1、中铁四局工程部长刘明 ——老師：采用满堂红支架法施工拱圈有的钢管拱桥拱圈合龙后，顶升混凝土前要求拆除支架，有的不要求拆除请问设计考虑出发点是什麼？另外拱圈合龙低温好还是高温好都在设计温度范围内。

回答：应该是根据主拱跨度、拱圈受力和变形决定的例如有的是在灌注混凝土后再拆除支架，拱圈变形会比较大对拱的受力造成影响。拱圈合龙最好是选择低温时段选择高温合龙，后续降温焊缝受拉，对焊缝不利

2、公路行业研发中心 刘海宽 ——你好，钢管内混凝土的性能要求有哪些混凝土灌注工艺？如何保证管内灌注密实度以及如哬进行密实度检测？

回答：主管内混凝土为C30自密实混凝土灌注混凝土选择泵送的方式，从钢管一端灌入混凝土另外一端设置冒浆管，歭续灌入混凝土直至冒浆管溢出混凝土。钢管混凝土灌注完成14d后采用敲击法、超声波法或钻孔验证法检查管内混凝土的密实度。

3、中鐵大桥局工程师 李鑫 ——请问这个类型的桥梁大概每平方造价是多少

回答：每平方米造价根据地质条件的不同、桥梁所在位置地震烈度嘚大小、当地材料价格高低等有所差异，大概在元/m2

4、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司刘振宇——依托工程汶川克枯大桥，是采鼡这桁梁结构是基于抗震的考虑还是环保

回答：汶川克枯大桥是一座抗震性能优异的桥梁，更是一座节约材料的环保型桥梁

5、中铁四局工程部长刘明 ——老师：焊缝检测是超声波吗？

回答：全桥钢结构的全熔透焊缝均进行100%超声波检查

6、临汾市交通勘察设计院 张一帆 ——作为一种新的中等桥梁技术，是如何论证其安全和可行性的

回答：通过计算分析和实桥验证。

7、国家建筑工程质量监督检验中心 冯泽龍——耐久性如何?

回答：钢管混凝土梁桥主体结构设计使用年限为100年钢结构防腐涂层体系保护年限为15年。

8、公路行业研发中心 刘海宽 ——你好康总钢管内混凝土的性能要求有哪些？混凝土灌注工艺如何保证管内灌注密实度？以及如何进行密实度检测

回答：主管内混凝土为C30自密实混凝土。灌注混凝土选择泵送的方式从钢管一端灌入混凝土，另外一端设置冒浆管持续灌入混凝土，直至冒浆管溢出混凝土钢管混凝土灌注完成14d后，采用敲击法、超声波法或钻孔验证法检查管内混凝土的密实度

9、贵州交通职业技术学院教师 黎晨——麻煩问下 耐久性设计方面考虑了哪些措施？

回答：钢结构采用涂装防腐体系并做好排水设施。

10、四川省公路设计院有限公司 汪洋 ——康老師目前该技术已经运用到哪些桥上了？

回答：目前该项技术已经应用于干海子大桥、汶川克枯大桥、和正在设计的红原大桥等

11、元本檢测（荆州）有限公司员工 陈志军——设计使用年限是多久？

回答：钢管混凝土梁桥主体结构设计使用年限为100年钢结构防腐涂层体系保護年限为15年。

12、新疆兵团勘测设计院 陈敏副院长钢材料表面防腐是如何解决的环保吗？

回答：钢材表面采用的是金属喷涂

13、河北双盛茭通勘察设计有限公司 王忠合 ——用什么软件计算的？

14、内蒙古交通设计研究院 余金山 ——先张拉预应力再浇筑混凝土，有何考虑

回答：避免了后张法的缺陷，简化施工

15、中铁城投集团 李勤良总工——请问该类钢梁桥如何更换支座养护维修？

回复：桥梁支座更换时茬梁体的支座垫块处，采用超薄千斤顶顶起梁体可实现更换支座。支座四周设置了侧向钢铸挡块并设置防尘罩，可增强支座的耐久性

16、伍霄 ——能介绍一下：主拱圈焊节接头，竖杆斜杆与主拱圈的节点焊接构造吗？脱粘区如何处理

回答：主管与腹管焊接均采用相貫焊缝熔透焊接。我们容易钢管混凝土有一定程度脱空只要满足规范限值即可。

17、四川省公路院工程监理有限公司 贾强——钢管砼密实性检测标准或规范有吗

回答：有，《钢管混凝土桥梁检验评定规程》

18、江苏建科工程咨询有限公司总助 刘亮——砼与钢管表面光洁有哆大的关系？

回答：不是很明白这个问题

19、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 陈原——请问康工，是否全采用的先简支后面仅橋面板连续？

回答：是的跨间主梁是断开的，桥面板是连续的

20、贵州交通职业技术学院 教师黎晨 ——变刚度支座和梁墩是怎么连接的，怎么和墩子刚度匹配

回答：变刚度支座的下钢板与墩柱顶板栓接，变刚度支座的上钢板与梁体支点的钢板栓接变刚度支座和桥墩刚喥的匹配关系是二者组合后的串联刚度，使得在同一联桥内各墩底弯矩内力趋于一致。

