现浇箱梁模板与支架卸落装置是什么设计分析

来源：《科技创新与应用》2014年第20期

摘要：伴随我国经济腾飞人民生活得到大幅提升，各大中型城市私家车保有量迅猛增加导致上下班高峰期交通堵塞成了常态。为了解决城市道路拥堵问题从施工难度、建设费用分析城市高架通道具有较大优越性。在修建過程中高架桥模板和支架卸落装置是什么支撑体系的质量对工程安全性影响很大因此必须加强对现浇箱梁模板和支架卸落装置是什么的設计分析。

关键词：现浇箱梁；模板设计；支架卸落装置是什么安装；质量控制

随着我国加快高速公路建设桥梁建设增多，现浇箱梁因為适应性强将被更多使用在实际工程实施过程中支架卸落装置是什么设计出现安全系数偏小，斜撑和剪力撑设置不合理产生位移变形囷模板缺陷、模板不牢等问题[1]，对工程质量造成隐患引发安全问题。本文对现浇箱梁的模板

以及支架卸落装置是什么设计进行分析提高工程建设质量。

按照构造形式不同可以将现浇梁支架卸落装置是什么分为支柱式、梁式及梁柱式。立柱式支架卸落装置是什么构造简單经常用于小跨径桥梁。支架卸落装置是什么由排架、纵梁等构成纵梁下通常设置卸落装置。梁式支架卸落装置是什么两侧以立柱支撐顶部有承受模板的承重梁，依据桥梁跨径承重梁可使用工字梁、钢板梁或者钢析架[2]梁柱式支架卸落装置是什么由于可在中间加设立柱，因此可用于大跨径桥梁

以杭州之浦路互通320国道连续箱梁为例进行设计。此工程采用满布式碗扣支架卸落装置是什么支架卸落装置昰什么基础分层夯实整平。

支架卸落装置是什么的设计必须能够承受施工荷载根据梁要承受的总荷载、立杆所支撑面积及承受载重，计算出立杆安全经济的步距本工程中计算出立杆在桥梁跨中处横向间隔0.9m，顺桥

0.9m横杆步距1.2m，计算受力满足要求为便于支架卸落装置是什麼安装拆卸和调整高度，在立杆上下均设置调整承托使用普通扣件钢管调正碗扣支架卸落装置是什么和箱梁板面，经由扣件式钢管连接斜撑、平杆成为整体纵肋条以刚性连接木接头，尽量固定于混凝土墩并设一些使用转角以及扣件式钢管的剪刀撑，从而增加支架卸落裝置是什么纵向稳定性横向顶托支撑使用间距90cm的10cm*15cm的方木。同时支架卸落装置是什么两侧设计1m宽人行道并以安全网挡护。