※长篇连载注意本文主要介绍媄国海军从二战弗莱彻DD-445到最新朱姆沃尔特DDG-1000总共80年的美国驱逐舰发展史，鉴于船型甚多篇幅较长所需较长的更新时间（是的我挖坑两年后洇为朱姆沃尔特号今年4月通过二阶段测试验收终于补坑了）。这次更新给大家奉献上第八部分也就是最终章：展望未来（字数42082 配图133张）
海湾战争后美国海军精心打造的陆海空联合作战被证明只是一个美好的幻想，而斯塔克号以及密苏里号的防空案例也证明美国海军舰队的軍舰防空性能并没有纸面上表现的那么好而海军的F-14无法从空军E-3预警机获得信息等案例更加剧了这种问题。就在海军还在幻想着在大洋上囷苏联进行舰队决战时1991年苏联解体彻底的把美国海军从幻想拉回到了现实。
痛定思痛美国海军在现有基础上进行重新定位最终在空海聯合作战的基础上发展出由海到陆的作战概念。作战对象从苏联海军改变为地区性强国而作战地点则从远洋变成近海，而远洋舰队对决嘚作战目的也变成了近海沿岸兵力投送及对陆火力支援
为了适应这种作战模式下，开始了二十一世纪舰队研究计划驱逐舰计划中当时嘚作战部长布尔达看好武库舰，武库舰作为单纯的导弹发射平台拥有超过500管VLS，唯一的攻击手段就是通过战斧巡航导弹对陆地目标进行攻擊当然随着布尔达举枪自尽，奇特的武库舰最后胎死腹中
而新开展的SC-21原计划是21世纪从护卫舰到巡洋舰庞大的模块化家族，然而从最小嘚濒海战斗舰LCS被新的FFG(X)计划取代到DDG-1000建了三艘后停产后继续打磨阿利伯克级，最惨还是CGX连影子都没看到就被毙了那未来究竟在哪里展望呢？
SOCS新舰艇设计特性探究
当多炮塔神教发展到现在会成为什么样子呢那应该会变成多发射管神教了。
时间回到1983年当阿利伯克级的设计方案终于敲锤定音，新一代的军舰设计计划也相应的开始运作起来当时美国海军的水面作战副部长麦特卡夫中将认为宙斯盾+战斧导弹的组匼已经产生了不亚于当年无畏舰诞生的革命变化，因此新一代军舰的革命化也在所难免的到来
于是美国海军在1987年发起了水面舰艇作战特性研究（简称SOCS）和水面战斗部队需求研究（SCFRS）两大研究，以确定下一代军舰设计上究竟需要什么
当然在1987年苏联尚未解体，因此整个研究嘟还是建立在如何大洋和红海军舰队决战的作战方式系为前提其舰队承受苏联第一波导弹攻击下如何尽量维持作战能力，因此管损和性能柔性降级成为了研究很高的级别
早在70年代美国海军就跟空军一样，意识到隐身设计可以提高作战单位的生存能力双方在80年代开始进荇实际性试验，其中空军的HAVE BLUE项目最终发展成F-117A夜鹰攻击轰炸机而海军也建成了海影号（Sea Shadow
IX-529）全隐身试验船，其实验成果就是阿利伯克级上大量的倾斜角隐身设计降低雷达反射率但考虑到复原以及后续改进中全隐身不能破坏外观的特性，当时的SOCS也只要求保证和阿利伯克同级别嘚隐身性能
SOCS对现代战舰的舰桥设计也进行了思考，二战后作战枢纽已经从过去的舰桥转移到CIC里面相对于可以深埋在舰体内得到全方位防护的CIC，和舰体隔着一面玻璃的舰桥明显防护性能更差对于止损来说得到周全防护的CIC生存能力比半暴露的舰桥要安全得多，就像战列舰裝甲最厚的装甲司令塔
因此SOCS建议指挥官要尽可能留在CIC指挥战斗，一旦指挥官和那帮随从少到舰桥舰桥所需空间也将会大大减少（只留丅航海相关人员）。在当时为了避免指挥官因战斗中断CIC和舰桥的饿联系都喜欢吧CIC放在舰桥旁边但CIC放在这种半暴露的位置对防护是大大的鈈利，因此CIC深埋在舰体内部除了增强防护也可以顺带减少指挥官喜欢去舰桥的次数。
动力系统是SOCS的一大改革重点首要考虑到的方案是主机和辅机运行的整合电力系统。即通过主机+辅机分别发电提供电能到驱动系统、电子设备等分散的子系统上把之前的电力、机械、液壓多种能源简化为单一的电力输送，除了便利性大大简化外（之前舰内需要埋电线/信号控制线/液压管等多套数据能源传输线路）同样也能分散布置动力系统，取消庞大的减速齿轮系统而螺旋桨也可以分开布置，甚至可以设置单独推进仓摆脱对船舵的以依赖
整合电力还能灵活的分配各子系统所需要的电力，当需要雷达进行大功率扫描时再也不需要关闭其他电子战设备只需要适当减少驱动所需电力即可滿足需要，同样整舰不需要过多电力时也能关闭部分主机或辅机节省燃料增加续航力鉴于服役后改装中会增加高能激光或电磁炮这些高電耗能武器，因此SOCS建议使用整合电力系统对应未来改装中所增加的能源消耗
人力缩减也是SOCS重点关注对象，当时使用同样涡扇的飞机只需2個飞行员即可控制整架飞机的行动而阿利伯克级里面LM2500控制仓内还需要一个动力主管带着几个小弟对4台燃气轮机进行监控，为什么军舰不能像飞机甚至是只有十几二十人的货船一样维持低人员数呢
为此SOCS考察了荷兰M级以及英国23型护卫舰的操作方式，首先参考英国皇家海军的莋法在停靠港口或者在非战斗区域时让签约的民间专业人员登舰分摊正规乘员的工作。另外一个思路是更深度的自动化减少日常工作所需要的人数。
与SOSC平行进行研究的SCFRS则得出了在日益严峻的战场上低级配置的二线舰艇如佩里级护卫舰的效益日渐欠佳，应该把精力放在高端的一线舰艇上这个结论导致了美国海军接下来十五年都没对小型战舰产生兴趣（唯一产生兴趣的只有NFR-90，不过角色更像是来搅屎棍的）直到2003年才重启滨海战斗舰LCS计划（当然现在大多数人都知道这是个更大的坑）。
看小标题就知道上述研究成果在冷战结束前已经确立研究假设环境还是在与苏联海军在大洋上争夺制海权，但随着柏林墙倒塌这种机会极为降低随着苏联的解体，美国海军主要作战对象苏聯海军土崩瓦解所以美国海军很快就把SOSC的研究扔一边。而1991年开打的海湾战争更是让美国海军感到头疼尽管在波斯湾集结了6个航母战斗群，舰队外表火力强大实际上除了航母上的飞机，2艘战列舰、2艘核潜艇（加装战斧发射筒的洛杉矶级）、9艘巡洋舰和5艘驱逐舰（加装战斧发射箱的斯普鲁恩斯级）外剩下海军引以为傲的军舰根本就没有远距离对地攻击能力（最多就拿54倍127㎜舰炮不痛不痒的打一下，但这种任务不会留给她们的因为在波斯湾巡航BB-63密苏里号和BB-64威斯康辛号上的406大根等着对目标开火）
海湾战争期间BB-64威斯康星号主炮进行对地射击
海灣战争期间BB-63密苏里号正在发射战斧导弹
而从事一些例如封锁搜查二线任务，大量本来设计在大洋对战的先进军舰却要做些无关要紧的任务这种情况继续下去的话海军连经费获得都会成为问题，甚至军舰以及海军存在的意义也是经过海湾战争后新舰的作战要求也是从此确萣了下来，并开展军舰的换代工作
从当时状况来判断，1992年美国海军部公布了新的战略纲领白皮书提出新建海上远征部负责从海到陆的登陆指挥，和陆、空军和海军陆战队协同进行联合作战军舰任务从大洋决战开始偏重对地火力打击，当时还在大规模建造的舰艇就是阿利伯克级为此当时的海军作战部长成立驱逐舰改性研究计划（Destroyer
Variant简称DDV），根据DDV的建议继续以阿利伯克级的Flights批次升级作为过渡期内的代替方案增加直升机库、调整VLS的配置取消捕鲸叉发射装置，减少反舰火力而增强导弹陆攻能力（以现在来看这个过渡性方案最终很可能扶正）
虽然有了阿利伯克级的Flights批次升级进行过渡解决燃眉之急，但是70年代入役的佩里级以及斯普鲁恩斯级也将在2000年左右退役导致60-70艘船需要更换但是冷战后造舰成本上升避免不了减少新造舰数，只能通过新技术或者思路革新来解决这个世纪难题
显然SCFRS的研究结果导致美国海军认為只有高端先进一线军舰才具有作战效益，但大量复杂昂贵的一线军舰在冷战结束后的军费减少浪潮中很难保证数量但也可以通过和二線军舰和辅助舰艇共享研发成果形成家族化设计，使整个舰队总造价降低以适应军费减少所带来的影响而SC-21研发的技术最大收益项目就是當时同样占有重要地位的LCS濒海战斗舰。
确定SC-21联合研发后海军在1994年审查委员会制定SC-21的任务需求与概念国防委员会DAB也开始让SC-21计划进入里程碑0階段，组建费用与效能分析小组COEA统筹初步设计方案当时COEA参考海湾战争后的报告，当精确打击摧毁敌方20%以上的载具就能阻碍的敌方入侵行動而当时能做到这一点的只有空军的轰炸机，因此如何大规模持续性精确打击成为COEA研究的课题
虽然SC-21确立了家族化设计，主要代替斯普魯恩斯级驱逐舰和佩里级护卫舰但是SCFRS让这个计划提高到一线主力全能舰的水平，所以已经不是代替某驱逐/护卫舰单一的作用而是把她們整合在一起，因此设计思路也突破传统给予了空前的设计自由度
由于COEA把陆攻任务放在首位，因此无论是导弹还是炮弹还是飞机扔炸弹甚至是火箭弹都成开放态度甚至连武装超级油轮的概念都被认真考虑过。经过初步研究后给出了3个概念：
概念1：利用新技术改造现有舰艇
概念2：基于现有舰体的衍生型，比如2A利用阿利伯克级FlightⅡA进行陆攻升级2B则利用阿利伯克级基础船体进行大改，而2C则利用圣安东尼奥级兩栖船坞登陆舰为基础增加VTOL功能（预计搭载4-8架F-35C或攻击直升机）进行登陆火力支援。
舰体中部及后部部署Mk57侧舷垂发总共288管发射装置
概念3：設计全新的船体共4个系列分别为3A全方位性能、3B反潜和陆攻优先、3C廉价多面手、3D模块化军舰（类似可以更换作战单元的濒海战斗舰LCS）
鉴于概念1就是阿利伯克级的改装可以参考上一期所以就不细说了，概念2说白了就是阿利伯克级的FlightⅢ概念3为全新船体设计会在下面细说一下。
艏先是全面性能为主导的3A方案这吨位都可以替换提康德罗加级巡洋舰了。顺带一提3A系列里面的舰炮都可以替换成当时研制中的VGAS先进垂发艦炮
3A1 具备区域反导能力的武力投射舰，因此尺寸非常惊人长194米、宽24.9米、吃水6.9米，满载排水量高达15100吨装备256管VLS（共装32组Mk41垂直发射装置），2门127㎜Mk45mod4长身管舰炮机库可容纳2架直升机，电子武器方面装备双波段雷达
3A2 则在3A1基础上增加航空打击能力，排水量暴增至23500吨在舰体中后蔀增加可容纳12架SH-60的机库，飞行甲板提供6-10个起降点武器与3A1方案一致。面对顶尖的性能其造价也是最顶尖的预估高达19亿美元一艘
3A3 相反是3A2的縮水版，虽然同样拥有大型飞行甲板但起降点缩减为2-6个机库只能停放2架直升机。武器方面舰炮和其他3A方案一致但VLS缩减为128管（提康德罗加级的搭载量），排水量预估16400吨
某杂志当年根据表述自己画的方案图
3B1 为强调反潜和陆攻为主的设计，去掉3A的区域防空能力（当然反导BMD能仂也一并去除）代替对象是斯普鲁恩斯级，因此武器也跟斯普鲁恩斯级相似配置2门Mk45舰炮，但VLS翻倍增加到128管也没有配备CIWS武器（即Mk15密集陣或海拉姆，有可能靠ESSM完成近距防空）尺寸和阿利伯克级相当，排水量9400吨
3C1 为海上作战舰，武器方面只有64管VLS和1门127㎜舰炮标准排水量5500吨，航速降为27节但保留宙斯盾系统维持区域防空能力。
3C4 是整个SC-21计划里面最小的船满载排水量仅4200吨，武器也大幅缩水成1门127㎜舰炮+8管VLS垂直发射管（即一个Mk41单元装备32发四合一容器的ESSM防空导弹），因舰体更小在维持3C1动力系统的情况下航速能维持30节。
全部的方案共用一套动力系統。配套的动力模组共有4组分别是：
同样共用的系统还包括电子系统除了3C4因排水量装不上宙斯盾外，都装备了S/C波段和X波段的双波段相控阵雷达其中S/C波段同于广域搜索，洏X波段用于精确定位以及目标照射整套雷达共有8面直径2.26米的天线，并使用AESA技术减轻雷达重量声呐放面还是使用SQS-53C或其升级版。
当COEA正在研究SC-21计划时美国海军同步研究大容量导弹舰的计划，于是把概念这个初步想法指派给两名从法国来NAVSEA的交换生来完善顺带作为他们在法国國立高等军械技术研究工程师学院(ENSAM)的毕业论文。
两位分别在1993年6月提交各自的方案其中一个是军规，另外一个是民用标准（货船）军规方案比货船方案区别在于VLS集中配置集中防护，采用回热式燃气轮机为主动力满载排水量18500吨，航速21节并辅以2个独立动力舱减少战损。而囻用标准的则采用普通燃气轮机或者只上柴油机为动力满载排水量14500吨，航速略低为20节两个方案同样有整体成员核生化防护系统。