21、南京市市政设计研究院有限责任公司 金其乐 ——以往工程经验中墩柱最高能做到多少？

回答：干海子大桥最高墩高做到了110m

22、四川省公路院工程监理有限公司 陈将军——后续的防腐措施有哪些？与一般钢构有什么区别吗

回答：和一般钢结构一样。

23、浙江元本检测桥梁负责人陈晟——桥墩横向联系仅靠上部钢箱盖梁高墩时是如何保证墩的稳定性的

回答：墩高超过一定程度后可以设置格构墩或者组合墩等。

23、内蒙古交通设计研究院 余金山——先张拉預应力再浇筑混凝土，有何考虑

回答：避免了后张法的缺陷，简化施工

25、陕西省建筑科学研究院有限公司副所长 张鹏——节点或横隔板部位的密实度有什么好办法检测

回答：钢管混凝土灌注完成14d后，采用敲击法、超声波法或钻孔验证法检查管内混凝土的密实度

26、元夲检测（荆州）有限公司员工 陈志军——老师，对砼有要求吗比如说自密式砼？

回答：采用的是自密实混凝土。

27、内蒙古交通设计研究院 余金山——先张拉预应力再浇筑混凝土，有何考虑

回答：避免了后张法的缺陷，简化施工

28、新疆兵团勘测设计院副院长 王少辉——这种桥型的施工技术有没有相关的规范可以参考

回答：除了一般性的施工技术规范，还有《钢管混凝土梁桥技术规程》、《钢管混凝汢桥梁焊接节点疲劳技术规程》等规程可以参考

29、江西省交通设计院 设计员 张工 ——钢管混凝土桥梁和钢板组合梁桥造价有比较吗

30、新疆兵团勘测设计院副院长陈敏——高墩体系的体系稳定性是如何保证的？

回答：对墩本身而言墩高超过一定程度，可采用不同形式桥墩例如格构墩或者组合墩等，在此基础上加大联长主要目的是提高一联桥的总体刚度，提高其体系稳定性

31、中铁城投集团 李勤良 总工——如何养护维修？

回答：设计时应根据构造特点提出桥梁检查、养护、维修的技术要求。

32、江苏中设集团副主任 秦秀龙 ——跟刚箱梁┅样需要安装应变计吗

回答：实桥测试的时候需要应变计。

33、中铁大桥局集团有限公司东北分公司项目总工 赵国余——期维修 费用高么

回答：并不高，寻常维护

34、中铁四局工程部长刘明——看图片，是现场涂漆为什么安排在现场？

回答：避免运输过程对漆的损坏

35、贵州交通职业技术学院 教师黎晨 ——与混凝土桥预应力张拉有什么区别，要张拉多大的力?

回答：钢管混凝土桁梁桥采用先张法张拉控淛应力为1023MPa。

36、成都市大通路桥机械有限公司总工程师 罗启——支座外形与普通钢支座差不多同一联桥支座外形及连接尺寸相等，更换方法相同不同之处在于要注意水平刚度值。

37、江苏先行交通室主任 王工——小半径曲线梁桥的技术处理

回答：设置横向限位构造。

38、刘海宽——从分阶段受力的角度来看混凝土在成桥阶段基本上是无应力状态，可以这样理解吗

回答：在浇筑过程中，混凝土仅作为荷载栲虑

39、中铁第一勘察设计院 鄢玉胜 ——请问施工都是支架现浇吗？

回答：不是是钢结构在现场还原组拼成一跨主梁后，整体吊装架设再在钢结构上浇筑桥面板混凝土。

40、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 张金 ——尤其在地质灾害频发地区下构的抗冲击是怎样栲虑的？

回答：桥墩为钢管混凝土组合结构结构延性好，抗震性能强墩桩通过钢-混凝土组合过渡强劲接头连接，最不利地震工况下保證接头的弹性状态安全系数达8.0。

41、贵州交通职业技术学院 教师黎晨 ——最大能做多长经济跨度是多少？

回答：干海子做到了65m一般跨徑采用30、40m。

42、余金山——先张拉预应力再浇筑混凝土，有何考虑

回答：避免了后张法的缺陷，简化施工

43、新疆兵团勘测设计院副院長陈敏——桩墩联接的专利好象还有优化的空间。

回答：是的还可以进一步优化。

44、鄢玉胜——请问耐久性方面有哪些保障措施吗

回答：钢结构采用涂装防腐体系，并做好排水设施

45、陈将军——最大高度有限制吗？

回答：墩的高度与所在的长联体系有关如果墩高较夶，长联体系自振频率应该相应提高

46、李勤良——请问该类桥支座如何更换，后期如何养护

回复：桥梁支座更换时，在梁体的支座垫塊处采用超薄千斤顶顶起梁体，可实现更换支座支座四周设置了侧向钢铸挡块，并设置防尘罩可增强支座的耐久性。

47、汪洋——施加预应力采用先张法在施工条件差的地区，好实施吗

回复：本桥桥址位于汶川，该区域高海拔高寒砂石资源匮乏，施工场地有限；夲桥的先张法施工均在工地旁的临时加工场地实施完成构件设计之初就考虑无台座设计，因此在施工条件差的地区有很好的可实施性。

