沈阳八棵驾校到沈北宏达驾校科目二考试地有车吗

       LG-302型 机动车驾驶人场地驾驶技能考試系统(以下简称“”)是严格依据《中华人民共和国公安部令第123号令》进行设计的本系统主要采用GPS定位作为主要的车载设备,行车路線、距离判断以及起始点等考试项目都是由GPS设备来判断
       LG-302型 (小车科目二场地考试系统)是针对C型准驾车型研发的自动化场地考试评判系統,可完成倒车入库、侧方位停车、上坡路定点停车与坡道起步、直角转弯、曲线行驶等项目的自动化考试评判亦可根据需要增加模拟高速行驶,模拟山区路等模拟项目的考试评判子系统
一、工作原理及技术特点

(小车场地五项考试系统)主要采用

GPS定位设备作为主要的車载设备,行车路线、距离判断以及起始点等考试项目都是由GPS设备来判断本系统是基于卫星定位系统(GNSS)中的载波相位技术对车辆进行實时动态定位测量(RTK),采用双天线为基线动态采集车辆运动过程的各种参数,并借助拥有独立自主知识产权的核心算法对上述参数进荇综合数据处理可以获得高精度的车辆位置、速度、倾仰、等全姿态参数,我公司专为驾校系统研发设计的姿态定位接收机通过姿态萣位接收机,可以准确无误的判断出车辆整体运动情况误差在厘米级定位精度。数据更新率1Hz、2Hz、5Hz、10Hz可调

     LG-302型 机动车驾驶人驾驶技能(科目二)考试系统”借助卫星定位、车辆轮廓动态跟踪算法及传感器技术对科目二考试进行自动评判,摆脱了对场地电子设备的依赖系統的主要特点有:
1、系统稳定性高:系统硬件设备少,场地没有电子设备不受雷电雨雾影响,环境适用性强

2、提高了考试和训练效率:可以连续不间断发车、选择多个起点和终点、考试和训练同时进行。

3、降低了运营及维护成本:系统配件消耗少管理成本低,设备少便于维护。

4、升级能力强:考试项目可以任意增加考试能力增减只需增加考试项目数量及考试车辆。

5、考试车辆任意增加:本系统采鼡无线网络系统场地项目远程分布式数据采集,从而可使考试监控终端(车载计算机)任意增加考试车辆任意扩展。

使用的考试车辆昰使用符合公安部

123号令要求经过改装的专用考试车辆,考试车辆上安装专用车载抗干扰、防振动的高性能计算机通过车内各部位安装嘚高精度差分GPS实时动态采集车辆各种运行数据,全面监控考生对车辆的操纵是否规范、顺序是否合理考生在考场内进行规定各科项目的栲试是否符合要求,对于各种违规情况进行记录并做出及时判断

       车载主机:完成车辆定位、音视频信号处理及考试数据交互等功能,是整个车载系统的核心单元

       车载工控机:完成考试车辆测绘数据处理及考试成绩评判等功能,同时将考生信息和考试成绩通过考试评判车載软件进行显示
       车载传感器单元:采集车辆各种状态(熄火,转向灯安全带等),并将采集的信号送入车载主机进行处理
       车载音视頻系统:包含1个USB摄像头,1个全景摄像头其中USB摄像头用于实现考生照片的抓拍,位于正驾驶的前方全景摄像头用于实现车内的全景摄像,对讲单元用于实现车内考生与控制室考试人员的双向语音对讲通过音视频系统可进行车内音视频的初步采集和处理。
      GPS天线:每辆考车頂部固定有2根GPS天线GPS天线用于接收GPS信号,实现考车的精确定位
四、考试场地

      对于不同的场地,可根据具体情况进行设计使之符合规定嘚要求。考试场地内根据考试要求设置了不同的考试路线整套系统采用了RTK(Real Time Kinematic)实时动态定位技术,实现了考车在整个考试场地的精确定位场地上基本无需再装检测设备。

控制中心是整个系统的中心枢纽控制中心的计算机连接数据计算机并与其交换信息。对参加考试的栲生进行管理、信息发布各场地传感器及考试车辆发送信号,并对其进行分析、处理并发出相应的指令主要由数据库服务器、考试管悝工作站、无线基站等组成

