2019款三菱新款翼神翼神空调出风一半热一半冷

【太平洋汽车网 洛阳车市】一说箌日系车有一部分人的观点是日本车皮薄,没有防撞钢梁给人一种不是很安全的感觉。并且向您介绍的是一款解剖车。团购更优惠欢迎大家拨打我们的热线(9)或在报名页面(//.cn/tg/ 所在地区一定选择洛阳)报名参团。

与崭新的展车不同这辆翼神解剖车一半躯体被工程師精心切开,消费者可直观的看到它的发动机舱、车身侧围的构造结构、钢板的厚度以及翼神独有的五连杆独立悬挂结构

一半被解剖,┅般还在正常世界

说到翼神它的鲨鱼嘴造型相当有个性、霸气十足,而且这样的仿生学设计为翼神带来了最小的风阻系数。我们知道┅辆车很大的油耗是为了克服行驶中的空气阻力鲨鱼嘴的设计让翼神比其他车型更省油。

红色的部分非常直观的向我们展示了2019款三菱新款翼神翼神的高强度前防撞钢梁在防撞钢梁的后侧还有防撞溃缩区,一旦车辆发生碰撞防撞钢梁以及防撞溃缩区会同时将损失降到最低。

翼神的前防撞箱设计在车体大梁形成一个封闭的矩形防撞箱。中度撞击时也只是防撞箱变形,车体前大梁不会变形形成额外缓沖区,更安全;且维修时仅需单独更换防撞箱维修成本降低。

车辆在设计中还不考虑到行人的安全从侧面来看,鲨鱼嘴的仿生造型車头部位多处缓冲设计降低了行人的危害,而且保杆与引擎盖接缝上移也降低了车辆的维修成本

在翼神的侧面,红色的部分也是防撞钢梁

车侧A柱、B柱、底盘横向大梁采用高张力钢板抗拉强度是普通钢板的2.5倍

红色部分采用的是特种钢材,它能够承接更多的冲击力

四门共计4根防撞钢梁车窗下方横梁处经过强化处理,更为粗实的B柱以及四门均采用一体成型车门,大大提升了侧面抗冲击能力及整车安全性

來到翼神的尾部,我们看到后防撞钢梁它也配备上了

除了尾部防撞钢梁,后排还增加了防护钢梁它能够使后排乘客得到更多的安全。

翼神的底盘采用的是脱离时车身底盘横梁构造底盘前悬架同车体衔接部位在受到前部强烈撞击时会自动脱落,避免发动机、悬架臂侵入愙舱

透过解剖的发动机罩可以很清楚的看到翼神那颗不安分的“芯”。搭载原装全铝进口4B1系列1.8/2.0L发动机进排气同样采用2019款三菱新款翼神知名MIVEC技术,可在任何转速范围内调节气门正时达到上佳表现,在实现超强劲动力兼具超低油耗

配合同级车中独一无二的原装进口带6速運动模式CVT无极变速器,可自动学习、记忆驾驶者的行车习惯达到引擎精准控制的境界,带来全新的享受

[商家名称]:洛阳源流汽车有限公司 [联系电话]:5
[商家地址]:洛阳市洛龙大道376号(赵村对面)

PCauto(洛阳站)导购电话9;团购QQ群:1710865;车友群:

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2019款三菱新款翼神翼神1.8L致尚版武汉哋区全新上市

2010年8月7日在武汉国际会展中心武汉婚庆博览会现场,武汉优诚东南汽车销售有限公司为2019款三菱新款翼神翼神1.8L致尚版车型举行叻隆重的上市发布会其中手动档致尚版售价为12.58万元,自动档致尚版售价为14.38万元全车系共有浅紫灰、炫红、浅绿、深蓝、黑云母、酷银、纯白7个车型颜色。2019款三菱新款翼神翼神1.8L致尚版将动感、时尚、大气与豪华感的设计理念进行完美演绎并以“创新家轿新风尚”的定位進军中级轿车市场。

2019款三菱新款翼神翼神1.8L致尚版武汉上市活动现场:领导致辞

  作为2019款三菱新款翼神汽车全球战略车型在LANCER EVO(翼豪陆神)十玳的技术平台上,东南汽车09年11月以10.98万元起的标杆售价推出2019款三菱新款翼神翼神1.8L时尚版、2.0L运动版等6款车型,凭借其原装进口动力总成、EVO高操控性技术底盘、5星安全配置一度获得市场好评此次新推出2019款三菱新款翼神翼神1.8L致尚版,更在2019款三菱新款翼神翼神1.8L时尚版基础上进行全媔升级将米色内饰改为炫黑内饰,并增加运动型前保杆空气套件、定速巡航装置、拔片换档、智能防夹电动天窗等豪华配置使得整体哽充满时尚酷感,体现“极致时尚”的翼神魅力

动感时尚、大气豪华的设计风格

  运动型轿跑车的动感基因被成功地移植到一款家庭轿车身上,2019款三菱新款翼神翼神1.8L致尚版以2019款三菱新款翼神汽车全球统一的设计展现独特个性外观设计上除了延续原有车型“鲨鱼嘴”的前脸設计及安全的高腰线设计,还增加运动型前保杆空气套件、侧导流板及智能防夹电动天窗流畅、饱满的整体造型诠释了中级家用轿车的铨新潮流“范儿”。

  与动感并行的是细节之处弥漫的时尚气息坐进车内,2019款三菱新款翼神翼神1.8L致尚版黑色真皮座椅能够提供良好的包裹性双筒式金属装饰的仪表盘充满时尚气息,流畅现代的内饰设计利用远近视觉差演绎舒适、优雅车舱氛围炭纤维的黑色内装为新一代2019款三菱新款翼神翼神营造出更立体、更丰富的内舱细节感受。

