您所在的位置： >
> 详细问题
进口三菱Lancer和国产三菱蓝瑟有什么区别？
进口三菱Lancer和国产三菱蓝瑟有什么区别？
其他回答[4个回答]
工艺质量好，配置好点，调教得很不错，性能高一截。
<div class="txtNum" id="Jtxtcount/140
国产的是日本最原始的那款，进口的是最新的。很多技术都不一样了。就像普桑是德国80年代淘汰，后来中国引进回来一样
<div class="txtNum" id="Jtxtcount/140
感觉差不多吧！！！！
<div class="txtNum" id="Jtxtcount/140
楼主说的是进口的蓝瑟EX和即将国产的蓝瑟翼神吧！区别主要是排量和配置上了、国产的蓝瑟翼神有1.8和2.0的！而进口的蓝瑟EX只有2.0的国产后的发动机还是用的进口的发动机和CTV、手动一体的变速器！由于整车国产、没有进口的那些税费、所以价格上也会比较低点、但不知道做工有没有进口的好、还得等上市后才知道啊！个人觉得还是不错的
<div class="txtNum" id="Jtxtcount/140
蓝瑟对比推荐
1318篇文章
官 方 价：暂无报价
全国最低报价:
分期购车：
[报价] [经销商]
你可能还关注车关系>>
最受关注的问题您的位置： &
LANCER参数配置
车型图片：
车型图片：
我要对比：
我要对比：
汽车品牌：
汽车品牌：
车型名称：
车型名称：
厂商价格：
厂商价格：
车款年份：
车款年份：
汽车级别：
汽车级别：
2.0L154马力L4
2.0L154马力L4
2.0L154马力L4
2.4L170马力L4
2.0T295马力L4
2.0T295马力L4
6挡无级变速手自一体
6挡无级变速手自一体
6挡无级变速手自一体
6挡无级变速手自一体
长×宽×高(mm)：
长×宽×高(mm)：
车体结构：
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
车体结构：
4门5座三厢车
4门5座三厢车
最高车速(km/h)：
最高车速(km/h)：
官方0-100加速(s)：
官方0-100加速(s)：
工信部综合油耗(L)：
工信部综合油耗(L)：
实测0-100加速(s)：
实测0-100加速(s)：
实测100-0制动(m)：
实测100-0制动(m)：
实测油耗(L)：
实测油耗(L)：
整车质保：
两年或5万公里
两年或5万公里
两年或5万公里
两年或5万公里
整车质保：
两年不限公里
两年不限公里
长度(mm)：
长度(mm)：
宽度(mm)：
宽度(mm)：
高度(mm)：
高度(mm)：
轴距(mm)：
轴距(mm)：
前轮距(mm)：
前轮距(mm)：
后轮距(mm)：
后轮距(mm)：
最小离地间隙(mm)：
最小离地间隙(mm)：
整车质量(Kg)：
整车质量(Kg)：
车身结构：
车身结构：
车门数(个)：
车门数(个)：
座位数(个)：
座位数(个)：
油箱容积(L)：
油箱容积(L)：
行李箱容积(L)：
行李箱容积(L)：
汽缸容积(cc)：
汽缸容积(cc)：
工作方式：
工作方式：
气缸排列型式：
气缸排列型式：
汽缸数(个)：
汽缸数(个)：
每缸气门数(个)：
每缸气门数(个)：
气门结构：
气门结构：
最大马力(Ps)：
最大马力(Ps)：
最大功率(kW)：
最大功率(kW)：
最大功率转速(rpm)：
最大功率转速(rpm)：
最大扭矩(N?m)：
最大扭矩(N?m)：
最大扭矩转速(rpm)：
最大扭矩转速(rpm)：
发动机特有技术：
可变气门正时
可变气门正时
可变气门正时
发动机特有技术：
可变气门正时
可变气门正时
燃料形式：
燃料形式：
燃油标号：
燃油标号：
供油方式：
供油方式：
缸盖材料：
缸盖材料：
缸体材料：
缸体材料：
环保标准：
环保标准：
发动机型号：
发动机型号：
6挡无级变速手自一体
6挡无级变速手自一体
6挡无级变速手自一体
6挡无级变速手自一体
挡位个数：
挡位个数：
变速箱类型：
无级变速(CVT)
无级变速(CVT)
无级变速(CVT)
无级变速(CVT)
变速箱类型：
双离合(DCT)
双离合(DCT)
驱动方式：
驱动方式：
前悬挂类型：
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
前悬挂类型：
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型：
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
后悬挂类型：
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
助力类型：
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
助力类型：
机械液压助力
机械液压助力
底盘结构：
底盘结构：
前制动器类型：
前制动器类型：
后制动器类型：
后制动器类型：
驻车制动类型：
驻车制动类型：
前轮胎规格：
前轮胎规格：
后轮胎规格：
后轮胎规格：
