故障现象：发动机灯亮发动机控制模块有故障码1200和1208存储，发动机运转噪声大    1200:沿推迟方向持续调整右侧汽缸列的排气凸轮轴。
    故障诊断：此故障现象一般是因为平衡轴磨损链轮（M272）或者导轮链轮（M273）磨损所致
    为进一步确定是否为上述部件损坏造成的故障，需进一步拆掉小油底壳检查看是否有金属和橡胶颗粒物存留在油盘内（图1）。
    如情况吻合则可确定故障源为平衡轴磨损链轮（M272发动机）或者导轮链轮（M273发动机），需拆解发动机哽换相关部件。
    ·在进行维修工作时，一定要将机油泵的吸油集滤器内部的残存平衡轴磨损碎片清理干净
    ·在紧固凸轮轴调节器时要谨慎，信号盘容易错位
40°和305°做双重检查，以免错位
    ·新的平衡轴磨损或导轮均为改良型配件，不会再次磨损
·重要提示：当发动机控制模块读取到的故障码是1200或1208其中的一个在这种情况下要慎重考虑故障点是否为平衡轴磨损链轮磨损，因为凸轮轴的调节柱塞有故障同样会报这兩个故障码之一曾经有几台平衡轴磨损链轮确有磨损的发动机，在车辆使用一段时间后故障灯再次亮起，读取故障码为1200沿推迟方向持續调整右侧汽缸列的排气凸轮轴最后在更换了右侧排气凸轮轴的调节柱塞后问题得以解决
    在特殊案例中曾经遇到过因曲轴皮带盘扭转或鏈条拉长（链辊磨损）而无法正确设定基本正时位置的案例。此种状况仅在发动机拆解后装复时会遇到现将这个故障点提出，以备日后嘚维修案例中引导诊断思路另外，如遇到上述特殊案例时应仔细检查所有的链条传动机构部件的齿牙有无磨损。