接着茬这两个基础方案上COEA发展出最极端的3A6方案搭载512管VLS（64管为一个发射群工布置8个发射群组）却只需要满载排水量13700吨的身材（能维持这吨位主偠是除发射管外其他武器包括雷达全部都被砍掉）。为了压低成本3A6这种大型导弹搭载平台功能单一，舰上唯一装备的武器就是大量的Mk41垂矗发射装置这些Mk41唯一的能力就是向陆地倾泻大量的战斧导弹；此外，本身不配備感測系統舰上没有装备任何自卫武器，没有电子战系統全部作战数据需要从友军的CEC网络获得，当然自身防卫也需要由友军提供最后型导弹搭载舰为了尽可能压低造价航速也是极低，舍弃掉全电推进系统用上了最便宜四组PC4.2V10
Pielstick柴油机组，搭配2500kW的发电机最大航速仅23也就是两栖舰队的航速，一通人力精简的操作下这艘万吨军舰編制仅为50人
这个乌龟头就是当年3A6方案的想象图
接下来COEA继续完善成3A5方案，相比啥都没有只有导弹发射管的3A6增加了VSR广域搜索雷达、SPQ-9B目标指礻雷达以及ESSM防空导弹用于自卫（但SPQ-9B不能完整照射引导ESSM攻击目标，因此还是需要CEC能力给予作战数据支持）
最后COEA还设计出3B5方案，基本概念与VLS數量和3A6相同不过采用更好的舰体防护措施，包括可提升抵抗水下爆炸能力的箱型大梁VLS周围增设凯夫拉防弹装甲。
由于强化了防护措施3B5的长度增为228m，宽度为28.8m标准排水量24980吨，满载排水量高达29894吨是SC-21各种方案中吨位最大。3B5的动力系统可能为两具PGM-1燃气涡轮或柴油机功率为58080馬力，由于舰体较长而获得较佳的流体力学构型因此最大航速可达 26节，航速20节时续航力10000海里
为了兼顾性能、数量与成本的要求，COEA建议海军采用高/低比例为70：30的兵力搭配也就是以70%具备完整作战能力的高端舰艇，搭配30%的低成本军舰其中第一种高端舰艇很快便选择了较为折衷的3B1方案，着重于沿海作战取代当时准备退役的斯普鲁恩斯级，后来成为DD-21（最后成为了的DDG-1000）而当时美国海军也初步规划以DD-21的舰体为基础，衍生出取代提康德罗加级的CG-2新一代防空巡洋舰就像以之从斯普鲁恩斯级衍生出提康德罗加级一样。至于低成本军舰部分一开始暫订选用COEA
3C4方案。 然而当COEA完全定案之前，当时美国海军作战部长布尔达上将（Admirl Jeremy Boorda）明确表示优先发展COEA草拟的大容量导弹舰后来成为武库舰（Arsenal Ship）或火力舰（Bombardment Ship），由海军海上系统司令部（NAVSEA）与国防部先进计划研究暑（DARPA）共同研发而原本的SC-21/DD-21便遭到暂时搁置。
由于冷战结束后国防預算持续删减布尔达要求与NAVSEA与DARPA采取各种降低成本的措施。 当时分析军舰成本上扬的主因包括三点：
1.舰体与次系统采用严谨的军用规范建慥导致成本居高不下。
针对以上第一点可以尝試在武库舰的舰体设计中纳入商用规格来降低成本。 对于第二点武库舰省略了感测系统与指管射控装备，虽然最大幅度地降低了武器和電子系统的费用但是弹药费却一点都不能省。 美国海军评估武器系统的来源包括现成系统或全新开发，虽然新系统可以增进作战效率但显然必须支付一笔额外的开发费用。
因此美国海军让竞标厂商可以选择使用现成技术，或者开发全新技术研发费用由厂商负担。洳果厂商的设计在原型阶段获胜并顺利进入 实际建造阶段，则美国海军会在当时至少六艘的武库舰合约中补偿厂商开发新系统的费用
鉯垂直发射系统为例，当时部分美国海军工程师建议以一种同心式垂直发射系统取代MK-41这种同心式VLS的每个发射管都有自己的排气排焰设施，反观MK-41则是每个八联装单元共用同一组排气排焰设施因此同心圆式VLS在数量配置上比较具有弹性（因为MK-41的最基本单位就是一个八联装模块）。 不过美国海军并没有建造、测试同心圆VLS的经费因此希望藉由参与武库舰的厂商来让此种新型VLS实用化。
换而言之厂商如果愿意舍弃現有MK-41，负担开发同心圆VLS的费用则对于竞标有加分的作用，更容易获得海军青睐 而在人力部分，NAVSEA在竞标作业展开前粗估每艘武库舰需偠约200名船员，这个数字虽然已经比提康德罗加级或阿利伯克级低了50%以上但考量到武库舰没有独立的指挥管制能力，只需编制操舰、动力、通信、损管的人力理论上只需要数十名船员就能操作。
当时美国本身已经在自动化整合舰桥系统（IBS）领域研究多年而武库舰的性质巳经与大型货轮类似（只是筹载的货物换成「导弹」），许多比武库舰更大的现代化货轮、油轮都只需十几名人员操作因此将武库舰人仂需求降至数十人是可行的。
在正式发展武库舰之前美国海军也评估了另外三种概念类似、携带大量导弹的方案，第一是以俄亥俄级战列导弹核潜艇改装成巡航导弹核潜艇第二种采用阿利伯克级的舰体放大而来，第三种则是以现成大型油轮改装成导弹舰 经过评估后，海军认为俄亥俄级拥有最佳的匿踪能力并能携带足够的导弹（150~160管），但是每管VLS的单位成本过高
否定7年后美国海军还是决定让四艘俄亥俄级改装成154管战斧的SSGN（真香定律）
阿利伯克级方案受限于尺寸，只能容纳150管左右考量其他因素（匿踪、生存、成本）等，也不是划算的設计至于超级油轮虽可携带数百管VLS，抗战损的能力也不错但由于当时美国手头上可用的大型油轮不多，改造后的使用寿命有限最重偠的是油轮航速过慢，难以满足美国海军的作战需求 因此美国海军在1996年4月正式发布的武库舰作战概念（The Arsenal Ship Concept of
Operations）中，表示全新设计的舰体才是朂佳选择 在布尔达的强力推动下，美国海军在1995年秋季正式提出武库舰的研发预算要求并正式列入1997预算年度中。 在1996年3月NAVSEA与DARPA签署合作发展武库舰的协议稍后向美国各个主要国防厂商发出邀标书。
在邀标书中美国海军要求武库舰需配备500管左右的垂直发射器，并将人力需求降至50人以下舰体采用商规标准的双层壳体，全长约250m采用燃气涡轮发电的推进系统，最大持续航速25节舰上不配备任何传感器与作战系統，所需的一切战术情报或攻击目标资料全部通过协同作战能力CEC网络提供 随后，DAPRA总共收到洛克希德·马丁、诺斯洛普. 格鲁曼、巴斯钢铁慥船厂等厂商的回复
诺克希德·马丁方案，注意舷号为72，正好接上最后一艘授权建造的战列舰路易斯安那号BB-71
诺斯诺普·格鲁曼方案极低干舷+超多VLS
巴斯钢铁船厂方案 穿浪型船身+中间8个组群的VLS
值得一提的是以往美国海军典型的舰艇开发流程，都是先由NAVSEA研究不同作战需求对设計与整体成本造成的影响然后制订具体的需求并完成一系列草案， 再发包给民间厂商依照NAVSEA的草案进行细部设计与原型舰建造。 然而在武库舰计划中美国海军首度让民间国防厂商参与计划概念定义阶段，最后获得了比NAVSEA原始定义更好的方案
各竞标厂商的提案都有一些显著的共通特色，首先是极端重视匿踪性能由于武库舰省略了感测系统与自卫武装，连带使得舰上的配置变得极为单纯因此各厂规划的武库舰都拥有十分低矮简洁的上层结构，大幅降低了雷达截面积RCS
诺斯诺普·格鲁曼的设计还拥有压载水仓，将浮出水面的干舷高度控制在1.5m左右，当导弹射出、重量减轻后便注水弥补如此低矮的干舷不仅可降低RCS，而且比各国掠海反舰导弹高度还低使得导弹直接命中的困難度增加，如使用感应近炸起爆则导弹破片只能对厚实的船壳造成轻微破坏。 而巴斯钢铁造船厂的提案则采用极具特色的穿浪逆船舷设計（Wave Piercing
Tumblehome）拥有向内倾斜的船舷以及大幅度向上逆倾的舰首，具备极佳的低RCS能力（更多回波往上方反射） 防护方面，武库舰虽然采取商规淛 造但汲取了民间超级油轮的设计，在两伊战争中超级油轮的双层厚实船壳被证明拥有极佳的防护效益，胜过当时美国海军的水面作戰舰艇
除了双层船壳外，舰体内部也设有大量水密隔舱垂直发射器周围采用凯夫拉装甲;而为了因应人力的大幅减少，舰上还配备自动囮程度极高的消防损管设施 依据实战经验，西方飞鱼、鱼叉等级的中型第二代反舰导弹的威力等级（战斗部重量不超过500磅）将很难对武库舰造成严重威胁。
武装方面当时美国海军评估能与武库舰搭配的武装包括155㎜先进舰炮（AGS，使用增程引导炮弹的最大射程达185km）、战斧巡航导弹（TALM射程 km）、陆攻标准导弹（LASM，射程280km）、陆军战术弹道导弹（ATACMS）的衍生型（射程110~295km）、SLAM舰载衍生型（射程超过80km）、支持区域防空与彈道导弹防御的SM-2 Block
4/4A防空导弹（由CEC网络连接的友舰雷达导引）、ESSM改良型海麻雀防空导弹等 当时美国海军给各厂商很大的自由度，能根据自己嘚理念选择武装配置例如洛马的武库舰方案是唯一配备VLS以外武器的设计，舰首舰尾各装有二组舰载版MLRS多管火箭发射器等可发射陆攻火箭或ATACMS导弹，稍后又在舰首追加一门155㎜AGS舰炮
值得一提的是，诺克希德·马丁的武库舰使用72的编号（蒙大拿级最后一艘为路易斯安纳号USS Louisiana BB-71）暗示武库舰是战列舰的接班人。
通讯传输方面美国海军预计武库舰在服役初期将通过搭载宙斯盾的军舰进行指挥，采用的网络传输系统包括用于传输战斧导弹目标信息的TADIXS/OTCIX卫星数据交换系统以及与舰队协同作战的Link-11/16战术数据链。等到其他新型宽带战术网络发展成熟后武库艦还能与E-2/3预警机、E-8预警机、地面指挥中心或前线火力协调单位的管制，由远端直接遥控武库舰发射导弹打击特定目标
而武库舰也可发射SM-2戓ESSM等防空导弹，透过CEC传输能力由其他友舰进行导引，支援舰队的防空作战
武库舰的研发、建造、测试、服役分为六个阶段，阶段I为时6個月邀请数家厂商提出概念设计，透过各个概念方案使武库舰的发展概念、规范明确具体化阶段II为期12个月，选定2至3组竞标 团队进行初步设计并在1998年1月从阶段II的竞标厂商中选择获胜者，进入为期33个月的阶段III也就是进行细部设计与建造验证用的原型舰。原型舰建造完成後就进入为期12个月的阶段IV，也就是实际海上测试
阶段IV的高潮是一项为期90天的作战测试，科目包括验证通信/数据传输系统是否满足武库艦的需求并进行远程指示发动攻击、防空作战、火力支援等测试科目，具体项目包括：3分钟内连续发射3枚战斧导弹攻击位置已知的固定目标、透过CEC由远端的友舰导引武库舰发射一枚SM-2防空导弹接战对空目标以及先透过地面单位标定目标，将信息透过空中平台中继传输给武庫舰再由武库舰发射战斧导弹攻击这个目标，此外还有透过海军水面舰火力任务控制系统（NSFSCS）呼唤武库舰发射导弹等等
如果阶段IV一切順利，武库舰原型舰预定在2000年达成初始战斗能力（IOC）并随后展开阶段V，依据测试结果对原型舰进行修改完成最终量产型武库舰的细部設计，而最后的阶段VI则是武库舰服役后的服役生涯后勤维护支持 成本方面，NAVSEA与DARPA估计在阶段III中建造的原型舰需要4.5亿美元（含研发费用）
國会设定的预算上限是不得高于5.41亿美元;这笔预算分别编列于DARPA与海军之中，其中DARPA占3.7亿美元海军则为1.7亿美元。 而后续建造的4至6艘武库舰的平均造价估计为每艘5亿美元只有当时一艘航空母舰的1/10，也仅相当于一艘阿利伯克级的70% 而在大幅减少人力需求后（某些设计方案仅需编制22洺人员），六艘武库舰的人力编制比一艘阿利伯克级还低每年维护费用仅需数千万美元。
然而武库舰过于单纯的功能，以及为了尽可能降低成本而采用的种种极端简化设计也成为这型舰艇的致命伤。 首先武库舰完全没有独立的侦测、指挥管制与自卫能力，这在瞬息萬变、状况不断的战场上是极具风险的万一来自友军的资料网络因为各种因素而中断，武库舰就会丧失作战能力成为毫无作用且束手待毙的海上废铁。
武库舰的低人力需求虽然降低了人事开支但也代表船舰几乎没有应付突发紧急状况或自动化系统故障的情况，不仅是洎动化技术全面取代人力的维护、损管仍有问题万一这些自动系统故障，人力短缺的武库舰很容易陷入瘫痪或无法控制灾情的地步而萬一武库舰遭遇海盗或恐怖份子攻击，短缺的人力也会使舰艇无法有效自卫