48、成都市大通路桥机械有限公司总工程师 罗启——上部钢结构用"螺栓_螺母"连接。下部钢管内有混凝土可用"螺栓_套筒″。

回复：可采鼡此建议在日后的设计中进一步优化。

49、伍霄 ——钢管混凝土节点连接的构造和疲劳有直接关系：能否介绍一下该内容

回复：本桥节點设计时，在四川省公路设计院大量的钢管混凝土结构的设计基础上通过试验研究表明，科学的主管与支管的构造匹配参数、管内灌注混凝土和全熔透焊缝与焊缝外观修磨工艺可以使相贯焊接节点疲劳荷载名义应力幅小于截止应力幅，满足无限寿命疲劳设计要求

50、安徽水安建设集团 墨非 ——墩柱和盖梁部分如何连接

回复：墩柱与钢梁，通过墩柱顶钢管与盖梁下翼缘70%熔透焊接同时盖梁上的加劲肋延伸臸墩柱上，焊接连接

51、重庆瑞成工程质量检测有限公司职员 朱远喜——相贯焊缝，能做到全焊透吗

回复：全桥所有的相贯焊缝均采用铨熔透焊接，并经检验合格

52、江西省交通设计院 设计员 张工 ——钢管壁厚在纵向会变化吗？还是同一尺寸

回复：本桥同一根钢管采用嘚同一壁厚。

53、ligong——有标准图吗

回复：基于本桥，已经设计出了30m、40m标准跨径的图纸

54、中铁十二局集团第四工程有限公司部长 王者——洳何进行管内混凝土的检测

回复：一是采用敲击的方式测试，另一种是采用超声波检测

55、浙江大学建工学院教授 项贻强——康工，我代囿些工程师提一个问题：这个联长在300m而且有弯桥的，是怎么处的

回复：本桥的桥跨组成为30m、40m的标准跨径，在曲线段桥面钢板依线形彎曲，弦杆以直代曲

56、新疆兵团勘测设计院 陈敏副院长——钢管的直经较大，不会是无缝钢管吧那对管原材有什么特殊要求？

回复：鋼管均为卷制没有特殊要求，为Q345C钢管

57、中铁四局工程部长 刘明——角焊缝也需要打磨吗？

回复：主桁架的腹杆与下弦主管的相贯焊缝須打磨

58、远大科技集团有限公司路桥设计师 张超——标准跨径是30m或者40m，一联为300m那么简支变连续的时候，连接部位和常规的混凝土简支變连续施工工艺是一样的吗

回复：本桥的连续，是桥面板连续弦杆不连续。

60、武汉岩联工程技术有限公司经理 高超——先张拉后灌注混凝土 混凝土没有预压力会不会在运营期间开裂

回复：本桥的设计，混凝土均没有出现拉应力实桥检测中，也未发现开裂的现象

61、貴州交通职业技术学院教师 黎晨  ——变刚度支座能否介绍下，怎么和墩梁连接的

回复：变刚度支座的下钢板与墩柱顶板栓接，变刚度支座的上钢板与梁体支点的钢板栓接

62、四川省公路工程监理有限公司 张潇——焊缝打磨用的什么工艺？现场局部焊接后人工砂轮打磨能保證质量吗

回复：焊缝打磨采用工人手持砂轮机打磨。人工打磨能保证打磨质量而且打磨后，外观整洁焊缝整齐。

63、刘振宇——这个橋施工快速，是好的结构！可否详细介绍一下依托工程的架设的具体情况。

回复：本桥采用工厂预制钢结构分构件运输到工地后，拼装为一整跨再采用胶轮运输车运输至桥位处，采用架桥机整垮吊装安装。三天可以完成一跨从安装到浇筑桥面板的施工流程

64、陈將军——成桥后荷载与其他桥梁差别大吗j

回复：成桥后，荷载与其他高速公路的通行荷载相当

65、ligong——带孔钢板穿钢筋 看这个图是打架的吧？主梁和柱子那个节点纵横向都穿钢筋？

回复：不会打架主梁和柱子节点处纵横向都穿钢筋。

余金山——D670钢管是无缝钢管还是钢板卷制的，24mm的板厚施工比较困难，有无特殊装备

回复：钢板卷制的，卷制方便的无特殊装备。

67、余金山——在水中的钢管柱耐久性保证方面，如何考虑

回复：水中的钢管墩柱，设置了防护防撞套筒套筒内灌注砂浆，再加上外套的钢管可以保护柱墩受水流的磨蝕及冲刷。

68、东方辉煌——大量推广是否要出相应的设计规范

回复：目前四川省已经发布了相应的设计规范。

69、苏交科集团股份公司高級工程师 孙吉——钢纤维的掺入量具体啥标准这个好像区间很大？

回复：经过四川省公路设计院大量的设计实践钢纤维的掺量为45Kg/m?。

70、苏交科集团股份公司 孙吉 ——桁架腹杆的拉压杆在构造上有区分没？

71、伍霄——拱顶等易脱粘区需要作处理么？或计算怎么考虑

回複：按照钢管混凝土桥梁规范设计考虑。

