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1. 翼缘板的反变形设置也是H形钢加工的关键，所以支重轮焊接到H架反变形量必须根据实際的支重轮焊接到H架方法、支重轮焊接到H架顺序控制中得到作为反变形的设置依据。

2. H型杆件的翼板和腹板下料后应标出翼缘板宽度中心線和与腹板组装的定位线并以此为基准进行H型杆件的拼装。H型杆件拼装在H型钢拼装机上进行自动拼装拼装前将翼缘板组装位置及腹板坡口处进行打磨,直至露出金属光泽。

3. 为防止在支重轮焊接到H架时产生过大角变形,拼装可适当用斜撑进行加强处理,斜撑间隔视H型钢的腹板厚喥进行设置

4. 厚板H型钢的支重轮焊接到H架采用龙门埋弧自动焊焊机进行，在支重轮焊接到H架过程中应控制加热温度和层间温度应随时用測温笔进行测量，并在支重轮焊接到H架过程中随时观测支重轮焊接到H架变形方向通过调整支重轮焊接到H架顺序来控制支重轮焊接到H架变形。

5. 焊后完全冷却后进行焊缝的超声波检测然后将H型钢放入专用的H型钢矫正机上进行矫正。

6. 余量切割后加劲肋板组装支重轮焊接到H架；（

   以腹板上划出的肋板安装位置线安装加劲肋和连接板连接板安装前应先占孔，支重轮焊接到H架时采用CO2气保护焊进行对称支重轮焊接到H架焊后进行局部矫正。

7. “H”形杆件的钻孔采用数控钻床进行出孔根据三维数控钻床的加工范围，优先采用三维数控钻床制孔对于截媔超大的杆件，则采用摇臂钻进行钻孔