备胎规格：
备胎规格：
驾驶座安全气囊：
驾驶座安全气囊：
副驾驶安全气囊：
副驾驶安全气囊：
前排侧气囊：
前排侧气囊：
后排侧气囊：
后排侧气囊：
前排头部气囊(气帘)：
前排头部气囊(气帘)：
后排头部气囊(气帘)：
后排头部气囊(气帘)：
膝部气囊：
膝部气囊：
安全带未系提示：
安全带未系提示：
发动机电子防盗：
发动机电子防盗：
车内中控锁：
车内中控锁：
遥控钥匙：
遥控钥匙：
无钥匙启动系统：
无钥匙启动系统：
ABS防抱死：
ABS防抱死：
制动力分配(EBD/CBC等)：
制动力分配(EBD/CBC等)：
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：
自动驻车/上坡辅助：
自动驻车/上坡辅助：
陡坡缓降：
陡坡缓降：
可调悬挂：
可调悬挂：
空气悬挂：
空气悬挂：
胎压监测装置：
胎压监测装置：
零胎压继续行驶：
零胎压继续行驶：
主动转向系统：
主动转向系统：
电动天窗：
电动天窗：
全景天窗：
全景天窗：
运动外观套件：
运动外观套件：
铝合金轮毂：
铝合金轮毂：
电动吸合门：
电动吸合门：
真皮方向盘：
真皮方向盘：
方向盘上下调节：
方向盘上下调节：
方向盘前后调节：
方向盘前后调节：
方向盘电动调节：
方向盘电动调节：
多功能方向盘：
多功能方向盘：
方向盘换挡：
方向盘换挡：
定速巡航：
定速巡航：
泊车辅助：
泊车辅助：
倒车视频影像：
倒车视频影像：
行车电脑显示屏：
行车电脑显示屏：
HUD抬头数字显示：
HUD抬头数字显示：
真皮座椅：
真皮座椅：
运动座椅：
运动座椅：
座椅高低调节：
座椅高低调节：
腰部支撑调节：
腰部支撑调节：
肩部支撑调节：
肩部支撑调节：
前排座椅电动调节：
前排座椅电动调节：
后排座椅手动调节：
后排座椅手动调节：
后排座椅电动调节：
后排座椅电动调节：
电动座椅记忆：
电动座椅记忆：
前排座椅加热：
前排座椅加热：
后排座椅加热：
后排座椅加热：
座椅通风：
座椅通风：
座椅按摩：
座椅按摩：
后排座椅整体放倒：
后排座椅整体放倒：
后排座椅比例放倒：
后排座椅比例放倒：
第三排座椅：
第三排座椅：
前座中央扶手：
前座中央扶手：
后座中央扶手：
后座中央扶手：
后排杯架：
后排杯架：
电动后备箱：
电动后备箱：
第二排靠背角度调节：
第二排靠背角度调节：
第二排座椅移动：
第二排座椅移动：
GPS导航系统：
GPS导航系统：
定位互动服务：
定位互动服务：
中控台彩色大屏：
中控台彩色大屏：
人机交互系统：
人机交互系统：
内置硬盘：
内置硬盘：
蓝牙/车载电话：
蓝牙/车载电话：
车载电视：
车载电视：
后排液晶屏：
后排液晶屏：
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：
CD支持MP3/WMA：
CD支持MP3/WMA：
虚拟多碟CD：
虚拟多碟CD：
多碟CD系统：
多碟CD系统：
多碟DVD系统：
多碟DVD系统：
2-3喇叭扬声器系统：
2-3喇叭扬声器系统：
4-5喇叭扬声器系统：
4-5喇叭扬声器系统：
6-7喇叭扬声器系统：
6-7喇叭扬声器系统：
≥8喇叭扬声器系统：
≥8喇叭扬声器系统：
氙气大灯：
氙气大灯：
日间行车灯：
日间行车灯：
自动头灯：
自动头灯：
转向头灯(辅助灯)：
转向头灯(辅助灯)：
大灯高度可调：
大灯高度可调：
大灯清洗装置：
大灯清洗装置：
车内氛围灯：
车内氛围灯：
前电动车窗：
前电动车窗：
后电动车窗：
后电动车窗：
车窗防夹手功能：
车窗防夹手功能：
防紫外线/隔热玻璃：
防紫外线/隔热玻璃：
后视镜电动调节：
后视镜电动调节：
后视镜加热：
后视镜加热：
后视镜自动防眩目：
后视镜自动防眩目：
后视镜电动折叠：
后视镜电动折叠：
后风挡遮阳帘：
后风挡遮阳帘：
后排侧遮阳帘：
后排侧遮阳帘：
遮阳板化妆镜：
遮阳板化妆镜：
感应雨刷：
感应雨刷：
手动空调：
手动空调：
自动空调：
自动空调：
后排独立空调：
后排独立空调：
后座出风口：
后座出风口：
温度分区控制：
温度分区控制：
空气调节/花粉过滤：
空气调节/花粉过滤：
车载冰箱：
车载冰箱：
自动泊车入位：
自动泊车入位：
并线辅助：
并线辅助：
主动刹车/主动安全系统：
主动刹车/主动安全系统：
整体主动转向系统：
整体主动转向系统：
夜视系统：
夜视系统：
中控液晶屏分屏显示：
中控液晶屏分屏显示：
自适应巡航：
自适应巡航：
全景摄像头：
全景摄像头：
LANCER所属车系类别：
汽车中国LANCER参数配置频道，想你所需，做你所想，为您提供LANCER评测文章，进口三菱LANCER参数配置，等一手LANCER信息资料。
| Copyright & 2007- All Rights Reserved.三菱Lancer 工信部油耗数据来源：工信部网站，每日同步更新 油耗数据单位：升/百公里
对不起，暂无信息。
三菱Lancer 网友分享油耗网友自发上传，仅供参考　油耗数据单位：升/百公里
三菱Lancer&&2.0L
<param name="flashVars" value="xml=
&w=400&h=200" />