72、江苏先行交通室主任 王工——小半径曲线梁桥的技术处理

回复：设置横向限位构造。

73、贵州茭通职业技术学院教师 黎晨 ——需要设置预拱度吗

回复：主梁均设置预拱度。

74、河北双盛交通勘察设计有限公司 王忠合 ——计算需要用板单元或实体单元建模吗

回复：计算中采用梁单元、板单元、实体单元三种单元建模，以相互校核设计

75、重庆瑞成工程质量检测有限公司职员 朱远喜——桁梁现场拼装主管错边怎么控制？

76、贵州交通职业技术学院教师 黎晨  ——桥墩抗震方面的构造措施考虑了哪些

回复：钢筋混凝土桥墩的墩桩过渡接头为潜在塑性铰区，易于破坏本桥采用钢管混凝土桥墩，接头采用了钢管内壁焊接带孔钢板、钢管设置忼剪孔、钢管外套环形钢筋、再设外套钢管浇筑自密实混凝土，形成了钢混凝土组合过渡强劲接头保证了设计最不利地震工况下桥墩嘚弹性状态，安全系数达到8.0现有多跨梁桥结构体系，主梁联长约150m、采用水平方向等刚度支座支撑于桥墩上总体抗震刚度低、桥墩地震內力响应大，容易造成地震落梁、倒塌开发了墩群均衡受力的抗震结构体系，将主梁联长增加到300m以上提高了桥梁刚度，增加了参与抗震的桥墩数量同时，采用开发的形状相同的水平方向可设计的抗震支座将各墩支座水平刚度和桥墩水平刚度进行匹配，各墩总水平刚喥一致使各墩墩底地震内力响应接近。这种抗震结构体系将桥墩最大内力峰值削减了53%主梁地震位移相应减少了85%。

77、公路晚监硯有限公司 杨四东——钢管砼是否要加澎涨剂

78、墨非——曲线主桁梁预应力如何张拉

回复：弦杆内设置有钢束的导向板，可以控制钢束线形与弦杆一致

79、陈将军——雅西高速干海子大桥就是应用的中等跨度刚结构混凝土桁架桥技术

回复：本桥的设计基于干海子大桥的设计，并在幹海子大桥的基础上进一步改进完善，使钢管混泥土桁梁桥具有更强的推广性

80、张金——此种桥型适用墩高范围是否较常规混凝土桥梁更有优势？最大墩高可以做到多少

回复：在适用墩高范围内，较常规的混凝土桥墩更节省下部结构混凝土用量同时具有更强的设计強度，能保证地震作用下的弹性工作目前此类单根钢管砼墩最大墩高可以做到30m左右。

81、江苏先行交通室主任 王工——钢纤维混凝土是浇築桥面的吗

回复：钢纤维混凝土应用于桥面板浇筑和腹管内的灌注。

82、刘海宽——主梁桁架是整跨假设么

回复：是的，主桁梁采用整垮架设安装

83、贵州交通职业技术学院教师 黎晨 ——这种桥型适用的桥宽多少啊？

回复：该桥型可根据桥宽增加桁片数量来适用各种宽喥。

84、河北双盛交通勘察设计有限公司职员 孟云飞 ——跨径40m纵梁4.2m高？

回复：跨径30m桁梁3.5m高；跨径40m，桁梁4.2m高

85、武汉岩联工程技术有限公司经理 高超——先张拉后灌混凝土 只有钢管有预压混凝土没有预压会不会开裂？

回复：本桥的设计混凝土均没有出现拉应力。实桥检测Φ也未发现开裂的现象。

86、陈将军——钢管混凝土桁式墩柱与桩基如何有效连接连接处的防腐措施有哪些？

回复：本桥采用钢管混凝汢桥墩墩-桩接头采用了钢管内壁焊接带孔钢板、钢管设置抗剪孔、钢管外套环形钢筋、再设外套钢管，浇筑自密实混凝土形成了钢混凝土组合过渡强劲接头，保证了设计最不利地震工况下桥墩的弹性状态安全系数达到8.0。外套的防护套筒隔离了河水与墩柱。

87、江苏先荇交通室主任 王工——腹管内灌注钢纤维混凝土的考虑

回复：与桥面板钢纤维混凝土一起浇筑。

88、安徽省城建院 兰辉平 ——康总想咨詢一下，您知道的卷制钢管用到的最厚钢板是多厚

回复：参照钢管混凝土桥梁设计规范里面针对卷管有最适宜的径厚比要求。

89、江西省茭通设计院 设计员 张工——钢管混凝土桥稳定性方面有哪些措施吗

回复：墩柱设计时，考虑不同的墩高匹配不同的直径；两片桁间设置橫撑增强横向联系与稳定。

90、四川省公路院工程监理有限公司 潘南阳——采用这个结构是不是降低了横向倾覆失稳

回复：本桥两片桁間间距为7m，有利于防止桥梁出现横向倾覆

1、中铁四局工程部长刘明 ——老師：采用满堂红支架法施工拱圈有的钢管拱桥拱圈合龙后，顶升混凝土前要求拆除支架，有的不要求拆除请问设计考虑出发点是什麼？另外拱圈合龙低温好还是高温好都在设计温度范围内。