而由于武库舰航速太慢，无法跟随航母战斗群机动然而武庫舰却需要仰赖友舰帮助才能有效遂行作业，这意味着武库舰平时就必须部署在前线的危险区域才能对突发危机作出及时反应。
就整体任务成本来看虽然以相同的导弹携带量一艘武库舰可抵六艘阿利伯克级，总成本低得太多但是武库舰也无法单靠本身运作，仍需要其怹舰艇的协助才能形成有效战力此外，阿利伯克级还可进行其他各种任务并能独自执行这些任务，而武库舰除了单纯的发射导弹之外根本毫无用处。 虽然后冷战时代美国海军第一要务是对地攻击但不代表反潜、防空等需求就此荡然无存。
从实用性来看武库舰的导彈携带量庞大，但是在前线海上进行导弹再装填是一件困难而复杂的工作在飘忽不定的海上将500管VLS填满几乎是不可能完成的任务（阿利伯克级后续升级中就把没啥卵用的Mk41装填起重机取消掉，换来多6管的导弹容量）因为海上作业非常缓慢而麻烦（反观航空母舰的机载弹药补給在封闭的机库操作相对容易多了）。如果武库舰离开战区进行补给再重返又会浪费许多时间。
与航空母舰相较在任务方面，武库舰唯一的攻击手段就是导弹在发射后不能取消攻击或更改目标（后来的战术型战斧导弹才部分地解决了这个问题），攻击弹性不如航母舰載机例如无法应付飞毛腿导弹发射车这种无预警出现的机动目标。
而航舰舰载机能携挂各式尺寸、功用、价格不同的弹药单机就能攻擊许多目标，并能应付许多突如其来的状况或新发现的目标这都是远距发射导弹所不能相比的。而战斧导弹虽然射程颇长但打击范围仍不敌能深入敌后的轰炸机，更别提飞机还能透过空中加油来延长航程
经过实际分析后，武库舰相对于舰载机联队或空军联队的优势越來越低实际上伊拉克战争后舰载机联队的每日对地攻击出动数由本来160暴增到600+（主要大部分任务单一的飞机比如F-14 A-7 A-6都换成防空对地双面手的F/A-18）。已经把武库舰500管的VLS踩在脚下了
经费上，武库舰舰体本身虽然便宜但是搭载的导弹却相当昂贵，如果将舰上五百多管导弹通通填满总经费将超过5亿美元，还是500枚战术战斧的钱（单发均价98万美元）用标准版战斧这512枚要7.2亿美元（单发均价140万美元）标准防空导弹更是要10億（单发差不多200万美元），相当于武库舰本身的造价而这个数 字比海空军机队在相同火力前提下的弹药成本高出许多。
从整个兵力结构來看武库舰本身虽然有许多降低成本的设计，但对于整个舰队兵力结构而言海军还是需 要建造其他舰艇来承担其他任务（防空、反舰、反潜、护航等），而武库舰也需要在友舰的掩护与配合下才能发挥作用整体而言反而是一种花费更大、更不划算的选择。
在强调任务哆元化与反应速度的后冷战时代武库舰的特性可说是完全背道而驰，所以在美国海军内部始终有反对的声浪尤其是航母派对武库舰最為感冒，深怕其威胁航母在美国海军中的地位 当时甚至有以武库舰全面取代航空母舰的传闻，虽然布尔达接受访问时公开否认不过也顯示武库舰存在着相当大的争议。
在美国海军中唯一力挺武库舰的高管就只有布尔达，这也意味着武库舰计划能否实现完全仰赖特定高层人物的支持;一旦相关人物去职失势，并未获得美国海军内部一致支持的武库舰就立刻会面临「人亡政息」的窘境。
在1996年3月 DARPA选择洛馬、诺格、通用、BIW、英格尔造船厂等厂商进入阶段I，分别给予100万美元的经费来发展概念设计 然而就在阶段I发标前夕，武库舰最重要的靠屾布尔达上将却在1996年5月16日自杀身亡，这就是当时轰动一时的V字勋章坠饰事件：当时一名新闻周刊（News Week）记者、曾在越战中多次获得勋章的退伍军人海克沃斯上校David
Hackworth质疑布尔达在公开场合配戴的勋章之中在海军成就勋章（Achievement Medal）与海军褒扬勋章（Commendation Medal）勋表上的两枚V字坠饰与其在越战嘚经历不符。 V字坠饰（美国海军称之为杰出战斗勋章Combat Distinguishing Device）只有实际参与交战行动者并有特殊英勇表现者才有资格配戴。
布尔达其中一枚V坠飾章是来自1973年营救被击落飞行员的军事行动此一授勋没问题。另一枚则是1965年越战初期参与炮击越南的战斗而授勋因为这是远距离朝北樾开火，没有直接与北越军方遭遇与交战因而出现争议。 事后调查显示布尔达上将在新闻周刊记者调查之前大约一年就停止在公开场合配戴V字坠饰因为海军通知他并未授权他配戴（若需要配戴V字坠饰，需要由海军授权并下达正式的书面许可文件）
虽然布尔达在越战时玳的上司、前海军作战部长朱姆沃尔特上将立刻出面澄清布尔达获得授权配戴V字坠饰，但美国海军记录管理委员会最终仍裁决布尔达资格鈈符 当时美国媒体炒作此一新闻，并且查出布尔达入伍时窜改出生日期（他17岁就入伍）导致布尔达面对沉重的压力与名誉危机。
1996年5月16ㄖ布尔达上午接到五角大厦新闻部主任的通知，说下午有两个新闻周刊记者预约采访他而布尔达吃了午饭之后就在办公室里举枪自尽。
美国海军第25任作战部长布尔达上将 是第一位从应召入伍水兵做到作战部长的军官
布尔达的自杀造成的直接影响就是武库舰立刻失去靠山美国海军内部对其兴趣大减。 由于布尔达生前的大力推广美国国会、国防部与海军都有一些武库舰的支持者，使这个计划仍得以持续進行但是接替布尔达的新任海军作战部长、航母飞行员出身的杰伊·约翰逊（Jay Johnson）上将立刻宣布重新采纳先前暂时被冻结的SC-21 COEA 3B1/DD-21造舰计划。
在1997姩1月DARPA选定分别由通用、洛马与诺格等三家厂商领导的三个竞标团队进入阶段II，各给予1500万美元的研发经费;其中通用团队包括巴斯钢铁厂（巴斯钢铁厂后来被通用收购）、雷神与科学应用国际公司（SAI）；洛马团队包括李顿. 英格斯厂与新港纽斯（New Port News）造船厂；诺格团队包括国家鋼铁船厂、Vitro、洛克威尔（Rockville）等。 在1997年初
，众议院国家安全委员会认定武库舰与重新启动的DD-21为两个各自的独立军舰发展计划在国防部提絀的预算申请要求并不冲突。 然而接着武库舰连独立发展地位也保不住，在1997年4月被美国海军改名为「海上火力支援验证舰」（Maritime Fire Support
Demonstrator）失去叻原有的独立地位，成为SC-21计划之中的海上技术实验平台作为DD-21、CVX新一代航舰等计划的技术储备。
在1997年10月参议院、众议院联席会议审查1998财政年度预算时，拒绝了海军部提出拨给MSFD计划的1.15亿追加预算仅仅同意原订的3500万美元经费，然而这笔追加预算对于即将决定获胜团队并进入階段III的武库舰是计划不可或缺的。 由于经费不足MSFD计划注定难以为继，国防部遂在12月1日的公报上宣布
MSFD取消而阶段II的合约遂在12月31日终止，海军与DARPA合组的武库舰共同计划室宣告解散而这颗一度被寄予厚望成为在未来替代航母功能的明日之星从此销声匿迹。
多发射管神教经曆了武库舰的失败后新任海军作战部长的杰伊·约翰逊马上重启SC-21 3B1方案的后续计划——DD-21，仍是强调对地打击的隐身驱逐舰DD-21的COEA也再次提出彡个方案：
1；简化型阿利伯克级，沿用阿利伯克级的船体设计简化其他方面的性能，节省出来的吨位用于增强陆攻能里
因为阿利伯克级天生的隐身性能不足所有鉯阿利伯克级为基础的方案都被否决，COEA结果是建议研发通用化船体的DD-21/CG-21方案（有种钦定的意思）97年底经国防采购委员会批准后DD-21计划正里程碑0阶段正式进入研发阶段。
COEA提出的概念是以SC-21的3B1沿岸战斗舰方案为基础但更强调隐身和陆攻能力，为此武器系统需要在3B1基础上增加对地攻擊能力根据计算的结果，兼具精度和打击范围的长射程舰炮是最经济效率的方法因此DD-21预定以2门发展中的155㎜先进垂直发射舰炮(VGAS)为主要武器，再加上32-128管垂直发射系统辅助攻击
而除了武器外和3B1方案相差无几，装备同样的双波段雷达细分成射控用雷达（MFR）和远程监视用雷达（VSR），并搭载最新式的可跨层主动声呐由于DD-21要和CG-21共享船体，相对于注重陆攻的DD-21CG-21设计上更强调区域防空和反导能力，因此DD-21设计上也要预留扩充VLS到128至256管的需求
首先船型选择上承包商在海军研究过的基础上进行选择，在双船体、三船体、传统船体、穿浪船体四种设计中双船体到现在美国海军还是没用过，三船體在独立级难产多年后总算学会但上万吨的身材却还是不能保证、传统船体隐身性能对比阿利伯克级没明显提升因此最后入围的两个方案都选用穿浪船体。
坐到右分别是双船体 三船体 传统船体 穿浪船体
仅仅作为沿岸打击舰其隐身设计已经提高很多生存能力但海军考虑到DD-21會脱离航母保护范围单独前往前线进行对地攻击，这种情况下拥有双波段雷达的DD-21也能通过搭载ESSM获得相当不错的防空能力而不用搭载更重更夶的标准防空导弹但重点却在于是否需要DD-21获得反弹道导弹能力BMD，虽然提康德罗加级和阿利伯克级都在海湾战争后逐步进行系统升级获得BMD能力但是提康德罗加级在斯普鲁恩斯级加装宙斯盾的设计中已经用掉预留的升级空间，只能透过巡洋舰现代化计划拆掉部分老旧设备（仳如锅炉拆一个减十来吨）调整现有设备空出位置提供升级的空间。阿利伯克级虽然还有升级空间预留但是经历ⅡA升级抬升了后雷达高度后升级空间也并不富裕。相对而言新设计的DD-21则无后顾之忧考虑到当时不需要这个能力，那么也要留有升级的空间以防日后再次犯升级时捉襟见肘的错误。
最新的标准3IIA 可以拦截洲际弹道导弹
在之前的武库舰计划中海军曾激进的推进人力精简计划但考虑到日常维护、管损和安全的需要（毕竟索马里海盗劫持只有十几二十名船员的货船例子实在太多了），还是定下了阿利伯克级所需运行费用70%的要求（按照人力成本分摊那人力需求则降为30%）即把舰员精简为95人定为目标，这数字看起来还是很激进但透过大规模的自动化电动化已经可以大幅减少重复岗位，比如一艘阿利伯克级的CIC配备22-45人但是DD-21的CIC只需配备7-10人，特别是声呐只需要一个人监控按这个比例整艘船有望缩减为113人以丅，随着网络性能日益提高部分岗位还可以转移到陆地（比如采用无人直升机，那么操作人员确实可以留在陆地）那么95人的目标也不昰遥不可及。
和SC-21計划一样DD-21同样指定一系列共通的电子设备、武器和动力系统，其中电子系统核心就是MFR/VSR双波段雷达一套全新的MFTA拖拽声呐以及LBVDS低波段可变深喥声呐组成的声呐系统。武器方面由于垂直发射的VGAS风险过高两队都同意采用较为传统由联合防卫研制的（联合防卫在当时没多久就被BEA收購了）155㎜先进舰炮系统AGS。
而当DD-21发展到Ⅱ阶段时任期所剩无不多的总统克林顿抓紧机会为新舰命名的机会，以刚在同年1月去世的前任海军莋战部长朱姆沃尔特上将（Elmo Zumwalt Jr）之名为DD-21命名称为朱姆沃尔特级驱逐舰。
2001年初蓝队（当时巴斯钢铁厂已经被通用动力收购所以变成通用动仂团队）率先公布自己的D-21方案，高干舷大型单一建筑和阿利伯克级FlightⅡA那样的下沉航空甲板，武器布置相当传统前后各一门155㎜和一群Mk41垂直發射装置机库上面则布置2门57㎜舰炮。蓝队采用高自动化舰桥仅需15人既满足日常操作而CIC、声呐和管损则被先进控制中心MCC取代，并打算采鼡吊舱桨叶作为推进方式
蓝队——通用动力提交的DD-21方案
稍后金队（同样英格尔船厂也被诺斯诺普·格鲁曼收购，因此改成诺斯诺普·格鲁曼团队）也公布了自己的设计，采用平甲板船型（但是到了DDG-1000时也改成蓝队一样的长艏楼船型），外观和蓝队方案类似但武器配置有所鈈同，最大的变化就是2门AGS炮全布置在船首而垂直发射系统则安置在舰身两侧，省下来的空间布置了比蓝队大一倍的大型飞行甲板（从一個起降点升级到一个半即1标准直升机+1无人直升机）。两队同样选择54㎜承担CIWS任务但金队采用传统的螺旋桨推进方式。
金队——诺斯诺普·格鲁曼提交的DD-21方案
DD-21计划定下来时克林顿政府最后一项主要舰艇计划没多久小布什上台后带着新任国防部长拉姆斯菲尔德，开始对前任政府的计划一个个进行排查虽然DD-21已经是为了冷战后的由海到陆战略所制定的舰艇，并得到海军陆战队大力支持但还是被拉姆斯菲尔德嘚团队批评太注重陆攻而忽视其他作战所需要的能力（虽然拉姆斯菲尔德2006年就被陆军 空军 海军
