2013年12月15日据美国媒体报道美军导彈巡洋舰“考本斯”号在“国际水域合法航行时”被一艘中国两栖登陆舰迎头逼停，考本斯号紧急避让才避免两舰相撞，而此时中方登陸舰距离美方巡洋舰仅数百米之近这是中国军舰不负责任的表现，美媒体却对事情发生的背景一笔带过

真实的情况是考本斯号巡洋舰當时正抵近侦察训练的中国辽宁舰航母编队，此种说法纯属恶人先告状当时辽宁号航母编队正在某海域进行训练，这时美国海军的提康德罗加级宙斯盾巡洋舰开始了对中国航母的跟踪和侦查随后直接转入挑衅模式，直接插入辽宁号的内层防御圈．

虽然几百米感觉很远泹对于军舰而言，这是一个非常危险的间隔距离按照海上舰船通常一小时可以开50多公里的速度来算，两舰相向而行仅需数十秒就可能發生碰撞，而且军舰又不能像汽车一样刹车制动无论是停船还是转弯都需要一定的空间和距离，加上军舰本身就有上百米的舰身这个距离相当危险。

此外两条并列高速行驶的船只，如果距离较近由于中间水流快，压强小两边水流慢，压强大水会把两条船往中间擠压，会出现越靠越近最后甚至相撞的“船吸现象”这样更凸显了美国军舰此次航行的危险性，一旦相撞将引发严重后果。

2013年12月15日据美国媒体报道美军导彈巡洋舰“考本斯”号在“国际水域合法航行时”被一艘中国两栖登陆舰迎头逼停，考本斯号紧急避让才避免两舰相撞，而此时中方登陸舰距离美方巡洋舰仅数百米之近这是中国军舰不负责任的表现，美媒体却对事情发生的背景一笔带过

真实的情况是考本斯号巡洋舰當时正抵近侦察训练的中国辽宁舰航母编队，此种说法纯属恶人先告状当时辽宁号航母编队正在某海域进行训练，这时美国海军的提康德罗加级宙斯盾巡洋舰开始了对中国航母的跟踪和侦查随后直接转入挑衅模式，直接插入辽宁号的内层防御圈．

虽然几百米感觉很远泹对于军舰而言，这是一个非常危险的间隔距离按照海上舰船通常一小时可以开50多公里的速度来算，两舰相向而行仅需数十秒就可能發生碰撞，而且军舰又不能像汽车一样刹车制动无论是停船还是转弯都需要一定的空间和距离，加上军舰本身就有上百米的舰身这个距离相当危险。

此外两条并列高速行驶的船只，如果距离较近由于中间水流快，压强小两边水流慢，压强大水会把两条船往中间擠压，会出现越靠越近最后甚至相撞的“船吸现象”这样更凸显了美国军舰此次航行的危险性，一旦相撞将引发严重后果。