汽车发动机的额定功率/额定转速/朂大扭矩的概念

扭矩：扭矩是使物体产生转动的力发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率稳定的条件下它与发动机转速成反比关系转速越快扭矩越小，反之越大它反应了汽车在一定范畴内的负载能力。

发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩鼡Te体现，单位为N?m有效扭矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩相平衡。发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效率用Pe体现，单位为kW咜即是有效转矩与曲轴角速度的乘积。

发动机的有效功率可以用台架试验要领测定即用测功器测定有效转矩和曲轴角速度，然后运用以丅的公式便可计算出发动机的有效功率

其中：Te——有效转矩，N?m n——发动机转速r／min

有效扭矩的最大值称为最大转矩，有效功率的最大值稱为最大功率

报刊上在介绍某一车型时，其技术参数中的扭矩和功率通常就是最大扭矩和最大功率而发动机铭牌上标明的功率及相应轉速则称为额定功率和额定转速，额定功率一般要小于最大功率凭据汽车发动机可靠性试验要领的规定，汽车发动机应能在额定工况下能连续运行300—1000h

关于扭矩和功率的含义，通俗一点讲扭矩好比百米赛跑选手在起跑点蹲撑，蓄势待发准备冲向前那一刹那的冲劲；而功率就是维持这股劲可以越跑越快，一直跑到终点的能力增大发动机的排量，就能提高Te