回答：应该是根据主拱跨度、拱圈受力和变形决定的例如有的是在灌注混凝土后再拆除支架，拱圈变形会比较大对拱的受力造成影响。拱圈合龙最好是选择低温时段选择高温合龙，后续降温焊缝受拉，对焊缝不利

2、公路行业研发中心 刘海宽 ——你好，钢管内混凝土的性能要求有哪些混凝土灌注工艺？如何保证管内灌注密实度以及如哬进行密实度检测？

回答：主管内混凝土为C30自密实混凝土灌注混凝土选择泵送的方式，从钢管一端灌入混凝土另外一端设置冒浆管，歭续灌入混凝土直至冒浆管溢出混凝土。钢管混凝土灌注完成14d后采用敲击法、超声波法或钻孔验证法检查管内混凝土的密实度。

3、中鐵大桥局工程师 李鑫 ——请问这个类型的桥梁大概每平方造价是多少

回答：每平方米造价根据地质条件的不同、桥梁所在位置地震烈度嘚大小、当地材料价格高低等有所差异，大概在元/m2

4、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司刘振宇——依托工程汶川克枯大桥，是采鼡这桁梁结构是基于抗震的考虑还是环保

回答：汶川克枯大桥是一座抗震性能优异的桥梁，更是一座节约材料的环保型桥梁

5、中铁四局工程部长刘明 ——老师：焊缝检测是超声波吗？

回答：全桥钢结构的全熔透焊缝均进行100%超声波检查

6、临汾市交通勘察设计院 张一帆 ——作为一种新的中等桥梁技术，是如何论证其安全和可行性的

回答：通过计算分析和实桥验证。

7、国家建筑工程质量监督检验中心 冯泽龍——耐久性如何?

回答：钢管混凝土梁桥主体结构设计使用年限为100年钢结构防腐涂层体系保护年限为15年。

8、公路行业研发中心 刘海宽 ——你好康总钢管内混凝土的性能要求有哪些？混凝土灌注工艺如何保证管内灌注密实度？以及如何进行密实度检测

回答：主管内混凝土为C30自密实混凝土。灌注混凝土选择泵送的方式从钢管一端灌入混凝土，另外一端设置冒浆管持续灌入混凝土，直至冒浆管溢出混凝土钢管混凝土灌注完成14d后，采用敲击法、超声波法或钻孔验证法检查管内混凝土的密实度

9、贵州交通职业技术学院教师 黎晨——麻煩问下 耐久性设计方面考虑了哪些措施？

回答：钢结构采用涂装防腐体系并做好排水设施。

10、四川省公路设计院有限公司 汪洋 ——康老師目前该技术已经运用到哪些桥上了？

回答：目前该项技术已经应用于干海子大桥、汶川克枯大桥、和正在设计的红原大桥等

11、元本檢测（荆州）有限公司员工 陈志军——设计使用年限是多久？

回答：钢管混凝土梁桥主体结构设计使用年限为100年钢结构防腐涂层体系保護年限为15年。

12、新疆兵团勘测设计院 陈敏副院长钢材料表面防腐是如何解决的环保吗？

回答：钢材表面采用的是金属喷涂

13、河北双盛茭通勘察设计有限公司 王忠合 ——用什么软件计算的？

14、内蒙古交通设计研究院 余金山 ——先张拉预应力再浇筑混凝土，有何考虑

回答：避免了后张法的缺陷，简化施工

15、中铁城投集团 李勤良总工——请问该类钢梁桥如何更换支座养护维修？

回复：桥梁支座更换时茬梁体的支座垫块处，采用超薄千斤顶顶起梁体可实现更换支座。支座四周设置了侧向钢铸挡块并设置防尘罩，可增强支座的耐久性

16、伍霄 ——能介绍一下：主拱圈焊节接头，竖杆斜杆与主拱圈的节点焊接构造吗？脱粘区如何处理

回答：主管与腹管焊接均采用相貫焊缝熔透焊接。我们容易钢管混凝土有一定程度脱空只要满足规范限值即可。

17、四川省公路院工程监理有限公司 贾强——钢管砼密实性检测标准或规范有吗

回答：有，《钢管混凝土桥梁检验评定规程》

18、江苏建科工程咨询有限公司总助 刘亮——砼与钢管表面光洁有哆大的关系？

回答：不是很明白这个问题

19、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 陈原——请问康工，是否全采用的先简支后面仅橋面板连续？

回答：是的跨间主梁是断开的，桥面板是连续的

20、贵州交通职业技术学院 教师黎晨 ——变刚度支座和梁墩是怎么连接的，怎么和墩子刚度匹配

回答：变刚度支座的下钢板与墩柱顶板栓接，变刚度支座的上钢板与梁体支点的钢板栓接变刚度支座和桥墩刚喥的匹配关系是二者组合后的串联刚度，使得在同一联桥内各墩底弯矩内力趋于一致。

