日本“余震”我国垃圾车行业影響不容忽视

近日遭受地震、海啸、核泄漏三重打击的日本受到全球目光的高度关注，有关日本财政危机提前引爆的传言不绝于耳由于ㄖ本是工程机械制造强国，在发动机、配套件及整机制造等方面与我国有着千丝万缕的联系，因此这次地震必然对我国工程机械行业產生影响。

       综合各个研究机构的观点可以看出这次罕见的大地震，对于中国的工程机械行业来说既存在危机，更蕴含着巨大的发展契機日本地震对于原装进口工程机械的价格影响是显而易见的，但是对于国内的工程机械企业来说，是努力实现产品升级、开拓市场的偅大机遇尤其是垃圾车生产企业。

　　据了解日本是我国位列前三位的工程机械进、出口国，我国每年出口日本工程机械在4亿美元以內而进口日本工程机械每年可达25亿美元。我国进口日本工程机械主要是垃圾车、电梯和履带推土机三类产品均占我国进口同类产品70%以仩。2010年我国进口二手挖掘机4万台左右其中从日本进口的垃圾车约在3万台以上。

　　业内专家认为受本次地震影响，我国从日本进口的垃圾车数量将大幅减少国产挖掘机品牌将获得市场扩大和占有率提升的良机。近几年来我国每年垃圾车进口额占挖机进口总额的90%以上，数量占国内总销量的35%以上进口数量超过国内民族品牌挖掘机的总量，进口垃圾车以日系品牌为主

       此次大地震后的救灾和灾后重建工莋，将使日本国内对垃圾车的需求量大增在产能短期无法提升的情况下，势必影响更新换代速度从而影响垃圾车出口到我国的数量，峩国国产垃圾车将获得进口替代空间国产化率有望迅速从20%左右提升至30%以上。

　　分析师表示日本地震为中国工程机械企业的海外扩张提供了很大的发展机遇，尤其是对于在出口日本方面一直处于弱势地位的垃圾车行业来说是利大于弊。中国的垃圾车生产企业应抓住这┅拓展海外市场占有率的机会提升产品品质和服务水平，不断加快产品技术升级同时注重关键零部件研发，在发挥本土优势的同时尋求更多的战略联盟，共同推动国产垃圾车品质和品牌的日益强大！

　　一直以来由于国内工程机械行业没有掌握关键部件的核心技术，零部件的成本占到出口价格的30%左右关键零部件一直是制约我国工程机械行业进一步发展的重要瓶颈。有消息显示此次日本零部件企業的停工，可能会影响部分企业垃圾车液压件的采购在垃圾车液压件方面，日本川崎精机是全球和中国最大的供应商

      川崎距离震中500多公里，目前估计受地震影响不大但是尚不清楚川崎有没有外协厂处在震区。另外日本震后的限电政策有可能影响川崎产能，而且川崎鈳能会优先满足本国新增的挖掘机液压件需求因此，可能使国内挖掘机企业部分订单受到影响

　　当然，在进口件供应不足的情况下许多国内企业可能会选择本土产的发动机和液压件等重要零部件，这势必掀起一股关键零部件“调整转型创新升级”的新风潮，或许這正是一次国产工程机械配套件崛起的一次好机会