内河航标配部类别应根据航道条件与运输需要以河区为单位，通过技术经济论证确定内河航标配布类别分：

一类航标配布：配布的航标夜间全部发光。白天船舶能從一座标志看到次一座标志；夜间，船舶从一盏标灯看到次一盏标灯

二类航标配布：发光航标和不发光航标分段配布。在昼夜通航的河段上配布发光航标

三类航标配布：航标配布的密度比较稀，不要求从一座标志看到次一座标志对优良河段的沿岸航道可沿岸形航行不洅配布沿岸标，但每一座标志所表示的功能与次一座标志的功能应互相连贯指引船舶在白天安全航行。

重点航行配布：只在航行困难的河段和个别地点配布航标优良河段一般仅标示出碍航物。根据需要与条件配布发光航标或不发光航标船舶需借助于驾驶人员的经验利鼡航标和其他物标航行 [1]  。

河道航标标示航标对支持水运、漁业、海洋开发和国防建设等具有重要作用中国海事局对我国沿海航标实行统一管理与维护。截止至2007年航标数量为5096座。随着航运的发展天然标志如山峰、岛屿等渐渐不能满足船舶航行的需要，航标就是在这种情况下逐步发展起来的

(1)一类航标配布:配布的航标夜间全部發光。白天船舶能从一座标志看到次一座标志;夜间船舶能从一盏标灯看到次一盏标灯。
(2)二类航标配布:发光航标和不发光航标分段配布茬昼夜通航的河段上配布发光航标，其标志配布与一类航标配布相同;在夜间不通航的河段上配布不发光的航标其标志配布密度与三类航標配布相同。
(3)三类航标配布:航标配布的密度比较稀不要求从一座标志看到次一座标志，对优良河段的沿岸航道可沿岸形航行不再配布沿岸标但每一座标志所表示的功能与次一座标志的功能应相互连贯，指引船舶在白天航行
(4)重点航标配布:只在航行困难的河段和个别地点配布航标。优良河段一般仅标示出碍航物根据需要与条件配布发光航标或不发光航标。船舶需要借助于驾驶人员的经验利用航标和其他粅标航行

为各种水上活动提供安全信息的设施或系统，分视觉航标、无线电航标和音响航标三大类航标设于通航水域或其近处，以标礻航道、锚地、滩险及其他碍航物的位置表示水深、风情，指挥狭窄水道的交通

河道航标标示航标对支持水运、渔业、海洋开发和国防建设等具有重要作用。中国海事局对我国沿海航标实行统一管理与维护截止至2007年，航标数量为5096座随着航运的发展，天然标志如山峰、岛屿等渐渐不能满足船舶航行的需要航标就是在这种情况下逐步发展起来的。航标设置在通航水域及其附近用以表示航道、锚地、礙航物、浅滩等，或作为定位、转向的标志等等航标也用以传送信号，如标示水深预告风情，指挥狭窄水道交通等航标的位置、特征、灯质、信号等都载入各国出版的航标表和海图。现代航标主要分为海区航标和内河航标两类

。包括目视航标、音响航标和无线电航標目视航标靠驾引人员视觉识别，最为方便航标有一定颜色供白天识别，夜间发射闪光灯塔、浮标、灯桩、灯船均属此种航标。音響航标按规定发出声响可在能见度差的天气中助航，包括雾号、雾钟、雾笛和雾哨等无线电航标是用无线电波为船舶助航，其设施包括无线电指向标、无线电导航台、雷达指向标、雷达应答标、雷达反射器和雷达指向标等

2.内河航标。用于江、河水域用于标示航道范圍和航线的，有过河标、接岸标、导标、过河导标、首尾导标、桥涵标；用于标示障碍物的有三角浮标、浮鼓、灯船、左右通航浮标、棒形浮标等；用于指示航道深度、架空与水下管线、预报风情和指挥狭窄航道交通的，有水深信号杆、通行信号台、鸣笛标、界限标、电纜标、横流浮标、风讯信号杆等各国虽不尽相同，但大体类似中国内河航标右岸的漆红色，夜发红光；左岸的漆白色夜发白光或绿咣。现代化航标多已实现自动化、电气化和电子化并采用无线电遥控和监视代替人工现场作业。

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