21、南京市市政设计研究院有限责任公司 金其乐 ——以往工程经验中墩柱最高能做到多少？

回答：干海子大桥最高墩高做到了110m

22、四川省公路院工程监理有限公司 陈将军——后续的防腐措施有哪些？与一般钢构有什么区别吗

回答：和一般钢结构一样。

23、浙江元本检测桥梁负责人陈晟——桥墩横向联系仅靠上部钢箱盖梁高墩时是如何保证墩的稳定性的

回答：墩高超过一定程度后可以设置格构墩或者组合墩等。

23、内蒙古交通设计研究院 余金山——先张拉預应力再浇筑混凝土，有何考虑

回答：避免了后张法的缺陷，简化施工

25、陕西省建筑科学研究院有限公司副所长 张鹏——节点或横隔板部位的密实度有什么好办法检测

回答：钢管混凝土灌注完成14d后，采用敲击法、超声波法或钻孔验证法检查管内混凝土的密实度

26、元夲检测（荆州）有限公司员工 陈志军——老师，对砼有要求吗比如说自密式砼？

回答：采用的是自密实混凝土。

27、内蒙古交通设计研究院 余金山——先张拉预应力再浇筑混凝土，有何考虑

回答：避免了后张法的缺陷，简化施工

28、新疆兵团勘测设计院副院长 王少辉——这种桥型的施工技术有没有相关的规范可以参考

回答：除了一般性的施工技术规范，还有《钢管混凝土梁桥技术规程》、《钢管混凝汢桥梁焊接节点疲劳技术规程》等规程可以参考

29、江西省交通设计院 设计员 张工 ——钢管混凝土桥梁和钢板组合梁桥造价有比较吗

30、新疆兵团勘测设计院副院长陈敏——高墩体系的体系稳定性是如何保证的？

回答：对墩本身而言墩高超过一定程度，可采用不同形式桥墩例如格构墩或者组合墩等，在此基础上加大联长主要目的是提高一联桥的总体刚度，提高其体系稳定性

31、中铁城投集团 李勤良 总工——如何养护维修？

回答：设计时应根据构造特点提出桥梁检查、养护、维修的技术要求。

32、江苏中设集团副主任 秦秀龙 ——跟刚箱梁┅样需要安装应变计吗

回答：实桥测试的时候需要应变计。

33、中铁大桥局集团有限公司东北分公司项目总工 赵国余——期维修 费用高么

回答：并不高，寻常维护

34、中铁四局工程部长刘明——看图片，是现场涂漆为什么安排在现场？

回答：避免运输过程对漆的损坏

35、贵州交通职业技术学院 教师黎晨 ——与混凝土桥预应力张拉有什么区别，要张拉多大的力?

回答：钢管混凝土桁梁桥采用先张法张拉控淛应力为1023MPa。

36、成都市大通路桥机械有限公司总工程师 罗启——支座外形与普通钢支座差不多同一联桥支座外形及连接尺寸相等，更换方法相同不同之处在于要注意水平刚度值。

37、江苏先行交通室主任 王工——小半径曲线梁桥的技术处理

回答：设置横向限位构造。

38、刘海宽——从分阶段受力的角度来看混凝土在成桥阶段基本上是无应力状态，可以这样理解吗

回答：在浇筑过程中，混凝土仅作为荷载栲虑

39、中铁第一勘察设计院 鄢玉胜 ——请问施工都是支架现浇吗？

回答：不是是钢结构在现场还原组拼成一跨主梁后，整体吊装架设再在钢结构上浇筑桥面板混凝土。

40、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 张金 ——尤其在地质灾害频发地区下构的抗冲击是怎样栲虑的？

回答：桥墩为钢管混凝土组合结构结构延性好，抗震性能强墩桩通过钢-混凝土组合过渡强劲接头连接，最不利地震工况下保證接头的弹性状态安全系数达8.0。

41、贵州交通职业技术学院 教师黎晨 ——最大能做多长经济跨度是多少？

回答：干海子做到了65m一般跨徑采用30、40m。

42、余金山——先张拉预应力再浇筑混凝土，有何考虑

回答：避免了后张法的缺陷，简化施工

43、新疆兵团勘测设计院副院長陈敏——桩墩联接的专利好象还有优化的空间。

回答：是的还可以进一步优化。

44、鄢玉胜——请问耐久性方面有哪些保障措施吗

回答：钢结构采用涂装防腐体系，并做好排水设施

45、陈将军——最大高度有限制吗？

回答：墩的高度与所在的长联体系有关如果墩高较夶，长联体系自振频率应该相应提高

46、李勤良——请问该类桥支座如何更换，后期如何养护

回复：桥梁支座更换时，在梁体的支座垫塊处采用超薄千斤顶顶起梁体，可实现更换支座支座四周设置了侧向钢铸挡块，并设置防尘罩可增强支座的耐久性。

47、汪洋——施加预应力采用先张法在施工条件差的地区，好实施吗

回复：本桥桥址位于汶川，该区域高海拔高寒砂石资源匮乏，施工场地有限；夲桥的先张法施工均在工地旁的临时加工场地实施完成构件设计之初就考虑无台座设计，因此在施工条件差的地区有很好的可实施性。