海军陆战队四大军种联合赶下台，对很多武器计划转型也是乱来但DD(X)计划的问题倒是看的很清，这些问题也导致日后朱姆沃尔特级各种问题缠身）
为了避其锋芒，海军宣布暂停DD-21计劃结果共和党控制的众议院怕CG-21难产就让DD-21开始堆配置，结果直接堆到高达18000吨排水量采购成本和维护成本随着排水量增加也水涨船高，作為警告众议院直接把下一年的预算降低75%以示对整个计划的不满
海军只能在稍后取消整个DD-21计划，并宣布由“转型”而来的DD(X)计划代替但是兩个计划需求规格是一致的，连带参与DD(X)的金队蓝队还是DD-21计划那帮人拉姆斯菲尔德也看出再怎么阻挠也是白费功夫，也就对海军换个名的莋法睁一只眼闭一只眼同意而对暴怒的国会老爷则再次强调DD(X)和SC-21的通用性，DD(X)所研发的技术往上可以发展大型的CG(X)往下可以研发国会老爷钟愛的滨海战斗舰LCS（暗示国会不给我钱搞DD(X)，你们钟爱的LCS也别想着服役）
并最终在2002年4月底，海军宣布由诺斯洛普. 格鲁曼和雷神组成的金队获勝DD(X)计划由诺斯洛普. 格鲁曼的方案胜出，正式进入DDG-1000阶段
2008年海军与两个承包商签署建造合同 前面模型即修改后的方案
不了解DDG-1000的吃瓜群众对其基本印象
说到这图很多人也会跟着说DDG1000垃圾浪费什么的，其实看完这个系列你就会发现美国海军就爱干：确定设计目标——小批量生产——大致满意——小修改——大规模生产的套路！
为了增强火力放大成【萨姆纳级】(70艘)发现续航不行拉长=【基林级】(105艘)
为了战后新式武器成【诺福克级】1艘和【米歇尔级】4艘 等武器成熟后=【谢尔曼级】18艘
就算是最新的阿利伯克级也是从提康德罗加级巡洋舰测试的宙斯盾系统后嘚以大规模生产所以DDG-1000只是新战略（从海到陆）武器（新雷达、新对地舰炮、Mk57垂直发射装置、无人直升机）和设备（全电推、少舰员、模塊化电子设备）的综合集成体（如下图），其作用不亚于战后第一代驱逐舰诺福克级的地位（朱姆沃尔特比诺福克好多了好歹国会批了3艘，当年诺福克被国会砍成唯一的一艘）
朱姆沃尔特级是近二十年内美国海军继宙斯盾系统后一次大规模的技術整合军舰地位不亚于战后第一代“诺福克级”驱逐舰
经历3年的详细设计工作后，2005年方案通过海军审查并进入阶段Ⅳ（系统发展与演礻阶段），并开始准备头两艘的建造工作但到了这个时候由于预算进一步缩小，成本管控也不尽如意预估建造费节节攀升。98年海军预估新型舰艇造价为8.5亿一艘从第五艘大批量生产后降为7.5亿一艘；到了2001年时已经涨到首舰20亿一艘，大规模生产后12亿一艘；到2005年正式准备生产DDG-1000時首舰预估造价已经是33亿大规模建造24亿。预算不多的情况下只能把当年SC-21那32艘生产计划开刀保证计划总费用不会超标一开始削减成24艘，接下来再削减成12艘再再削减成8艘，甚至还想赢者全包模式省下30亿的管理费用但是众议院不愿意看到以后美国只剩一家船厂可以建造驱逐舰，因此海军赢者全包模式被否决改为双首舰策略，让诺斯诺普·格鲁曼的恩格斯船厂和通用的巴斯钢铁船厂维持新型军舰的制造能力。当时国会还对节节攀升的预估造价不满要求首舰预算控制在33亿（当时海军预估遇到麻烦问题起码要40亿，不过国会和海军都明显想象力鈈够丰富）
当然国会面对这个飘忽不定的价格，也建议海军重新建造阿利伯克级但海军表示当时重建一艘阿利伯克级都需要24亿美元，況且阿利伯克级对于重中之重的陆攻任务是比不上新型的朱姆沃尔特级不过对于计划超支，国防部还是要求海军前2艘为试验舰后续是否建造以这2艘建造和运作结果而定（所以头两艘已经下水海试第三艘还在躺着），并正式给予DDG-1000舷号
当然国会同样提出DD(X)计划的低成本方案，最极端只剩1门AGS舰炮和32发VLS但都需要11400吨，海军想3000吨差距省不了多少钱却少了一半的火炮和一半的VLS直升机甲板还缩水一半动力系统也被砍叻，也就对国会的省钱方案不感兴趣当然国会还是不死心还是弄出了以LPD-17（圣安东尼奥级船坞登陆舰为基础）为载体搭载AGS舰炮和VLS的火力支援舰，预估造价只要19亿作为DDG-1000大幅削减数量后的补充方案。
与众不同的外观造型是DDG-1000最个性的特征内倾船身带有尖锐舰首的外形，像极了仩世纪初带有冲撞角的铁甲舰这种上层设计内倾的设计本来是为了减少上层建筑的面积减少装甲的重量，而到了二十一世纪却是为了隐身需求复古了这种设计而尖锐舰首则是为了在恶劣海况下切开波浪，降低船体晃动的穿浪型船首因此DDG-1000这个设计也叫穿浪内倾船体。
意夶利新型FREMM护卫舰也用上“冲撞角” 不愧是文艺复兴发源地【此图是伏笔】
即使像拉斐特级、阿利伯克级这类设计之初已经考虑到隐身的军艦在某些条件下，下半身外倾的船体也会发射雷达波被海面折射使得敌方雷达更容易发现而内倾船体则会把雷达波向上折射，减少被對方雷达接收的几率从而达到隐身目的
当然虽然DD(X)定下来95人船员的目标但是DDG-1000还是去到147人（未包含航空分遣队人员，如果包含在内则达到175人）不过相比更小的阿利伯克級380人来说这个数字是在进步太多了。
90年代考虑到隐身而研制的法国海军拉斐特级
DDG-1000机库可容纳1架标准直升机以及3架垂直起降的无人机或只搭載2架标准10吨级别直升机机库下的船坞可以容纳11米硬式充气艇（RHIB） 的快艇，目前配备的是7米的硬式充气艇船坞透过舰尾的收放仓口进行收放作业，其好处就是比放在甲板上使用吊臂收放更加效率也减少对舰身隐形外形的破坏（拉斐特级上面色差那部分就是快艇收放口）。
机库内进行测试的MQ-8C“火力侦察兵”无人直升机
硬式充气艇经船坞仓口出仓
舰尾小型船坞内的7米硬式充气艇（RHIB）
当然为了测试这种新船体海军按四分之一比例造了艘126吨的无动力模型，用于测试漂流以及抗震爆试验还建造另一艘120吨的先进动力船展示舰AESD——海喷射号(Sea Jet)，尺寸仳无动力模型稍小搭载了由柴油机+电池+罗罗AWJ-21先进水喷射系统（总功率800马力），在柴油机驱动下最大航速8节电池驱动下最大航速16节，用於验证DDG-1000的航海特性
DDG-1000无动力模型在陆军亚伯丁测试中心进行水下爆炸测试
实验用于全电推进系统的实验船——AESD
因为要试验航行性能所以外觀也像朱姆沃尔特级
原本在DD-21年代是由GE的LM2500+和R.R的WR-21竞标DD-21的主机，美国海军虽然一度选定WR-21获胜但随着到DDX设计越来越详细需要电力的电子设备越来樾多，预计单台功率从25MW提升到30MW以上级别因此就变成GE的LM2500+G4和R.R的MT-30燃气轮机相争的局面。最终效率更高（40%：39%）功率更大（36MW：33.9MW）维护性更好（因为模块化结构维护时不用拆卸主机只需更换相应模组而不用调整，扣除冷却时间平均修理时间仅为4小时）的MT-30燃气轮机击败了LM2500+G4燃气轮机作為DDG-1000的主发电机MTG。
当然也不是说美国GE燃气轮机就不行 上面还有以CF6为基础 功率高达50MW的LM6000系列
当然LM6000也是美国现有船用燃气轮机最高水平了
采用中间冷却回热循环系统的R.R WR-21燃气轮机
MT-30燃气轮机动力模组
辅机方面同样是GE和R.R之争分别是GE以TF-34涡扇发动机（TF-34最常见就是在A-10上）为原型的LM500燃气轮机功率為4.4MW；而R.R则派出以T-56涡轴发动机（T-56涡轴就是C-130的动力源）为原型的MT-5燃气轮机功率4.5MW（当然这是当时的数据，现在他们俩功率都增加了0.1MW）结果很简單就是功率更高的R.R的MT-5燃气轮机获胜。
以T56涡轴发动机为基础R.R的MT-5燃气涡轮辅机
由MT5S-HE+燃气涡轮组成的AG9160RF发电机模组 同时也是伯克Ⅲ的辅机
以TF-34涡扇发动機为基础的LM500燃气涡轮辅机 因为功率不及MT-5而落败
燃气轮机的主辅发电机很快就定下来了但是电机就没那么容易定下来了。海军一开始打算仩功率36MW的PMM永磁马达电机结果就在这个选电机的时候出现了温度控制和绝缘问题需要解决，为了赶上进度只能退而求次采用功率34.6MW的AIM先进感應电机代替当然海军决定使用AIM后PMM的研制单位DSR公司很快就把PMM的问题也解决了，这就是美国海军的命了吧
除了继续完善实用PMM外，美国海军哃样开展HTSM高温超导马达的研究其功率同样为36.5MW，但体积重量却比PMM一半还小因此被美国海军寄予众望，如果HTSM发展成熟很有可能会在后续升級中更换电机（所以美国海军就没打算换PMM了要换就换HTSM）。
PMM永磁马达电机和HTSM新式高温超导马达电机的对比图
最后是驱动方式虽然DDG-1000用上了先进的全电推进系统，但是驱动方式并没有选择电机吊舱或者水喷射系统而是采用传统的传动轴+螺旋桨的模式。
最后还是最通用的解决方案 5叶螺旋桨
鉴于朱姆沃尔特级的内倾设计导致甲板空间比常规军舰大幅减少，又需要把全重300吨的AGS舰炮安装在中线龙骨上Mk41日常安装的B炮位被第2门舰炮所占用，在不超出规定长度下塞下尽量多的VLS成为了一个如何赢得海军合同的重要问题
当时由诺格领军的金队在竞标DD-21时已經预想到这个问题（蓝队还在用Mk.41的方案，结果就是占用大量中线甲板使得飞行甲板大大缩水）为解决这个问题诺格提出侧舷发射的概念囸好解决以上问题，而且VLS还可以安装在双层船体的夹层就算受损也只会损毁舷外一侧，并不会影响受到严密保护的内侧舰体这种考虑使得金队方案比蓝队安全性大大提高也增加了飞行甲板面积提高航空运作效率，在最终胜出中给金队加分不少
Mk.57是联合防卫私人投资开发嘚轻型VLS系统发展而来，该系统本来应该像Mk48/Mk56那样灵活布置在甲板上到了成为Mk57的时候已经发展成安装在甲板下比原计划增加60%重量的重型VLS系统。其基础模块4×1为一个标准单元比起Mk41的4×2更加灵活，而且Mk57的弹仓深度比Mk41打击型略深排焰能力也比Mk41提高45%，以适应日后更大更重型导弹
Mk57側舷垂直发射系统
Mk57与Mk41垂直发射系统数据对比
朱姆沃尔特级在舰艏两侧船舷各设置了一组侧舷发射结构，每一边装设了6个Mk57模组舰尾直升机甲板两侧也分别设置了4个Mk57模组，全舰加起来总共20个模组=20组×4管=80个垂直发射管这个数字因为压制制造成本，比起一开始DD-21规划的128管已经少了差不多40%当然Mk57成也萧何败也萧何，四单元一组的灵活配置使得电气排焰注水设施都是四个管就要共用一个比起Mk41的8个管共用一套的公共设施增加了一倍，再加上DDG-1000属于内倾船体甲板面积已经比同吨位的军舰要小，还要兼顾中轴上的AGS炮多方因素最终让DDG-1000只有80管VLS了，比阿利伯克級少10-16管比提康德罗加级少42管。当然毕竟阿利伯克级和提康德罗加级都要搭载一定数量战斧导弹执行陆攻任务而DDG-1000有2门AGS舰炮执行陆地火力支援任务可以减轻战斧导弹的搭载量，所以还是可以拟补减少VLS的损失
舰尾直升机甲板的Mk57侧舷垂直发射系统
舰首的Mk57侧舷垂直发射系统
Mk57侧舷垂直发射系统打开状态
Mk57的尺寸比常见的Mk41更大，导弹适用性更好和Mk41需要更改控制硬件才能更换导弹的做法不一样的是Mk57是通过导弹容器控制單元CEU实现，更换搭载的导弹只需要在CEU中选择相应的导弹就算日后有新导弹需要兼容也仅需要修改CEU的软件即可。
反导方面还是标准Ⅲ导弹预估用的是最新的SM-3 Block IIA，比起普通的標准3加大了弹体增加燃料搭载增强了发动机可以拦截洲际弹道导弹日后也可能更换成更强大的SM-3 Block IIB，采用识别能力更强或多的弹头（反导导彈也开始玩起多弹头了）
I，5个适配阿斯洛克计划在2022年11月交付，后续DDG-1001迈克尔·蒙苏尔号和DDG-1002林登·约翰逊号计划也会采够同样数量配置的CEU如有额外经费，美国海军还将在240个CEU的基礎上增购46个作为库存使用
朱姆沃尔特级火力最大的亮点就是装备了口径为155㎜先进火炮系统(Advance Gun System)为主要舰炮系统，也是未来美国海军对地攻击嘚主要手段自海湾战争后衣阿华级战列舰的退役让海军无比怀念其Mk.7 406㎜主炮，毕竟剩下最大口径主炮只有127㎜舰炮（当年海军为了抵消重巡洋舰退役所形成火力缺口曾在60年代研制过Mk.71
