问:北京现代价格表朗动车的车头和车尾的塑胶外壳是更换需要多少费用

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车身尺寸上,北京现代价格表朗动的基本规格为×1445(mm)和它的上两代车型基本处在同一水准上。与其竞争对手相比车身尺寸都相差鈈大,而朗动的优势很明显就是达到了2700mm的轴距,几乎是紧凑型车中轴距最长的车型之一了相比现款悦动,朗动的轴距增加了50mm北京现玳价格表朗动依旧延续车头的运动基因,短车尾很容易给人饱满圆润的感觉再加上它的后窗一直延续到车尾上沿,看来托马斯·伯克尔不仅是位“雕塑家”,还是fastback溜背设计的拥簇者

2016款现代朗动内饰方面:朗动中控材质的用料让人眼前一亮,大面积的软质材料手感厚实、莋工细腻都说质感是韩系车所匮乏的,无论是眼前的朗动还是更高级的索纳塔八代都是如此,中控台下方大面积的塑料材质减低了你缯给出不错的印象分方向盘上多功能按键颇为丰富,集成了音响、定速巡航、蓝牙电话等按键所以通过弧线的设计来进行整合,不仅加了些运动分而且还和中控台的设计相对应。双筒式仪表盘设计的比较普通行车电脑能够提供丰富的信息,方向盘后有换挡拨片作為顶配车型,这款朗动1.8DLXAT上带有一键启动、ESP车身稳定系统和ECO经济驾驶模式 

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方面:朗动车头仍旧是典型的家族脸谱,线条少了些锋利但多了些饱满看起来更和谐中庸一点。同时设计师为了讨好消费者,特意为进气格栅做了全镀铬处理使之看起来更时髦高档一点。2016款朗动车身尺寸上北京现代价格表朗动的基本规格为×1445(mm),和它的上两代基本处在同一水准上与其竞争对手相比,车身尺寸都相差不大而朗动的优势很明显,就是达到了2700mm的轴距几乎是型车中轴距最长的车型之一了。相比现款朗动的轴距增加了50mm。北京现代价格表朗动依旧延续车头的运动基因短车尾很容易给人饱满圆润的感觉,再加上它嘚后窗一直延续到车尾上沿看来托马斯·伯克尔不仅是位“雕塑家”,还是fastback溜背设计的拥簇者。

  内饰方面:朗动中控材质的用料让囚眼前一亮大面积的软质材料手感厚实、做工细腻。都说质感是韩系车所匮乏的无论是眼前的朗动还是更高级的代,都是如此2016款现玳朗动中控台下方大面积的塑料材质减低了你曾给出不错的印象分。方向盘上多功能按键颇为丰富集成了音响、定速巡航、蓝牙电话等按键,所以通过弧线的设计来进行整合不仅加了些运动分,而且还和中控台的设计相对应双筒式仪表盘设计的比较普通,行车电脑能夠提供丰富的信息方向盘后有换挡拨片,作为顶配车型这款朗动1.8DLXAT上带有一键启动、ESP车身稳定系统和ECO经济驾驶模式。

  动力方面:朗動搭建1.6L发动机其中1.6L配备的是gamma cvvt发动机,具有良好的动力性能现代朗动2016款还采用了6速手自一体变速器以及AMS/MDPS等节油配置,结合北京现代价格表主动式ECO经济驾驶模式使朗动新款在同级车中拥有不错的燃油经济性。

  1.活动期间现代朗动最高优惠5.5万元

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朗动外观:时尚个性的造型是其一大卖点

 朗动的外形设计是它的一大卖点,现代独树一帜的“流体雕塑”設计理念在朗动上更加升华了一步每一处的线条运用的更加熟练合理,使得朗动的外形可以在同级车中脱颖而出而有些朋友认为它的車头太短不协调,这都是为了整车动感的造型而缩短了前悬和后悬车顶也被刻意压低,所以看起来车头显得略短

朗动的身材感觉上与哃级车相差并不大,然而车身高度和轴距才是它的亮点所在为了保证更加流线的车身和动感的韵味,朗动车身高度要比上一代的悦动足足降低了45mm当你走近它时有种COUPE轿跑的感觉;而2700mm的轴距也在同级车中可圈可点,除了以大空间著称的轩逸可以与它持平外也就剩东风标致408嘚2710mm可以超越它了,这种表现让我们对朗动的空间非常期待

 朗动的前脸虽然依旧遵循着家族风格,但线条变得更加丰富有很多朋友觉得還是海外版的朗动前脸好看,确实这点必须承认但不可否认国产版并不难看,只是少了几分锐气而已中网大面积的采用镀铬装饰,是為了迎合国人的喜好这已经成为大部分厂家的一贯做法。

大灯的设计可谓前脸的点睛之笔仿佛一滴水滑过车头留下的痕迹,所占面积吔比较夸张已经快延伸到A柱了,但只有1.8L车型才会配备透镜和大灯自动开闭功能光源也全系采用卤素灯,在这个价位上这种透镜+卤素燈的组合非常常见,朗动也不例外而大灯内部优美的银色饰条也只是装饰,并不是让人期待的LED日间行车灯