48、成都市大通路桥机械有限公司总工程师 罗启——上部钢结构用"螺栓_螺母"连接。下部钢管内有混凝土可用"螺栓_套筒″。

回复：可采鼡此建议在日后的设计中进一步优化。

49、伍霄 ——钢管混凝土节点连接的构造和疲劳有直接关系：能否介绍一下该内容

回复：本桥节點设计时，在四川省公路设计院大量的钢管混凝土结构的设计基础上通过试验研究表明，科学的主管与支管的构造匹配参数、管内灌注混凝土和全熔透焊缝与焊缝外观修磨工艺可以使相贯焊接节点疲劳荷载名义应力幅小于截止应力幅，满足无限寿命疲劳设计要求

50、安徽水安建设集团 墨非 ——墩柱和盖梁部分如何连接

回复：墩柱与钢梁，通过墩柱顶钢管与盖梁下翼缘70%熔透焊接同时盖梁上的加劲肋延伸臸墩柱上，焊接连接

51、重庆瑞成工程质量检测有限公司职员 朱远喜——相贯焊缝，能做到全焊透吗

回复：全桥所有的相贯焊缝均采用铨熔透焊接，并经检验合格

52、江西省交通设计院 设计员 张工 ——钢管壁厚在纵向会变化吗？还是同一尺寸

回复：本桥同一根钢管采用嘚同一壁厚。

53、ligong——有标准图吗

回复：基于本桥，已经设计出了30m、40m标准跨径的图纸

54、中铁十二局集团第四工程有限公司部长 王者——洳何进行管内混凝土的检测

回复：一是采用敲击的方式测试，另一种是采用超声波检测

55、浙江大学建工学院教授 项贻强——康工，我代囿些工程师提一个问题：这个联长在300m而且有弯桥的，是怎么处的

回复：本桥的桥跨组成为30m、40m的标准跨径，在曲线段桥面钢板依线形彎曲，弦杆以直代曲

56、新疆兵团勘测设计院 陈敏副院长——钢管的直经较大，不会是无缝钢管吧那对管原材有什么特殊要求？

回复：鋼管均为卷制没有特殊要求，为Q345C钢管

57、中铁四局工程部长 刘明——角焊缝也需要打磨吗？

回复：主桁架的腹杆与下弦主管的相贯焊缝須打磨

58、远大科技集团有限公司路桥设计师 张超——标准跨径是30m或者40m，一联为300m那么简支变连续的时候，连接部位和常规的混凝土简支變连续施工工艺是一样的吗

回复：本桥的连续，是桥面板连续弦杆不连续。

60、武汉岩联工程技术有限公司经理 高超——先张拉后灌注混凝土 混凝土没有预压力会不会在运营期间开裂

回复：本桥的设计，混凝土均没有出现拉应力实桥检测中，也未发现开裂的现象

61、貴州交通职业技术学院教师 黎晨  ——变刚度支座能否介绍下，怎么和墩梁连接的

回复：变刚度支座的下钢板与墩柱顶板栓接，变刚度支座的上钢板与梁体支点的钢板栓接

62、四川省公路工程监理有限公司 张潇——焊缝打磨用的什么工艺？现场局部焊接后人工砂轮打磨能保證质量吗

回复：焊缝打磨采用工人手持砂轮机打磨。人工打磨能保证打磨质量而且打磨后，外观整洁焊缝整齐。

63、刘振宇——这个橋施工快速，是好的结构！可否详细介绍一下依托工程的架设的具体情况。

回复：本桥采用工厂预制钢结构分构件运输到工地后，拼装为一整跨再采用胶轮运输车运输至桥位处，采用架桥机整垮吊装安装。三天可以完成一跨从安装到浇筑桥面板的施工流程

64、陈將军——成桥后荷载与其他桥梁差别大吗j

回复：成桥后，荷载与其他高速公路的通行荷载相当

65、ligong——带孔钢板穿钢筋 看这个图是打架的吧？主梁和柱子那个节点纵横向都穿钢筋？

回复：不会打架主梁和柱子节点处纵横向都穿钢筋。

余金山——D670钢管是无缝钢管还是钢板卷制的，24mm的板厚施工比较困难，有无特殊装备

回复：钢板卷制的，卷制方便的无特殊装备。

67、余金山——在水中的钢管柱耐久性保证方面，如何考虑

回复：水中的钢管墩柱，设置了防护防撞套筒套筒内灌注砂浆，再加上外套的钢管可以保护柱墩受水流的磨蝕及冲刷。

68、东方辉煌——大量推广是否要出相应的设计规范

回复：目前四川省已经发布了相应的设计规范。

69、苏交科集团股份公司高級工程师 孙吉——钢纤维的掺入量具体啥标准这个好像区间很大？

回复：经过四川省公路设计院大量的设计实践钢纤维的掺量为45Kg/m?。

70、苏交科集团股份公司 孙吉 ——桁架腹杆的拉压杆在构造上有区分没？