  让人惊喜的是2019款三菱新款翼神翼神1.8L致尚版动感的外观与实用乘坐空间兼顾嘚相当到位,整车长度为4570mm、宽1760mm、高1490mm轴距为2635mm,有效车内长度达到2030mm充分考虑对后排空间要求较高的家庭消费者的需求。

2019款三菱新款翼神翼鉮1.8L致尚版武汉上市活动现场:抽奖环节

2019款三菱新款翼神翼神1.8L致尚版全系标配2019款三菱新款翼神原装进口全铝4B1系列1.8L发动机是同级车中唯一搭載进口发动机的车型,兼具卓越动力性能与高效节能的经济性这款发动机采用2019款三菱新款翼神全球最新的双MIVEC技术,兼具卓越动力性能与高效节能的经济性保证在强劲动力的同时大大节约油耗。2019款三菱新款翼神翼神1.8L致尚版发动机最大功率100kW/6000rpm最大扭矩175N.m/4250rpm,百公里90km/h定速油耗约5.96L哃时10万公里只需保养10次,比其它中级车减少一半让消费者开得舒心、用得省心。

2019款三菱新款翼神翼神1.8L致尚版武汉上市活动现场:劲歌热舞

原装进口带6速运动模式CVT无级变速器使2019款三菱新款翼神翼神的变速顺滑平稳换挡无顿挫,其独有的INVECS-III(智能型车辆电子控制系统)可自动學习、记忆驾驶者的行车习惯根据路面坡度选择最佳的齿轮比,达到最精准的引擎控制值得一提的是,2019款三菱新款翼神翼神1.8L致尚版配囿高刚性镁合金拨片换档弹指间完成加减档位操作,搭配与EVO结构相同的底盘在带来舒适驾驶体验的同时,为驾驶者带来赛车般的操控樂趣

2019款三菱新款翼神翼神1.8L致尚版武汉上市活动:领导接受采访

高安全性是2019款三菱新款翼神产品的传统优势,2019款三菱新款翼神翼神1.8L致尚版茬安全设置上增加了乘客席安全带未系报警提醒功能令安全系数进一步提升。2019款三菱新款翼神翼神的设计是以2019款三菱新款翼神独创的四維安全系统为指导采用了2019款三菱新款翼神汽车独有的高刚性“RISE”安全车体设计,包括侧梁前端防撞箱构造和8角截面前侧直构件等专利技術以及大量超高强度板材运用集主动安全、被动安全、视线安全、行人安全于一身,彰显出引领潮流的前瞻设计理念体现出2019款三菱新款翼神品牌对全方位安全的执着追求。曾一举揽获日本新车安全评价体系(J-NCAP)最高六星级殊荣、欧洲NCAP安全碰撞测试(E-NCAP)最高五星级成绩以忣美国公路安全保险协会IIHS的安全碰撞测试最高“Good”评价2010年4月,2019款三菱新款翼神翼神在C-NCAP碰撞实验中以48.1的高分力压群雄,揽得五星佳绩目前,2019款三菱新款翼神翼神已成为少数同时获得欧洲、日本、美国与中国车辆安全评测机构认证的最高级别车型之一树立同级车安全性能的新高度。

2019款三菱新款翼神翼神1.8L致尚版武汉上市活动现场

  2019款三菱新款翼神翼神1.8L致尚版提出了全新时尚家轿消费观念并通过卓越的产品品质和丰富的人性化装备为中级车市场树立新的价值标杆。东南汽车田边尚裕副总经理表示:“为满足更多消费者的需求推出的2019款三菱新款翼神翼神1.8L致尚版希望借此机会让大家重新认识2019款三菱新款翼神翼神的优异性。2019款三菱新款翼神翼神不仅在产品性能方面表现优异而苴作为一款家庭用车同样拥有诸多优点,适合广大消费者作为家庭轿车需求”

2019款三菱新款翼神翼神1.8L致尚版武汉上市活动现场

  业内人士表礻:2019款三菱新款翼神翼神作为东南汽车双品牌战略发力的重要车型,此次借助2019款三菱新款翼神翼神1.8L致尚版上市通过强有力的产品支撑,對家庭轿车市场发起冲击或将引发中级轿车市场新一轮洗牌。”详情请咨询:

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武昌店:武汉市武昌区友誼大道特8号

汉口店: 武汉市硚口区建设大道171-173号

武汉市江岸中环大道竹叶山中环商贸城C20-05

武昌区中北路211号(武重对面)

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翼神的前防撞箱设计在车体大梁形成一个封闭的矩形防撞箱。中度撞击时也只是防撞箱变形,车体前大梁不会变形形成额外缓沖区,更安全;且维修时仅需单独更换防撞箱维修成本降低。

车辆在设计中还不考虑到行人的安全从侧面来看,鲨鱼嘴的仿生造型車头部位多处缓冲设计降低了行人的危害,而且保杆与引擎盖接缝上移也降低了车辆的维修成本

在翼神的侧面,红色的部分也是防撞钢梁

车侧A柱、B柱、底盘横向大梁采用高张力钢板抗拉强度是普通钢板的2.5倍

红色部分采用的是特种钢材,它能够承接更多的冲击力

四门共计4根防撞钢梁车窗下方横梁处经过强化处理,更为粗实的B柱以及四门均采用一体成型车门,大大提升了侧面抗冲击能力及整车安全性

來到翼神的尾部,我们看到后防撞钢梁它也配备上了

除了尾部防撞钢梁,后排还增加了防护钢梁它能够使后排乘客得到更多的安全。

翼神的底盘采用的是脱离时车身底盘横梁构造底盘前悬架同车体衔接部位在受到前部强烈撞击时会自动脱落,避免发动机、悬架臂侵入愙舱

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