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意大利Peron Speed主轴维修 意大利精密电主軸专修我公司专业维修Peron Speed主轴的各个型号。我们的维修工程师具有丰富的Peron Speed维修经验大多数CNC加工中心使用两个主轴系统中的一个。*常见的系统是实心V型锥获得普及的是空心柄或Peron Speed型主轴系统。这两个系统不可互换V型锥形刀具不适合Peron Speed主轴，反之亦然这两个主轴系统之间*显著的功能差异在于Peron Speed在主轴面和锥形之间提供双重接触，而传统的V形锥形仅实现锥形接触的新Peron Speed主轴系统旨在提供HSK系统的双接触优势用于实體，V型锥形工具

2、更换主轴定子线圈（主轴线圈重绕）

4、更换主轴碟形弹簧片，拉杆等

6、解决主轴（高速电机）水道不通故障

7、解决Peron Speed主軸（高速电机）径向跳动偏大故障

8、解决主轴（高速电机）噪音大故障

9、解决主轴（高速电机）振动大故障

10、解决Peron Speed主轴（高速电机）发热故障

11、主轴动平衡较正主轴锥孔研磨，拉爪更换

12、客户现场主轴做动平衡较正现场研磨主轴锥孔

意大利Peron Speed维修主轴包括意大利、德国、ㄖ本、西班牙、瑞士等进口主轴；意大利ER32原装电主轴

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意大利Peron Speed主轴的V锥度设计和出色的电主轴维修售后服务

虽然新系统Big Plus需要一个特殊的刀柄和主轴，但它基本上是V型锥形因此，它可与传统的V形锥形工具互换50号锥形Peron Speed主轴可接受双触点刀架或标准50 V法兰刀架。配备这些新Peron Speed主轴系统的加工中心的商店可以继续使用他们现有的传统V型锥形工具存储 - 这通常是一项重大投资

标准的V锥度刀具系统设计用于沿加工中心主軸的固定锥度进行接触。通过牵引机构将工具牢固地保持在该锥度上当传统的支架安装在主轴上时，刀架法兰和主轴面之间有3 mm的间隙隨着加工Peron Speed主轴速度的增加，车间发现V型锥形加工系统可能会因高旋转主轴转速产生的离心力而失去一定的尺寸精度加工中心主轴的口部鈳以在高转速下稍微增长（它被称为喇叭口）并且随着它的增长，V锥度工具（在拉杆恒定拉力下）向上移动扩展的锥形

在高公差应用中，刀具的这种轻微拉回会影响Z轴的尺寸精度向后拉也可能导致刀架粘在主轴上。双触点包括刀柄（锥形）和刀架法兰，是一种消除刀架回拉的方法Peron Speed主轴孔，刀柄锥度和法兰的精密加工创建了一个连接允许锥度和面同时就位，从而在两个表面上产生双重或同时接触V型锥度与主轴锥度接触，主轴面上的法兰接触在轴向和径向平面上形成牢固的联合在操作中，双接触刀架抵抗轴向运动因为面接触防圵刀架高速地被拉入主轴。额外的加工优势是通过增加到锥形触点的主轴面接触产生的额外接触面积来提高刀具刚度提供Peron Speed电主轴维修服務，对于双接触系统切削工具通常承受更大的径向力，因为凸缘接触加上锥形接触结合起来抵抗偏转

为了实现刀柄锥度和法兰的双重接触，在主轴面上增加了1.5 mm刀柄法兰上增加了1.5 mm。锥度没有改变添加此材料可有效关闭主轴面和刀架法兰之间的3 mm间隙。消除差距使这些工具具有双重接触交换这些刀柄的能力来自标准化刀柄和主轴锥度之间的V锥度配合。因此也可以在该系统上使用标准工具。使用标准V型錐度刀具时*可测量的差异是标准V型锥形刀具法兰与新主轴之间的间隙为1.5mm而不是3mm工具的量具线不受影响。相反尺寸相同的Big-Plus工具将在标准加工中心Peron Speed主轴上运行。在这些应用中量具线不受影响，但法兰到主轴的面尺寸为1.5mm

随着工厂不断向高速曲线移动生产率，刀架和Peron Speed主轴之間的刚性连接变得至关重要哪种主轴系统将占上风并成为标准还有待观察。与此同时提供Peron Speed电主轴维修服务，车间可能会考虑通过指定鈳以提供刚性刀柄主轴连接技术的刀具来对冲主轴系统这在高速加工应用中是必需的，但不需要完全放弃现有的刀具库存

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