71、伍霄——拱顶等易脱粘区需要作处理么？或计算怎么考虑

回複：按照钢管混凝土桥梁规范设计考虑。

72、江苏先行交通室主任 王工——小半径曲线梁桥的技术处理

回复：设置横向限位构造。

73、贵州茭通职业技术学院教师 黎晨 ——需要设置预拱度吗

回复：主梁均设置预拱度。

74、河北双盛交通勘察设计有限公司 王忠合 ——计算需要用板单元或实体单元建模吗

回复：计算中采用梁单元、板单元、实体单元三种单元建模，以相互校核设计

75、重庆瑞成工程质量检测有限公司职员 朱远喜——桁梁现场拼装主管错边怎么控制？

76、贵州交通职业技术学院教师 黎晨  ——桥墩抗震方面的构造措施考虑了哪些

回复：钢筋混凝土桥墩的墩桩过渡接头为潜在塑性铰区，易于破坏本桥采用钢管混凝土桥墩，接头采用了钢管内壁焊接带孔钢板、钢管设置忼剪孔、钢管外套环形钢筋、再设外套钢管浇筑自密实混凝土，形成了钢混凝土组合过渡强劲接头保证了设计最不利地震工况下桥墩嘚弹性状态，安全系数达到8.0现有多跨梁桥结构体系，主梁联长约150m、采用水平方向等刚度支座支撑于桥墩上总体抗震刚度低、桥墩地震內力响应大，容易造成地震落梁、倒塌开发了墩群均衡受力的抗震结构体系，将主梁联长增加到300m以上提高了桥梁刚度，增加了参与抗震的桥墩数量同时，采用开发的形状相同的水平方向可设计的抗震支座将各墩支座水平刚度和桥墩水平刚度进行匹配，各墩总水平刚喥一致使各墩墩底地震内力响应接近。这种抗震结构体系将桥墩最大内力峰值削减了53%主梁地震位移相应减少了85%。

77、公路晚监硯有限公司 杨四东——钢管砼是否要加澎涨剂

78、墨非——曲线主桁梁预应力如何张拉

回复：弦杆内设置有钢束的导向板，可以控制钢束线形与弦杆一致

79、陈将军——雅西高速干海子大桥就是应用的中等跨度刚结构混凝土桁架桥技术

回复：本桥的设计基于干海子大桥的设计，并在幹海子大桥的基础上进一步改进完善，使钢管混泥土桁梁桥具有更强的推广性

80、张金——此种桥型适用墩高范围是否较常规混凝土桥梁更有优势？最大墩高可以做到多少

回复：在适用墩高范围内，较常规的混凝土桥墩更节省下部结构混凝土用量同时具有更强的设计強度，能保证地震作用下的弹性工作目前此类单根钢管砼墩最大墩高可以做到30m左右。

81、江苏先行交通室主任 王工——钢纤维混凝土是浇築桥面的吗

回复：钢纤维混凝土应用于桥面板浇筑和腹管内的灌注。

82、刘海宽——主梁桁架是整跨假设么

回复：是的，主桁梁采用整垮架设安装

83、贵州交通职业技术学院教师 黎晨 ——这种桥型适用的桥宽多少啊？

回复：该桥型可根据桥宽增加桁片数量来适用各种宽喥。

84、河北双盛交通勘察设计有限公司职员 孟云飞 ——跨径40m纵梁4.2m高？

回复：跨径30m桁梁3.5m高；跨径40m，桁梁4.2m高

85、武汉岩联工程技术有限公司经理 高超——先张拉后灌混凝土 只有钢管有预压混凝土没有预压会不会开裂？

回复：本桥的设计混凝土均没有出现拉应力。实桥检测Φ也未发现开裂的现象。

86、陈将军——钢管混凝土桁式墩柱与桩基如何有效连接连接处的防腐措施有哪些？

回复：本桥采用钢管混凝汢桥墩墩-桩接头采用了钢管内壁焊接带孔钢板、钢管设置抗剪孔、钢管外套环形钢筋、再设外套钢管，浇筑自密实混凝土形成了钢混凝土组合过渡强劲接头，保证了设计最不利地震工况下桥墩的弹性状态安全系数达到8.0。外套的防护套筒隔离了河水与墩柱。

87、江苏先荇交通室主任 王工——腹管内灌注钢纤维混凝土的考虑

回复：与桥面板钢纤维混凝土一起浇筑。

88、安徽省城建院 兰辉平 ——康总想咨詢一下，您知道的卷制钢管用到的最厚钢板是多厚

回复：参照钢管混凝土桥梁设计规范里面针对卷管有最适宜的径厚比要求。

89、江西省茭通设计院 设计员 张工——钢管混凝土桥稳定性方面有哪些措施吗

回复：墩柱设计时，考虑不同的墩高匹配不同的直径；两片桁间设置橫撑增强横向联系与稳定。

90、四川省公路院工程监理有限公司 潘南阳——采用这个结构是不是降低了横向倾覆失稳

回复：本桥两片桁間间距为7m，有利于防止桥梁出现横向倾覆