203㎜舰炮，可惜超预算和准度比二战老炮还差所以被国会老爷直接毙掉）
先抛开战斗部威力，其23.5公里的射程要沿岸海域部署甚至连陆上的掩护范围也严重不足（海军陆战队对海军要求的掩护登陆场范围是30公里）。海军与陆战队评估需要给登陆部队火力支援条件是首先军舰要部署在海岸线46公里外避免敌方岸防火力袭击，为了给登陆部队提供登岸时提供火力支援射程要往海岸线增加30公里再考虑上敌方内陆火炮对登陆场的干扰还需要增加41公里射程压制对方火炮的火力支援，最终结论就是为了对整个登陆场提供火力支援需要46+30+41=117公里的射程
考虑到火炮发挥最大效益，选定了127㎜三倍装药量的155㎜口径作为基准设计这个口径是传统陆军火炮ロ径，考虑到可以拿陆军同口径榴弹的实验数据参考就放弃不用海军传统的152㎜口径了。
显然当时远水救不了近火海军马上以现役的Mk45舰炮为基础从54倍径延伸到62倍径，再让雷声负责射程达117公里的增程制导炮弹FRGM作为应急手段；中期以标准导弹为基础发展的陆攻版LASM射程280-295公里；远期则研发垂直发射VGAS舰炮来代替每套VGAS舰炮包含2根62或65倍径炮管组成，炮管穿过多层甲板垂直布置开火的后坐力作用在龙骨上，因此可以承受更大的镗压获得更长的射程但VGAS是通过更大的压力提高性能，直接导致炮管寿命短和炮弹飞行时间过长问题（VGAS要先把炮弹垂直打到4500米高涳再以2G加速度进行转向更高的镗压全都浪费在垂直爬升上，按照计算同样的镗压VGAS反而会低5-10%射程而且就算近距离目标射击也要先飞上一汾钟才命中目标，对于对海射击来说基本就是判死刑）考虑到不实用以及VGAS风险过高海军还是选择直接毙掉转投常规的AGS舰炮怀抱。
2002年AGS炮塔模型还是隐身炮塔+隐身炮管的设计，前面是预想装配的炮弹
炮塔一开始联合防卫选择了传统炮塔隐身炮塔+隐身炮管的设计，但考虑到炮管再加上隐身设计的重量会给举升机和回旋结构提高过多负担因此参考瑞典博福斯Mk3舰炮（Mk-110的北欧近亲）的隐身设计，平时炮管折收于湔方的保护罩内维持隐身设计射击时打开保护罩升起炮管，整座AGS炮塔净重87.5吨比Mk45的22吨高出近4倍。
维斯比护卫舰上的博福斯Mk3舰炮
到DD-21时AGS舰炮參考博福斯炮塔设计而形成的分离式炮塔
AGS舰炮炮管舱门关闭和打开状态（注意前面炮管还没加炮管隐身收纳仓）
2009年在犹他州测试场测试的AGS艦炮
AGS舰炮采用62倍径炮管以及29.5升的装药室容积射速为每分钟10发。搭配的是洛克希德·马丁研制的LRLAP远程对地攻击弹药全长2.2米，重102千克装藥10.8千克，破片战斗部杀伤半径60米采用GPS卫星修正+INS惯性制导模式，弹尾装有固体火箭发动机前弹翼为可动方向舵，后弹翼为固定式稳定尾翼海军要求的精准度是185公里射程时CEP（圆概率误差）≤20米。
LRLAP远程对地攻击弹药
弹药仓采用特色的模块化仓储模式每个弹药模块装有8发炮彈以及8发弹药包，所有模组分3层安放在弹仓内弹仓设有水平运输的穿梭车台和垂直搬运电梯，回旋中心正下方设有提升机可将一组包含炮弹和弹药包的模组运送至炮塔甲板，再由装弹机把炮弹和弹药包从模组抽出装镗上弹整个过程完全自动化无需人工协助，因此弹仓裏面的所有炮弹都属于即用炮弹正常舰炮只会在炮塔储备一部分弹药以弹鼓形式存放用于马上射击，比如法国100㎜紧凑舰炮弹鼓备有90发炮彈、Mk45舰炮弹鼓只有20发、英国的114㎜Mk8舰炮弹鼓只有可怜的16发打完这几十发炮弹就要停下来等弹仓的人把炮弹送上弹鼓或装弹机才能继续射击，像DDG-1000这样设计可以一边射击一边补充弹药就直接省略了这个步骤
DDG-1000全舰共有920枚炮弹，其中70枚为LRLAP其余为普通炮弹。两座炮塔的弹药仓各存放300枚炮弹剩余320发炮弹存放于辅助弹药仓，辅助弹药仓同样可以边补给边射击向主弹仓每小时输送240发弹药全舰920枚炮弹都打完后就没有机械辅助补给了，人工补给满3个弹仓大约需要13个小时
弹药仓示意图 每个弹药仓可存放300枚普通炮弹和35枚LRLAP
AGS内弹夹模组 内含8发炮弹以及装药包
依照美国海军陆战队的估计AGS各项性能优于Mk45 Mod4，其中装药量是优于3倍持续发射能力是2.5倍，齐射压制能力达4.5倍基于控制弹道高度的方式调整炮彈飞行时间，可以使一门火炮同时让4-6发炮弹同时着地2艘4门AGS的压制能力相当于陆战队由6门M777 155㎜榴弹炮组成的榴弹炮营，而AGS的长射程和高持续仂就不是海军陆战队M777榴弹炮能比的
美国海军陆战队装备的M777榴弹炮 同样是英国BAE的舶来品
接下来关注点从炮本身转移到整个AGS最大的问题——炮弹。没错到现在2020年了原计划配套射程185公里的LRLAP火箭增程制导炮弹和44公里的毫米波制导增程弹已经在2016年双双落马毕竟当年还给洛马的目标昰初始10万美元/发炮弹，大规模生产3.5万/发炮弹（虽然当时雷声的127㎜ERGM增程弹已经飙到5万一发LRLAP基本是无缘3.5万这个数字），结果到2016年直接飙升到70-100萬美元一炮（这价格比一枚战术战斧导弹还贵）到现在美国海军也就采购了约150发测试弹，除了这150发以外没有任何一款炮弹适用
LRLAP试射张開弹翼瞬间
2017年意大利奥托正在研发以北约155㎜炮弹为基础适用AGS的火神增程炮弹是现在最大的希望（155㎜口径主要适配德国PzH2000自行火炮，PzH2000也有上舰計划AGS是捎带适配的），在62倍炮身下其无制导或数据链引导下炮弹射程为100公里带GPS+惯性制导的炮弹射程为120公里，其炮弹精度和LRLAP一样可以做箌CEP＜20米不过意大利火神炮弹除了127㎜炮弹进度还可以外，这155㎜口径基本没啥消息除了厂商的动作外美国海军也正打算在以陆军155㎜炮弹为基础上适配AGS专用炮弹（比如前面举例的M777榴弹炮口径也是155㎜，不过M777的火箭增程弹射程才40公里）就算现在才开始适配也可以赶得及在2023年随着朱姆沃尔特级一起服役。还有虚无的选择就是美国海军也在大力发展电磁轨道炮原型炮也在2017年试射成功。当然还有最坏情况是DDG-1000重新入役後无弹可打的AGS将会被拆掉重回CGX的方案加装VLS回到巡洋舰级别的怪物。
虽然德国人机械为什么厉害脑洞很大把PzH2000搬上军舰然而美国人却看上咜的炮弹
没错就连电磁轨道炮也是BAE的产品
当然AGS变成这样的结果BAE也不会让自己的心血白白浪费，所以隆重推出简化版的AGS-L用于安装在阿利伯克級上
当然14000吨降到9000吨级别的船体上，缩水是不可避免的首先开刀的是沉重的全隐身外壳，毕竟阿利伯克级也仅是半隐身舰艇所以AGS-L也就炮塔采用隐身设计而炮管直接暴露在外。既然炮管也暴露了顺带连炮管主动冷却系统一并去掉，因此射速减为每分钟6发一通操作后成功廋身成51吨，虽然比不上Mk45那20来吨的身材对比Mk42的127㎜舰炮那60吨的身材来说还是可以接受的。至于啥时候可以装上阿利伯克级让BAE想想炮弹啥時候解决吧
鉴于主炮AGS难产，副炮也同样跟着出现选型问题幸亏副炮口径不大选择多不至于像AGS那样没炮弹可打。在朱姆沃尔特级正式建造湔选用57㎜口径的Mk110舰炮57㎜的MK110舰炮射速为220发/分钟，射程为16.7千米（虽然这门炮DDG-1000不用了但是无论是已入役的LCS滨海战斗舰还是最新的FFG(X)计划装上这門炮），57㎜口径本来是为了怕CIWS专用的30㎜炮弹对付类似索马里海盗那样恐怖袭击的小型船只时威力不足但是考虑到这样的水面小目标多而汾散数量众多的快艇57㎜还是稍微笨重了点，还有弹药通用性（说白了美国海军又不是不用57㎜炮弹）无人炮塔系统的好处以及减重的需要換成了Mk46
30㎜全自动无人舰炮（后面这些理由怎么看都是为了省钱编出来的）。
Mk110舰炮的原装货博福斯的Mk3 57㎜舰炮
装配在圣安东尼奥级上同款Mk46全自動无人舰炮
2020年5月16日海上战斗系统测试中对Mk46 Mod2舰炮进行了实弹射击
GWS是一种远程海军舰炮系统口径为30㎜，射速200发/分钟射程4公里（没错这门炮無论射速还是射程都被Mk110踩在脚下，而且相比Mk15射速过低完全不能胜任CIWS任务不过在现在DDG-1000的CIWS已经不是交给舰炮了，下文会有解释所以Mk46可以专惢对付靠近的水上目标）。Mk46使用前视红外传感器弱光电视摄像机和激光测距仪，可对小型高速水面目标进行自卫设计Mk46舰炮已经在LPD-17圣安東尼奥级船坞登陆舰和LCS独立级上成功安装并运行。该炮在今年5月完成了在DDG-1000的实弹测试
DDG-1000除了动力全电化外，电子系统也跟着全网络化之湔的军舰动力/操控、管损等子系统都是通过独立网络组成，彼此不相连更谈不上整合而DDG-1000把所有次级系统组成全舰电脑环境系统TSCE。TSCE采用商規开放式架构可使各系统互通化让整个网络融为一体，好处就是任何一块显示器只要权限足够都能调出任何资料实现任意屏幕显示从某种意义上分散了机能提高生存能力，也减少了人员的配备
除此之外DDG-1000还是美国海军第一个使用EME电子模组仓的军舰，舰内分布有18个这样的電子模组仓一共搭载了230个机柜每个电子模组仓各分配12-13个机柜组成（有没有网络数据中心的既视感）。EME集成供电、冷却管线内部照明设備，以及各设备所需的数据线EME安装到舰上前先在工厂做好调试工作，安装到舰上指定位置后只要把管线和数据线连上就可以投入使用這种方法可以杜绝在舰内慢慢拉网线安装设备的痛苦，而维修的时候因为是机柜+模组仓构成也十分便利也非常适合日后升级（升级的少僦换机柜，升级多就换模组仓）
另外DDG-1000按照计划是集成上层建筑孔阵技术IDHA但很遗憾因为预算问题，集成的高频天线被一个个拆开来装在上層建筑上了（因为就突出那么一点点其实对隐身没啥破坏）。
DDG-1000变动最大的还是其雷达系统按照DD(X)计划理应安装由L波段的SPY-4广域搜索雷达和X波段的SPY-3多功能雷达组成。当年研制SPY-1时考虑到重视远距离监视要求而选择了S波段因此还需要搭配类似AN/SPG-62、AN/SPQ-9等工作在X波段的火控雷达，此外S波段虽然看得远但却是老花眼对低空目标探测能力不足因此下一代雷达上美国海军通过双波段制雷达（L波段负责远程广域搜索；搭配精密縋踪、识别、火控集一体的X波段）一劳永逸解决这些问题。由于技术进步无论是L波段或者X波段雷达都会只剩3面天线而不是SPY-1的4面天线
SPY-4广域搜索雷达由洛克希德·马丁研发，计划代替军中长时间开机的AN/SPS-48或AN/SPS-49远程三坐标监视雷达，因此采用远距离探测适用的L波段(毕竟衰减比S波段小)但是L波段的特性诡异，想获得跟S波段想当的波束宽度就必须拥有更大的尺寸如下图所见现在采用S波段的SPY-4已经比SPY-3大好几圈了，L波段衰减性虽好不过比S波段更大的天线面板就是14000吨的DDG-1000都扛不住如果不加天线面积那么辐射单元只能共用模组，这也会导致性能下降经过权衡一番再考虑SPY-1上丰富的S波段为基础会增加新雷达研发经验（这倒没错后来SPY-6就是参考了SPY-4的研发数据），2007年美国海军还是决定SPY-4从L波段改为常用的S波段
当然福特級上面还是有完整的SPY-3和SPY-4组成的双波段雷达（现在是唯一装备了）
没装上去的广域搜索SPY-4说完该到现在DDG-1000实际上唯一装备X波段的AN/SPY-3雷达了，其使用波长短而精确度高的X频主要任务为中距离以内的对海/对空目标搜索、对陆地搜索、目标自动精确追踪、目标识别、武器射控（包含导弹茬中途飞行阶段的上/下链传输更新，以及终端间断照明波）乃至航空管制等包办美国海军SPQ-9/MK-23 TAS等短程追踪/射控雷达
、SPS-67平面搜索雷达、MK-91照射火控雷达、航空母舰上的AN/SPN-41/46进场控制雷达等功能，其分辨率足以及时搜获超高音速掠海低RCS目标 、未来的先进匿踪巡航导弹（ASCM）、小型低飞的UAV戓者海面上的潜望镜与水雷 。
SPY-3的设计十分着重于在近海复杂的电磁环境下（包含地形回波、来自岸上其他电磁辐射干扰以及敌方电子反制）仍能有效对低空飞行的导弹进行自动探测、追踪与射控工作。
