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Series No．491
METAL MINE
2017年第5期
锡林浩特萤石矿高端壁无底柱分段崩落法
(东北大学资源与土木工程学院,辽宁沈阳110819)
针对锡林浩特萤石矿实际生产中存在的采矿难度大,安全条件差,生产效率低等问题,提出了多作业面
同时掘进、覆岩放矿 废石充填的高端壁无底柱分段崩落法开采方案。 给出了适合该类矿体的崩矿参数,通过地表监
测及室内试验研究塌陷坑边壁岩移的变化规律,提出协同排岩充填的方法,增强边壁与散体堆的稳定性,并依此在锡
市萤石矿试验采场进行了试验。 跟班标定结果表明:该采矿方法回收率较高(达到94．18%),崩落矿石块度良好,与
分析情况基本吻合,可有效解决此类急倾斜中厚矿体开采难题。
急倾斜中厚矿体
高端壁无底柱分段崩落法
协同排岩充填
中图分类号
文献标志码
17)-05-044-05
High-end Wall Pillarless Sublevel Caving Method in Fluorite Mine in Xilinhot City
Yu Kunpeng
Ren Fengyu
Zhang Dongjie
(School of Resources and Civil Engineering,Northeastern University,Shenyang 110819,China)
Themultipleworkingfacesdrillsynchronously,overburdenstrataore-drawingandwasterockfillingofthehigh
endwallnon-pillar sublevelcavingmethodisproposedtosolvetheproblemsoflargedifficultyof mining,poor safety conditions
andlow productive efficiency existed in practical production of thefluorite mine in Xilinhot City.The suitable caving parame-
ters isgiven,thechangeruleof sidewall stratamovementofthecollapsepitisanalyzedby adoptingthesurfacedetectionmeth-
od and test method.The collaborativewaste rock filling method is proposed to enhance the stability of sidewall and the loose
body,and the some relative tests are done in the experiment stope in the fluorite mine in Xilihot City.According to results of
the regular shift recordings,therecovery rate isimprovedto94.18%,andthe degreeof caving orelumpinessisgood,which is
consistent with the previous analysis in this paper.The above study results further show
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南水北调东线邳州泵站工程报告.doc 73页
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南水北调东线第一期工程
邳州泵站工程可行性研究报告
录
 TOC \o &1-2& \h \z 1 工程概况 1
1.1工程概况 1
1.2 勘察设计工作过程 1
1.3 编制依据 2
2
气象与水文 4
2.1气象 4
2.2水文 4
2.3通航 5
2.4调水水位复核 5
2.5 邳州泵站配套建筑物水位组合表 6
3
工程地质 8
3.1 地质概况 8
3.2工程地质条件 11
3.3结论与建议 12