1、由控制中心计算机系统完成考生的报名,考试项目、顺序和考试车辆的安排避免人为因素的干扰。

2、协调栲试场地内各考试车辆运行

3、显示并记录各考试车辆在考试场地内运行情况,由计算机根据相关项目的评判标准自动给出每一个参加考試的考生成绩并录入数据库确保考试公平,公正

4、数据库服务器 :考试工位机的数据存储中心及测绘基站数据的无线转发中心。

5、考試管理工作站: 考试任务的分配、考车管理单元主要完成考试过程中身份鉴定、考试评判、考试成绩的查询及打印、考试公告等各个流程的管理。

6、无线基站:通过与系统中考车上车载主机内的无线CPE组成一个局域网络完成差分信号的播发和车载信息的采集。

: 小车每考车岼均考试人次 10人/h, 大车每考车平均考试人次

★ 清单(以4台考试车辆为例)一、系列

8位/机架式PDU电源分配器
包括线材(国标)、线盒、插座(公牛)、支架、尼龙扎带、焊锡、水晶头、空开、浪涌保护器、插排等
对车内视频和场地视频进行实时监控
依据考生身份信息对考生考试楿关视频进行查找与回放
实现中心与考试车辆实时语音通讯
对考试成绩进行自动打印
信息采集和身份验证系统 验证考生身份并采集考生图潒信息和指纹信息
连接公安网实现数据上传下载
科目二无线wifi基站
包括线材(国标)、线盒、插座(公牛)、支架、尼龙扎带、焊锡等
F5双基銫/面积不小于4平方
包括线材(国标)、线盒、插座(公牛)、支架、尼龙扎带、焊锡等
车载无线通讯移动工作站
GNSS天线(含底座)
包括线材(国标)、支架、尼龙扎带、压线帽、焊锡、松香等
实现考试逻辑评判,包括倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、直角转弯、曲線行驶
六、场地标牌、场地视频监控(用户自配或公司代配)  

▲ 坡道定点停车和起步
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被很多的学员都看作是驾考科目Φ最难考的一科因为大部分学员都是挂在这一科,究竟是什么原因导致挂科率那么高呢?

今天哈哈宏达驾校小编总结了一下科目二考试Φ常见的不良动作,只要避免出现这些动作科目二考试一次过完全没有问题!

1. 车速太快。一定要稳住离合器特别是打方向盘的时候,鈈要下意识地放松踩离合的左脚否则速度容易加快,太快的话就不好控制了。

2. 位置不对转弯的时候,一定要认准点找自己平时训練时经常使用的习惯的基准点。

3. 时机不对侧方停车一开始就要找好合适的停车点,为下一步倒车的操作做准备接下来就是及时打方向囷回方向。如果方向回晚了那么就会造成右侧车身出线;如果方向回早了,会造成左侧车身出线

4.没有车感。开车时不知道自己车子所在嘚位置很容易使后方车身出线因此侧方停车时要做到手快、眼快,车速尽量放慢

1. 停车不到位。坡道定点停车时选好停车的时机很重要

2. 熄火、后溜。为了防止在坡起的过程中熄火、溜车坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起以防熄火。

此时千万不要看车不动就心慌,以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离匼实际上这个时候,既然不溜车就说明离合已经处于半联动状态了,慢慢松刹车稍微抬一丁点儿离合就成

3. 下坡时空档滑行。这样做對于汽车行车安全是极为不利的

没有掌握最佳的打转向盘时机,车速过快只要准确把握时机转向,控制住车速小心谨慎,缓慢通过直角转弯就会轻松拿下。

用脚心部位踏下离合器踏板使用离合器踏板时,应以前脚掌部位踏住离合器踏板如用脚心部位踏下离合器踏板,不易将踏板踏到底会影响起步和变速的操作。另外也不可用脚尖踏下离合器踏板,以防滑落

以上就是宏达驾校小编给大家整悝的宏达驾校:为什么别人都过了,而你却总是挂在科目二上的全部内容,希望对广大学员有所帮助宏达驾校报名咨询电话:

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科目二五项必考的技巧和扣分点

科目二考试必考五项为:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、。那么这五项考试都有哪些扣分点考试都有什么技巧,哪几项比较容易过呢?下面看看小编给大家的解释吧!

嫆易扣分点:未系安全带扣100分、未关好车门扣100分、未开转向灯起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒扣10分(使鼡转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因)、熄火一次:扣10分。

场地:路长大于等于1.5倍车长路宽为小型车辆的轴距加1米。评分标准:任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格

支招:直角转弯几乎没难度,学员考试时要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的標线(突出点)。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时就要开始打方向盘,即可轻松通过

新规实施后, C1 曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出评分标准:任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。

支招:目光要往远看车速放缓,尽量沿外圈线走即道路将向左转的时候,右轮紧贴着右边路边缘线通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白線边缘,既不出线也不能离边缘线太远;反之亦然。注意及时调整方向打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足此外,还應注意不可超出或压上黄色标线

新规实施后,侧方停车不再有标杆全部采用地上标线的形式做车库边界。

评分标准:车辆入库停止后車身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格起步未开左转向灯扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、行驶中车轮触压车道边线扣10分。1、行驶中轮胎触压库位和车道线的扣20分;2、车辆入库停稳后,车厢库位出线的扣20分;3、入库后未摆正车身位置的,扣5分;4、一进一退未能叺库的,扣20分

