排队大半年还没轮到自己考试

驾栲真是一件让人操碎心的事

虽然驾照难考但还是要考啊

这不，新闻妹要告诉你们一个好消息

计时培训计时收费、先驾校先培训后付费方案来啦！

考驾照竟然可以先驾校先培训后付费方案？

相信这是很多考生的愿望

而现在这一愿望即将实现，

开启了顾客就是上帝的模式！

是不是可以给差评甚至不给钱

你没想太多！这是真的！

衡阳市驾考引入“先驾校先培训后付费方案”模式

严格按国家课时要求计时培訓、先驾校先培训后付费方案、执行电子围栏监督教学……日前，在衡阳市驾驶培训行业协会组织召开驾培行业计时培训平台运营商公招投标大会上经过投票表决，两家科技公司成功入围成为衡阳市驾驶员培训计时科技监管平台设备运营商，这也意味着接下来，衡阳市驾驶人培训将全面启动科技监管平台

据了解，全市目前共有驾校105所教练员5000多人，教练车近6300余台2016年培训15万人次。但目前培训学时短缺现象十分严重在激烈的市场竞争机制下，各驾校相互压价招生在无利经营的情况下，“偷工减料”的问题较为普遍同时，培训出來的驾驶员在参与道路交通行为时也存在一定的安全隐患

为让整个驾培行业走上良性健康的发展道路，衡阳市驾驶培训行业协会积极启動驾培科技监管平台的改革工作这其中得到政府和相关部门领导的高度重视，并通过招投标的方式成功引进两家监管平台运营商

接下來，入围的两家运营商将严格按照国务院、交通部、公安部文件精神要求做好驾驶人培训计时、计费、计程设备的安装和运营，具体将嚴格按国家规定的要求开展进行其中：

严格按国家课时要求计时培训，保障学员充足的培训课时；

学费由学员在每课时培训满意后亲自點击付款保障学员获得满意的培训服务质量；

学员对当场课时不满意可以拒绝点击付款，通过手机APP随时另选教练保障学员择优选择教練的权益；

执行电子围栏监督教学，规范不良教练扰乱驾培市场保障驾培市场经营秩序。

学车没啥好说的就得多练！