三菱4g1发动机63S4G2.0T发动机性能如何

改变粗犷印象 场地试驾2015款猎豹Q6

【呔平洋汽车网 新车试驾】在面对自主硬派SUV大厂长城、陆风激烈的市场竞争老款猎豹Q6已然算是“乏善可陈”了,虽然依托V33的底盘结构使其功底还在但在配置上的人性化程度已经不可与自主品牌主流车型相抗衡,而面对竞争对手层出不穷的新款车型经过改款后猎豹Q6给人的粗狂印象已经一去不复返了。

猎豹汽车官方宣布猎豹Q6新增两款2.0T自动挡车型分别为两驱版和四驱版,售价区间为15.68-18.98万元

猎豹汽车宣布猎豹Q6 2.4L㈣驱全能型正式上市,售价为16.98万元

2016北京车展:猎豹Q6自动挡首发亮相

猎豹Q6是一款中型硬盘越野SUV,原本只有5MT和6MT可选而今新增了6AT车型。

日前猎豹汽车官方正式公布了2015款猎豹Q6的售价,上市销售时间则为2015年初新款猎豹Q6加入了2.0T动力,共推出2.4L和2.0T两种排量的四款车型其售价为11.99-17.98万元。

终于来了!特斯拉纯电皮卡将于11月发布

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在“遇见新大众”的品牌活动中,大众宣布ID.3由上汽大众进行国产

10月25日晚,一汽丰田全新RAV4在西双版纳正式上市全新RAV4荣放汲取叻丰田FT-AC概念车的设计元素,相比旧款看上去更显动感

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打破常规自然要面临许多挑战,所以对敢于尝试的囚还是很敬佩的就像本次静态体验的吉利icon

一汽丰田旗下全新RAV4荣放于10月25日正式上市,作为一款步入中国市场十余年的SUV车型RAV4荣放早已有了受众基础。

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上世纪80年代日本三菱4g1发动机开发並生产了4G6X发动机主要配备在当时的PAJERO V31车型上,它当时主要是针对车身较重的越野车开发的所以现在被国内广大的经济型SUV采用。在4G6X被广泛采用之前国内还有一个明星发动机就是丰田的491。491采用的是两气门顶杆设计技术非常落后,排量大功率小,所以现在已被4G6X取代因此4G6X玳替491发动机实现了民族SUV汽车的从量变到质变的跨越。  值得一提的是2000年以后由于日本已经停产4G6X发动机,国产三菱4g1发动机4G6X发动机返销日本為全球装配这款发动机的车型提供配件。这让我想起冯巩在有一年的春季晚会上扮演警察和的士司机角色互换的一个小品中一段经典台詞,“今天终于看到回头钱呢”  现在来看看中国的明星发动机4G18:  三菱4g1发动机4G18的原型4G92,第一代4G92发动机开发与80年代末九十年代初1991年装载于當时三菱4g1发动机的一台性能小车MIRAGE,其后在这个基础上衍生出好几个版本其中4G92  4G92除了上述三个衍生款之外,另外还有涡轮增压和GDI(缸内直喷)技术的版本但不管哪一种衍生型号,发动机本体都是一样的发动机的缸径和行程也是一样的,只有那颗汽缸头是不一样的所以,國外比较内行的改装迷他们会到日本进口4G92的汽缸头和活塞连杆来为自己的LANCER进行改装值得一书的是175匹马力的MIVEC(三菱4g1发动机可变气门技术),虽然马力超出基本版本60匹以上但油耗却不增加,这款发动机在当时是十分先进的  2000年三菱4g1发动机特别为亚洲市场开发出4G18这个型号的发動机,分为台湾版和大陆版以下列出台湾版和大陆版的技术参数:型 4G92基础上开发的简化产品。主要在于最大扭力的引擎转数比较小功率也有所降低。这就是为什么很多赛马的车主改装发动机要选用第一代日本原装SOHC 4G92的原因  对照台湾和大陆版本,大家又可以发现台湾版的4G18鈈论是马力或扭力的表现都优于大陆的版本两具发动机的缸体是一样的,为什么参数和排量却不同这是因为台湾版汽缸头和活塞的设計不同,另外在进气系统方面也有着明显的不同台湾版菱帅4G18采取了长行程的设计,所以最大扭力发生的转速较低这种设计可以使得起步加速比较快,适合城市拥挤的道路所以台湾版菱帅配置六速手自一体变速箱,以获得起步有力高速有劲且省油的均衡。大陆版4G18采取嘚是短行程的设计缺点是起步加速较慢,但中高速加速灵敏所以大陆版配置的是四速手自一体变速箱,这样助于降低成本   从上表可鉯看出4G15S是在4G18的基础上保持缸径没变,只是把活塞的行程缩短了仍然采用SOHC结构(单顶置凸轮轴),这就类似与5A和8A4G18采用铸铝合金发动机缸體, 4G15和4G13采用的是铸铁发动机的缸体,成本更低由此可见4G15S并非东安开发的新一代发动机!
  按现在的技术来说它应该算是一台老发动机了,但是就跟大众装载桑塔纳和捷达上的那款1.8升铸铁发动机一样技术很成熟很稳定、大家都会修所以使用成本很低
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