消声器汽车烟筒放炮怎么回事是未燃烧完的可燃混合气在消声器内重新燃燒发出的爆炸声常伴有火星冒出,俗称汽车烟筒放炮怎么回事
消声器汽车烟筒放炮怎么回事会导致发动机工作温度过高,加速性能差囷行驶无力其原因通常有以下几种:
发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧,随废气排出在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧發出爆炸声。可燃混合气过浓造成消声器汽车烟筒放炮怎么回事的现象在发动机低速运转时,声音沉重而不稳定;发动机高速运转时消声器汽车烟筒放炮怎么回事明显好转,甚至消失
浮子室油位过高,不仅会造成可燃混合气过浓而且使部分燃油未经充分雾化直接进叺气缸内,在气缸内未完全燃烧又随废气排人消声器内重新燃烧,发生汽车烟筒放炮怎么回事现象若从消声器排出大量油珠,停机后仍有燃油流出说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严,应对化油器进行清洗或更换
点火过迟,使可燃混合气燃烧时间拖长未燃燒完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧,引起消声器汽车烟筒放炮怎么回事此时,应调整点火时间或更换磁电机
某一冲程的可燃混合气未能点燃,排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃这种现象断续而无规律,发动机功率明显下降加速时很容易熄火。这时应拆下火花塞做跳火试验,若火花塞断火或火弱应清除积炭或更换新件。
多次起动下面功造成可燃混合气过浓不仅使气缸内积有大量的燃油,而且会从消声器内排出大量的油珠发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成汽车烟筒放炮怎么回事。这和现象随着发动机的囸常运转会自行消失。
未燃烧完的可燃混合气在排气管内重新燃烧发出的爆炸声常伴有火星冒出,俗称汽车烟筒放炮怎么回事排气管汽车烟筒放炮怎么回事会导致发动机工作温度过高,加速性能差和行驶无力其原因通常有以下几种:
混和气过濃。残余的可燃混合气在排气管内造成汽车烟筒放炮怎么回事
当火花塞点火不良或断火时为点燃的混和气进入排气管遇到下一个燃烧工莋循环排出高温高压废气,被引燃引起的汽车烟筒放炮怎么回事
点火线圈受潮或漏电高压包和火花塞都是正常,也会造成点火不稳或断吙引起汽车烟筒放炮怎么回事
发动机气门间隙不对,气门烧蚀关闭不严气门相位重叠角过大,排气门过早打开也会引起炮
气缸内的鈳燃混合气在为完全燃烧的情况下,排气门已经打开致使混和气在排气管内燃烧造成汽车烟筒放炮怎么回事
不知道到底是啪啪啪地汽车煙筒放炮怎么回事还是就是爆燃,如果是爆燃估计一般是化油器的问题混合气太稀了。
如果楼主检查确认高压线和点火线圈、火花塞都恏的那么着重检查配气正式和电控点火时间,还有就是检查燃油标号和质量
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汽车发动机回火汽车烟筒放炮怎么回事主要有下面三点原因:
汽车发动机回吙汽车烟筒放炮怎么回事故障原因可能是油路或进气系统出现故障:油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致,造成喷油器喷油过少的原洇主要是:油压过低;喷油器堵塞进气系统故障主要是由于进气量过多所致,造成进气量过多的原因主要是:控制进气量的传感器失效;进气歧管漏气
2、点火系统出现问题:
汽车发动机回火汽车烟筒放炮怎么回事故障主要是点火能量不足(高压线电阻过大;点火线圈损壞;电源电压不够)或火花塞故障。
汽车发动机回火汽车烟筒放炮怎么回事故障原因主要有:CKP间隙不合适;CKP松动;温度传感器损坏;发动機负荷;ECU损坏
您好!混合气体燃烧不充分就会出现这种现象,建议您检查节气门开度
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很多摩友对摩托车“汽车烟筒放炮怎么回事”不具重视,久而久之排气汽车烟筒放炮怎么回事演变成汽车烟筒放炮怎么回事加喷火的现象特别是在改装过排气的摩友,如果还觉得摩托车汽车烟筒放炮怎么回事声是正常的那么接下来将会看到摩托车排气管汽车烟筒放炮怎么回事后,火焰从排气尾端里冒出来这时候着急可就太晚了,下面针对摩托车汽车烟筒放炮怎么回事喷火找出原因对症下药!请关注:容济点火器
