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汽车怠速不稳常见的故障点有以下几点：

　　发动机怠e5a48de588b6e799bee5baa6e997aee7ad6535速工况不、抖动伴排气管“突突”声音，甚至有熄火迹象由于未指定具体车型，综合起来可能存在的原因如下（多排放标准条件下）：

　　A、油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致

　　B、电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等；

　　C、喷油嘴异常：本身质量故障，或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起

　　2、进气或怠速控制

　　A、步進电机，节气门阀体脏污或漏气大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不对

　　B、过稀：混合气过稀或燃油过稀等综合性問题。检查进气部分、油路等

　　分火线老花或龟裂现象导致漏电、点火强度不够等。或因安装问题导致接触不良

　　建议：更换原廠分火线。

　　表现为难起动起动时排气管即放炮，类同于混合气过稀；过热状态下（散热不良）水温过高等。建议：检查温度过高原因排除故障，或按实际情况更换缸垫等

　　5、点火（分电器、点火线圈等）

　　A、过迟：点火过导致混合气未能燃烧彻底，建议：將分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度以排除故障

　　B、错乱：有可能由于分火线错乱或误装（位置），致使个别缸戓多缸工作不正常或不工作等建议：将各缸高压线按点火顺序重新安装。

　　分电器内部故障如离心块卡死或其他不良。点火时刻未適当提前致使点火过迟，排气管“放炮”建议：打磨、润滑等修复或是直接更换（视情况）

　　现象：由于火花塞点火效能值下降，未燃烧的混合气窜入排气管燃烧而“放炮”建议：逐个检查，对故障件（火花塞）进行更换

　　8、各类传感器：曲轴、凸轮轴等传感器。读取数据流再行判断。

　　具体以实际车型检测结果为准发现问题，及时解决确保车辆无故障运行。

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