(1)混凝土为非匀质材料应变爿标距应不小于4~5倍的最大粗集料粒径;刻度放大镜用于裂缝观测;电测位移计或精密电子水准仪是中小跨径桥梁常用的挠度检测仪器。
(2)温度补偿片与工作片应处于相同的温度场补偿片粘贴在桥面防撞栏杆上显然无法达到应有的效果;贴片完成后还需待黏合胶和防护层唍全固化后才能进行试验。
(3)实桥结构应变测试多采用半桥接法采用1/4桥无法实现温度补偿,影响测试效果;《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/T J21-01-2015)规定正式试验前应进行不少于15min的稳定性观测;调零结果的数据越接近零且越稳定,说明相同状态下多次测试结果重复性好
(4)應变片电测受温度影响大,被太阳照射会严重影响测试效果;荷载作用下测点拉应变值达到2000×10-6(换算拉应力近70MPa),是一个完全异常的数據很可能测点部位已经开裂;卸载后,加载车停放在桥台挠度测站附近此时车辆自重及振动等会引起测站(基点)的变形,从而影响測试精度
(5)《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/T J21-01-2015)规定,裂缝宽度测试分辨率应达到0.O1mm;除了裂缝宽度观测外还需观测和记录裂缝长度、形態、分布走向及判断裂缝性质;分级加载过程中均应观测和记录裂缝,以便随时掌握结构的状态预应力桥梁梁体不允许出现竖向和横向裂缝,D选项所述情形应视为异常现象。
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