4 工程任务和规模 14
4.1工程任务 错误！未定义书签。
4.2 工程规模 错误！未定义书签。
4.3 配套建筑物 错误！未定义书签。
5工程等别、标准、基本资料 18
5.1 工程等别、建筑物级别 18
5.2 防洪标准 18
5.3 地震设防烈度 18
5.4 基本资料 18
6工程选址、工程总体布置 错误！未定义书签。
6.1 枢纽现状 21
6.2 站址选择及比较 23
6.3 工程总体布置 26
7 ???筑物设计 错误！未定义书签。
7.1 主泵房设计 31
7.2 进、出水建筑物 35
7.3配套建筑物设计 35
8 水力机械 37
8.1水泵运行要求 37
8.2 泵型比较方案 38
8.3 流道型式和断流方式 41
8.4 水泵安装高程的确定 41
8.5辅机系统 41
9 电气工程部分 45
9.1电气接入设计方案 45
9.2 电气一次 45
9.3 电气二次及泵站自动化控制系统 46
9.4 配电装置设备布置 48
9.5 防洪闸电气设计 49
10
金属结构 51
10.1邳州泵站金属结构设备 51
10.2 配套建筑物金属结构设备 51
10.3 金属结构防腐 51
11 施
工 53
11.1施工条件 58
11.2施工导截流 60
11.3施工降排水及基坑围护 60
11.4主体工程施工 61
11.5施工交通运输及施工总布置 63
11.6施工工期 64
12 占地及拆迁安置 66
12.1 移民安置与专项迁建 66
12.2
投资估算 66
13 工程管理 68
13.1管理机构 68
13.2管理范围 68
13.3 管理设施 68
13.4 管理运行要求 69
14 投资估算 71
14.1主体工程土建工程量 71
14.2工程投资估算 71
15附图、附表 73
15.1附图 73
15.2附表 73
-  PAGE 69 -
1 综合说明
1.1工程概况
根据《南水北调东线第一期工程总体规划》，新建邳州泵站，设计流量100m3s，邳州泵站的作用是通过徐洪河抽引睢宁站来水，再沿房亭河送进骆马湖或北送。邳州泵站工程位于江苏省邳州市八路镇刘集村徐洪河与房亭河交汇处，是南水北调东线工程的第六级抽水梯级。
现状枢纽建筑物有：刘集地涵、刘集抽水站、刘集节制闸、刘集船闸（初步设计已批复，正在实施）。现状枢纽的功能一是抽引骆马湖或徐洪河水西送房亭河，二是相机排出房亭河以北涝水，三是房亭河排涝入中运河。刘集地涵为徐洪河穿房亭河立交建筑物，设计过水流量200 m3s，其主要作用一是引徐洪河水入房亭河，二是当房亭河以北具备自排条件时，将房北涝水排入徐洪河。刘集抽水站位于房亭河北侧，抽水流量30m3s，主要作用抽引骆马湖或徐洪河水由房亭河西送，供邳州、铜山灌溉；当房亭河以北不能自排时由该站开机抽排。刘集节制闸为灌溉季节刘集抽水站向房亭河补水提供节制。双杨河灌溉涵洞位于房亭河南岸，设计引水流量8m3s。
1.2 勘察设计工作过程
2001年10月淮委会同海委编制完成《南水北调东线工程规划（2001年修订）》；2002年6月淮委规划设计院完成了《南水北调东线第一期工程项目建议书》，水利水电规划设计总院于～17日对该项目建议书进行了初审，会后根据国务院批准的《南水北调总体规划》，淮委规划设计院又对项目建议书进行了修改，于2003年3月提出了《南水北调东线第一期工程项目建议书（修订稿）》。根据水利部2003年南水北调前期工作会议精神，为在项目建议书获国家批复前做好2003年开工项目的前期工作，2003年4月淮委规划设计院会同水利部天津水利水电勘测设计研究院编制完成了《南水北调东线第一期工程总体设计方案报告》，水利部水利水电规划设计总院～24日在北京对《总体设计方案》进行了审查。专家对邳州泵站总体布置和泵型选择提出了指导意见：根据现状工情确定房南方案防洪措施；同意初选贯流泵泵型方案。
为进一步做好方案比选，正确估算工程投资，徐州市水利建筑设计研究院根据新的资料、上述工作成果及审查意见，对站址区现有河道、建筑物的情况以
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广安至南充高速公路弟A标2施工组织设计2.doc 85页
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初步施工组织设计文字说明
1．编制依据
（1）松溪县县道830线塔下路段公路改造工程设计图纸及附件；
