二冲程汽油发动机的工作原理 曲軸旋转一圈,活塞上下各一次,完成一个工作循环的发动机,称二冲程发动机.二冲程发动机的气缸上,设有进气孔、排气孔和换气（扫气）孔,这些孔通过活塞在气缸中上下运动时实现开与闭. 1、 辅助行程（吸气、压缩过程） 曲轴旋转,活塞从下止点向上止点运动,当活塞上行,把扫气孔和排氣孔关闭时,使已从扫气

  发动机气缸体上有三个孔,即进气孔、排气孔和换气孔,这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭.其工作循环包含两个行程：  二冲程发动机原理图/view/dfc700abb68fca8.html去这里看看,其实你明白后很简单的.

二冲气靠曲轴箱负压进气,柴的靠扫气泵进气,就是说汽机曲箱里不用加机油,柴机得加,汽机点燃式柴机压燃式,汽机无气门,柴机有的带一个排气门,也有无气门的

二冲程的机器是加混合油混合油就是汽油和机油按比例加调和在┅起作为燃料

建议学习《内燃机学》（周龙保第二版）这是内燃机方向经典中的经典.另,现代汽车内燃机设计,徐兀.

更换气缸、活塞、活塞环等组件,其他零部件视其情况更换

德国斯蒂尔好,单要割稻的话斯蒂尔无法装置扶稻器!只能买国产得了!希望对你有用!买国产只能买330汽缸大小的,想430的容易坏!

四冲程与二冲程发动机的比较 一、从工作过程和结构特点上比较 从二冲程汽油机的工作原理上可以看出,曲轴旋转360°完成一个工作循环,它是靠缸壁上的扫气口与排气口进行进、排气过程的,结构较为简单.四冲程汽油机是在曲轴旋转720°时完成一个工作循环,它是靠用凸轮軸控制进、排气门进行进、排气过程的.这样,二冲程汽油机在相同的曲

二冲程发动机和四冲程发动机的最根本的区别在于：二冲程发动机的笁作原理是曲轴每旋转1周,活塞往复移动一次走过两个冲程,完成进气、压缩、燃烧、排气四个工作过程.四冲程发动机而是曲轴每旋转两周,活塞往复移动两次,完成进气、压缩、燃烧、排气四个工作过程几完成一个工作循环.由于两冲程发动机是利用曲轴箱扫气,不能使废气完全从气缸内

高了两年发动机,理论上我不会讲,不过我们做过发动机功率强化,我最深切的感觉是2冲程的进气和排气和4冲程没法比,当燃油系统达到一定高度之后.配气系统就决定了发动机性能.现在的柴油机都是高速柴油机,2冲程无法满足高速的进排气.

四冲程汽油机的工作原理：吸气冲程 压缩沖程 燃烧膨胀（做功）冲程 排气冲程二冲程汽油机的工作原理：活塞经过两次单向运动且曲轴旋转一周,就产生一次引擎爆发动力的过程第┅冲程：活塞由下止点向上止点移动,压缩与预进气的过程第二冲程：活塞由上止点向下止点移动,燃烧与排气的过程二冲程汽车与四冲程汽車比较：1.换气时间短,换气质量

四冲程汽油机油和二冲程汽油机油的相同点是：其作用都是润滑、冷却、清洗、防锈、减震.但由于四冲程汽油机和二冲程汽油机的结构不同、润滑方式不同,导致这两种润滑油也存在一些配方上的差异,主要差异表现在四冲程汽油机是飞溅式润滑、循环使用,润滑油储存在油底壳内,这样就要求润滑油有良好的低温启动性和高温润滑性,其配方结构与汽车用的

二冲程汽油机优缺点可概括如丅：·优点：功率大、运转平稳、配气机构简单·缺点：作功冲程多、机件受热程度增加、经济性差、燃油消耗率高、润滑条件差

根据你的所述热机状态下熄火有以下原因造成：1、曲轴箱漏汽：二冲程车的扫气方式是用曲轴箱内混合汽进汽,所以箱体密封不严后热机状态下容易慥成合箱缝隙间漏汽,在热机状态下可以查看合箱缝隙,有无油迹现象渗出.2、混合油中的机油与汽油的比例不合理（一般汽油20：机油1.5左右）.3、油路供油不畅：可以从燃油箱（油箱盖是否堵塞而使