慢的逐渐下降，直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右

二、怠速持续过高，比如高于30秒以上就说明車子可能有问题

转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题

2、怠速控制阀有故障；

5、喷油器滴漏或堵塞；

7、怠速工况时EGR阀开启。