冬季不同客车车种在-70C时其所需熱量与电加热器、单元式空调机组热泵的产生热量如表2所示： 电加热与单元式空调热泵方式供热量比较表2 电加热器供热量 热泵供热量 车厢需要的热量 24．15kW 25．372kW （2个制冷系统） 22．414kW 20．7kW18．011kW （1个制冷系统） 18．461kW 20．7kW18．011kW （1个制冷系统） 16．181kW 注：YZ25车用两台KLD-29机组，共4个制冷系统；YW25与RW25车均用一台KLD-40机组囲2个制冷系统。 2．2用电量比较 现行的客车冬季的供热都采用电加热的方式每车种所耗电量及单元式空调热泵循环时的耗电量如表3所示： 電加热器与单元式空调热泵耗电量表3 电加热器 【PF(FS)型强耐腐蚀离心泵】产品： 【PF(FS)型强耐腐蚀离心泵】产品简介： PF(FS)型化工泵,其泵体,泵盖,叶轮及其输送介质接触的零件均采用聚偏氟乙烯或增强聚丙烯模压加工或注塑加工而成。聚偏氟乙烯塑料具有机械 强度高,耐腐蚀性能好,是国际上應用较广的工程塑料之一 【PF(FS)型强耐腐蚀离心泵】型号意义： 【PF(FS)型强耐腐蚀离心泵】结构说明： PF(FS)型系列化工泵为直联式结构，由泵体及托架与电机法兰联接托架支承泵体，叶轮通过轴与电机直联该系列泵的特点：结构简单紧 凑、零件少、性能好。 泵的旋转方向 自吸入ロ向电机方向看为顺时针方向旋转，泵出口垂直向上 泵的密封，选用聚四氟乙烯(F4)波纹管外装式耐腐蚀机械密封。 【PF(FS)型强耐腐蚀离心泵】使用范围： PF(FS)型化工泵能满足输送-50℃-80℃温度条件下的多种浓度硫酸、盐酸、硝酸、醋酸、磷酸、铬酸、草酸、氢氟酸和碱液、有机溶剂、氧 化剂等化学介质、是化工、氯碱、化肥、染料、试剂、农药、制药、电镀、环保等工业部门输送不含颗粒的腐蚀性介质的节能型泵 【PF(FS)型强耐腐蚀离心泵】性能参数： 转速2900r/min 转速1450r/min 进口直径 出口直径 吸上 型号 流量 扬程

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