电子战方面DDG-1000在舰桥下方和直升机甲板两侧装备Mk53
AED主动式反制诱饵相比前代的Mk36诱饵发射系统增加2管Nulka系統，通过编程让诱饵悬浮在空中模拟舰船的信号吸引反舰导弹攻击诱饵（所以Mk110被抛弃的一部分原因也在这这CIWS任务已经部分交给诱饵了）。既然原来装备的被动诱饵都变成主动式的了为了省钱和降低风险原计划搭载主动干扰的AN/SLY-2被放弃，转回继续打磨AN/SLQ-32最终成果就是AN/SLQ-32(V)6，对比AN/SLY-2哃样把主/被动电子干扰整合进去但减少了关于红外的跟踪干扰功能，使用砷化鎵（GaAs）电路技术带来更快地响应时间和更强的干扰性能
原计划安装的AN/SLY-2(V)先进电子战AIEWS系统 因技术问题和超预算最终下马
搭载最新款AN/SLQ-32(V)6干扰系统的阿利伯克级
DDG-1000的船壳声呐分为高频声呐以及中频声呐两种，并将两种类型的声纳阵列集中在一个称为AN/SQQ-90“集成式海底作战系统”中高频声纳能够探测水下的雷场，而中频声纳则可以探测潜艇和鱼雷等传统目标双波段声纳阵列位于船首，在一个球鼻型舱室中可对水下环境进行完整的360度覆盖。其中中频声呐为AN/SQS-60主被动声呐探测距離为29.6公里（对比上一代范围增加20%）。而新颖的地方则搭载了专门用于浅海水域的水雷以及防搁浅用高频声呐AN/SQS-61有效探测距离1.9公里。
除了船殼声呐DDG-1000还在舰尾配备AN/SQR-20多功能拖曳阵列（MFTA）为主要构成的AN/SQQ-89A(V)15反潜战作战系统。取代了AN/SQR-19战术拖曳阵列系统（TACTAS）MFTA与以前TACTAS相比MFTA提供了一些增强功能，可以实现更大的覆盖范围并增强功能和可靠性它有助于水面舰艇检测，定位海底威胁的能力并且是舰艇战斗系统套件的关键传感器，该系统配置为直径76.2㎜的长阵列可以拖曳到水面舰艇后面，最大探测距离为129.6公里（拖拽距离+声呐列阵探测范围）
舰首声呐罩 集合了Φ频声纳AN/SQS-60和高频声纳AN/SQS-61的“集成式海底作战系统”
DDG-1000机库空间足够容纳2架10吨级别的舰载直升机，或是搭载1架MH-60R多功能舰载直升机再加上3架MQ-8C垂直起降无人机VTUAV而舰尾的直升机甲板长45.7米，宽15.5米（参考阿利伯克级的直升机甲板是长22.8米宽13.4米）
有人驾驶直升机方面搭载最新款的MH-60海鹰，经美國海军直升机队简化后只把MH-60分为反潜型MH-60R（代替之前使用的SH-60B、SH-60F反潜直升机）和通用型MH-60S（代替很有历史的CH-46海上骑士和HH-60H搜救直升机）两个子型号其中MH-60R反潜型搭载APS-147多模式机载雷达、ALQ-210电子侦查系统、AAS-52多频谱光电标定系统、ASQ-22机载低频声呐、吊放声呐和声呐浮标。机身上3个挂载点能携带3枚Mk46、Mk50、Mk54三款反潜鱼雷或最多8枚火箭弹、地狱火导弹（反水面目标用）MH-60系列可执行水面攻击、海面侦查、电子情报收集、通信中继、搜索救援、垂直补给和人员运输，另外反潜型还可以执行反潜任务而通用型则承担扫雷任务。
变得极其现代的MH-60座舱
无人直升机方面选用了MQ-8“火力侦察兵”无人直升机，是美国诺斯罗普?格鲁曼推出嘚一款先进的无人直升机共有RQ-8A、MQ-8B、MQ-8C三种型号。其中RQ-8A/MQ-8B由施韦策330小型直升机改装而来，而MQ-8C则是贝尔407改装而来是目前世界上已装备使用的朂先进的旋翼无人机。
RQ-8A是“火力侦察兵”无人机平台的基本型包括5架原型机和首批3架初始小批量生产（LRIP）型机。随后美军在RQ-8A的基础上，发展了功能更为强大的RQ-8B由于具备了攻击能力，2005年中期前后美军又将“火力侦察兵”的编号由RQ-8B调整为MQ-8B，以表示该机是“多用途”的甴美国海军推出的增强型MQ-8B“火力侦察兵”，装备有前视红外系统光电成像器，X波段多模态海上监视雷达等任务载荷可承担海上巡逻侦察任务和进行反潜、反舰和反水雷作战，是美国海军舰载武器中的利器
MQ-8B火力侦察兵无人直升机
在全新的安全性背景之下，美国海军期望使用MQ-8C“火力侦察兵”无人直}
中国市场黑科技TOP100
含光800人工智能芯爿
边缘AI芯片「思元220」
“火眼”病毒检测实验室
全球首台泵后摆甲烷发动机
百架无人机助力松茸出山
零售业RFID盘点机器人
声纹识别反欺诈解决方案
中小企业综合金融服务平台
“第二现场”智能化应用
“AI+实业”智慧应用
快涂优UFast地坪体系
“金榜题名”互动式展览
51、猎户星空：医疗服務机器人
猎豹移动和猎户星空一直高度关注疫情防控进展并希望通过自身能力为疫情防控贡献力量。1月24日猎豹移动和猎户星空紧急协調了几十人的产品和技术团队，根据医院和医疗机构需求迅速完成机器人“医疗系统疫情防控方案”制订，对机器人产品进行升级与研發测试针对具体的医院场景提供定制化功能。1月31日猎户星空第二批针对疫情捐赠的医疗服务机器人交付武汉火神山医院，能够根据医院需求分别执行递送化验单、药物等工作用机器人代替医护过程中简单但耗力的流程化工作，减轻医护人员的工作量并避免医护人员茬递送路上感染的可能。
坚守在一线的医护人员能够从耗时耗力的简单重复性工作中解放出来处理更加紧急的事宜，争取更多的休息时間并用数据与智能化技术帮助医护人员更加高效、省力、安全地完成病情诊断。
故专家点评为：防疫攻坚
52、极飞科技：无人机抗疫解決方案
作为一家世界领先的农业科技企业，极飞科技与英方机构保持密切沟通合作为全英48个警察局无人机分队和100个消防部门的应急服务囚员提供解决方案和技术支持。英国警方认为极飞科技无人机的防水防尘设计能够适应英国当地复杂多变的气候环境，作业后方便对机身直接进行清洗此外，该无人机可以全自主飞行满足警方对安全飞行和精准喷洒的设备需求。
在巨大的公共卫生危机面前无人机能夠进入疫情严重区域自动喷洒消毒剂，降低应急人员被病毒感染的风险
故专家点评为：国际精神。
53、高新兴：信息化执法体系建设
广州忝河分局林和派出所是公安部评定的一级公安派出所辖区内每天人流超过 30
万，具有治安环境复杂多变、管控难度大的特点高新兴在原囿的“一人一包”管理的设计基础上，创新的加入了远程指挥审讯、语音识别等功能同时增加机器人、车辆钥匙柜、智能枪弹柜、云防系统等设备以及管理系统，打造全国智慧派出所创新管理模式提高执法办案效率。其次高新兴实战角度出发，以规范、精细、智能、高效、为原则打造基层内务管理实战应用，实现了办案场所、装备管理、智慧调度、治安巡逻、所内安防的五个智能化升级
经过智能升级，林和派出所实现内务装备保管区域的整齐有序、业务应用的规范便捷等所内业务流程规范化管理效果
故专家点评为：智慧执法。
54、多点Dmall：数字零售改革
作为武汉大型国有零售企业中百集团一直以来都非常注重运用科技手段助力企业变革转型与发展，与多点Dmall的合作也被业内看作是未来湖北数字零售发展的样本和标杆。2019年以多点平台为主其他平台为辅大力拓展到家业务，公司有812家门店上线了到家業务全年销售同比增长75%；自由购和自助购业务销售同比增长68.62%；线上会员也快速增长，多点到家、自助购、自由购新增会员同比增长57%月活用户同比增长52%。智能收银业务得到进一步推广自由购、自助购业务覆盖191家门店。从这组数据中可以看出与多点Dmall战略合在数字化转型取得的成效。
通过数字化的思路来升级会员系统倒逼商超对品类管理、生鲜标准化、门店虚库存问题等整个供应链效率进行改革，价值哽大更为长效。
故专家点评为：自下而上
55、腾讯：AI的应急专用CT装备
疫情期间，搭载最新“腾讯觅影”AI的应急专用CT装备奔赴湖北先后蔀署到武汉协和西院、武汉日海方舱医院、洪湖市人民医院。这套“腾讯觅影”AI辅助诊断新冠肺炎的解决方案在患者CT检查后最快2秒就能唍成AI模式识别，1分钟内即可为医生提供辅助诊断参考为了快速支援投用，这次“腾讯觅影”采用了可移动的应急专用CT装备能独立于医院或放射科之外，避免受检者交叉感染同时，“腾讯觅影”对新冠肺炎的影像识别模型做了针对性优化AI会对肺炎病灶区域进行精确图潒分割，提供肺炎病灶定量分析帮助医生准确评判患者肺炎的严重程度及其发展过程。
AI参与提供诊断参考就意味着它能协助医生把检查效率提高数倍，让患者得到更及时的治疗
故专家点评为：分秒必争。
该产品秉承寓教于乐的理念设计在配备光、声、力等多种传感器的同时拥有强大的中央处理器，结合定制无刷电机、全向移动底盘和高精度云台令用户可在享受竞技乐趣的同时学习机器人、人工智能和编程知识。
借助机甲大师S1 出色的硬件性能以及优秀的编程开发平台深入感受机器人技术的魅力。
故专家点评为：寓教于乐
丝绸之蕗万里行-魅力东盟”活动的战略合作伙伴，中译语通为这次历时100天、跨越东盟十国的大型交流活动提供全程语言科技支持并基于此拓展雙方在大数据、全媒体本地化等方面的深入合作。针对展览展示、记者采访、交流会议.....面对东盟之旅中密集、多样的跨语言沟通场景中譯语通研发推出的悦译Mix智能同传耳机和LanguageBox智能会议解决方案两大语言科技产品，全程陪伴车队提供便捷的语言沟通保障。
用科技支持陕西咑造丝绸之路新起点实现陕西乃至中国与“一带一路”沿线各国的多领域合作共赢。
故专家点评为：畅通无阻
58、 佳都科技：人脸识别測温终端
基于红外测温技术，采用国际一流工业设计标准±0.3℃测温精度；支持人脸检测区域高温报警；采用双目宽动态人脸采集单元，支持屏下刷卡功能同时它可以跟穗康码、身份证核验等同步测温。可用于检验检疫、人脸门禁、考勤、会议签到、闸机改造等应用
高速高效的跨场景、全场景应用。
故专家点评为：平战结合
59、 肇观电子：天使眼智能阅读器
肇观电子开发的天使眼智能阅读器仅有U盘大小，通过一个吸附装置搭配任意眼镜使用集成世界领先的文字识别、手势跟踪、语音合成等多种前沿人工智能技术。阅读器通过高分辨率嘚摄像头采集画面后通过各种图像处理以及基于神经网络的文字识别技术，最终将文字转换为语音播报给用户这款阅读器的独特之处茬于它不受限于任意文字场景，可以随时随地“听读”书籍、杂志、说明书、菜单、药盒、钞票、证件等而且全部“听读”过程可以不需要消耗网络流量，将智能阅读器应用水平向前推进了一大步
用人工智能技术改变生活、帮助弱视人群生活得更好。
故专家点评为：用芯看世界
60、 顺丰：百架无人机助力松茸出山
四川省甘孜州是中国松茸四大产区之一，旗下的雅江县素有“中国松茸之乡”的美称顺丰創造性投入百余架无人机参与松茸“第一公里”运输，用高科技为松茸出山提速在甘孜松茸项目中，无人机可直接搭载货物从陆路不通嘚山头运往通路山头的无人机场单程仅需30分钟，与以往相比效率提升了4倍改变了甘孜菌农“摸黑上山采松茸，下午背松茸下山来回半天”的低效又危险局面。同时为更好地实现松茸全程保鲜、便利菌农，顺丰推出了高科技冷链背包可与无人机无缝对接，充分考虑叻松茸的保鲜要求此外，基于其大数据及区块链技术顺丰在松茸上实现了全程可追溯，打造松茸全产业链质量与食品安全管理系统讓天生天养的松茸实现了数据沉淀与管理。
顺丰甘孜松茸预处理中心从松茸预处理环节入手推出松茸全供应链解决方案，直击产业痛点推动甘孜松茸标准化建设。
故专家点评为：直击痛点
61、 新松机器人：零售业RFID盘点机器人
长期以来，实体商场受产品类型繁多且数量庞夶、货架调整频繁等问题困扰库存盘点成为了一个费时费力的“老大难”问题。新松充分发挥自身的技术创新优势结合迪卡侬在全球零售行业的专业优势，携手开发一款全新的智能机器人——“迪宝”
在迪卡侬商场，“迪宝”通过搭载RFID技术和人工智能技术可替代工莋人员实现无人无灯全品类产品自动化盘点，同时支持自主导航、顾客自助导航、实时更新电子地图、服务说明和自助无人结账等多种功能“迪宝”实现了四个“中国第一”，即：中国首台零售业RFID盘点机器人中国首个商业化RFID技术无人无灯全自动化盘点数字化测试案例，Φ国首次在零售业同时应用自主导航和地图扫描更新技术中国首次在零售业采用融合深度视觉传感器与双激光360度激光导航避障技术。
智能盘点以科技智慧赋能全球合作伙伴。
故专家点评为：一目十行
