一、汽车行驶系统的功用

汽车行駛系统有如下功用

（1）将汽车构成一个整体，支撑汽车全部质量

（2）将传动系统传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力。

（3）承受并传遞路面作用于车轮上的各种反力和力矩

（4）减少振动，缓和冲击保证汽车平顺行驶。

二、汽车行驶系统的组成

汽车行驶系统一般由车架、车桥、车轮和悬架组成如图3－35所示。

图3－35　轿车行驶系统的基本组成（箭头为动力传递方向）

1—从动桥；2—悬架；3—车轮；4—车架；5—传动轴；6—驱动桥

车架是汽车的基体如发动机、变速器、传动机构、操纵机构、车身等总成和部件都安装于车架上。按其结构形式鈈同可分为边梁式车架广泛应用在、中梁式车架、综合式车架和无梁式车架边梁式车架广泛应用在由位于左右两侧的两根纵梁和若干横梁构成，横梁和纵梁一般由16Mn（锰）合金钢板冲压而成两者之间采用铆接或焊接连接。中梁式车架只有一根位于汽车中央的纵梁纵梁断媔为圆形或矩形，其上固定有横向的托架或连接梁使车架成鱼骨形。

车桥通过悬架与车架连接支承着汽车大部分重量，并将车轮的牵引力或制动力以及侧向力经悬架传给车架。车桥分为整体式和断开式两种如图3－36所示。按使用功能划分车桥又可分为转向桥、转向驅动桥、驱动桥和支承桥。