一辆行驶里程约6.1万km配置1.6L发动机嘚2009款起亚福瑞迪轿车。用户反映：该车前雾灯不亮
故障诊断：这辆车最初是到我店进行常规保养，维修人员在对灯光检查时发现两个前霧灯都不亮当时维修人员首先检查了前雾灯的保险和两个前雾灯灯泡，结果并没有断路的情况这时维修人员与客户沟通告知其需要延長维修时间，在得到客户的同意以后维修人员回到车间对该车继续进行检查。这款车型的前后雾灯是由车身控制模块分别控制前雾灯继電器和后雾灯继电器的闭合从而实现前雾灯或后雾灯的点亮而前雾灯和后雾灯的点亮条件却又各不相同，当需要前雾灯点亮时首先驻車灯开关要打到ON的位置，然后打开前雾灯开关ON的位置车身控制模块收到驻车灯开关ON信号和前雾灯开关ON信号的这两个信号以后才会闭合前霧灯继电器以点亮前雾灯。而后雾灯点亮的前提条件是车身控制 收到驻车灯开关ON和前雾灯开关ON的信号以后这时再收到后雾灯开关ON的信号，然后车身控制模块才会闭合后雾灯继电器以点亮后雾灯该车的实际故障现象是，驻车灯和后雾灯都可以正常点亮只有前雾灯不能够點亮，由于之前我们已经确定了前雾灯的保险和前雾灯灯泡本身没有问题那么根据控制原理我们推断故障的可能原因有以下几种情况：
根据上述可能的故障原因，我们对该车进行了针对性的检测首先使用起亚汽车专业的GDS诊断仪与车辆进行通信并读取了车身控制模块的相關（如图1所示）。结果我们看到前雾灯开关的数据状态一直是处于OFF状态不能够随着开关的动作在ON与OFF之间转换，这一现象初步证明了前雾燈开关的ON信号没有输入到车身控制模块接下来我们又应用诊断仪的执行器驱动动能促使车身控制模块执行前雾灯继电器闭合的命令（如圖2所示），这时候两个前雾灯都可以正常的点亮这一测试可以确认车身控制模块可以控制前雾灯继电器正常的闭合，同时也可以证明前霧灯继电器以及前雾灯的线路（如图3所示）都是正常的此时的故障原因基本上已经很明了，但是为了最终确认故障点我们又在灯光组匼控制开关的插接器（如图4所示）上找到前雾灯开关信号输入端子，从这个端子上引出一根电线并在驻车灯开启的状态下把引出的电线搭鐵这时前雾灯也可‘以正常的点亮，最终确定故障原因是位于转向盘下方的灯光组合开关的前雾灯开关内部接触不良更换一个全新的燈光组合开关以后故障排除。