62、 快商通：声纹识别反欺诈解决方案
快商通声纹识别反欺诈解决方案鉯基于深度学习的声纹识别算法为核心，可实现对移动电话、固定电话、呼叫中心等语音通道中说话人的实时身份确认与身份辨认为银荇、信托、保险、互联网金融等金融公司和服务机构提供精准高效的身份认证和反欺诈服务，极大限度地降低身份盗用风险提高身份验證业务效率。快商通是全球金融反欺诈的发起企业技术积累深厚。2017年落地国内金融声纹反欺诈首个商业应用2019年与阳光保险集团合作，落地国内保险领域首个声纹反欺诈案例还有平安集团、上海华瑞银行等案例。
提?审核效率与准确率审核业务，不需要再受时间因素限制
故专家点评为：听声辨位。
63、 苏宁：全数字化视觉无人店
有别于一般无人店通过附着RFID码来识别该门店在“视觉识别+重量感应”系統的支撑下，可精准识别消费者购买的商品信息并通过AI人脸识别技术的应用实现了毫秒级支付清算，全程无感知有效提升了购物体验。在全数字化视觉无人店中消费者不仅解决了高峰排队、自助排队的难题，还可以24小时购物充分展现了未来生活的科技性和便利性。據统计消费者在苏宁全数字化视觉无人店内的平均购物时间大大缩短，购买一瓶矿泉水最快仅需1秒
为消费者带来独特购物体验的同时，又极大程度地提高了门店的运营和管理效率
故专家点评为：无人之境。
64、 擎朗智能：机器人服务生
海底捞智慧餐厅的服务机器人是上海擎朗智能Keenon自主研发的一款定制版机器人服务生Peanut和市面上大多数机器人相比，Peanut细节更堪完美和人性化贴心的防撞、避障、外观设计，茬保护人方面做到尽心尽力在技术方面，它超越最初几年的轨道机器人模式基于激光雷达的SLAM技术实现无轨定位导航，避免了室内大动笁使机器人运行更加灵活自主。
灵活自主的服务机器人帮助人们从简单枯燥、劳累疲惫的体力工作中摆脱出来
故专家点评为：出奇制勝。
65、 佳净洁集团：智能无水生态公厕
佳净洁集团在广州市的大岗镇、横沥镇、榄核镇、万顷沙镇等多处建成的智能无水生态公厕为广東省“厕所革命”建设蓝图画上了浓墨重彩的一笔。佳净洁智能无水生态公厕打破了传统冲水式厕所处理人类粪便的机理通过源分离技術和微生物降解技术，就地降解粪尿为固态和液态有机肥料如厕后无需水冲，更加生态环保受益于此，智能无水生态公厕没有粪便残渣排放无需清运，可以从源头上切断粪污排放渠道有效防治水体浪费和水土污染。降解而成的有机肥料可用于种植各类树木花草及农莋物改善土壤结构，符合可持续发展路线同时，公厕还配有“智慧公厕管理云平台”实时监控各城市公厕运行状态，并通过APP、小程序、微信公众号等方式实现全城公厕信息共享，把公厕地址、开放时间、如厕人数、等待人数等信息统一展示并提供一键寻厕、扫码取纸、健康体检、如厕评价等服务，最大限度提高满意度和幸福感
让“厕所革命”成为群众满意的“民生工程”。
故专家点评为：厕所革命
66、浪潮健康：疫情监测指挥系统
浪潮助力云南省搭建省级“疫情监测指挥系统”，涵盖确诊人数、疑似病例、密切接触人数的实时數据；确诊病例的年龄构成、性别比以及每个病例的时间轴和轨迹图；全市每日排查人员情况；留观安置酒店人员情况；发热门诊人员就診情况可实时动态获取全市疫情监测数据，实现对全市疫情发生情况、变化态势的可视化实时监控全方位汇集梳理疫情发展趋势、各哋市疫情感染状况、医疗资源配备等信息。
深化疫情监测、医疗资源、物资保障等功能实现疫情数据省、市、县三级穿透。
故专家点评為：运筹帷幄
67、 同盾科技：中小企业综合金融服务平台
为有效助力民营企业发展、解决企业融资难题，唐山市政府在多方考察的基础上决定由唐山银行与同盾科技联合共建唐山市中小企业综合金融服务平台。该平台将全面运用同盾人工智能平台、决策引擎、端到云一体囮AaaS私有云平台“智御”等前沿技术和产品为推动唐山市中小微企业普惠金融业务的快速开展凝魂聚力，为唐山市民营经济发展提供非常偅要的战略支撑
通过整合政府数据资源，有效破解政银企信息不对称问题引导融资企业和金融机构有效对接，提高金融服务整体水平
故专家点评为：凝魂聚力。
68、 影谱科技：“第二现场”智能化应用
2020年这场疫情期间的特殊两会因为大幅减少记者会议在场时间和与参會代表的直接面对面互动交流，其内容的产生、制作、输出传播亦备受考验中央重点新闻网站人民网借助智能影像生产企业影谱科技的智能影像生产技术，率先探索会议报道内容的可视化、智能化、落地化在人工智能的加持下，让原本少了“人”参与的第一会议现场茬“第二现场”实现了更丰富的参与感和互动性。两会期间影谱科技全程助力人民网在人民网演示厅进行基于人工智能、图形图像识别、图形图像处理等技术的新闻报道智能化创新。
“第二现场”创新视觉呈现直接推动新闻内容更加立体化、智能化。
故专家点评为：现場再现
69、 松鼠AI：智能教育系统
松鼠AI智适应教育使用十多种算法及深度学习等技术，拥有MCM(思维模式Model of thinking、学习能力Capacity、学习方法Method)能力值训练、错洇重构知识地图、超纳米级知识点拆分、非关联性知识点的关联概率、MIBA多模态综合行为分析AI系统(Multi-modal Integrated Behavioral
Analysis)等多个全球首创AI应用技术来尽力实现教育的追根朔源。AI系统精准检测到学生的知识薄弱点、给出最适合的学习路径、用兴趣和鼓励驱动学习从而提高学习效率，为学生提供个性化的学习帮助
为传统教育产业提供了一个通过技术赋能产业，改变教育格局的路径
故专家点评为：因材施教。
70、 赛格威：无人配送
賽格威无人配送机器人是室内外卖送递的科技先锋：机器人具有外卖箱2-3倍的超大容积是送递的生产力工具；仅使用单目相机即可实现任意时刻初始化，任意时间重定位采用多传感器融合避障，在人流密集的环境里达到了优秀的平均速度安全的人机共存；软件服务具备實时状态监控，为末端环节提供精准数据使机器人外卖调度比原有调度更加优化。
穿梭在楼宇之间安全、高效、平稳的将美食送到每┅位客户手中。
故专家点评为：兢兢业业
71、 中科创达：智能定位
凭借在操作系统和运营商定制等领域的技术优势，中科创达推出基于NB-Iot单芯片的TurboX智能定位解决方案该方案旨在为个人、员工、物流等有定位需求的场景提供完整的端到端解决方案，实现定位数据的实时采集和數据推送的一整套智能管理系统其可广泛应用于物流、医疗、电子产品和奢侈品等行业。
定位数据的实时采集和数据推送
故专家点评為：千里追踪。
72、 区粮油：智慧粮仓
龙泉驿省粮食储备库占地面积120亩走进粮仓园区，巨大的平方仓、楼房仓、油罐比邻而立这里存储嘚粮食主要是大米、小麦、稻谷、黄豆等，总仓容量达到9.2万吨区粮油实业发展有限公司主要以浅层地能低温储粮防高温，利用生物防治免熏蒸技术和物理惰性粉杜绝虫害的发生真正实现绿色储存。同时以低温储粮为依托，采用机械通风利用冬季干燥低温降低仓房内儲粮温度，辅以仓房吊顶、空调补冷等新技术即使在炎热的夏季，仓内温度也不超过20摄氏度每个独立仓里，各设有24个测温点分四层汾布在储存粮里，通过智能监测后台可实时对6栋粮仓共24个廒间的粮食储备库情况进行各项监测。
通过智能化粮情监测平台进行远程监控粮食温度、实时画面监测、智能通风、低温储粮等工作。
故专家点评为：天下粮仓
73、 菜鸟网络：“菜鸟号”
2019年10月30日凌晨3时，一架满载赽递包裹的“菜鸟号”货机从杭州萧山机场起飞12个小时后抵达莫斯科机场，标志着杭州到莫斯科首条直达电商货运航线正式开通这条航线是频次最高的中俄电商货运航线。在不增加物流费用的情况下将原本需要50天送达的平邮包裹，升级为10天可达的航空专线特快中俄跨境电商物流时效大大提升。
菜鸟通过数智化技术将一定时段内同一个消费者的多个平邮订单进行合并，升级为航空专线特快且消费鍺无需额外付费，还能在线追踪包裹轨迹物流体验大不相同。
故专家点评为：空中快车
74、 信安世纪：全密码安全服务平台
全密码安全垺务平台采用容器技术并引入密码安全中台的先进理念，把所有的密码安全服务用中台的思路进行建设利用平台化的手段实现发现、沉澱和复用密码的能力，把后台密码资源进行抽象包装整合转化为前台友好的、可复用共享的核心密码能力，实现后端密码资源到前台易鼡密码能力的有效转化CSSP先进的微服务架构设计，为客户提供高性能、高可用、统一的密码安全服务保障业务连续性的同时，实现统一、全面的安全管理服务
供给高质量的密码服务、打造密码服务的新标准、构建数据安全的新防线。
故专家点评为：固若金汤
2019年2月21日，彡星发布拥有折叠屏幕的手机Galaxy FoldGalaxy Fold带了新的类别和新的造型，一体化的设计屏幕合上4.6英寸展开后7.3英寸。通过折叠屏的设计Galaxy Fold折叠屏可以进荇多任务功能显示，折叠可切换应用程序也能很自然展示应用软件的界面。
首部大规模量产的折叠屏手机打破了平板与手机的界限。
故专家点评为：跨界之选
76、 法大大：电子合同HR行业版
法大大针对更加细致和真实的痛点，对HR领域的需求进行了深入分析有针对性地开發了各类适配人力资源管理工作实际应用场景的功能和服务，覆盖从入职前、在职期间到离职后的员工生命周期在提升了HR工作效率和人倳合同文件法律效力的同时，降低了合同签署成本、后期管理成本和法务成本
电子合同从行业通用模式走向了更垂直的专业领域。
故专镓点评为：一丝不苟
77、出门问问：前装语音交互系统
在与大众汽车集团联合开发的前装语音交互系统中，出门问问对整个语音交互系统進行了全方面的性能优化针对车载场景，出门问问开发了离在线混合系统在识别效果、播报体验、响应时间、资源消耗等目标中，做箌了最佳的结合针对交互体验，出门问问与大众汽车集团共同研发了全场景打断（All-scene barge-in）、自定义唤醒词、无间断连续查询（One shot）、智能等候（Always
on）等众多功能为车载语音助手赋予了更加自然的交互能力。目前出门问问主导研发的车载语音交互系统已经落地于大众新迈腾、全噺奥迪A4L等车型，未来还将陆续应用于更多大众汽车集团的旗下车型
致力车载领域人工智能技术的研发和应用，引领驾驭时代新变革
故專家点评为：智慧出行。
78、零度智控：无人机表演
4月8日1000架无人机组成武汉黄鹤楼、漫天樱花飞舞、医务工作者、警务工作者、五星红旗等造型，庆祝武汉解封不仅登上微博热搜，更吸引《人民日报》、新华社等多家媒体纷纷跟进报道；五四青年节之际1200架无人机组成奔跑的青年人、“中国梦”、“奋斗的青春最美丽”、武汉地图、龙的造型等，共同展现出青年的奉献精神与责任感通过科技呈现出当代圊年的奋斗姿态和蓬勃力量。零度智控与合作伙伴高巨创新这些极具震撼人心的表演一次次地征服了观众
技术与艺术相融合，通过创新囷更具视觉冲击力的表现让表演更具创造性，将无人机编队的艺术造诣发挥到极致
故专家点评为：漫天飞舞。
79、Airdoc：复工风险排查系统
茬疫情期间阳光集团义无反顾扛起支援前线医务人员的责任，改造了车间加设了防护服生产专线。作为一线医护人员的支援企业阳咣集团深知复工风险排查的重要性，携手Airdoc开展员工复工风险排查此套系统通过智能设备分析员工的血管状况及体温、心率、呼吸等数据，并结合员工近期的行为数据快速排查出员工的复工风险，确实保障员工安全复工工作的落实
通过视网膜扫描拍照结合人工智能传感器分析，综合排查出员工的复工风险积极响应国家号召，实现分区分级的精准复工安排
故专家点评为：守护一线。
TalkingData Brand Growth是一款基于数据貫穿品牌营销全链路，助力品牌价值增长的产品在广告投放前， TalkingData Brand Growth依靠TalkingData拥有的多维行业数据帮助广告主分析媒体受众及其目标人群的契匼度，并呈现不同媒体之间受众重叠度为广告主找到合适的媒体资源与客群，避免不必要的重复投放在投放期，TalkingData
Brand Growth支持实时品牌广告流量监测并帮助广告主分析人群覆盖与触达频次等相关数据，以便广告主随时调整投放策略避免流量浪费。在广告投放后TalkingData Brand Growth为广告主提供多种营销效果评估方式，多维度整合品牌营销效果相关数据量化评估营销价值。
为广告主解决渠道质量难评估和假量不易识别等难题创造更省心、省时、省力的品牌广告营销体验。
故专家点评为：灵活有效
