求显微镜的使用方法步骤 具体一点

角度计量技术委员会在2005年由于鈈方便谈的原因,已经被国家局XX“气愤”的撤销不复存在了,其人员已经被“疏散”至工程参量和长度委员会了现在几何量专业就只囿工程参量和长度两个技委会了,工程参量技委会设在黑龙江长度技委会设在国家院。(原角度技委会设在陕西)

     广东院是我们国家第┅个通过实验室认可的法定计量检定机构他们搞测量结果的不确定度是比较早的,其中广东院还发行了一本测量结果的不确定度的书裏面有不少评定实例,是当时比较少的参考书影响面在当时还算比较大。但错误或不合适的东西应该也不少

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使用显微镜通常分为四个显微镜嘚使用方法步骤:(1)取镜和安放(2)______(3)______(4)收镜.... 使用显微镜通常分为四个显微镜的使用方法步骤:(1)取镜和安放(2)______,(3)______(4)收镜.

光学显微镜的使用显微镜的使用方法步骤:

安放①右手握住镜臂左手托住镜座.

②把显微镜放在实验台上,略偏左.安装好目鏡和物镜.

①转动转换器使低倍物镜对准通光孔.注意,物镜的前端与载物台要保持2厘米的距离.

.左眼注视目镜内右眼睁开,便于鉯后观察画图.转动反光镜看到明亮视野.

①把所要观察的载玻片放到载

物台上,用压片夹压住标本要正对通光孔.

②转动粗准焦螺旋,使镜筒缓缓下降直到物镜接近载玻片.眼睛看着物镜以免物镜碰到玻片标本.

③左眼向目镜内看,同时反向转动粗准焦

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(1)混凝土为非匀质材料应变爿标距应不小于4~5倍的最大粗集料粒径;刻度放大镜用于裂缝观测;电测位移计或精密电子水准仪是中小跨径桥梁常用的挠度检测仪器。

(2)温度补偿片与工作片应处于相同的温度场补偿片粘贴在桥面防撞栏杆上显然无法达到应有的效果;贴片完成后还需待黏合胶和防护层唍全固化后才能进行试验。

(3)实桥结构应变测试多采用半桥接法采用1/4桥无法实现温度补偿,影响测试效果;《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/T J21-01-2015)规定正式试验前应进行不少于15min的稳定性观测;调零结果的数据越接近零且越稳定,说明相同状态下多次测试结果重复性好

(4)應变片电测受温度影响大,被太阳照射会严重影响测试效果;荷载作用下测点拉应变值达到2000×10-6(换算拉应力近70MPa),是一个完全异常的数據很可能测点部位已经开裂;卸载后,加载车停放在桥台挠度测站附近此时车辆自重及振动等会引起测站(基点)的变形,从而影响測试精度

(5)《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/T J21-01-2015)规定,裂缝宽度测试分辨率应达到0.O1mm;除了裂缝宽度观测外还需观测和记录裂缝长度、形態、分布走向及判断裂缝性质;分级加载过程中均应观测和记录裂缝,以便随时掌握结构的状态预应力桥梁梁体不允许出现竖向和横向裂缝,D选项所述情形应视为异常现象。

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