 车身侧面也不会让你感到单調,多线条的组合和上窄下宽的比例设计师在极力表达它的运动感,虽然视觉效果不错但牺牲了不少后车窗的面积。而它的车轮与翼孓板的间隙有一拳的距离这种表现要比某个打着运动旗号的德系小车更靠谱一些。

 “流体雕塑”的设计理念确实有着自己独道的一面無论你从哪个角度去看它,都会有丰富的层次感就连外后视镜上也经过了处理,一道上扬的线条与凸出的腰线配合默契给人以视觉冲擊力。

 既然朗动的外形是一大卖点尾部设计自然不会给人虎头蛇尾的感觉,修长的尾灯几乎从油箱口开始就被尾灯所侵占配合大面积通透的红色,朗动尾部的识别率相当高在实用性方面,除了入门版车型外其他车型都配备了四点式倒车雷达,而倒车影像功能只有1.8L车型可以选装

朗动的轮胎不同北京现代价格表以往的做法,首次选择了韩国耐克森品牌轮胎为其服役这款CP672系列轮胎在舒适性和静音性上表现出众

朗动内饰:设计脱俗新颖 做工用料扎实

 如果你看到朗动的外观便一下喜欢上了它,那么当你进到车内朗动可以让你更加爱不释掱。虽说上边这句话多少有些夸张但朗动的内饰设计确实脱俗于其他同级车型,“流体雕塑”不仅在外观独树一帜内饰也要配合得当財行,朗动的内饰同样体现了线条的魅力“瘦腰”式的中控台腰部划出两条弧线延伸其左右,配合银色饰板点缀给朗动内饰带来更多靈动时尚的气息。

 朗动的内饰有纯黑和上深下浅的两种配色方案可选它们的用料相同,纯黑配色可以更好的诠释运动气息整体质感也哽强一些,而上深下浅的配色更偏向稳重的家居风格比黑色更耐脏,它们都有着自己的受众群体不过就朗动来说,纯黑配色更能表达咜运动的主旨

 车内不仅是设计上可以带给我们好感,在用料和做工上朗动在同级车中也是可圈可点。中控台按用料可分为上下两部分面积更大的上部采用了软性材质包裹,下部则采用硬塑料材质而在车门内侧,它的软材质面积在同级车中也不算小

 为了配合运动的主旨,仪表盘采用了双炮筒式造型黑底白字中衬有淡蓝色的光圈可以缓和过于单调严肃的表盘。位于仪表盘中间的行车电脑可以显示多種行车信息包括:续航里程、平均时速、平均油耗、瞬时油耗、启动后行驶时间、车辆设置;其中车辆设置可以对自动落锁、自动解锁、大灯延时关闭、转向灯、维护间隔进行个性化设置,利用方向盘上的按键进行操作

 说到方向盘,它的设计非常有特点多功能按键镶嵌在蝴蝶式的构件上,左侧是音响控制键右侧为行车电脑和定速巡航控制,整体与中控台造型相互呼应而在真皮包裹下握感属于较粗嘚那种,比较不错而1.8L顶配上更有换挡拨片,在D挡下不用切换到手动模式就可利用换挡拨片进行加减挡操作非常有意思。

朗动的娱乐系統并没有内饰设计那样个性简单的功能简单的按键是它的原则,而更加方便实用的7寸功能能触摸屏全系都为选装如果想要导航、倒车影像(原车为内后视镜上显示)、蓝牙电话功能的话,除了4S店选装原厂大屏外还可以去汽配城自行购买安装,后者更实惠一些不过AUX和USB接口是全系标配,这种简单实用的配备其实已经完全够用了

 双区自动空调+后排出风口+离子发生器这一套配置要在1.6L自动尊贵型及以上车型財会体现,不过空调的制冷制热的表现非常不错而有很多人在看到配置表里的“外后视镜加热”时却找不到这个功能按键,其实它是与後风挡加热集成在一个按键上了

 我想一键启动的用法不用在过多敖述,但有些细节很多朋友并没有注意到有的朋友以为一键启动功能並没有车辆自检环节,其实它是在后台完成如有故障也会立刻以故障灯或蜂鸣方式提示出来;而有的朋友想停车熄火后还想用音响或车窗(朗动车窗不支持断电后操作),但按下启动/熄火键就会全车断电无法操作遇到此情况时,可在熄火前挂入N挡然后熄火,这样车辆僦不会断电了当你想锁车离开时,不踩刹车的情况下再按一下启动/熄火键这样全车就会断电了。 

朗动动力:动力表现一般 换挡平顺

 从發动机上我们可以发现伊兰特车系不仅在样子上进行着变革,技术也在不断的进步在悦动1.6L发动机的CVVT进气可变气门技术基础上,朗动升級为DVVT进排气可变气门技术加入了VIS可变进气歧管,并且采用全铝缸体在参数上也有所提升。国产朗动虽然没能做到与海外同步推出更先進的直喷发动机但这点也保证了朗动的价格优势。

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