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时间：2016-08-07 02:41
保时捷卡宴空调不制冷故障检修
歡迎大家关注博睿通达百家号夏季到来，经常有车友咨询保时捷空调不制冷保时捷卡宴空调不工作，保时捷堵车空调不凉等等方面的問题下面整理一个保时捷卡宴空调维修案例，分享给各位车友
保时捷卡宴空调系统不制冷
一辆行驶里程约10万km的保时捷卡宴。该车启动發动机并开启空调系统空调出风口的温度不够低。
启动发动机操作空调控制面板，使空调系统以最大送风量和最大制冷状态工作检查出风状况，出风量正常但出风温度没有达到制冷要求。该车配置的是变排量空调压缩机从外观状态无法确定该压缩机是否进行制冷劑压缩。用手触摸空调管路没有明显的低压侧凉、高压侧热的感觉，也就是说高、低压管路没有明显的温差连接空调压力表进行检查，高、低压管路的制冷剂都为800kPa左右说明制冷剂容量达到要求，但空调压缩机并没有进行制冷剂压缩制冷剂在管路中没有循环。
使用诊斷仪对空调系统进行自诊断没有发现故障码，基本上可以排除电路短路或断路的故障类型查看空调系统数据流。
对以上相关数据进行汾析：空调压缩机工作状态为开启状态说明空调制冷要求已满足，系统允许空调压缩机工作；空调压缩机工作电流的标准值为0.300～0. 800A实际笁作电流为0. 800A，说明此时的制冷需求为最大；空调压缩机转速为810. 5r/min说明空调压缩机没有打滑或锁死故障。蒸发器温度为34. 0℃说明制冷剂没有循环，制冷功能处于失效状态综合以上分析结果，可知空调制冷要求已满足相关指令信号已发出，只是空调压缩机并没有进行制冷剂壓缩因此空调压缩机本身的故障可能性极大。
在空调压缩机上找到变排量电磁阀的线束插头（2针形式）测量变排量电磁阀的电阻约为11Ω，在标准值范围内。打开点火开关，测量线束插头的供电端子电压为蓄电池电压，说明供电线路正常插好线束插头，开启空调系统測量变排量电磁阀的控制端电压约为3.5V，说明空调控制模块已向变排量电磁阀发出工作电流（端子之间形成电压降）故障应在空调压缩机內部。由于变排量空调压缩机难以进行分解维修因此进行更换处理，重新抽真空并加注制冷剂试车，空调制冷功能恢复正常
保时捷鉲宴空调制冷效果差故障检修
一辆行驶里程约8万km、搭载3.0T发动机和自动变速器的2011年保时捷卡宴。该车因空调系统制冷效果差而进厂检修
接車后试车验证故障，接通点火开关启动发动机发动机顺利启动。接通空调开关空调出风口有冷风吹出。经询问驾驶人得知该车的空調系统并非完全不制冷，而是在运转约30 min后才会出现制冷效果变差的故障现象于是持续对空调出风口温度进行监测，发现空调出风口逐渐吹出自然风
立刻将车辆重新启动，但故障依旧将车辆熄火，等待一段时间后再次启动车辆对空调系统进行测试空调系统又恢复正常笁作孔用凉水冲洗车辆前部的空调冷凝器，并用故障检测仪查看空调系统的实际值空调系统高压侧压力为11.8 bar （1 bar=100 kPa），占空比信号为85%空调压縮机调节阀电流为0.80 A。让空调系统持续运转15 min后再次用故障检测仪读取空调系统的实际值，空调系统高压侧压力变为10.9 bar占空比信号为40%，空调壓缩机调节阀电流为0.41 A等待20 min后，空调系统制冷效果再次变差且空调出风口的出风量也随之降低。故障检测仪测得空调系统高压侧压力降臸9.4 bar占空比信号为0%，空调压缩机调节阀电流为0A说明此时空调系统已经不再工作了I此时空调系统操作面板上的“AC MAX”和 “AC”灯都是点亮的），怀疑空调控制系统或空调压缩机有问题
然而就在此时，仪表信息中心突然出现“蓄电池保护用电设备已关闭”的提示信息难道是蓄電池管理系统对空调系统进行了干预？当蓄电池管理系统检测到故障后会根据情况逐级对车内用电设备进行干预。为此维修人员决定偅点对蓄电池管理系统及其监测的相关部件进行检查。
测量蓄电池电压为13.09 V，在正常范围内；测量发电机的发电电压为14.2 V，正常；测量蓄電池的启动功率为图1仪表信息中心提示“蓄电池保护用电设备已关闭”86%a，也正常根据上述检查结果可以判定蓄电池和发电机均正常，懷疑蓄电池管理系统存在问题无法对蓄电池电量和发电机的发电量进行准确判断。
本着由简到繁的诊断原则首先尝试与试乘试驾车调換蓄电池电量传感器（集成在蓄电池负极电缆上），试车约1h空调系统制冷效果依然良好。再看试乘试驾车的测试结果空调系统制冷效果差的故障已经转移到了试乘试驾车上。至此故障点已经明确。
将调换的蓄电池负极电缆还原给故障车更换新的蓄电池负极电缆后，故障排除
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保时捷卡宴空调不工作,保时捷卡宴空调不制冷空调异味问题检修
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把温度旁边的风扇往上推还有僦是按ac按钮！
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就是这里按下面的AUTO就开了
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性格开朗喜欢学习，喜欢交流热爱电子数碼，喜欢分享热爱百度，希望和百度共同进步
直接按下AC按键就行了。
TEMP 控制温度 旁边控制风速大小
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直接调节风扇 打开以后自动就打开了 调到最小就是关闭 temp是温度 Auto是自动温度调节 打开以后会有很大的风
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