（2）松溪县县道830线塔下路段公路改造工程标前会议精神；
（3）交通部有关技术文件、规范及验收标准；
（4）现场调查资料。
2．工程概况
本项目为松溪县工农路扩建工程，线路左幅为丘陵山坡，利用现有工农路改建路段为372.87米。为松溪县进城关的主要交通通道，根据沿线水文、气象、地质、地形等自然条件
2.1 工程范围
本合同段线路起讫里程为：K0+000～K0+372.87，全长372.87m，包括路基土石方工程、
、涵洞工程、桥梁工程（互通式立交、分离式立交、人行天桥）。
2.2 主要技术标准
本项目工程按双向四车道全立交全封闭高速公路标准设计，路基宽24.5m，行车道宽4×3.75m,平曲线最小半径1000m，最大纵坡4.5%，行车时速80Km/h，桥涵荷载：汽—超20级，挂车—120，设计洪水频率为1/100。
2.3 主要工程数量
本合同段主要工程数量有：路基挖土石方，路基利用土石填方，路基借石填方81929m3，结构圬工13655m3，弃方。
砌体圬工:，结构钢筋：1849.0吨，各分项工程数量分述如下：
2.3.1 路基土石方工程
路基及配属工程挖土石方：，其中石方
路基及配属工程填土石方：（其中利用方）
填砂砾垫层：16118m3
铺土工格栅：
换填片（卵）石：4556m3
塑料排水板：23563m
2.3.2 桥梁及分离式立交工程
桥梁横延米：357.72m/5座，互通及分离通道桥225.74m/3座
钻孔桩：609m
现浇及预制梁：
结构砼圬工：
砌体圬工：
结构钢筋：1405.5吨
钢 铰 线：85.4吨
2.3.3 涵洞工程
盖板涵：54座，1886.8横延米；倒虹吸管圆涵：1座，37横延米，人行天桥（含渡槽）：5座，291.74横延米。
结构砼圬工：
砌体圬工：
结构钢筋：346.2吨
砂砾及碎石垫层：13380m3
2.3.4 路基防护及排水工程
边沟、排水沟砌体圬工：
浆砌石护坡、护面墙：54832m3
浆砌片石挡土墙：5698m3
钢 筋：12.0吨
2.4 沿线自然特征
2.4.1 气象、水文情况
本合同段线路位于四川盆地中部，地处渠江，嘉陵江中游，广安市境内，属亚热带温润区，季风气候显著，总的特征夏热期长，冬寒期短，潮湿多雨。多年平均气温16.6℃～17.8℃，极端最高气温40.8℃，极端最低气温-2.6℃，多年平均降水量980～1150毫米，雨季主要集中中5～9月，多年平均相对湿度82%。全年无霜期达330天以上。
本合同段无较大河流经过，但有小河支流，水利灌溉渠、堰塘分布较多。地下水不丰富，属四川中部干旱地区。地下水主要为覆盖层中的孔隙水和岩层中的构造裂隙水，地下水位受气候影响，其主要补给为大气降水，地下水对路基影响不大。
2.4.2 地形、地貌、地质情况
本合同段位于川丘陵区，表现为剥蚀圆缓浅丘地貌，地形平缓，沟谷宽，谷内常被第四系坡残积物覆盖，地面高程为350～450米，切割深度小于50米，在厚层砂岩出露地段多形成陡崖。
合同段所处区域为川中褶带区，基底差异运动微弱，属整体较稳定地块。路线位于广安背斜，呈平坦舒缓状态，倾角一般为1～6°，出露地层为侏罗系中统上沙溪庙组、上统隧宁组。
受构造控制，合同段砂岩岩体有两组裂隙发育，一组180°∠72°，间距2～3米，其延伸长，形成陡壁处为卸荷裂隙。另一组115°∠89°，间距3～4米，不甚发育。
地震烈度：小于6度。
2.5 工程施工环境
2.5.1 道路交通
交通：铁路有襄（樊）渝（重庆）、达（州）成（都）铁路通至广安、华蓥、前锋和南充等地。沿线有广安至武胜一级公路、广安至南充二级公路、仪陇至北碚三级公路、国道318线等公路以及若干乡村道路和机耕道与本路平行或交叉。场外交通较为方便，场内交通施工时可就近接线修筑施工便道至各工点。交通运输较为方便。
2.5.2 水源、电源情况
水源：沿线地表水，地下水一般，可供施工生产、生活用水。
电源：本合同段线路附近有地方电网电路经过。
2.5.3 当地材料情况
碎石、片石可在K6+080右侧及K12+160线路左侧石场采购。中粗砂在成都金堂县赵镇购买，由火车从金堂运至南充，再用汽车运至工地。水泥可在华莹水泥厂采购，钢材和其它物资在广安市区采购。
2.6 工程特点
经现场仔细调查，并认真阅读招标文件，我们认为本合同段工程有以下特点：
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