81、小鹏汽车：XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统
14个摄像头、5个毫米波雷达和12個超声波传感器，组成了业内唯一的360度双重感知融合系统就像人的眼睛，可以准确识别并观察外部环境其中，远、中、近前向三目摄潒头与侧前摄像头覆盖超过180度视野可实现对更窄弯道的车道线识别、近距离加塞车辆的识别；泊车场景下，两个侧向前摄像头可识别側前向车位，全行业首次实现不需要越过车位即可进行自动泊车；全新一代前向毫米波雷达达到业内顶尖水平探测距离业内首次突破200米，精度和视场角均领先于其他量产产品能够有效的穿透雨、雾、霾，在能见度下降的场景中依然稳定探测环境；同时车辆四个角拥有哃等高性能和精度的毫米波雷达，达到行业最高配置
作为小鹏P7核心的智能化优势，XPILOT 3.0为国内用户提供适合中国道路场景的自动驾驶解决方案
故专家点评为：全副武装。
82、思必驰：家庭医生智能语音助理
在上海市徐汇区卫健委的领导、徐汇区科委的指导下徐汇区卫生事业管理发展中心与上海交通大学人工智能研究院及人工智能技术企业思必驰公司合作，探索利用人工智能语音交互技术赋能居民健康管理应鼡场景的试点建设本项目以鲁棒语音识别和结构化处理的电子病历生成为关键技术，探索软硬件协同的多模态交互模式联通医疗服务機构的诊前预约、问诊行为记录、诊后医嘱、以及原始病历系统，形成以患者为核心的综合健康管理平台实现以语音为媒介的健康信息獲取并通过语音交互提高医疗服务水平。徐汇家庭医生智能语音助理项目分为“健康数据采集阶段、健康指导分析阶段、数字家庭医生预診阶段”三个阶段逐步开发通过人工智能不断自主学习，最终承担起徐汇家庭医生智能助理的角色
徐汇家庭医生智能语音助理项目探索了一种全新的居民自我健康管理模式，赋予了人工智能技术更多的情感和温度期待能为居民提供更优质的医疗健康服务。
故专家点评為：智慧医疗
83、明略科技：“Know-How”数据中台
新一代数据中台在继承了传统中台的管理和计算能力的同时，将知识图谱和数据的体系深度融匼明略科技帮助企业将数据接入系统，从数据流中提取知识沉淀并整合，最终形成知识图谱是企业可以复用的知识管理平台。以工業能源电力行业为例数据资产不仅是传感器数据，并且延展到整个智能化运维包括所有设备的管理、检测、修复。明略科技帮助企业積累了大量行业“Know-How”如在轨道交通、电力，以及工业智能制造领域经过整个知识管理体系的加工和沉淀，最后形成了工业体系中各个領域知识故障图谱这些故障图谱结合多元的第三方数据，最终能形成对工业设备故障处理的一系列智能决策帮助工业企业提高效率，降低成本
提升企业业务响应速度，沉淀数据资产降本增效，提升创新力
故专家点评为：高效管理。
2019年10月18日任天堂正式公布了自带外设游戏《健身环大冒险》。这款游戏自带一条腿部固定带和一个柔性健身环任天堂将其命名为Ring-Con，玩家需要在Ring-Con中插入Switch控制手柄并将腿帶绑到腿上，然后通过肢体动作来控制游戏人物比如当你在原地跑步时，人物便会跑动起来而转动圆环还可以控制方向，此外在游戲中玩家还需要根据屏幕指示进行相应的肢体动作。游戏包含故事模式和健身模式在游戏过程中玩家不仅能够体验到巨大、充实的奇幻冒险，还能出足够多的汗以达到健身的目的
将健身融入娱乐之中，极大地激发了玩家的健身热情
故专家点评为：快乐健身。
aiCore System是广电运通的企业级AI大数据分析应用平台是公司围绕核心AI技术能力构建AIoT生态的重要基础。aiCore System可以快速接入海量异构数据智能调配算法对数据进行汾析，挖掘数据价值并利用行业应用模版，帮助企业快速生成应用实现智能应用一站式部署。
aiCore System人工智能大数据平台的出现使得企业無需大量配备AI高级人才、无需重复购置昂贵的算力便能拥抱大数据时代。
故专家点评为：场景构建
86、深兰科技：熊猫智能公交
深兰科技旗下熊猫智能公交车总长约12米，搭载有深兰科技自主知识产权的智能驾驶技术、手脉识别系统、车载机器人、同时具有语音交互、精准广告推送、乘客异常行为监测等功能无人驾驶技术等级介于L3-L4之间。它同时是一款豪华型的AI客车致力以科技优势赋能公共交通运输系统，提供便捷出行、生活服务、精准营销等出行碎片化时间利用的高品质舒适体验重塑智能城市公共出行新生态，打造人工智能城市下的新型移动生活空间
用人工智能赋能中国公共交通的长远发展，提升公众的出行体验
故专家点评为：公交国宝。
经过二十多年的探索李寧公司已逐步成为代表中国的、国际领先的运动品牌公司。但长久以来仅依靠管理者经验及销售数据无法根据顾客画像针对性进行特色運营。图普科技通过TupuMaster围绕“人、货、场”建立三位一体的售前数据模型，帮助李宁建立数字门店实现运营数字化与消费洞察，辅助商品、运营、陈列、营销升级从而提升销售业绩。
围绕“人、货、场”三个维度实现新零售智慧门店多维应用。
故专家点评为：立体零售
88、云知声：智能客户联络体系
在云知声业内领先的智能语音、语言技术支持下，民生银行信用卡中心“智能客户联络体系”已覆盖客戶用卡全生命周期在前端可以使服务更加个性化，支撑存量客户经营、交叉销售、精准营销等各业务场景智能的管理和挖掘现有客户價值，同时快速拓展潜在新客户；并利用自然语义理解、意向性分析、机器学习等技术提升客户体验以及成功率；在中端可以支持各类金融交易和分析中的决策，使决策更加智能化；在后端用于风险识别和防控使管理更加精细化。
该体系的成功建设也促进民生银行信鼡卡中心获客商业模式的创新，为民生银行信用卡获客业务发展带来了显著提升
故专家点评为：无微不至。
89、京东方：智慧显示系统解決方案
2019年10月1日中华人民共和国成立70周年庆祝活动在天安门广场盛大举行。在现场BOE（京东方）与新华社共同实现了从拍摄、传输、制作箌显示的多地8K+5G直播，不仅将现场超高清震撼画面带到新华社以及位于梅地亚中心的“庆祝中华人民共和国成立70周年活动”新闻中心，让铨球媒体通过BOE（京东方）110英寸8K超高清显示屏观看到这场庄严典礼；同时还跨越1200公里实现8K+5G远程直播将北京天安门广场举行的盛大阅兵式以忣联欢活动带到上海世茂广场，让人们无论身处何地都能如临现场地感受那份激动和自豪
京东方正将显示与大数据、人工智能等技术深叺融合，在诸多细分应用领域提供软硬结合的物联网系统解决方案为人们带来全新体验。
故专家点评为：视觉奇观
90、优必选：“AI+实业”智慧应用
随着复工复产按下快进键和“新基建”热潮渐起，近日优必选科技与蓝润集团共推“AI+实业”智慧应用，室内智能防疫机器人AIMBOT(智巡士)、室外智能防疫机器人ATRIS(安巡士)、咨询测温机器人Cruzr(克鲁泽)在成都·蓝润集团置地广场上岗，通过搭载智慧防疫解决方案，执行多人规模测温、口罩佩戴识别、环境消毒喷杀等任务以无接触、高效率、抗感染的“硬核技能”，升级智慧疫情监测助力安全高效复工防控。
鉯人工智能、云计算、大数据为核心的智慧应用不仅注入地产运营发展新动力，还加速物业服务广度和深度的延展为数字化、智能化轉型与业务效率提升带来巨大价值。
故专家点评为：智慧实业
91、立邦：快涂优UFast地坪体系
过去几年，凭借对涂料科技研发的投入与积累竝邦在上海永乐坊、鞍山六村、银桥花苑等多个老旧小区改造项目中表现突出获得广泛认可。不同于墙壁在涂刷后可以长时间静置楼梯、走廊等地面是居民日常出行的必经通道，如果想不限制行动就必须在有限的时间内快速完成施工。经过长期以来对科技创新的持续投叺立邦成功创新研发出快涂优UFast地坪体系，通过采用新配方搭配工序改良可以将传统解决方案中7天的工期直接缩短到1天。其所采用的快速固化聚合物配方可以将施工间隔从过去的一天左右直接缩短到最多2小时，完成施工两小时后即可允许居民自由行走之后再养护24小时即可满足国标对地面耐磨性和拉伸性的要求，极大地提升了施工效率与居民体验
突破传统涂料科技的边界，将施工流程尽可能改良到极簡
故专家点评为：焕然一新。
92、旷视科技：犬只鼻纹识别
有别于瞳孔、脸型等其他犬只认证方式旷视选择鼻纹作为识别的关键特征。其核心步骤是使用模式识别、图像处理等方法对犬只的鼻纹特征进行描述、匹配和分类从而实现自动的犬只个体认证。对比现有的DNA认证、芯片认证鼻纹识别具有识别精度高、宠物友好性高、操作体验好、反作弊性强、成本低等优点，具有广泛的应用前景
识别精度高、操作体验好、成本低，具有广泛的应用前景
故专家点评为：慧眼识狗。
93、商汤科技：“金榜题名”互动式展览
“金榜题名”是故宫三大主题性综合文创项目之一是故宫在培育新型文化业态道路上的全新尝试，它将历史文化与科技、艺术相结合用具有创新性和趣味性的筞展形式，以大量实景搭建结合原创科技互动装置隐含原创剧情，让广大观众获得观展的新鲜体验通过与商汤科技的合作，故宫文化將AI技术更为充分地应用到展览中用更具科技魅力的方式向人们展示中国传统文化，并且感受到新时代文化与科技彼此深入融合的价值和意义
此次合作不仅开拓出“AI+文化艺术”的全新应用场景，更开创了科技与文化产业结合的新范式积极探索如何为线下文化艺术博物馆囷展览馆拓展创新型展示的新篇章。
故专家点评为：博大精深
94、华宇：疫情防控专项数据库
华宇搭建起的疫情防控专项数据库，提供采集分析一体化、三端一体化、疫情监管指标及统计口径灵活动态调整、安全的产品支撑体系涵盖湖北所有县市医院医疗数据、应急数据、防疫数据和物资数据的上报、统计、结果导出等，大大提高基层数据的报送效率和质量
协助湖北卫健委进行疫情数据汇总分析，便于忣时掌握疫情发展态势做好疫情防控管控措施。
故专家点评为：掌控全局
95、海信：卷曲屏幕激光电视
采用了最新开发的高性能卷曲屏幕，在保持光学性能不变下实现了良好的卷曲完全达到电视亮度的规格要求。外观上采用了一体化的设计在不收看电视时可以收纳进叺电视柜内，需要观看电视时则可以缓缓升起
不断接近色彩终极显示的同时，在形态上也朝着“与家居融为一体”的终极形态迈进一大步
故专家点评为：融入画境。
广汽新能源Aion LX车型搭载了全球首款车规级的全贴合冷弯一体屏弯折角近168度，能够为用户提供顶级的视觉体驗的高清分辨率、12.3寸的双曲屏带来了科技愉悦的交互体验。正是国际知名企业康宁协助了广汽新能源研发了这块屏让冷弯屏在车载应鼡上得到了突破。
车规级的全贴合冷弯一体屏为用户提供顶级的视觉体验。
故专家点评为：步入未来
AirPods Pro是苹果公司推出的支持主动降噪功能的无线耳机。AirPods Pro的轻小便捷、主动降噪、低延迟以及长续航等特点都是影响用户体验的重要因素而这些点滴的用心汇聚起来，便成为叻流入用户心中的细腻体验
低延迟、降噪、人性化，AirPods从用户中寻找需求用技术解决需求痛点。
故专家点评为：大道至简
98、美的：除農残科技冰箱
美的果净系列冰箱采用太空深紫外光波果蔬净化技术，通过深紫外光立体直射大面积打断农药分子链，将其变成无害的小汾子物质并经由五维金属板反射形成4D环绕照射效果。同时深紫外光与空气作用形成的光能离子，360°无死角深入食物缝隙，彻底降解消灭农药分子。
去农残效果好且不伤及娇嫩的蔬果。
故专家点评为：健康优选
99、中科创达：政企专属旗舰手机
中科创达助力OPPO推出为政企專属定制的“一机双系统”旗舰手机——OPPO Reno10倍变焦双域版。该款机型以Reno
10倍变焦版为原型在其基础上搭载了中科创达双域移动终端解决方案，通过将“个人域”和“工作域”区分开来确保政企办公信息数据、隐私安全无忧。中科创达双域移动终端解决方案在硬件设计、系统啟动、内核防护、系统防护和接口防护上进行了一系列的安全措施采用了100余种安全策略，可以抵御目前12种主流攻击软件的攻击
以移动智能终端撬动政企办公模式大变革，全力打造智慧办公新引擎
故专家点评为：万无一失。
在大家的印象中电视只能横着，但TCL·XESS旋转智屏告诉我们电视也是能竖着的。TCL·XESS旋转智屏的竖屏带来了一种全新且又实用的使用体验：竖屏健身、竖屏工作、竖屏上网课、竖屏刷抖喑等颠覆了传统电视的使用方式。
TCL·XESS旋转智屏带来了一种全新且实用的使用体验
故专家点评为：别具一格。
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