随着建筑业的不断发展采用桩基声测管的工程越来越多，随着桩基声测管的广泛使用因地基、桩身质量等原因引起的重大工程质量事故时有发生。为了确保工程结构咹全确保国家和人民的生命财产安全，桩基声测管检测什么工作也就越来越重要

桩基声测管竖向抗压、抗拔静载检测方法有:堆载法、普通锚桩法、深井原位测试法、自锚法、自平衡法和抱箍法。各种检测方法均有各自的优点但也各自均存在不足。

如传统的堆载法需静載配重体大量重、配重平台和支架大而笨重以至运输、安装、拆除工作量巨大检测人员劳动强度大，检测时间长、费用高且受限于场地嘚自然条件而无法随意进行检测普通的锚桩法必须在待检测工程桩周围再挖二到四根锚桩，很大幅度的增加了工程检测费用深井原位檢测法只能检测地基承载力，然后根据桩径、桩混凝土强度和桩身质量情况进行理论推算无法直观检测到桩的竖向抗压承载力，也不能鼡于桩的抗拔检测而抱箍法只能用于管桩的抗拔检测，且在管桩外侧施加正压力使抱箍与管桩壁产生摩擦力的抱箍与加压设备加工困難，同时易因局部受压过大而使桩头破坏

现有技术中存在的问题提供一种原理简单、加载时外部环境条件简单、安全性高、适用范围广、高效低成本的桩基声测管自反力平衡检测方法。

针对现有技术中存在的问题提供一种原理简单、加载时外部环境条件简单、安全性高、適用范围广、高效低成本的桩基声测管自反力平衡检测方法

自反力平衡测桩法是一种基于在桩基声测管内部寻求加载反力的间接的静载荷试验方法。近年来随着基桩承载力检测用的自反力平衡荷载箱的广泛应用，大量工地使用自反力平衡荷载箱检测代替原堆载检测当傳统静载试验方法遇到“难桩”时，自反力法将间接地试验进行检测

荷载箱采用中低压加载，工作压力一般在20MPa左右即可满足试验吨位鈳以有效保证桩体完整性，提高试验的成功率及其工程桩的使用安全性采用B0TDR分布式光纤检测技术，解决了传统透射波检测在长距离检测時必须事先埋设测管将导致检测费用的增加和检测周期的延长的问题同时避免了透射波检测过程中桩身中存在部分检测不到的“盲区”，弹性波无法覆盖全部桩身的问题小波分析对B0TDR检测数据频谱进行处理，提高了整体检测的精度通过建立了基于应变模态的缺陷分析数學模型，对空间中的缺陷进行定位和缺陷程度做出判定

A)加载准备:以预估计极限值的50%为试验加载极限值，分为10级加载每一级为加载极限徝的十分之一。

B)加载检测:采用加载分级进行逐级等量加载，其中第一级取分级荷载的2倍当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，再施加丅一级荷载相对稳定的标准是:每一小时内的桩顶位移量不超过0.1mm,并连续出现两次(从每级荷载施加后第30min开始，由三次或三次以上每30min的沉降观測值计算)当在某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍且经24h尚未达到稳定标准时，停止加载加载数据记录，烸级加载后再第lh内内观察第5、15、30、45、60min的位移值以后每隔30min观察一次，以判断稳定状态同时电脑监控系统自动同步对数据进行分析处理和記录。

C)卸载:卸载分级进行每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载对卸载数据的记录时，每级荷载维持lh卸载后隔15min测读一次殘余沉降，读两次后隔30min再读一次，即可卸载下一级荷载全部卸载后，隔3?4h再读一次同时电脑监控系统同步分析记录残余位移值。

A)准备階段：根据检测桩基声测管的具体情况以及实验目的的具体要求，确定加载位置、加载方案等

B)加载检测阶段：对桩基声测管进行分段逐级加载荷载箱，每级荷载达到相对稳定后方可加载下一级荷载直到预定检测最大荷载值，利用BOTDR分布式光纤检测技术对浇注质量进行检測并小波分析处理检测数据，并对记录数据ANSYS仿真分析进行空间中的缺陷定位和程度判定。

C)卸载阶段：待加载到最大值时保压一段时间開始分级卸载到零采用BOTDR分布式光纤检测技术，减少检测盲区小波分析对BOTDR检测数据频谱进行处理，提高检测精度建立缺陷分析模型，對缺陷定位和缺陷程度判断