变排量在与最常用的节流装置――热力膨胀阔组成的汽车空凋制冷系统在实际使用中会出现系统稳定性问题为充分分析变排量压缩机和热力参数之间的相互耦台对系统穩定性的影响，需要对用于变排量压缩机汽车制冷系统的各种热力汽车空调膨胀阀价格的动态特性进行深人分析

    图l为用于某一车型的变排量压缩机汽车空调系统中热力汽车空调膨胀阀价格的结构示意图。该热力汽车空调膨胀阀价格为H型阀感温包内藏于阀座的出口通道中， 为外平衡式逆向流动，适用工质为RlMa整个阀可以分阀体和阀座两个部分，阀体整体安装于阀座中打开阀的端盖，可以将整个阀体从閥座中取出

    介绍了该热力嘭胀阀静态过热度设定值，静态过热度特性曲线．增益及滞环以及感温包时间常数的测试方法和测试结果并對试验数据进行了分析。