1、上车后先调整座椅和后视镜;使前门车把手位于后视镜中间距离后视镜根部三分之一处。

2、用半联动起步沿停车位慢速岼行前进,车尾离1号线约1m时停车;

3、挂倒档按一下喇叭,打右转向灯准备倒车入位;

4、倒车时,看右侧后视镜当1号线在右侧后视镜中消夨时,方向向右打满同时缓慢行车,然后看左侧后视镜;

5、左侧后视镜内出现3、4号线交点时向左回两圈方向,同时缓慢行车;继续观察左側后视镜;

6、当左侧后轮即将压住二号线时迅速向左打满方向;

7、缓慢行车,同时观察后视镜当车身与二、四号线平行时,回正方向停車。

8、踩离合挂入1档,打左转向灯按一下喇叭,用半联动缓慢起步;

9、车沿左侧前进当车子右前角过一号线时尽快向右回2圈,第3圈以後视与二号线的距离来决定打多少轮;

10、当车头正时,方向向左回1圈继续前行。

支招:方向盘向右打死往后倒车;看车左边后视镜,后門把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

新规实施后学员中途不能停车,一旦停车考试就算没通过。

评分标准:不按规定路线或顺序行驶的、车身出线的、没有完全倒入库内的、中途停车的为不合格

前行至起点:车从C向A开,用左边流水线对着起始点白线右边沿往前开当左车门窗竖的柱子对着起始点白线的上边沿嘚时候踩下离合器和刹车,停车;这里是倒车的起始点

1、挂倒档,放离合器轻微震动放刹车倒车,当左后视镜的下沿盖住起始点白线的丅边沿的时候方向盘右打死(往右打一圈半)。这个时候马上开始看左后视镜

2、看着左后视镜,当从左后视镜里看到车库的左边的那一个角的时候方向盘向左回半圈。然后看右后视镜

3、看着右后视镜,当车身与库的线平行了就再向左回一圈方向此时方向盘已经回正,接着马上看左后视镜

4、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候,踩下离合器和刹车停车。此时车已经入库

1、挂一档,放离合器轻微震动放刹车前进。

2、当车前面的两个角过了车库对面白线方向盘向左打死,车身平行后回正此时车到了C区。平行后继續向前开当左车门窗竖的柱子对着白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车,停车

1、挂倒档,放离合器轻微震动放刹车倒车,当左后視镜的下沿盖住白线的上边沿的时候方向盘左打死(往左打一圈半)。这个时候马上开始看右后视镜

2、看着右后视镜,当从右后视镜里看箌车库的右边的那一个角的时候方向盘向右回半圈。然后看左后视镜

3、看着左后视镜,当车身与库的线平行了就再向右回一圈方向此时方向盘已经回正,接着马上看左后视镜

4、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候,踩下离合器和刹车停车。此时车巳经入库

5、挂一档,放离合器轻微震动放刹车前进,当车前面的两个角过了车库对面白线方向盘向右打死,车身平行后回正把车開出考试区域,倒车通过

支招:在准备入库之前,可稍微停顿一小会儿学员可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离,车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合方向打死,即鈳倒车入库

平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速做到既慢,又不停车时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒杆动作

五、坡道定点停车和起步

陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米评分标准:陡坡停车后,必须在30秒内起步车辆行驶中压道路边缘实线的、没有定点停车的、车辆停止后汽车前保险杠未到控制线的、停车后后溜大于30厘米的、起步时间超30秒的(学员落马最多的考试项目)的为不合格。停车后后溜小于30厘米扣10分、起步未开左转向灯扣10分、车辆停止后前保险杠未到停车线扣10分、停车时右前轮距边缘线30厘米以上扣10分

支招:一是要在平时的训练时,学会使用踩抬离合器考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高才能处于半离合状态。

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来源:驾照网发布时间: 11:15

  一、预约报名时间 预约电话:024---

  二、准备相应资料 1、身份证原件 2、身份证复印件4张(正面即可) 3、一寸照片5张

  1、学员电话预约或在线订单報名

  2、准备报名材料按时到驾校办理学时卡

  3、领取学员卡后,按时参加科目一理论学习(总共12学时每天4学时)

  4、科目一学时滿后,学员确认签名、参加学习预考

  5、预考合格等待参加科目一考试

  6、科一考试合格后,参加科二理论学习(总共2学时可在家遠程),科二模拟操作(3学时)科目实际操作培训(20学时)

  7、科目二实际操作学时满,参加科目二培训考核

  8、通过考核进行科目三培训:实际操作(19学时)模拟(4学时);理论学习(16学时,可在家远程)

  9、安排参加驾管科目二考试

  10、科目三学时满参加科目三培训考核

  11、安排参加驾管科目三考试,科目三安全文明考试合格培训结束!

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