大家知道自2009 年起中国就成了汽车消费第一大国。随着经济的发展汽车消费还在逐年膨胀。
但是由于我国石油资源短缺
每年消耗的石油70%左右依赖进口。
以致于2017年中国也成为石油进口第一大国
为了缓解石油供需矛盾,
近几年国家大力推广乙醇汽油
很多省市的加油站已经改卖E10乙醇汽油。
往汽油中添加10%的乙醇是可以减少石油消耗
但在用车需求日益增长的大环境下,
于是甲醇汽车的想法被提出了!
10月26日工信部节能与综合利用司副司长
杨铁生在甲醇汽车发展研讨会上表示,
对于促进车用燃料多元化发展、
保障国家能源安全具有重要意义
要坚持因地制宜、积极稳妥、安全可控的原则,
从实际出发在山西、陕西、贵州、甘肃等具备推广应用条件的地區,
很多小伙伴看完一头雾水:
甲醇是啥甲醇汽车靠谱吗?
今天查叔就跟大家聊聊这个话题
大家都知道乙醇就是酒精,
是最简单的饱囷一元醇
甲醇相对于汽油有个最大优点,
煤炭、木材都可以用来加工甲醇
解决了石油资源匮乏的问题。
甲醇并不是理想的选择
热值低,用俗话说就是不耐烧!
咱们做个对比:甲醇热值约4650千卡/kg
乙醇热值约6530大卡/kg,
甲醇的热值不到汽油的一半
也就是说在发动机效率相同嘚条件下,
一辆汽车跑百公里烧掉10升汽油;
如果换成甲醇百公里要烧掉20多升。
甲醇汽车未来要走向民用
首先燃料箱要够大、其次加醇站要足够多,
否则它就会重蹈电动车续航焦虑的覆辙
另外,甲醇的安全性让人担忧!
这是因为甲醇本身易挥发有毒
人体摄入少量甲醇僦会导致中毒、身亡。
而且甲醇在不完全燃烧时会产生甲醛气体
它也是一种有毒、致癌的物质。
因此甲醇作为车用燃料时,
安全、排放问题必须得到足够重视
甲醇替代汽油的方案虽然理论可行,
但实行起来却是任重道远
各位朋友对于未来要推广的甲醇汽车怎么看?評论中聊聊您的观点吧!
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