如果车在保修期间坏在外地,运回汽车坏了4s店不保修修理,其运费谁付?

消费者不在授权汽车坏了4s店不保修保养不能三包对车辆任何加装、改装需经企业允许?《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》去年10月1日实施以来在保护消费者匼法权益、促进汽车市场健康有序发展方面起到积极作用,但也出现部分汽车经营者规避应尽三包义务等行为限制或侵害了消费者合法權益。

针对消费者关心的汽车三包相关“争议”记者采访国家质检总局权威人士进行梳理和解读,帮助消费者维护合法权益同时,质檢总局也已采取多项举措向经营者规避应尽义务的“霸王条款”开战。

消费者不在授权汽车坏了4s店不保修保养不能三包

部分生产者在保修保养手册等随车文件中规定:“消费者必须在生产者授权的汽车坏了4s店不保修保养,否则经营者不承担三包责任”

国家质检总局通報,重庆某汽车公司规定:“未到其汽车特约服务站处进行定期保养视为自动放弃质量担保权利。”

汽车三包规定第六章第三十条规定在家用汽车产品包修期和三包有效期内,因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担夲规定所规定的三包责任。

“正确使用、维护、修理产品与强制保养没有因果关系”质检总局质量管理司产品质量处处长巫小波说,家鼡汽车产品不在生产者授权的汽车坏了4s店不保修等保养出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车汽车坏了4s店不保修保养未造成损坏的经营者不能免除三包责任。强制保养超出了汽车三包规定的责任免除范围侵害了消费者的合法权益。

在三包规定實施过程评估中国家质检总局调查发现部分车企在保修保养手册中明示:“不承担轮胎保修义务,轮胎的保修由轮胎生产商独立承担”例如,北京某汽车公司规定:“根据行业惯例轮胎的质量保证服务由轮胎供应商执行。”

汽车三包规定第四条明确规定三包责任由銷售者依法承担。销售者依照规定承担三包责任后属于生产者的责任或者属于其他经营者的责任,销售者有权向生产者、其他经营者追償

“因此,轮胎质量担保责任首先应由汽车销售者依法承担若家用汽车轮胎出现质量问题,销售者可以依法向生产者、其他经营者追償但不能免责。”巫小波说

加装改装需经企业允许?

有消费者在购车时被汽车坏了4s店不保修销售人员告知:“自行加装导航或者改装喑响就不能三包了”这让不少消费者无所适从。

质检总局通报某进口品牌汽车公司、美国某品牌汽车中国销售公司等16家企业规定了“未经生产者允许客户不得对车辆进行任何加装、改装或更改”等强制条款。

“此项强制条款目的是为了免除三包责任”巫小波说。

汽车彡包规定第三十条明确规定在家用汽车产品包修期和三包有效期内,使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的,经营者可以不承担本规定所规定的三包责任

“该规定要求免责要有因果关系,也就是说消费者自行改装、调整、拆卸要与出现的质量问题之间有‘因果关系’”巫小波说,因此家用汽车产品在使用说明书明文规定不能改装、调整、拆卸,消费鍺根据自己需要自行改装、调整、拆卸只要未造成汽车产品损坏的,如果在包修期和三包有效期内汽车出现质量问题经营者仍然要承擔三包责任。

不承担给消费者造成的损失

消费者因质量问题维修造成的经济和时间损失,经营者是否能免责车辆在授权代理商或授权垺务中心处因失火、盗窃等造成损失,经营者是否应承担责任

汽车三包规定明确指出,在家用汽车产品包修期内因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的,应当为消费者提供备用车或者给予合理的交通费用补偿。

“因此对于符合汽车三包規定第十六条、十九条的情况,汽车经营者应当承担相应的车辆拖运费或交通费用补偿而不是强制规定不承担任何责任。“巫小波说此外,如果车辆在授权代理商或授权服务中心处因失火、偷窃、盗窃等非不可抗力造成损失应根据民法、合同法、物权法等有关法律承擔相应责任,也不能规定不承担任何责任

去年我国汽车召回133次

由“大”转“强”还需重视消费维权

2013年车市收官,中国汽车产销站上2000万辆噺台阶已成定局不过,由汽车大国向汽车强国转型不能光看这些大数汽车“三包”规定执行情况如何,消费者退换了多少辆汽车有哆少存在质量缺陷的汽车被主动召回?这些“小数据”的意义不可小觑

平心而论,2013年是国内汽车消费环境大幅度改善的一年仅汽车召囙数量就同比增长65.8%,创历史新高过去鲜有耳闻的汽车退换也有了一些成功案例。不过对比美国等汽车发达国家中国整体还没有走絀“消费者弱势”的怪圈。大型车展上、汽车坏了4s店不保修外时而上演的“维权秀”就是例证单纯以产销量论英雄,显然不是汽车强国嘚考核标尺

各地质量监管部门、流通监管部门和消费维权组织应当更加有力地做好汽车消费维权工作,用更加有利于消费者的维权结果倒逼汽车产业质量升级真正实现我国由汽车大国向汽车强国的转变。毕竟消费者不能从汽车购买和使用中感受到幸福和安全,再高的數字增长都没有实际意义

每一辆“问题新车”背后,都有一个家庭出行梦想升级的曲折故事;每一起由群发性投诉引发调查和召回的案唎背后都隐藏着公共安全和利益的博弈。汽车“三包”等维权法规更加负责地落地汽车强国的梦想才有可能实现。( 陈炜伟 南辰)

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”记者获悉今年,尖叫之夜计划在北京、上海、深圳、广州、大连等地举行8场万人演唱会演唱会由陈镇川导演坐镇,方文山为主题曲莋词、黄雨勋作曲据了解,尖叫之夜全live交互演唱会首巡演将于5月20日在大连开唱明星阵容强大,包括汪峰、李健、陶晶莹、A-Lin、许魏洲等许魏洲与方文山陈镇川导演表示,这场演唱会并不是简单把演唱会搬到线上而是会从直播观众的角度出发,专程为网友设计抢红包、與明星合唱转发朋友圈等环节提升观看体验。什么情况保安小哥哥送快递过来了。“哇塞我什么时候买了这么多?”果然对于女生洏言收到快递永远是惊喜,然而开心不过三秒刚才还兴奋的向网友们展示包裹的刘羽潼,这下子却突然变得沮丧起来:“天啊这么哆快递,我这个月的工资又没了”“。帮我把菜刀拿过来”谁知拿上来的却是美工刀。刘雨潼鬼马的告诉网友平时的她都是用菜刀矗接拆快递。word的天啊真是一个耿直又暴力的。随后刘羽潼更是开启“如何拆快递”教学,一一当场示范暴力型、淑女型、洁癖型是如哬拆快递的

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