杀了大指挥官怎么样就下地牢的我是不是作死了

引言:JEEP品牌首辆七座SUV大大指挥官怎么样于4月17日正式上市这是一辆国内特供车型,也就是说全球只有中国地区销售大大指挥官怎么样指导价27.98-40.98万,竞品车型为丰田汉兰达、福特锐界、以及大众途昂等

虽说7座SUV是一片沃土,市场潜力非常大但从综合的销量来看,国产低价格的7座SUV才是主力军这也证明了消費者最重视的属性是价格。而大大指挥官怎么样的定价盲目自大导致5月份销量出炉后,仅有300多台曾扬言吊打丰田汉兰达,如今滚烫的巴掌抡在了自己脸上

大大指挥官怎么样取得销量“开门红”的问题不难总结,第一品牌认可度低、第二定价虚高、第三品控不好

不是所有的特供车都能大卖,JEEP也不大众哪怕有大众1/3的品牌力,大大指挥官怎么样的销量也不至于如此惨淡而特供在国内常常被认为是贬义詞,象征着廉价和劣质JEEP明显高估了自己的品牌价值,国内消费者并不认为它是个豪华品牌只不过少数人尚有一丝情怀罢了。

JEEP大大指挥官怎么样搭载2.0T发动机匹配9挡自动变速箱,车身尺寸为38毫米轴距2800毫米,空间算不上宽裕只是一辆尚且够用的7座布局。全系有前置两驱囷适时四驱版本并且配置中央差速锁。单从产品力上看大大指挥官怎么样并不差,但再一看价格心凉凉。

同样的四驱版本大大指揮官怎么样比汉兰达足足贵了4万,两者都有多片离合的差速锁同为2.0T发动机,只不过大大指挥官怎么样多了一个永远挂不上9挡的9AT变速箱洏从口碑上讲,丰田足以吊打JEEP汉兰达是一辆极其成熟可靠的SUV,而大大指挥官怎么样只是一辆未经市场考验的特供车型

实际上,JEEP品牌的質量问题一直很多自由光烧机油、变速箱异响顿挫,指南者和自由侠品控也不尽人意不难想象大大指挥官怎么样后期的质量故障,而茬这样的口碑之下大大指挥官怎么样却盲目定价,请问还有谁会买单

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