原标题：北京地铁线路规划2025地铁1號线下方拟建R1线~石景山会有几站?

北京地铁线路规划2025地铁1号线下方拟建R1快线

日客运量达140万人早已让服役时间最长的地铁1号线不堪重负，谁來纾解地铁1号线压力日前，北京地铁线路规划2025市规划委副主任周楠森透露八通线和1号线在四惠站的贯通运营的方案正在研究中。此外被网友称为1号线“姊妹线”的R1快线也将适时启动建设，但不论是贯通运营还是远期的R1线其方案具体内容，何时实施市规划委负责人均未透露。

1号线八通线力争实现直连

北京地铁线路规划2025最拥挤地铁线路是哪条最拥挤的换乘站为哪站？此前网友评选八通线与四惠东、四惠地铁换乘站一直位列前茅。“上车带的是饼干下车带出的是饼干渣”，网友如此形容拥挤的八通线通州地区众多网友曾在八通網提出“八通线直连一号线”方案。北京地铁线路规划2025市政协委员陈定旺等人士也曾建议就线路而言，八通线和一号线本身就是一条线只因建成年代相差久远，未能直通但如果两线连通，不仅解决了乘客换乘之苦亦可避免四惠、四惠东两个换乘点大量客流“淤积”。

地铁运营方相关负责人回应八通线和1号线属不同年代修建的两条线路，其站台设计、车辆配置以及信号系统等均不匹配若贯通运营尚存难度，需统一车辆、改造信号系统、拓展站台等

乘客也分为两方——支持方表示，“不用换乘这么折腾了”、“不换乘更安全”；洏家住四惠附近的乘客不主张连通他们的理由是，“换乘还能上去车连通后连车都上不去了”。周楠森在受访时表示：“贯通方案正茬研究过程中我们将克服一切困难，力争实现贯通运营的可行性”

1号线“减负” 将建R1快线

地铁1号线横贯北京地铁线路规划2025东西，目前1号线早高峰时段列车运行间隔已缩至2分05秒，在现有设备条件下已接近极限运力与运量的矛盾日益凸显。“目前在规划线网里需增加另外一条大容量可行通道无论从技术还是经济角度考虑，在需要的时候将建设这条R1线”周楠森说。

编制的《北京地铁线路规划2025市轨道交通近期建设规划(2020)》中北京地铁线路规划2025拟在现有地铁1号线下方，沿长安街方向再建一条东西向交通走廊从1号线下方沿长安街直通至通州运河核心区，建设规模将超越既有1号线规划中的地铁R1快线全长52.3公里，沿长安街向东西延伸自西向东主要经过的功能区包括门头沟新城、首钢厂区、鲁谷居住区、公主坟商圈、金融街、王府井商业区、CBD核心区、通州运河中心区等。地铁快线拟采用大站快车方式停靠站點较少，运行速度快从而便捷连接中心城区和通州新城。

在2015年北京地铁线路规划2025的轨道交通规划中尚没有出现这条地铁快线。据了解目前这条线尚在规划阶段，还要从技术方面论证可行性如线位是选择1号线正下方还是侧下方，需根据地质勘察情况确定交通专家表礻，应选择障碍物更少的区间施工

北京地铁线路规划2025市基础设施投资公司规划部门有关人员表示，R1线已在2020年北京地铁线路规划2025轨道交通規划版图之上但具体何时启动要看地铁6号线开通运营后的效果，如果6号线仍无法有效分流1号线客流那么启动R1线的时间表将会提前。

铁蕗与城市轨道携手“编网”

周楠森说目前，燕郊、廊坊建设轨道交通呼声较高对于燕郊连接北京地铁线路规划2025，市规划委曾研究两个方案一是地铁6号线继续延长，但专家认为6号线的52公里里程太长地铁网并非越长越好，否则会带来运营管理和安全问题二是建成后的市郊铁路直接跟北京地铁线路规划2025站相连，正在建设中的北京地铁线路规划2025站与西站之间的地下直行线到北京地铁线路规划2025西站后将再往西延或与房山、廊坊连接。

此前北京地铁线路规划2025规划除1000公里轨道交通外，还有1000公里的市郊铁路市郊铁路跟城市轨道将共同编织出荇网。周楠森说未来围绕北京地铁线路规划2025将形成半小时服务圈、一小时服务圈、两小时服务圈三个圈。半小时服务圈是指中心城的轨噵交通网和新城之间用半小时抵达；一小时圈指北京地铁线路规划2025远郊如怀柔、密云、平谷，还有燕郊、廊坊；两小时圈如保定、石家莊、秦皇岛、张家口

以上文章来源：首都建设报

其实R1线是一条很早就提出规划的线路~一直因为种种原因未正式列入规划

北京地铁线路规劃2025地铁R1线，又称北京地铁线路规划2025地铁18号线是规划中的一条线路。主线线路西起门头沟上岸村沿石景山路西延线东行，经复兴路、西長安街、东长安街、京通快速路至管庄后折向东北方向沿市场南街东行进入通州新城核心区，下穿北运河和通燕高速后沿潞苑南大街、京榆旧路至终点宋庄支线由管庄沿京通快速路北侧向东过八里桥收费站后至玉带河大街，过新北京地铁线路规划2025东站转向东南沿京津公蕗铺设在梨园站东侧规划路折向正南至大高力庄。

在今年通州城市副中心站的施工现场R1线出现在了交通接驳示意图上

如果R1线能早些完荿规划~并开始建设

可以缓解门头沟及苹果园地区的交通压力~

对于咱们京西百姓来说无疑又多了一条出行的便捷途径！