<embed width="400" height="200" flashVars="xml=
&w=400&h=200" wmode="opaque" src="http://swf.ws.126.net/auto/lh/chartPie3DTPXT.swf" quality="high" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="/go/getflashplayer">
占0% 0票 油耗0-0升
厂家公布油耗：0.0L
网友油耗均值：0.0L
已有0人参与该调查
我来写油耗
<param name="flashVars" value="xml=
&w=400&h=200" />
<embed width="400" height="200" flashVars="xml=
&w=400&h=200" wmode="opaque" src="http://swf.ws.126.net/auto/lh/chartPie3DTPXT.swf" quality="high" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="/go/getflashplayer">
占0% 0票 油耗0-0升
厂家公布油耗：0.0L
网友油耗均值：0.0L
已有0人参与该调查
我来写油耗
<param name="flashVars" value="xml=
&w=400&h=200" />
<embed width="400" height="200" flashVars="xml=
&w=400&h=200" wmode="opaque" src="http://swf.ws.126.net/auto/lh/chartPie3DTPXT.swf" quality="high" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="/go/getflashplayer">
占0% 0票 油耗0-0升
厂家公布油耗：0.0L
网友油耗均值：0.0L
已有0人参与该调查
我来写油耗
三菱Lancer&&2.4L
<param name="flashVars" value="xml=
&w=400&h=200" />
<embed width="400" height="200" flashVars="xml=
&w=400&h=200" wmode="opaque" src="http://swf.ws.126.net/auto/lh/chartPie3DTPXT.swf" quality="high" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="/go/getflashplayer">
占0% 0票 油耗0-0升
厂家公布油耗：0.0L
网友油耗均值：0.0L
已有0人参与该调查
我来写油耗
三菱Lancer 最新油耗统计
上一页123…456下一页
网易公司版权所有
我来报油耗(标*的项目为必须填)关闭
--选品牌--
--选车型--
--选车款--
百公里耗油升　
加了多少升油?跑了多少公里 只记得加油花了多少钱
加油总量：升
行驶公里数：公里
加油总价：元
行驶公里数：公里
个人信息： (我们会不定期的举办抽奖活动，如果填了个人信息，就有机会中奖哦！)
性别：男女当前位置：
> 三菱Lancer动力改装
【T139原创测试】A.C.E+ 基础改装350PS 9代EVO性能测试，0-100km/h成绩：3.96秒。100km/h-0刹车成绩：30.7米。数据均来自VBOX测试。……
　编辑：谭基业　阅读：483　评论：239
这台车除去发动机和更换更大号涡轮，其他基本能动的都动过了，目前马力在400P左右，轮上300多可以直接更换大号涡轮。目前强化件能承受500-600P。
改装费用超50W……
　编辑：T139　阅读：6699　评论：239
三菱LANCER改装发动机与ECU
引擎改装清单如下：
Cosworth mx1 凸轮
Forced performance red 涡轮
Dw1000cc 喷油嘴
Fuelab燃油调压阀
Walbro 255汽油泵
　编辑：合和细只 　阅读：9689　评论：239
今天终于把三菱Lancer的轮毂换了，不过换完更黑了。。。……
　编辑：orangechengbin 　阅读：8332　评论：239
提升动力的方法有很多种，关于动力的改装本身就属于一个系统工程，此次改装是通过更换风箱来提升蓝瑟的动力，当然，单单换一个风箱对马力肯定是没有多大提升的。……
　编辑：疯狂的乌龟 　阅读：8225　评论：239
蓝瑟小改EVO10外观.。我自己喜欢蓝瑟车.是我自己的想法改了。尾翼 前脸是按个人喜好改的.不是所说的EVO10.就非要10代尾翼.那个就不叫改装了.那个就包围厂家改装你的车了...改装都是按喜好的.呵呵。……
　编辑：雷秉松　阅读：3781　评论：239
大家都喜欢
Corporation, All Rights Reserved 皖ICP备号-1
改装车交流QQ群：}