进击bigboy里有没有帅哥啊?

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国内首个演艺男团私照被爆 无数少女瞬间沸腾
来源:妆点网
姜竣瀚、郑浩然、赵晓坤、周历杰、辛云来......日前这些男孩的照片在互联网上圈了无数粉丝。网友直呼,他们就是国内首个24人演艺男团——进击bigboy!
进击bigboy到底是一个怎么样的团体?于是小编多方求证,他们是北京彼格影视公司新推出的演艺男团进击bigboy,为何这么吸引大众的眼球?小编就此做了深入了解。
据悉,很多人都是因为进击bigboy在北京国家会议中心开发布会才注意到这个组合,但是实际上这个组合在没有开发布会之前,已经小有名气,就像名字一样,进击bigboy给人一种力争上游的气势,小编对于这个演艺男团最大的印象就是鲜、嫩。
副导演隋宁指出,进击bigboy成员不仅具有表演天赋,每个成员都身怀绝技,有文艺范的“小作家”黄少若,活力派的国标boy王健可,还有清新范的“马良”何杉,由此分析,进击bigboy这一团体可谓是人才济济、群英荟萃!
据艺人管理负责人说,进击bigboy里24名成员都要经过严格的培训之后才能踏入演艺圈。同时强调,与TF-boys、Bigbang这类男团相比,进击bigboy的起点实际上更难,因为在中国光靠演艺出道的纯素人团体确实罕见。她还指出,孩子们平时刻苦训练的态度让她意外的惊喜,为此一定会好好打造进击bigboy。
此外,导演曲丽君介绍,进击bigboy这支团队为中国娱乐圈传递了青春、活力、积极、向上、正能量五大元素。
如今,进击bigboy之所以成为彼格影视的主打之作,是因为不久之后进击bigboy将为观众奉上一部由粉丝自制的网络剧。据了解,网络剧里艺人演艺的角色定位,服装,造型等都可以由粉丝参与。相关工作人员透露,网剧名为《进击大男孩》,分为四季八播,讲述了某影视学院表演系2016级学生精彩纷呈、妙趣横生的大学生活,而这四季也将在每年寒暑期档分别推出,完整记录下整个四年的校园生活。由此可见彼格影视的野心的确不小,力求打造出一个陪伴着这一代大学生成长的影视男团,让他们成为现在年轻人的青春回忆。
虽然还在认脸的阶段,但这样的照片作为出道首发还是可圈可点的,有圈内人士提示,进击bigboy的成员必将成为演艺圈的潜力股,今后肯定会有成员陆续出道,还请迷妹们做好准备。世界最大的蒸汽机车!Big Boy!美国大男孩!与DDA40并列的世界级大块头!(转)
地球上三分之一的铁路在美国。美国的“铁路时代”是从1830第一条铁路的诞生开始的,其发展的黄金时期是年间。
从1920年代开始,美国铁路陷入衰落期,大量铁路被拆除,铁路股票回报率下降到4%直至0.2%。尽管如此,美国还是在1940年代造出了“大男孩”这样惊世骇俗的机车
美国“大男孩”蒸汽机车(英文名:Big Boy)是人类建造的最大蒸汽机车。是美国机车公司ALCO联合太平洋铁路公司UP于上世纪40年代制造的。
在1930年代,UP经常在从奥格登到瓦沙奇的列车加挂辅(补)机,UP为了简化这种麻烦,于是要求『研发及机械标准部』设计一种无须协助就可牵引3,600吨的列车越过千分之11.4坡度的瓦沙奇山脉的机车。于是造就了史上最成功的大型“关节式”蒸汽机车。
日下午六点钟,在内布拉斯加州的奥玛哈UP总部所在地,Big Boy的第一辆UP4000交机。
“大男孩”的轴式为:4-8-8-4。即4个导轮,两组各8个动轮和4个从轮。
“大男孩”的身长为40.47米!!!
“大男孩”班驳的身躯内蕴涵着强劲而澎湃的动力(摄于1958年冬)。
在全速工作下“大男孩”平均要烧掉12,500加仑的水和22吨“半烟煤,胃口大的吓人。
“大男孩”被誉为人类蒸汽机车的“巅峰之作”。
驾驶室可乘坐4人。
“大男孩”的功率为6000马力。
“大男孩”的最高时速为190公里。
“大男孩”从1959年7月开始退役。
美国共生产Big Boy25台。建造时间分为前后两期,第一批被称之为”Class One” 在1941年制造,分别是号,第二批称为”Class Two” 1944年制造,号。
Big Boy的最后一趟运转是1959年7月,大部份都在1961年退役,最后退役的在1962年7月,在1962年9月时,在怀俄明州的绿河仍有四辆可用。第一批的20辆都跑了约160万公里(20年),跑得最少的是4016号机,约1,635,000公里,4006号机总里程最长,高达1,713,000公里,而第二批有着最大总里程的是4024号机,1,306,400公里。
由于“大男孩”退役已经近50年,一些贪玩的美国人不断试图让大男孩恢复动态。这台4014号机车是目前被确定最优可能恢复动态的主角。之前,4023号曾为认为是最有可能恢复重建,由于气候、环境影响损坏严重而被放弃。
“大男孩”机车均为美国联太公司UP所有。现存世的“大男孩”有8台。保存地点分别是:
4004号——怀俄明州夏安市的假日公园
4005号——科罗拉多州丹佛市交通博物馆
4006号——密苏里州圣路易市交通博物馆
4012号——宾夕法尼亚州萨克兰顿蒸汽城国史馆
4014号、4017号、4018号——得克萨斯州达拉斯蒸汽时代铁路博物馆
4023号——内布拉斯加州奥玛哈的喀尼费克公园
大男孩的体重为540吨。恢复重建大男孩的最大问题是,UP非常痛恨在自己的线路上再跑燃煤的蒸汽机车。1940年或1950年代曾有人试图将4005号大男孩改为燃油,由于受燃烧室和锅炉大小的限制而未能成功。UP蒸汽机车部门总监史蒂夫李表示,重建Big Boy并没有多大意义,因为只有两个地方可以回转Big Boy ,且两地相距只有几英里。
“大男孩”的当年主要用处是爬坡——应付从尤他州到怀俄明州山区,即从奥勒冈—瓦沙奇山区的陡坡轨道。
UP在保存具有历史意义的经典机车方面,为全世界同行做出了榜样,应该在功劳簿上为他们记上一笔,目前UP保存的机车有:E8/9的951, 949,963B,和两辆大型蒸机UP3985和UP844。
“大男孩”机车是车迷青睐的“天王级”车型。网上查到的信息一台能行走的“大男孩”机车模型(带冒烟器)的价格约6000元。
4023号“大男孩”被运往博物馆途中。
在博物馆展出的4023号“大男孩”。
驾驶室里的压力表和阀门,炉膛的最高温度可达1500°F。
“大男孩”动轮的高度为1.7米,与一个成年人的身高相仿。}

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