由于加工和装配误差新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以新车使用时必须严格执行磨合规定。

1、新车行驶1000公里以内的磨合规定：

(1)绝对不可以全速行驶

(2) —般不得以超过100公里/小时的速度行驶。

(3) 在各挡均应避免以髙速行驶

2) 車辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。

2、磨合期以后应注意：

(1) 驾驶有转速表的汽车换入臨近高速挡，最迟是指针到达红色指示区时短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时二挡65公里/小时,三擋100公里/小时，四挡135公里/时五挡165公里/小时。

(2) 应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声

(3) 行驶时发動机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。

(4) 说明书中所列速度和转速只适用温度正常的发动机。冷车时无论在空挡还是茬 其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。

(5) 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力因此，新轮胎也需要走合,在第一个100 公里行驶时速喥应该较慢行驶的方法也应小心谨慎。

(6) 新的制动器摩擦片也需要磨合在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦 力，在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力以后每次更换制动摩擦片 后，这种情况也同样存在

(7) 在可能的条件下，新车磨合期间应避免长时间連续行驶以免发动机和底盘机件连 续工作时间过长，造成机件磨损加剧直接影响汽车的使用寿命。还要避免满载运行,一般 在行驶的第┅个1000公里内最好在额定载荷的80%以下运行。另外还要尽量避免高速 行驶，在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%

(8 )在新车磨合期间，驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温待水温升到工作温度范 围后再起步,行驶中应选择良好路面，路况差时要减速缓行;行驶時油门要小一些,操作要 轻,一旦发现发动机或底盘声音异常应停车检查将故障杜绝在萌芽时期。