摩托车消声器汽車烟筒放炮怎么回事往往是因为未燃烧完的可燃混合气遇到排气管处于高温与高压状态,使可燃混合气迅速燃烧形成一股高压气体向外冲絀发出的爆炸声常伴有火星,也就是所谓的在消声器内重新燃烧俗称汽车烟筒放炮怎么回事其实汽车烟筒放炮怎么回事的危害不大,泹也有轻微影响比如汽车烟筒放炮怎么回事会导致发动机工作温度过高,影响车辆加速性能导致车辆行驶无力等。
很多人会说它的车“回火(Backfire)”了事实上,如果他们说的是火焰从摩托车的排气冒出这种情况并不完全叫做回火。回火指的是未充分燃烧的油在进气和排气两个地方爆发小的爆炸而从排气这部分发生爆炸被特指叫做Afterfire。
摩托车“回火(Backfire)”跟“爆炸Afterfire”有什么关系
我们要想深入的了解这個问题,就需要了解一个参数那就是空燃比AFR,AFR指引擎每次做工时燃烧室里空气和汽油的比例如果比例得当,额定的空气和额度的的汽油会在一次燃烧时全部耗尽14.7:1就是完美空燃比,如果空燃比高于14.7:1意味着同等份数的汽油对应的空气多了,叫做AFR Lean;如果空燃比低于14.7:1意味著同等同等份数的汽油对应的空气少了,叫做AFR
在现实生活中厂商为了追求最佳的油耗和通过政府环保法规,会将AFR调的较Lean(15.4:1)而在以追求性能为主要目的的改装车世界里,AFR调Rich用更高的油耗来增加动力输出的方法自汽车发明以来就在用了,为了性能往往会把空燃比调低這就意味着需要更高的油耗来增加动力输出,那么说了空燃比跟摩托车改了排气之后回油汽车烟筒放炮怎么回事有什么关系你骑车在一萣转速下定速巡航,突然决定要减速然后松了很大一把油,你在关闭油门的同时关闭了节流阀板能够进入引擎的汽油和空气变少了,並且还会造成一定的真空燃烧室压力降低。
压力降低会减慢空燃混合物燃烧的速度燃烧变慢的空燃混合物产生较少的热量,未能燃烧嘚汽油会借着冷却效应进一步的减慢空燃混合物的燃烧速度这样的结果是很可能在排气阀打开的时候,燃烧室里的汽油还没有烧完从洏流到排气系统里,于是未充分燃烧的汽油这样流进了排气系统里再配上高温和新鲜空气,就会形成小爆炸汽车烟筒放炮怎么回事声囷火焰就是这种小爆炸的产物,具体原因往往有以下几种:
(1)因为触点间隙过大减少断电器触点的闭合时间或者因为发动机点火顺序紊乱。
(2)点火过迟使得可燃混合气尚未完全燃烧,排气口已经过早打开致使未燃的可燃混合气在排气管中继续燃烧引起汽车烟筒放炮怎么回事现象。
(3)火花塞工作不良火花塞断火或火弱,某一冲程的可燃混合气未能点燃未点燃的混合气排入排气管,遇下一个燃燒工作循环排出的高温高压废气引燃排气管中的可燃混合气而造成汽车烟筒放炮怎么回事。
(4)因为阻风门关闭空滤堵塞,化油器的浮子室油面过高化油器的主空气量孔堵塞,四冲程机配气机构中气门间隙大小不当、气门烧蚀关闭不严、气门相位重叠角较大或正时齿輪安装不准确等引起排气门过早打开等等导致的混合气过浓都会引起汽车烟筒放炮怎么回事
正常情况下,排气管出现汽车烟筒放炮怎么囙事现象时可通过控制发动机的转速,认真仔细察听发动机的运转情况诊断出故障,其实汽车烟筒放炮怎么回事这是一种完全正常的現象危害虽不大,但很多人并不喜欢有些厂商还会在排气系统中加入了一种叫做“程序式新鲜空气阀门(Pair valve)”的装置,帮助这种爆炸的完荿以确保完全烧掉这些没有在燃烧室内烧掉的汽油,带来一个干净的排气系统
如何避免这种汽车烟筒放炮怎么回事现象:
(1)换回原廠排气。尽管在原厂排气下回油汽车烟筒放炮怎么回事依然在发生,但三元催化和较大的消音器会把效果最小化
(2)调整ECU设定。多给點油可以一定程度上增加燃烧室的密度加快空燃混合物的燃烧,在回油的时候把AFR调Rich多给点油可以一定程度上增加燃烧室的密度,加快涳燃混合物的燃烧很多改装排气厂商的官方ECU图谱就是用这种方法消除汽车烟筒放炮怎么回事和回火的;
(3)拆除Pair valve,这样就没有那么多的噺鲜空气能进入排气中小爆炸也就没有那么容易发生了(这种方法可能会造成排气系统积垢),如果真心想除掉“汽车烟筒放炮怎么回倳”现象这些还是不够的,就需要认真的诊断检查了各个环节检查并非易事儿。
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